Немецкая подводная лодка U-2348 - German submarine U-2348

Bundesarchiv Bild 146-2008-0212, Uboot Hecht (S 171, ex U 2367) .jpg
Послевоенное фото Hecht (S 171), (бывшая подводная лодка Тип XXIII U-2367 ). Идентичный родственный корабль U-2348.
История
нацистская Германия
Имя:U-2348
Упорядоченный:20 сентября 1944 г.
Строитель:Deutsche Werft AG, Гамбург
Номер верфи:502
Положил:22 сентября 1944 г.
Запущен:11 ноября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:4 декабря 1944 г.
Судьба:Сдался 9 мая 1945 г.
Положение дел:Распалась апрель 1949 г.
Общие характеристики (XXIII)
Тип:Тип XXIII
Смещение:
  • 234 т (230 длинных тонн) (надводные)
  • 258 т (254 длинных тонны) (под водой)
Длина:
  • 34,68 м (113 футов 9 дюймов) (о / а )
  • 26,00 м (85 футов 4 дюйма) (п / ч )
Луч:
  • 3,02 м (9 футов 11 дюймов) (в / в)
  • 3,00 м (9 футов 10 дюймов) (п / ч)
Проект:3,66 м (12 футов)
Установленная мощность:
  • 575–630 л.с. (423–463 кВт; 567–621 л.с.) (дизельный привод)
  • 580 л.с. (430 кВт; 570 л.с.) (стандартный электрический привод)
  • 35 л.с. (26 кВт; 35 л.с.) (бесшумный электропривод)
Движение:
Скорость:
  • 9.7 узлы (18 км / ч; 11 миль / ч) (с покрытием)
  • 12,5 узлов (23 км / ч; 14 миль / ч) (под водой)
Классифицировать:
  • 2,600 морские мили (4800 км; 3000 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) на поверхности
  • 194 морских миль (359 км; 223 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:180 м (590 футов)
Дополнение:14–18
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • Oblt.z.S. Георг Гошзик[1]
  • 4 декабря 1944 г. - 9 мая 1945 г.
Операции:Нет патрулей
Победы:Никто

Немецкая подводная лодка U-2348 был Тип XXIII Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Она была заказана 20 сентября 1944 г. положил 22 сентября 1944 г. Deutsche Werft AG, Гамбург, как двор № 502. Она была запущен 11 ноября 1944 г. и заказанный под командованием Оберлейтенант Цур Зее Георг Гошзик 4 декабря 1944 года.[2]

Дизайн

Как все Тип XXIII Подводные лодки, U-2348 имел водоизмещение 234 тонны (230 длинных тонн) на поверхности и 258 тонн (254 длинных тонны) в подводном положении. Она имела общую длину 34,68 м (113 футов 9 дюймов) (о / а ), шириной балки 3,02 м (9 футов 11 дюймов) (o / a) и глубиной осадки 3,66 м (12 футов). Подводная лодка была оснащена одним MWM шестицилиндровый дизельный двигатель RS134S мощностью 575–630 л.с. метрическая мощность (423–463 киловатты; 567–621 мощность на валу ), один AEG GU4463-8 электродвигатель двойного действия электродвигатель мощностью 580 л.с. (430 кВт; 570 л.с.), и один BBC бесшумный бег Электродвигатель CCR188 мощностью 35 л.с. (26 кВт; 35 л.с.).[3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 9,7 узла (18,0 км / ч; 11,2 миль / ч) и скорость под водой 12,5 узла (23,2 км / ч; 14,4 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла развивать скорость 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) на 194 морских миль (359 км; 223 мили); при всплытии он мог проехать 2600 морских миль (4800 км; 3000 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). U-2348 был оснащен двумя 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты в носовой части. Она могла нести два предустановленных торпеды. В дополнять было 14–18 мужчин.[3] Подводные лодки этого класса не имели палубной пушки.[2]

История обслуживания

9 мая 1945 г. U-2348 сдался в Ставангер, Норвегия. Позже она была переведена в Лох-Райан, Шотландия 27 мая 1945 года. Из 156 подводных лодок, которые в конце концов сдались союзным войскам в конце войны, U-2348 не был одним из 116 отобранных для участия в Операция Deadlight. U-2348 был разбит в Белфаст в апреле 1949 г.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Георг Гощик". Uboat.net. Получено 30 апреля 2016.
  2. ^ а б c Хельгасон, Гудмундур. «Ю-2348». Uboat.net. Получено 30 апреля 2016.
  3. ^ а б Грёнер 1991, п. 89.

Библиография

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Ю-2348». Uboat.net. Получено 30 апреля 2016.