Ярость гоночных автомобилей - Fury Race Cars

Яростные гоночные автомобили
Логотип FURY Race Cars 2019.png
Владелец (и)Дариус Грала
Тони Юри-младший
Джефф Фульц
ОснованиеМурсвилл, Северная Каролина
СерииСерия NASCAR Xfinity
Серия ARCA Menards
ГонщикиСерия ARCA Menards:
52. Натали Декер
СпонсорыСерия ARCA Menards:
52. N29 Capital Partners
ПроизводительChevrolet
Карьера
ДебютСерия Xfinity: 2018 Альско 300 (Шарлотта )
Серия ARCA Menards: 2020 Лукас Ойл 200 (Daytona )
Последняя гонкаСерия Xfinity: 2018 Ford EcoBoost 300 (Усадьба-Майами )
Соревновались гонки12
Чемпионат водителей0
Победы в гонках0
Поул-позиции0

Ярость гоночных автомобилей, официально оформленный как Яростные гоночные автомобили, американский производитель гоночных автомобилей и профессиональный поздняя модель и гоночные автомобили команда. Компания была основана в 2016 году Дариус Грала, Тони Юри-младший и Джефф Фульц, ветераны-победители чемпионатов в различных видах автоспорта.[1][2] [3] Команда производит гоночные машины и шасси для НАСКАР, то Серия ARCA Menards, МАШИНЫ Тур, Серия Pro All-Star и другие поздняя модель и модифицированные гонки сериал по США,[4] В настоящее время команда выставляет команду № 52 в Серия ARCA Menards в партнерстве с Ken Schrader Racing[5] и раньше работал неполный рабочий день Серия NASCAR Xfinity команда в 2018, № 61 Форд Мустанг за Каз Грала.[6]

Производственный бизнес и команда поздних моделей

Главный этаж магазина FURY Race Cars в Мурсвилле, Северная Каролина.

Основанная в 2016 году, компания Fury Race Cars производит модели Pro и Super Late (так называемые Model L) и модифицированные гоночные автомобили (Model M), а также автомобили для гонок на треке (Model R). Компания продает гоночные автомобили клиентам в Северной Америке и Европе в любой требуемой степени готовности, от голых шасси до готовых к гонкам автомобилей под ключ. Все гоночные автомобили производятся в магазине Fury в Мурсвилле, Северная Каролина. У Fury также есть несколько официальных дилеров и ремонтных предприятий в Соединенных Штатах и ​​Канаде, где клиенты могут покупать новые автомобили Fury, покупать запчасти или ремонтировать поврежденные гоночные автомобили.

Первая крупная победа компании Fury Race Cars пришлась на декабрь 2016 года, когда Кристиан Экес выиграл Снежное Дерби в Гоночная трасса Five Flags. Автомобили Fury также участвовали в чемпионатах NASCAR Whelen Modified Tour 2016–2018 гг., А также в региональных и трековых чемпионатах США. Автомобили компании также заняли первое, второе и третье места в гонках Rattler 250 и 2018 World Series of Asphalt Stock Car. Участвовал в гонках и выиграл 1–2–3–4–5 в Winchester 400 2018 года.

В октябре 2020 года Фьюри стал разработчиком шасси и строителем для новообразованной Опыт гонок суперзвезд серии.[7]

НАСКАР и АРКА

Форд № 61 Фьюри в Шарлотте, их дебют в серии NASCAR Xfinity.

Гонщик команды, Каз Грала, постоянно работал с серией Xfinity в течение JGL Racing, команда, которая в том году боролась двумя путями: с поиском спонсорства и с проблемами со здоровьем у их владельца Джеймса Уайтнера. Грала был освобожден JGL 15 мая 2018 года, когда его команда под номером 24 была закрыта, а JGL сократился до одной машины.[8] Три дня спустя было объявлено, что Грала будет участвовать в следующих четырех гонках с FURY, который частично принадлежит его отцу. Дариус.[9] Спонсорство было предоставлено Школой подготовки тракторных трейлеров Новой Англии, которая поддерживала Грала на протяжении всей его гоночной карьеры, в том числе в серии Xfinity в JGL.[10] JGL также предоставила Каз Грале три машины после расторжения контракта, а также многих членов экипажа из JGL, в том числе старшего. Шейн Уилсон, перешел в команду FURY, которая будет использовать № 61, который был выбран в честь Ричи Эванс.[11] В дебюте команды на Charlotte Motor Speedway, они финишировали впечатляющим 10-м. Две недели спустя в Международная гоночная трасса Мичигана, Грала провел свой первый круг за команду и финишировал 12-м, затем Грала финишировал 10-м на Айова Спидвей в том, что многие думали, может быть его последней гонкой в ​​сезоне, но две недели спустя было объявлено, что коалиция ИТ и давний спонсор Киклос сядут на борт для следующей гонки в Чикаголенд Спидвей. Всего в шестой гонке команды на Международная гоночная трасса Дейтоны, Грала финишировал пятым на заимствованном 10-летнем гоночном автомобиле, который был списан как шоу-кар,[12][13] первое место в пятерке лучших за свою короткую историю. Грала и его команда не смогли найти спонсора для выступления в Кентукки, а это означало, что он и его команда больше не имели права на участие в плей-офф. При дополнительной поддержке со стороны IT Coalition, DMB Financial и Hot Scream, Грала смог провести четыре гонки по трассе в расписании Xfinity Series, его домашнее мероприятие на трассе Автострада Нью-Гэмпшира и финал сезона 2018 в Хомстед – Майами Спидвей.

Грала покинул Fury ради Ричард Чайлдресс Гонки в 2019, и в этом году команда не участвовала ни в каких гонках Xfinity с другим гонщиком. После года отсутствия в гонках на серийных автомобилях команда вернулась в 2020 году, выставив машину в Серия ARCA Menards в первый раз. Их запись была выставлена ​​в сотрудничестве с Ken Schrader Racing в Дайтоне, с одним из последних моделей водителей, Натали Декер (который также работает неполный рабочий день в серии Truck Series для Племянница Motorsports ), за рулем № 52 Шредера в Дайтоне.[5]

Рекомендации

  1. ^ "Дариус Грала". ashcom.homestead.com. Получено 2018-12-14.
  2. ^ "Тони Юри, младший главный статистик экипажа - Racing-Reference.info". www.racing-reference.info. Получено 2018-12-14.
  3. ^ Уивер, Мэтт. «Джефф Фульц возвращается в CARS Tour с Walker Motorsports | Шорт-трек». Получено 2018-12-14.
  4. ^ Макфадин, Дэниел (18 мая 2018 г.). «Каз Грала попытается предпринять следующие четыре гонки Xfinity с Fury Race Cars». Получено 25 мая, 2018.
  5. ^ а б Кралл, Чарльз (23 января 2020 г.). «Натали Декер объединяется с Кеном Шрейдером для создания Lucas Oil 200 в Дайтоне». ARCARacing.com. Получено 25 января, 2020.
  6. ^ Макфадин, Дэниел (25 мая 2018 г.). «Каз Грала, отец, расскажи, как Fury Race Cars попала в серию Xfinity». Yahoo Sports. Получено 25 мая, 2018.
  7. ^ «Яростно проектировать, строить гоночные автомобили SRX». Гонщик. 2 октября 2020 г.. Получено Второе октября, 2020.
  8. ^ Лонг, Дастин (15 мая 2018 г.). «Каз Грала больше не участвует в JGL Racing в серии Xfinity». Получено 25 мая, 2018.
  9. ^ «Гоночные автомобили Fury, дебютировавшие с Xfinity Effort вместе с Kaz Grala». 18 мая 2018 г.. Получено 25 мая, 2018.
  10. ^ Бейкер, Том (24 мая 2018 г.). «Каз Грала делает первый старт NXS для гоночных автомобилей Fury в Шарлотте Альско 300». Получено 25 мая, 2018.
  11. ^ Макфадин, Дэниел. «Каз Грала, отец, расскажи, как Fury Race Cars попала в серию Xfinity». Yahoo Sports. Получено 26 мая 2018.
  12. ^ Король, Аланис. «Как машина десятилетней давности, которая не должна была участвовать в гонках, шокирующе хорошо выступила в NASCAR». Ялопник. Получено 2019-01-21.
  13. ^ Эггерт, Сет. «Грала финиширует пятым в отставном автосалоне в Дайтоне». Motorsports Tribune. Получено 2019-01-21.

внешняя ссылка