Соединитель Gridlink - Gridlink Interconnector

Gridlink
Место расположения
Странаобъединенное Королевство, Франция
Координаты51 ° 25′13 ″ с.ш. 0 ° 36′47 ″ в.д. / 51,4204 ° с.ш.0,6131 ° в. / 51.4204; 0.6131 (HVDC Kingsnorth)
50 ° 57′42 ″ с.ш. 2 ° 11′35 ″ в.д. / 50,9617 ° с. Ш. 2,1931 ° в. / 50.9617; 2.1931 (HVDC Warande)
Общее направлениезапад-восток, северо-запад-юго-восток
ИзKingsnorth, Кент, Англия
КWarande, Nord, Франция
Информация о строительстве
Ожидал2025
Техническая информация
Типподводный кабель
Тип токаHVDC
Общая длина140 км (87 миль)
Номинальная мощность1,400 МВт
Напряжение переменного тока440 кВ
Напряжение постоянного тока525 кВ

Соединитель Gridlink предлагается подводный силовой кабель между Англией и Францией. 1400 МВт HVDC соединитель будет связывать Kingsnorth Национальная сеть подстанция в северном Кенте, Англия, с RTE Подстанция Варанде в Бурбур (Nord ) возле Дюнкерк в северной Франции.[1]

Фон

Электрические соединители представляют собой линии передачи высокого напряжения, связывающие две электрические сети. Электроэнергия может течь в обоих направлениях, позволяя сети импортировать электроэнергию, когда ее не хватает, поэтому ей не нужно запускать старые, неэффективные электростанции, работающие на ископаемом топливе. Возобновляемые источники зависят от времени суток и погодных условий; требуемая нагрузка может быть уравновешена путем объединения сетей в большом регионе, в данном случае через морскую сеть северных морей и межсетевые соединения между северо-юго-западом ЕС. [2]

Техническое описание

Проект строительства этой линии связи мощностью 1400 мегаватт (1,4 ГВт) включает:

  • 140 км (87 миль) подводный кабель (108 км; 67 миль в водах Великобритании и 32 км; 20 миль во французских территориальных водах), работающий при постоянном напряжении приблизительно 525 кВ.
  • Подземные кабели от береговой линии до преобразовательной станции в Кингснорте и Варанде.
  • Преобразовательные станции в Кингснорте и Варанде, где напряжение HVDC преобразуется в 400 кВ переменного тока, что является рабочим напряжением обеих сетей.
  • Подземные высоковольтные соединительные кабели от преобразовательных подстанций до сетей Великобритании и Франции
  • Дополнительная подстанция во Франции.[2]:3

Предлагаемые сроки проекта

Прогнозируемые сроки:

Присужден Европейской комиссией статус проекта общих интересов (PCI) 23 ноября 2017 г. (Постановление Комиссии 2018/540)
Заявка на получение согласия на разработку в Великобритании принимается в сентябре 2020 года, а во Франции - в ноябре 2020 года.
Контракты на строительство будут заключены в июле 2021 года, детальное планирование - в сентябре 2021 года.
Начало строительства декабрь 2021 г.
Ввод в эксплуатацию июнь 2024 г.
Начало коммерческой деятельности в декабре 2024 г.[2]:5

Маршрут

[Интерактивная полноэкранная карта]

Подводный кабель соединяет две национальные сети, поэтому он должен проходить из мест, близких к побережью, и обеспечивать подачу в сеть дополнительных 1,4 гигаватт электроэнергии. Учитывались три точки в Северной Франции Пенли, Les Attaques и Warande. Только Варанде было достаточно. На британской стороне участки вдоль южного побережья были отклонены, поскольку не было достаточной инфраструктуры для транспортировки электроэнергии в основную сеть, в то время как побережье Северного Кента и берега устья Темзы получили хорошую поддержку. До выбора Кингснорта были рассмотрены следующие семь подходящих участков: Клив Хилл, Коритон, Зерно, Кемсли, Kingsnorth, Northfleet East и Рэлей Мэйн. Существующая подстанция Кингснорт уже имела пропускную способность, так как Кингснорт угольная электростанция был выведен из эксплуатации и находился в 1,5 км (1 миле) от берега.[2]:10

Линия переменного тока 400 кВ от подстанции в Кингснорте проходит через подземный канал длиной 1,5 км (1 милю) до преобразовательной подстанции, которая находится на береговой линии. Два подводных кабеля HVDC входят в траншею под морем перпендикулярно берегу и под судоходным каналом, где они проходят по южному берегу до выхода Зерно где он пересекает канал и покидает Медуэй переходя к северу от Причалы для якорной стоянки Шеппи.[2]:12

Кабель длиной 140 км (87 миль) проложен на морском дне, защищенном камнями, или в траншее, поэтому желательно иметь мелководье, но не слишком мелководье; другие пользователи не должны быть нарушены, и необходимо избегать ряда опасностей: якорных стоянок, навигационных каналов, экологически уязвимых зон, известных затонувших судов, движущихся песчаных отмелей, неразорвавшихся боеприпасов, ветряных электростанций и других подводных кабелей. Маршрут был выбран, чтобы учесть все это, и повернуть на юг по самому западному маршруту, чтобы минимизировать длину кабеля. В Темзе он протекает к югу от песчаной отмели Пан-Сэндс и к югу от Соединитель BritNed кабель.[2]:14

Во Франции кабель HVDC пересекает береговую линию в промышленной зоне, принадлежащей Большому морскому порту Дюнкерк (GMPD), и проходит под их землей на 10 км (6 миль) к месту рядом с развязкой RD11 (52a / b) с Автотрасса A16 к новой преобразовательной подстанции. Линия переменного тока на 400 кВ проходит под землей на 3 км (2 мили) до новой подстанции Варанде, которая должна быть построена рядом с существующей подстанцией RTE Bourbourg; они поделятся подключением к воздушным линиям переменного тока 400 кВ RTE. [2]:15

Рекомендации

  1. ^ Леклер, Мэтт (28 августа 2020 г.). «Планы строительства мощного электрического кабеля, который свяжет Кент и Францию». Kent Online. Получено 10 сентября 2020.
  2. ^ а б c d е ж грамм «Нетехническое описание соединителей Gridlink» (2). 25 East St, Bromley BR1 1QE: GridLink Interconnector Ltd., август 2020 г. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)CS1 maint: location (связь)

внешняя ссылка