Франклин Ван Валкенбург - Franklin Van Valkenburgh

Франклин Ван Валкенбург
Франклин Ван Валкенбург
Родившийся	5 апреля 1888 г.; Миннеаполис, Миннесота
Умер	7 декабря 1941 г. (53 года); Перл Харбор, Территория Гавайи
Верность	Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться	ВМС США
Годы службы	1909–1941
Классифицировать	Капитан
Команды проведены	USSTalbot (ДД-114); Пятая эскадрилья эсминцев; USSМелвилл (AD-2); USSАризона (BB-39)
Битвы / войны	Вторая Мировая Война Нападение на Перл-Харбор †;
Награды	Медаль за отвагу

Франклин Ван Валкенбург (5 апреля 1888 г. - 7 декабря 1941 г.) был американским военно-морским офицером, который служил последним капитаном USSАризона (BB-39). Он был убит, когда Аризона взорвался и затонул во время нападение на Перл-Харбор.

Ранние годы

Ван Валкенбург родился в Миннеаполисе и переехал в Милуоки, когда был еще совсем маленьким. Его отцом был известный юрист, которого также звали Франклин Ван Валкенбург, который работал помощником прокурора города Милуоки и прокурором США в Висконсине. Брат его прабабушки был Дэниел Уэллс-младший, который представлял 1-й избирательный округ штата Висконсин в 1850-х годах. Он вырос на восточной стороне Милуоки, посещал начальную школу Кэсс и окончил среднюю школу Ист-Сайда, позже переименованную в среднюю школу Риверсайд.^[1]

Военная служба

Франклин Ван Валкенбург был назначен мичман на Военно-морская академия США 15 сентября 1905 г. и окончил 4 июня 1909 г. После службы в линкор USSВермонт (BB-20) И в USSЮжная Каролина Ван Валкенбург получил звание прапорщика 5 июня 1911 года. Азиатский вокзал вскоре после этого он присоединился к подводный тендер USSРадуга (AS-7) в Olongapo, Филиппинские острова, 11 сентября. Он сообщил канонерская лодка USSПампанга (PG-39) 23 июня 1914 г. в качестве старшего офицера во время короткой поездки по южным Филиппинам перед своим отрядом 4 августа.

После возвращения в Соединенные Штаты лейтенант (младший) Ван Валкенбург присоединился к USSКоннектикут (BB-18) 11 ноября. После аспирантуры по паровой инженерии в Военно-морской академии в сентябре 1915 года он продолжил обучение в этой области в Колумбийский университет прежде чем доложить USSРод-Айленд (BB-17) 2 марта 1917 года. Вхождение Соединенных Штатов в Первая Мировая Война нашел Ван Валкенбурга инженером линкора. Последующее временное дежурство на принимающем судне в Нью-Йорк предшествовала его первая поездка в качестве инструктора в Военно-морскую академию. 1 июня 1920 года Ван Валкенбург доложил на борту USSМиннесота (BB-22) в качестве офицера-механика, и он занимал эту должность до тех пор, пока линкор не был списан в ноябре 1921 года.

Он снова служил инструктором в Военно-морской академии - до 15 мая 1925 года - прежде чем он присоединился к USSМэриленд (BB-46) 26 июня. Командующим назначен 2 июня 1927 г. Мэриленд, он вскоре явился на службу в канцелярию Начальник военно-морских операций 21 мая 1928 г. и служил там во время правления адмиралов. Чарльз Ф. Хьюз и Уильям В. Пратт. Выделившись 28 июня 1931 года, Ван Валкенбург принял командование разрушитель USSTalbot (ДД-114) 10 июля, а с 31 марта 1932 года командовал 5-й эскадрильей эсминцев.

После посещения Военно-морской колледж, Ньюпорт, Р., окончивший старшие курсы в мае 1934 г., ком. Затем Ван Валкенбург служил инспектором военно-морской техники в Нью-Йоркская военно-морская верфь прежде чем снова выйти в море в качестве командира USSМелвилл (AD-2) с 8 июня 1936 г. по 11 июня 1938 г. Повышен до капитана при командовании. Мелвилл- 23 декабря 1937 г. - работал инспектором по материалам 3-й военно-морской округ с 6 августа 1938 г. по 22 января 1941 г.

USS Аризона

5 февраля 1941 года Ван Валкенбург сменил капитана. Гарольд К. Трейн как командир USSАризона (BB-39). Недавно переоборудованный в Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, Аризона служил флагман 1-й дивизии линкора до конца года, базируясь в основном в Перл Харбор с двумя поездками на западное побережье.

В письме родственнице Фейт Ван Валкенбург Вилас от 4 ноября 1941 года капитан Ван Валкенбург написал: «Мы тренируемся, готовимся, маневрируем, делаем все, что можем, чтобы быть готовыми. Работа интенсивная, непрерывная и тщательная. запланировано. Мы никогда не выходим в море, не будучи полностью готовыми к переходу в Сингапур в случае необходимости, без дополнительной подготовки. Большую часть нашей работы нам не разрешается говорить вне корабля. Я тратил на нее от 16 до 20 часов в день. мост в течение недели, затем неделя отдыха, затем снова.

«Наши глаза постоянно направлены на запад, и мы держим оружие готовым к немедленному использованию против самолетов или подводных лодок, когда бы мы ни находились в море. Мы не собираемся быть застигнутыми врасплох».^{[нужна цитата ]}

4 декабря линкор вышел в море вместе с USSНевада (BB-36) и USSОклахома (BB-37) для ночных надводных тренировок и после проведения этих артиллерийских учений 6-го числа самостоятельно вернулся в Перл-Харбор и пришвартовался у причала F-7 рядом с Остров Форда.

USS Аризоны передние магазины взрываются

И капитан Ван Валкенбург, и командир дивизии контр-адмирал Исаак К. Кидд Вечер следующей субботы, 6 декабря, провел на борту лайнера. Внезапно, незадолго до 8:00 7 декабря, японские самолеты начали атаку на Перл-Харбор. Капитан Ван Валкенбург выбежал из своей каюты и прибыл на ходовой мостик, где немедленно начал руководить обороной своего корабля. А квартирмейстер в рубке спросили, хочет ли капитан перейти в боевая рубка - менее уязвимая позиция ввиду японского обстрела, - но капитан Ван Валкенбург категорически отказался и продолжал управлять телефоном.

Сильный взрыв внезапно потряс корабль, отбросив на палубу троих пассажиров мостика - капитана Ван Валкенбурга, прапорщика и квартирмейстера, и полностью выбив все окна мостика. Энсину удалось сбежать, но капитана Ван Валкенбурга и квартирмейстера больше никто не видел. Непрерывный пожар, питаемый боеприпасами и маслом, бушевал в течение двух дней, пока, наконец, не был потушен 9 декабря. Несмотря на тщательный поиск, тело капитана Ван Валкенбурга так и не было найдено; все, что было когда-либо найдено, - это его кольцо класса Аннаполис.

Капитан Ван Валкенбург посмертно получил Медаль за отвагу - цитата, в которой частично говорится: «За преданность долгу ... исключительное мужество и полное пренебрежение собственной жизнью».

Тезка

В 1943 г. разрушитель USSВан Валкенбург (DD-656) был назван в его честь.

Награды

Медаль за отвагу		Фиолетовое сердце
Медаль за победу в Первой мировой войне	Медаль американской службы обороны с застежкой Fleet	Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с звезда	Медаль за победу во Второй мировой войне

Почетная медаль цитирования

Цитата:
За явную преданность долгу, необычайное мужество и полное пренебрежение собственной жизнью во время нападения японских войск на флот в Перл-Харборе, штат Техас, 7 декабря 1941 года. Как командир U.S.S. Аризона, капитан Ван Валкенбург храбро сражался со своим кораблем до тех пор, пока США не отправились в бой. Аризона взорвалась в результате взрывов магазинов и прямого попадания бомбы на мост, в результате чего он погиб.

Смотрите также

Список получателей Почетной медали

дальнейшее чтение

«Вторая мировая война в Милуоки», Мэг Джонс. История Press, 2015

[1] ttps://www.jsonline.com/story/news/special-reports/pearl-harbor/2016/12/04/two-captains-milwaukee-crossed-paths-pearl-harbor/91624644/

[1]