Мост Галипо - Galipeault Bridge

Координаты: 45 ° 24′10 ″ с.ш. 73 ° 57′21 ″ з.д. / 45,40278 ° с.ш. 73,95583 ° з.д. / 45.40278; -73.95583

Мост Галипо
Мост Галипо в западном направлении.JPG
Координаты45 ° 24′10 ″ с.ш. 73 ° 57′21 ″ з.д. / 45,40278 ° с.ш. 73,95583 ° з.д. / 45.40278; -73.95583
НесетQuebec Autoroute 20
КрестыРека Оттава (Восточный канал)
LocaleСент-Анн-де-Бельвю, Квебек
Официальное названиеPont Galipeault
История
Открыт1925
Статистика
Ежедневный трафик54,000[1] повседневная

В Мост Галипо это мост на западной оконечности Остров Монреаль, охватывающий Река Оттава между Sainte-Anne-de-Bellevue и L'le-Perrot, Квебек, Канада. Он несет четыре полосы движения Автомагистраль 20, и был назван в честь Антонен Галипо, который был министром общественных работ при Луи-Александр Ташеро.[2] Кстати, Мост Ташеро, вдоль того же шоссе, был частью того же проекта. Первый пролет построен в 1924 г.,[2] а балочный мост которое было заменено в 1991 году другим строением того же типа, построенным на том же фундаменте. Он был удвоен в 1964 г. вантовый мост,[2] по которой проходили восточные полосы автострады 20 до ее сноса в начале 2008 года.[3]

Галипо мост между Sainte-Anne-de-Bellevue и я'Иль Перро. 20 июля 1948 г.

Удвоение структуры в 1964 году было сделано, чтобы удовлетворить интересы бизнеса в L'Ile-Perrot и Дорион которые были обеспокоены тем, что оставление недостроенного моста Иль-Брей в пользу близлежащих Le aux Tourtes Bridge, который полностью избегает острова Перро, может повредить их деятельности. Первоначальный план автострады из Монреаля на запад предусматривал модернизацию шоссе между мостами Галипо и Ташеро до стандартов автострады, удвоение Ташеро и строительство нового моста в окрестностях Галипо, который должен был соединиться с Автомагистраль 40 на стороне Сент-Анн-де-Бельвю. Рассматриваемый мост, Иль-Брей, который так и не был закончен, уже строился, когда министерство транспорта изменил свои планы в пользу длительного периода Озеро двух гор.[2]

Пролёт 1991 года проходил по полосам движения, идущим на запад, до тех пор, пока снос строения, идущего на восток, не заставил его использовать в качестве пролетов с двусторонним движением. Строительство пролета в восточном направлении было завершено в начале октября и открыто 28 ноября 2009 года.

Как и Ташеро, Галипео был построен рядом с Великая Магистральная железная дорога мост, который был частью первой фиксированной связи Монреаля с внешним миром.

Мостом ежедневно пользуются 54 000 транспортных средств, или 19,7 миллиона автомобилей в год, что делает его одним из самых загруженных мостов в Монреале.

Рекомендации

  1. ^ «Галипо получит реконструкцию на 98 миллионов долларов». Canada.com. 2007-09-05. Архивировано из оригинал на 2010-09-15. Получено 2013-04-22.
  2. ^ а б c d Белисль, Мишель (2007). De l'Isle aux Tourtes à Vaudreuil-Dorion. Collectif pour l'histoire de Vaudreuil-Dorion. п. 263. ISBN  978-2-9810200-0-0.
  3. ^ Джейсон Магдер. «Галипо получит реконструкцию на 98 миллионов долларов». Монреальский вестник. Архивировано из оригинал на 2010-09-15. Получено 2008-07-02.

Смотрите также