Мост Папино-Леблана - Papineau-Leblanc Bridge - Wikipedia

Мост Папино-Леблана
Мост Папино-Леблан был одним из первых вантовые мосты в Северная Америка.
Координаты	45 ° 34′34 ″ с.ш. 73 ° 40′00 ″ з.д. / 45,576 ° с.ш. 73,6666 ° з.д. / 45.576; -73.6666
Несет	6 полос Автомагистраль 19
Кресты	Ривьер де Прери
Locale	Лаваль, Квебек и Монреаль, Квебек, Канада
Поддерживается	Транспорт Квебек
Характеристики
Дизайн	Вантовый мост
Общая длина	420,6 м
Ширина	27,2 м
Самый длинный промежуток	240 кв.м.
История
Открыт	1969
Статистика
Ежедневный трафик	56,000 (2013)[1]
Место расположения

В Мост Папино-Леблана был одним из первых вантовые пролеты в Северная Америка.^{[нужна цитата ]} Это часть Квебекский Автострада 19 и является одной из связующих между Лаваль и Монреаль, Квебек, Канада, охватывающий Ривьер де Прери. Он был изготовлен из атмосферостойкая сталь и имеет ортотропная дека. Автострада резко заканчивается на южном конце моста на пересечении Бульвар Анри Бурасса, где Автомагистраль 19 следует Авеню Папино вплоть до Quebec Autoroute 40.

В Леблан часть названия происходит от названия улицы в Лаваль который был экспроприирован для построения автострады. Эта улица была названа в честь местного землевладельца Альфы Леблана. Участки этой улицы остаются по обе стороны от автострады.

В 2000 г. поступило предложение переименовать мост в честь позднего Пьетро Риццуто был первоначально одобрен, затем отклонен Комиссия по топонимии Квебека, который постановил, что имя Папино-Леблан уже укоренился в местной культуре и не вызывает споров. Большинство местных жителей называют этот мост просто Папино.^[2]

Смотрите также

• Список мостов, пересекающих Ривьер-де-Прери
• Список переходов Ривьер-де-Прери
• Список мостов в Монреале

Рекомендации

1. Биссон, Бруно. "Pont de l'A-25: ça roule pour le MTQ". Ла Пресс. Получено 25 июн 2014.
2. Дебаты - Выпуск 24 - 8 февраля 2000 г.

Примечания

• Подольный У. мл. И Скальци Дж. Б. Строительство и проектирование вантовых мостов, John Wiley & Son, Нью-Йорк, Нью-Йорк, 1976.
• Вантовые мосты: теория и конструкция (ISBN  0258970340 / 0-258-97034-0) Троицкий М.С.
• ASCE, Мост (обсуждает мост Люлин), Гражданское строительство, ASCE Американское общество инженеров-строителей, 31 июля 1984 г.
• ENR, Stayed -Girders Reaches Record (обсуждает мост Люлин), Engineering News Record, McGraw Hill, Нью-Йорк, 8 апреля 1982 г.,
• Мангус, Альфред, «Новый взгляд на ортотропные технологии», «Дороги общего пользования», Министерство транспорта США, Федеральное управление автомобильных дорог, www.tfhrc.gov, март / апрель 2005 г., Вашингтон, округ Колумбия, стр. 38–45.
• Троицкий М.С., Ортотропные мосты - теория и конструкция, 2-е изд., Фонд дуговой сварки Джеймса Ф. Линкольна, Кливленд, Огайо, 1987.

внешняя ссылка

Координаты: 45 ° 34′34 ″ с.ш. 73 ° 40′00 ″ з.д. / 45,576 ° с.ш. 73,6666 ° з.д. / 45.576; -73.6666