Французский фрегат Диана (1796) - French frigate Diane (1796) - Wikipedia
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя: | Диана |
| Тезка: | Диана |
| Строитель: | Тулон |
| Выложено: | Июль 1794 г. |
| Запущено: | 10 февраля 1796 г. |
| В сервисе: | Март 1796 г. |
| Захвачено: | 27 августа 1800 г. |
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Ниоба |
| Тезка: | Ниоба |
| Приобретенный: | 27 августа 1800 г. |
| Судьба: | Распалась в 1816 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Смещение: | 1466 тонн (французский) |
| Тонны нагрузки: | 1,14215⁄94 (бм ) |
| Длина: | 47,6 м (156 футов) |
| Луч: | 12 м (39 футов) |
| Проект: | 5,7 м (19 футов) |
| Движение: | Плыть |
| Вооружение: | От 38 до 44 орудий |
| Броня: | Древесина |
Диана был 38-пушечный фрегат из Французский флот, спущенный на воду в 1796 году. Участвовала в битва на Ниле, но в августе 1800 г. Королевский флот захватил ее. Она была принята на британскую службу как HMS. Ниоба, и распалась в 1816 году.
Французская карьера
Она приняла участие в Битва за Нил, сумев сбежать на Мальту с справедливость. Во время боя контр-адмирал Денис Декрес был на борту Диана в качестве командира эскадры фрегатов. Он станет морским министром Наполеона.[1]
В 1800 году, когда она пыталась сбежать с Мальты, HMSУспех, HMSНортумберленд, и HMS Genereux захватил ее. В то время на борту было всего 114 человек,[1] оставив остальных на Мальте, чтобы помочь в ее защите.[2]
Британская карьера
Королевский флот заказал ее как HMS Ниобапод командованием капитана Джон Вентворт Лоринг, [3] там уже есть HMSДиана в сервисе.
28 марта 1806 г.[4][5] Ниоба был выключен Groix когда она захватила 16-пушечное Неарк, который только что отделился от Leduc подразделение.
Ниоба, все еще под капитаном Лорингом, и Аргус, Командир Джеймс Стюарт, захватил датский корабль Король Ассианте 31 августа 1807 г.[6]
13 ноября 1810 г. Гавр вместе с Диана, Ниоба прицелилась 40-пушечная Amazone и 44-пушечный Элиза. HMSДонегол и Месть присоединился к погоне, атакуя французскую эскадру, когда она стояла на якоре в Saint-Vaast-la-Hougue на Действия от 15 ноября 1810 г.. В итоге, Элиза потерпел крушение возле Ла-Уга, а Amazone сбежал в Гавр. Четыре месяца спустя в Действия от 24 марта 1811 г., Ниоба участвовал в уничтожении французского фрегата Amazone недалеко от Phare de Gatteville маяк, Нормандия.[7]
24 марта 1811 г. он отплыл с эскадрой в составе HMS Бервик, Амелия, Тетеревятник, и ястреб, снова погнался Amazone, которую они поймали возле Барфлера. Amazone'Команда затопила ее, чтобы предотвратить поимку.
Судьба
HMS Ниоба был продан 31 июля 1816 года.[3]
Цитаты
- ^ а б c Уинфилд и Робертс (2015), п. 141.
- ^ «№ 15300». Лондонская газета. 7 октября 1800 г. с. 1155.
- ^ а б Уинфилд (2008), п. 164.
- ^ Труд (1867), п. 436.
- ^ Рош (2005), п. 323.
- ^ «№ 16407». Лондонская газета. 22 сентября 1810 г. с. 1500.
- ^ «№ 16469». Лондонская газета. 26 марта 1811 г. с. 573.
Источники
- Военно-морская база данных
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France (На французском). 3. Challamel ainé.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.CS1 maint: ref = harv (связь)