Парная гребля - Sculling
Парная гребля использование весла управлять лодкой, перемещая весла по воде с обеих сторон судна или перемещая одно весло по воде суровый. Длинную узкую лодку с выдвижным сиденьем и оснащенную двумя веслами на гребца можно называть лодкой. череп, его весла могут называться черепа, а человек, гребущий на нем, называется гребец.[1]
Скаллинг отличается от широкая гребля при этом каждый член экипажа лодки использует одно весло, дополненное другим членом экипажа на противоположной стороне с веслом, обычно каждый тянет весло двумя руками;[2] и из строгая парня, который использует одно весло для приведения судна в движение из стороны в сторону от кормы.[3]
Обзор
Ранние разработки
Принцип, используемый в парной гребле, также используется в винтовой гребной винт. Умение продвигать венецианца гондола менее изысканно использовался в других частях Европы и, вероятно, в других местах. Например, движение каноэ с одной лопастью, используя "шаг шага" или боковое скольжение каноэ с "череп" предполагает аналогичную технику. В Китае парная гребля, называемая «лу», также использовалась в III веке нашей эры.
В парной гребле одна лопасть перемещается по дуге из стороны в сторону, стараясь держать лопасть к воде под эффективным углом. Инновация, представленная в гребном винте, заключалась в расширении этой дуги более чем на 360 ° за счет прикрепления лопасти к вращающемуся валу. Пропеллеры могут иметь одиночное лезвие, но на практике их почти всегда несколько, чтобы сбалансировать задействованные силы.
Скаллинг - это форма гребля в котором лодка приводится в движение одним или несколькими гребцами, каждый из которых управляет двумя весла, по одному в пальцах и верхней ладони каждой руки.[4] Это контрастирует с другим распространенным методом гребли. широкая гребля, в котором каждый гребец может использовать обе руки для управления одним веслом на любой порт или же правый борт сторона лодки.[5] Скаллинг обычно считается наиболее технически сложным из двух дисциплин. Скаллинг может быть конкурентный или для отдыха, но используемый гидроцикл будет варьироваться между ними, поскольку гоночные снаряды в соревнованиях по гребле созданы для скорости, а не для стабильности. Гоночные снаряды также намного дороже и хрупки, чем те, которые подходят гребцу-любителю; типичный гоночный снаряд продается за тысячи[6] из доллары в то время как прогулочные лодки могут стоить значительно дешевле.
В команде
Скаллинг, одно из двух основных разделов экипаж (или соревновательная гребля), состоит из гонок между небольшими лодками, укомплектованными разным количеством гребцов. Обычно на них гребут один, два или четыре спортсмена. снаряды. Эти снаряды классифицируются по количеству гребцов, которых они могут удерживать: одиночные игры иметь одно место, удваивается есть два, и квадроциклы есть четыре. В соответствии с этим шаблоном, четверные гребли, на которых гребут три человека (например, из-за временной нехватки гребцов), часто в просторечии называют «тройками». Производитель лодок Stampflï создал трехместную лодку всего с тремя сиденьями (вместо квадроцикла, занимаемого тремя людьми). Редким парным снарядом является восьмерка, на которой гребет команда из восьми человек, которую иногда используют большие программы гребли для обучения. новичок гребцы, как весла в балансе, рулевой лодка.
Физическое движение парной парной разделено на две основные части: привод и Восстановление. Эти две части разделены тем, что называется "ловить" и "Конец". Привод - это часть гребка гребца, на которой поверхность весла, также известная как лопасть, плотно погружена в воду, и гребец продвигает лодку вперед, отталкиваясь от якоря, обеспечиваемого веслами. Восстановление - это участок, где лопасти гребца не находятся в воде, а вместо этого скользят над ней, когда гребец готовится к следующему гребку. Уловка - это момент, когда лезвия опускаются в воду в конце восстановления и начале движения, в то время как финиш - это когда лезвия выскальзывают после того, как движение завершено и начинается восстановление. Для улучшения баланса при восстановлении лопасти пернатый, или удерживается параллельно поверхности воды на финише, и в квадрате (перпендикулярно поверхности воды) у улова.
Соревновательный экипаж требует эффективного Инсульт все гребцы соответствуют каденсу и движениям гребного сиденья, гребец находится ближе всего к корпусу снаряда. суровый. Оболочка может иметь рулевой, или "рулевой", управлять лодкой, поощрять экипаж и следить за темпом, хотя рулевые очень редки в соревнованиях по гребле, а гребец в поклон Сиденье обычно берет на себя эти обязанности. Гребец, занимающий крайний нос, может иметь оборудование, которое прикрепляет скег снаряда на одну из башмаков лука, чтобы помочь с рулевым управлением; без такого снаряжения весная лодка направляется неравномерным давлением на противостоящие лопасти.
Ключевое техническое различие между парной парной и подметание в экипаж состоит в том, что ручки гребного весла перекрываются дважды во время гребка, в то время как подметать ручки весла никогда не перекрываются во время обычной гребли (потому что каждая подметальная машина обычно держит только одно весло). Перекрытие происходит в середине привод и снова во время Восстановление; из-за этого гребцы должны держать одну руку (обычно левую) выше, чем другую в точке перекрытия. Чтобы это не повлияло на баланс лодки, одна уключина (обычно правый борт, с левой стороны гребца) перед греблей устанавливается выше, чем другая.[4] Это предотвращает столкновение ручек весла друг с другом и краб или другие проблемы.
Скаллинг в плавании
Скаллинг также может относиться к определенному плавание упражнение, в котором руки и кисти пловца используются для продвижения его вперед или назад по воде. Пловец обычно находится в воде лицом вниз, вытянув руки над головой или опуская бедра, в зависимости от техники. В этом положении пловец двигает сложенными ладонями в постоянном возвратно-поступательном движении: запястья опускаются ладонями вперед, чтобы двигаться назад, запястья слегка приподняты, ладони повернуты назад, чтобы двигаться вперед.[7]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Вудгейт, Уолтер Брэдфорд (1874). Весла и черепа. Дж. Ватсон.
- ^ Стивенс, Артур Вессельхофт (1906). Практическая гребля с парной и размахивающей головкой. Нью-Йорк: Литтл, Браун и Ко, стр. 90.
- ^ Макгрейл, Шон (11 июня 2014 г.). Древние лодки в Северо-Западной Европе: археология водного транспорта до 1500 г.. Рутледж. ISBN 978-1-317-88238-1.
- ^ а б "Букварь по парной" (PDF). Peinert.com. стр. 4–6. Получено 30 июля 2016.
- ^ "Eleven Rowing Insights". Usrowing.org. Получено 30 июля 2016.
- ^ "Цены | Яноусек и Stampfli Racing Boats". Janousekandstampfli.com. 20 июня 2014 г.. Получено 30 июля 2016.
- ^ Патрик, Янукавичюс (1 августа 2013 г.). "Каковы четыре разные техники парной гребли? | Chron.com". Livehealthy.chron.com. Получено 30 июля 2016.
внешняя ссылка
- "Шатуны с досками представляют Сампанс-н- Юлохс" (включает отрывок из книги Г.Р.Г. Вустера Джонки и сампаны Янцзы.)
- "Как управлять лодкой" (Хорошая статья, включающая несколько диаграмм).
- «Гребля 101» (Много полезной информации о соревнованиях по гребле)