Французские подводные лодки серии 600 - French 600 Series submarines
 Дорис из Circé класс | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | 600 серии |
| Операторы: |  Французский флот |
| Подклассы: |
|
| Построено: | 1923–1933 |
| В комиссии: | 1927–1945 |
| Завершено: | 28 |
| Потерял: | 18 |
| В отставке: | 10 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Подводная лодка |
| Смещение: |
|
| Длина: | 62,4–65,9 м (204 футов 9 дюймов - 216 футов 2 дюймов) |
| Луч: | 4,9–5,4 м (16 футов 1 дюйм – 17 футов 9 дюймов) |
| Проект: | 6,0–4,3 м (19 футов 8 дюймов - 14 футов 1 дюйм) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Ассортимент: |
|
| Дополнение: | 41 |
| Вооружение: |
|
В Французские подводные лодки серии 600 были серией подводная лодка классы, созданные для Французский флот (Marine Nationale) в течение Межвоенные годы.
Развитие
Серии 600 были морскими подводными лодками, хотя и обозначенными как подводные лодки прибрежного типа, построенные для службы в Средиземное море. Они были построены в соответствии с межвоенными военно-морскими договорами 1922 года. Вашингтон и 1930 Лондонские конференции, который накладывал ограничения на количество и размер военных кораблей различных типов, которые могли строить страны.[1] Прибрежная подводная лодка ограничивалась 600-тонной надводной частью. смещение, хотя не было ограничений на количество этих судов, которые могли быть построены. В этот период Франция была вовлечена в соперничество с Италией в Средиземноморье, что привело к гонке военно-морских вооружений. Франция рано взяла на себя инициативу, но позже итальянское строительство подводных лодок обогнало Францию.
Французская серия 600 и более поздняя серия 630 были эквивалентны Итальянский 600 серии, то Британский S класс, а Немецкий Тип VII Подводная лодка.
Общие характеристики
600-е имели водоизмещение чуть более 600 тонн; Самые ранние суда водоизмещали 609 тонн, а последние построили 651 тонну. У них была выносливость от 3500 до 4000 морские мили (От 6500 до 7400 км; от 4000 до 4600 миль) от 7,5 до 10 узлы (От 13,9 до 18,5 км / ч; от 8,6 до 11,5 миль / ч) со скоростью под водой от 7,5 до 9 узлов (от 13,9 до 16,7 км / ч; от 8,6 до 10,4 миль / ч). Их вооружение было шесть-семь. торпедные аппараты (три носовых, два миделя и один-два на корме) с снаряжением из 9–13 торпед. Как и на всех французских подводных лодках того периода, торпедные аппараты миделя были установлены снаружи в обучаемых установках. У них был сингл 75 мм (3 дюйма) до 3,9 дюйма (99 мм) и от одного до двух 8-мм пулеметов, и были укомплектованы экипажами из 41 офицера и зачислен.
История строительства
Первые 600 лодок были заказаны в 1923 году. Французский флот был доволен тем, что оставил конструктивные особенности лодок строителям, предварительно утвердив спецификации. Таким образом, согласно данным конструкторского бюро и верфи, 12 лодок серии были разделены на три различных класса. Последующие серии 630 были спроектированы и построены таким же образом, в результате чего было создано 16 лодок еще трех классов.
- Сирена класс: класс из четырех подводных лодок, построенных по Луара -Симонот дизайн. Они были заказаны в 1925 году и завершены в 1927 году.
- Ариана класс: класс из четырех подводных лодок, построенных по Норманд -Фено дизайн. Они были заказаны в 1923 году и закончены в 1929–1930 годах.
- Circé класс: класс из четырех подводных лодок, построенных по Шнайдер -Laubeuf дизайн. Они были заказаны в 1923 г. и завершены в 1928–29 гг.
- Орион класс: класс двух подводных лодок, построенных по проекту Луары-Симоно. Они были заказаны в 1928 году и завершены в 1932 году.
- Диана класс: класс из девяти подводных лодок, построенных по проекту Normand-Fenaux. Они были заказаны в 1927 году и закончены в 1932–33 годах.
- Аргонавт класс: класс из пяти подводных лодок, построенных по проекту Шнайдера-Лаубефа. Они были заказаны в 1927 году и закончены в 1932–35.
На смену серии 600/630 пришел Minerve класс, дизайн Адмиралтейства, основанный на спецификации 630 и призванный повысить стандартизацию.[2]
Военная служба
Подводные лодки серии 600/630 служили Marine Nationale и с Свободный французский во время Великой Отечественной войны выполнял полный спектр боевых задач и миссий. Из 26 лодок, служивших во Второй мировой войне (две были потеряны в довоенный период), 17 были потеряны.
использованная литература
Список используемой литературы
- Баньяско, Э (1977). Подводные лодки Второй мировой войны. ISBN 0-85368-331-X.
- Конвей: Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 (1980) ISBN 0-85177-146-7