Нефтегазовая промышленность Соединенного Королевства - Oil and gas industry in the United Kingdom

В нефтегазовая промышленность играет центральную роль в экономике Соединенного Королевства. На нефть и газ приходится более трех четвертей общих потребностей Великобритании в первичной энергии.[1] Нефть обеспечивает 97 процентов топлива для транспорта, а газ является основным топливом для отопления и производства электроэнергии. На транспорт, отопление и электричество приходится около одной трети потребностей Великобритании в первичной энергии. Нефть и газ также являются основным сырьем для нефтехимической промышленности, производящей фармацевтические препараты, пластмассы, косметику и бытовую технику.[1]

Несмотря на то что Континентальный шельф Великобритании Пик добычи пришелся на 1999 год, в 2016 году в секторе было добыто 1,73 миллиона баррелей нефти и газа, что позволило удовлетворить более половины потребностей Великобритании в нефти и газе. На морских месторождениях Великобритании может быть до 20 миллиардов баррелей нефти и газа. К 2035 году нефть и газ по-прежнему будут обеспечивать две трети всей первичной энергии.[1]

Нефтегазовая промышленность приносит Великобритании значительные экономические выгоды. В 2017 году капитальные вложения в шельфовую нефтегазовую отрасль Великобритании составили 5,6 млрд фунтов стерлингов. С 1970 года промышленность выплатила почти 330 миллиардов фунтов стерлингов в виде налога на производство. Около 280 000 рабочих мест в Великобритании поддерживаются добычей нефти и газа. Цепочка поставок нефти и газа Великобритании обслуживает внутреннюю деятельность и экспортирует около 12 миллиардов фунтов стерлингов товаров и услуг в остальной мир.[1]

Добыча нефти в Великобритании в 1975-2012 гг. (Данные DECC)
Производство и потребление нефти в Соединенном Королевстве
Производство и потребление природного газа в Соединенном Королевстве

Обзор

В нефтегазовая промышленность Соединенного Королевства произведено 1,42 миллиона BOE в день[2] в 2014 г., из них 59%[2] было масло / жидкости. В 2013 году Великобритания потребляла 1,508 миллиона баррелей в день (баррелей в сутки) нефти и 2,735 триллионов кубических футов (ткф) газа,[3] так что теперь он импортер углеводородов, который был значительным экспортером в 1980-х и 1990-х годах.

98% добычи приходится на морские месторождения.[4] Сфера услуг в Абердине является лидером в разработке технологий для добычи углеводородов на шельфе. Исторически большая часть газа поступала из Morecambe Bay и южная часть Северного моря у восточной Англии, но оба района сейчас находятся в упадке. Нефть поступает в основном из Центрального грабена Северного моря вблизи средней линии с Норвегией в двух основных кластерах - вокруг Месторождение сороковых годов к востоку от Абердина и Месторождение Brent Восток Шетландские острова. Недавние открытия были сделаны в сложных условиях к западу от Шетландских островов. По состоянию на 2012 год было 15729 километров (9774 миль) трубопроводов, соединяющих 113 нефтяные установки и 189 газовых установок.[5] Единственное крупное месторождение на суше - Wytch Farm в Дорсете, но по всей Англии разбросано несколько нефтяных скважин. В Уэльде и в Bowland Shale в Ланкашире и Йоркшире, но на сегодняшний день пробурено лишь несколько скважин.

Сильные стороны Великобритании в области финансовых услуг привели к тому, что она играет ведущую роль в торговле энергоносителями через такие рынки, как ICE Futures (ранее Международная нефтяная биржа ). Цена Brent Crude из британского Северного моря остается основным ориентир для международной торговли нефтью и Национальная точка равновесия рынок является ориентиром для большей части газа, торгуемого в Европе.[6] Сложные оффшорные условия делают Великобританию производителем с высокими затратами; в 2014 г. средняя стоимость разработки составляла 20,40 долл. / барр. н. э., а эксплуатационные расходы - 27,80 долл. / барр.[2] В 2014 году отрасль потратила 1,1 млрд фунтов стерлингов на разведку, 14,8 млрд фунтов стерлингов на капитальные вложения и 9,6 млрд фунтов стерлингов на эксплуатационные расходы.[2] Месторождения, разрабатываемые с 1993 года, облагаются дополнительным корпоративным налогом на прибыль; в 2014 году отрасль получила 2,8 миллиарда фунтов стерлингов в виде прямых налогов.[2]

Ранняя история

Дальнейшая информация: История сланцевой промышленности и Музей шотландской сланцевой нефтяной промышленности

После шотландского Сланцевая нефть промышленность достигла своего пика в 19 веке, британское правительство все больше беспокоилось о поиске надежных источников мазута для Королевского флота. Это привело к общенациональным поискам нефти на суше во время Первой мировой войны и небольшому открытию нефти на Hardstoft в Дербишире.

Великобритания полагалась на импорт топлива из США и Ближнего Востока. Импорт в период с 1912 по 1919 год был следующим.[7][8]  

Импорт нефти в Великобританию, 1912-1919 гг.
Великобритания импорт 1912 г.Лондонский порт импорт 1913 г.Лондонский порт импорт 1919 г.
Тип маслаИмпорт м3Стоимость £ / м3Импорт м3Стоимость £ / м3Импорт м3Стоимость £ / м3
Сырая нефть51.04.45––––
Ламповое масло665,3531.54317,6183.67284,5349.13
Нефтяной спирт379,8723.45318,9558.06575,07717.32
Смазочное масло301,8352.31119,5427.92145,22222.58
Горючее217,8640.89215,6912.73189,7726.00
Газойль333,8451.15––––

Нефтяные ресурсы страны были национализированы Закон о нефти (добыча) 1934 года, и была предпринята новая попытка найти нефть на материковой части Великобритании. Начало Второй мировой войны ускорило эти поиски и привело к пробурению ряда скважин, в основном вокруг Икринг в Ист-Мидлендс около Шервудский лес. Во время Второй мировой войны 170 насосов добыли более 300 000 тонн нефти или 2 250 000 баррелей; и производство продолжалось до середины 1960-х годов.[9]

В 1950-х годах основное внимание было обращено на юг Англии, где нефть была обнаружена в Триасовые Шервудские пески формирование на высоте 1600 метров (5200 футов) с последующим освоением Нефтяное месторождение Wytch Farm. Связь между наземной и морской нефтью в Северном море была установлена ​​после открытия Газовое месторождение Гронинген в Нидерландах в 1959 году.[10]

Разведка и оценка

Бурение

С 1965 года - 3970 человек.[11] разведочные и оценочные скважины пробурены на шельфе Континентальный шельф Соединенного Королевства. В 2014 году пробурено 104 новых скважины и 54 зарезки боковых стволов.[2]

За четыре десятилетия с 1960-х годов отрасль потратила к 2008 году 58 миллиардов фунтов стерлингов (что эквивалентно 78 миллиардам фунтов стерлингов в 2019 году).[12] по разведочному бурению.[13] В 2008 году на поиск новых запасов нефти и газа было потрачено 1,4 миллиарда фунтов стерлингов.[13]

Открытия

В 2008 г. 300–400 млн баррелей (48 000 000–64 000 000 м3).3) нефтегазового эквивалента (BOE ) были обнаружены. Средний размер нефтегазовых месторождений, открытых в период с 2000 по 2008 год, составил 26 миллионов баррелей нефтяного эквивалента,[14] по сравнению со средним показателем 248 миллионов баррелей нефтяного эквивалента за десять лет с 1966 года.[14]

Производство

В 2008 году Великобритания занимала 14-е место по добыче нефти и газа в мире (10-е место по добыче газа и 19-е место по добыче нефти).[15] В Европе Великобритания уступает только Норвегии по добыче нефти и газа.

Добыча нефти и газа в британском секторе Северное море достигла своего пика в 1999 году, но сегодня Великобритания остается крупным производителем. За последние четыре десятилетия 39 миллиардов BOE были добыты на континентальном шельфе Великобритании (UKCS).[16] В 2008 году совокупная добыча нефти и газа составила 1 миллиард баррелей н. Э. (549 миллионов баррелей (87 300 000 м3).3) нефти и 68 млрд кубометры газа). Это представляет собой падение на 5% по сравнению с 2007 годом (6% по нефти и 3% по газу), что немного лучше по сравнению с темпами падения в 2002-2007 годах, которые составляли в среднем 7,5% в год.[17]

Роль в поставке энергии в Великобританию

По состоянию на 2008 год чуть более трех четвертей британских первичная энергия спрос был удовлетворен за счет нефти и газа. В 2008 году нефть, добытая на UKCS, удовлетворила почти все внутреннее потребление (97%), в то время как газ, добытый в Великобритании, удовлетворил примерно три четверти спроса.[11] По оценкам, в 2020 году 70% первичной энергии, потребляемой в Великобритании, по-прежнему будет приходиться на нефть и газ, даже после достижения цели правительства по обеспечению 20% энергии из возобновляемых источников.[17] Это будет комбинация нефти и газа, добываемых внутри страны, и импорта. UKCS может удовлетворить 40% спроса Великобритании на нефть и газ в 2020 году, если инвестиции будут устойчивыми.[17]

Сопутствующие расходы

За последние четыре десятилетия в общей сложности 210 миллиардов фунтов стерлингов (деньги 2008 года, что эквивалентно 282 миллиардам фунтов стерлингов в 2019 году).[12] было вложено в разработку новых ресурсов.[17] В 2008 году эта цифра составляла 4,8 миллиарда фунтов стерлингов.[11] на 20% меньше по сравнению с 2006 годом. Дополнительные 147 миллиардов фунтов стерлингов (деньги 2008 года)[11] было потрачено на добычу нефти и газа, и в 2008 году операционные расходы составили 6,8 миллиарда фунтов стерлингов (что эквивалентно 10 миллиардам фунтов стерлингов в 2019 году),[12] рост по сравнению с 2007 годом. Стоимость разработки некоторых из первых месторождений британской нефти в Северном море показана в таблице:[18]

Затраты на разработку ранних месторождений нефти в Северном море
ПолеНачало производстваСтоимость разработки $ млн.Пиковая добыча 1000 баррелей / день$ / баррель / сутки
Аргайл197570701,000
Сороковые19751,4605002,900
Аук1975135801,700
Пайпер19767503002,500
Montrose1976250604,100
Берил19768001008,000
Brent19763,6004608,000
Клеймор19775401703,200
Чертополох19771,0002005,000
Чернозобик19789601506,400
Ниниан19782,1003605,800
вереск1978450509,000
Баклан19797406012,300
Тартан1979430855,100
Buchan1979200504,000
Murchison19807251206,000
Общий14,2102,8155000 (среднее)

Налог

Добыча нефти и газа из UKCS внесла 271 млрд фунтов стерлингов (деньги 2008 г.) в налоговые поступления за последние сорок лет.[19] В 2008 году ставки налога на добычу UKCS составляли от 50 до 75% в зависимости от месторождения. Отрасль выплатила 12,9 млрд фунтов стерлингов.[19] в корпоративных налогах в 2008-2009 гг., самый высокий с середины 1980-х гг., из-за высоких цен на нефть и цены на газ. Это составляет 28% от общего числа налог на прибыль оплачивается в Великобритании.[19] Ожидается, что налоговые поступления от добычи снизятся до 6,9 млрд фунтов стерлингов в 2009-2010 годах.[19] исходя из цены на нефть 47 долларов за баррель, что составляет 20% от общей суммы корпоративных налогов. Помимо налогов на производство, цепочка поставок вносит еще 5-6 миллиардов фунтов стерлингов в год на корпоративные налоги и налоги на заработную плату.[17]

Занятость

В 2008 г. было создано около 450 000 рабочих мест. Объединенное королевство были поддержаны обслуживанием деятельности на UKCS и в экспорте нефтегазовых товаров и услуг по всему миру.[17] На разведку и добычу нефти и газа из UKCS приходится около 350 000 из них; это включает 34 000 сотрудников, работающих непосредственно в нефтегазовых компаниях и их основных подрядчиках, а также 230 000 человек в более широкой цепочке поставок. Еще 89 000 рабочих мест были поддержаны экономической деятельностью, вызванной расходами сотрудников. Кроме того, по оценкам, процветающий экспортный бизнес обеспечит создание еще 100 000 рабочих мест.[17] В январе 2013 года отраслевой сайт вакансий www.oilandgaspeople.com предсказал, что в этом году в отрасли будет создано более 50 000 новых рабочих мест, поскольку новые технологии делают маржинальные отрасли более жизнеспособными.

В то время как нефтегазовая промышленность обеспечивает работой всю Великобританию, больше всего от этого выигрывает Шотландия: около 195 000 рабочих мест, или 44% от общего числа. 21% рабочей силы из Юго-Восточная Англия, 15% от Север Англии, и 12% от Восток Англии . Каждый миллиард фунтов стерлингов, потраченный на UKCS, поддерживает около 20 000 рабочих мест.[17]

База данных компаний

Основанная в 1996 году компания First Point Assessment Limited (FPAL)[20] является ключевым инструментом, используемым нефтегазовыми компаниями для выявления и выбора текущих и потенциальных поставщиков при заключении контрактов или заказов на закупку. Организация действует как нейтральная отраслевая организация, повышая эффективность цепочки поставок нефти и газа. В настоящее время FPAL удовлетворяет потребности более 70 закупочных организаций с возможностями более 2400 поставщиков.

Налог

Работа в нефтегазовой отрасли Великобритании требует высокой квалификации и хорошо оплачивается. Заработная плата в 2008 году составляла в среднем около 50 000 фунтов стерлингов в год в широкой выборке компаний цепочки поставок, при этом казначейство получало 19 500 фунтов стерлингов на душу населения в виде налогов на фонд заработной платы.[17]

Навыки и обучение

Создана в 2007 году OPITO (Организация по обучению морской нефтяной промышленности)[21] поддерживает усилия и ресурсы, которые работодатели по всей Великобритании в настоящее время вкладывают в развитие рабочей силы, чтобы гарантировать, что UKCS остается в авангарде оффшорных знаний и технологий. Организация позволяет отрасли консолидировать и совершенствовать свою работу по генерированию и развитию талантов, необходимых для поддержания долгосрочного будущего UKCS и экспорта обучения на международном уровне. OPITO работает со школами, колледжами и университетами над общей повесткой дня по поощрению более широкого изучения математики, естественных наук и инженерных дисциплин. Организация также поддерживает развитие навыков безопасности, технических навыков и лидерства в отрасли в ответ на выявленные потребности. Стандарты обучения и гарантия качества по обучению как здесь, так и по всему миру, также продвигаются через OPITO.

Технологии и инновации

Условия эксплуатации в водах вокруг Великобритании суровы и требовательны. Чтобы преодолеть проблемы добычи нефти и газа из все более сложных резервуаров и более глубоких вод, Северное море заняло позицию в авангарде морского инжиниринга, особенно в подводных технологиях. Многие новые нефтяные и газовые месторождения в Великобритании небольшие, технически сложные и экономически маргинальные. Часто добыча на этих месторождениях достигается за счет подводных разработок, связанных с существующими установками и инфраструктурой, на различных расстояниях, измеряемых десятками километров. Инновационные технологии также являются критическим компонентом при извлечении запасов при высоком давлении и высокой температуре (HPHT), тяжелая сырая нефть и глубоководные поля.

Экспорт

Экспорт Великобритании товаров и услуг, связанных с нефтью, оценивается в более чем 0 миллиардов долларов в год.[17] Эта сумма является отражением того, насколько хорошо организована международная цепочка поставок Великобритании. Компетентность сотрудников и качество технологий, особенно подгруппы, очень востребованы в нефтегазовых провинциях по всему миру.

Промышленное сотрудничество

Посредник отраслевых технологий (ITF)[22] выявляет потребности и способствует разработке новых технологий для удовлетворения этих потребностей посредством совместных отраслевых проектов с доступным финансированием до 100% для перспективных решений. С момента своего создания десять лет назад ITF помогает производителям нефти и газа, сервисные компании и разработчиков технологий работать вместе, разрабатывая 137 технологических проектов.

Здоровье и безопасность

Фон

Безопасность, здоровье и благополучие оффшорных рабочих в секторе Северного моря Соединенного Королевства были обеспечены с 1971 г. Закон о добыче полезных ископаемых (морские установки) 1971 года и его подзаконные акты.[23] В Закон 1974 года об охране здоровья и безопасности труда и т. Д. управлялся от имени Руководитель по охране труда и технике безопасности Отделением нефтяной инженерии Департамент энергетики.[23]

После Пайпер Альфа катастрофы в 1988 году, 106 рекомендаций общественного расследования Лорд каллен предложили фундаментальные изменения в регулировании безопасности на море.[24] К ним относятся подготовка и публикация обоснований безопасности, укрепление систем управления безопасностью, независимая оценка и обследование, законодательные изменения и смена регулирующего органа.[25] Ответственность за безопасность на море была передана в 1991 году от Министерства энергетики к Управлению по охране труда и технике безопасности. В Закон о безопасности на море 1992 г. юридически реализованы многие рекомендации по расследованию.[25]

Регулятор

В Руководитель отдела здоровья и безопасности (ВШЭ)[26] является регулирующим органом британской оффшорной нефтегазовой отрасли и состоит из нескольких управлений. Управление по опасным установкам (HID) является оперативным подразделением, ответственным за основные опасности. Специальное оффшорное подразделение HID отвечает за соблюдение нормативных требований в оффшорной нефтегазовой отрасли.

Видение безопасности

Настройка 1997 г., Step Change in Safety[27] - это межотраслевое партнерство в Великобритании, цель которого - сделать Великобританию самой безопасной провинцией в мире по разведке и добыче нефти и газа. Первоначальная цель заключалась в том, чтобы снизить уровень травматизма на 50%, что было достигнуто в 2003 году. Работа по поэтапным изменениям в области безопасности теперь сосредоточена в трех областях: распознавание опасностей и снижение риска, личная ответственность за безопасность и целостность активов. Связь между Step Change in Safety и отраслью осуществляется через избранных представителей по безопасности, руководителей и контролеров морских установок, специалистов по безопасности и координаторов компании. С этими людьми консультируются по поводу того, что необходимо сделать, и им поручено обеспечить реализацию программы поэтапных изменений.

Статистика

ВШЭ публикует информацию о смертельных, тяжелых травмах и травмах, полученных более трех дней назад, а также об опасных происшествиях под Правила сообщения о травмах, заболеваниях и опасных происшествиях (РИДДОР).

RIDDOR не распространяется на события, о которых сообщается в Правила по аэронавигации (расследование авиационных происшествий с участием гражданских и военных самолетов или установок) 1986 г.;[28] то Правила гражданской авиации (расследование авиационных происшествий) 1989 г.; и Закон о торговом судоходстве 1988 г., а также приказы и правила, принятые в соответствии с ними - поэтому авиационные и морские происшествия, связанные с отраслью, которые подпадают под действие любого из вышеуказанных правил, не включаются в статистику, полученную RIDDOR. В 2007/8 и 2008/9 годах погибших не было, по сравнению с двумя в 2006/7 и 2005/6. В 2008/9 году было зарегистрировано 30 серьезных травм по сравнению с 44 в 2007/8 году. В результате общий коэффициент смертельных исходов и серьезных травм составил 106 на 100 000 рабочих по сравнению со 156 и 146 в 2007/8 и 2006/7 годах соответственно. В этом году количество травм, полученных в течение трех дней, снизилось на 5% до 140, что составляет 496 случаев травм в течение трех дней на 100 000 рабочих.

Целостность активов

Целостность активов - это способность нефтегазового актива эффективно и действенно выполнять требуемую функцию, защищая при этом здоровье, безопасность и окружающую среду. Управление целостностью активов - это средство обеспечения того, чтобы люди, системы, процессы и ресурсы, обеспечивающие целостность, были на месте, использовались и работали, когда потребуется, в течение всего жизненного цикла актива. В 2004 году HSE выделила инфраструктуру, над которой требовались работы для поддержания целостности, и 4 миллиарда фунтов стерлингов были впоследствии потрачены на обслуживание активов.[нужна цитата ] В 2009 году ВШЭ подтвердила, что ранее обозначенные ключевые вопросы решены. Конкретные инициативы теперь поощряют участие всей отрасли и постоянные инвестиции в целостность активов. На глобальном уровне целостность активов по-прежнему входит в число самых серьезных проблем нефтегазовой отрасли и основных направлений деятельности. Несмотря на это, недавнее исследование Oil and Gas Fundamentals показало, что понимание предмета внутри отрасли все еще не на должном уровне. так должно быть.[29]

Авиационная безопасность

Абердин - самый загруженный вертодром в Великобритании, в 2008 году он совершил 47 000 рейсов, доставляющих рабочих на морские объекты UKCS и обратно.[30] В период с 1977 по конец 2006 года чуть более 56 миллионов пассажиров были перевезены вертолетами со всех вертодромов Великобритании на морские объекты UKCS и обратно. Было выполнено более 6,5 миллионов секторов, налет было около 3 миллионов часов. За это время в семи авиакатастрофах со смертельным исходом погибли 94 морских рабочих и летный экипаж.[31] Правительственные данные за период с 1995 по 2004 год показывают, что, за исключением железнодорожного транспорта, ежегодный уровень несчастных случаев среди пассажиров при путешествии на вертолете в море намного лучше, чем при использовании большинства видов наземного пассажирского транспорта и того же порядка, что и при путешествии на автомобиле.[31] Пассажиры морских вертолетов экипируются для путешествия спасательными костюмами и другими вспомогательными средствами и проходят обучение выживанию.

Безопасность других моряков

Компания Fisheries Legacy Trust Company (FLTC)[32] Основная функция - обеспечение безопасности рыбаков в водах Великобритании. Это достигается путем создания трастовый фонд (на основе платежей от производителей нефти и газа), которые могут использоваться для поддержания всеобъемлющей, актуальной информации обо всех опасностях на морском дне, связанных с нефтегазовой деятельностью, в течение всего периода их существования, а также для предоставления этих данных для использования плоттеры рыболовных судов, найденные на борту в рулевых рубках по всему Береговая линия Великобритании.

Среда

Видение отрасли, определяющее управление окружением Процесс заключается в понимании экологических рисков и управлении ими для достижения очевидных уровней отсутствия вреда к 2020 году.

Выбросы в атмосферу

Нефтегазовые установки Великобритании участвуют в Схема торговли выбросами Европейского Союза (EU ETS), целью которого является сокращение выбросов углекислый газ и бороться с угрозой изменение климата. Двуокись углерода выбрасывается в атмосферу во время производственных операций тремя способами: при сжигании топлива для выработка энергии, сжигание на факеле (процесс, используемый для сжигания непригодных для использования отработанного газа или горючего газа и жидкостей по соображениям безопасности) и прямые технологические выбросы. С годами выбросы углекислого газа тонн неуклонно снижались, снизившись на 10% в 2007 году по сравнению с 2000 годом.[33] В 2007 году было выброшено 17 миллионов тонн диоксида углерода.

Факел

Закрытая высокоэффективная горелка для сжигания метана из сланцевого газа

Открыть газовые факелы для скважинных испытаний в Великобритании запрещены. Выпуск несгоревшего газа также не разрешено Агентством по охране окружающей среды / SEPA.[34] Низкая температура горения при открытом факеле и неполное смешивание кислорода означает, что углерод в метане нельзя сжигать, что приводит к образованию сажи и потенциальному загрязнению ЛОС / БТЭК. Радон присутствует в очень низких концентрациях в сланцевом газе и газе Северного моря, но прогнозируемые уровни ниже любого опасного уровня (300 микросейвертов в год).

В разведочных скважинах, где ожидается, что дебит составит 10 тонн газа в сутки, испытание лицензировано Агентством по окружающей среде на 30 дней с возможностью продления до 90 дней. Доступны закрытые горелки, которые обеспечат низкий уровень светового загрязнения, низкий уровень шума и 99 +% сгорания и уничтожения ЛОС / БТЭК при температуре около 800 C.[35]

Тестирование скважины используется для оценки продуктивности скважины. При испытании эксплуатационной скважины испытание может быть проведено путем подачи в производственный трубопровод. Это означает, что газы не будут потеряны, и в факеле не будет необходимости. Это называется «зеленым завершением».

Морские сбросы

Сбросы в море могут происходить либо в результате случайного выброса (например, разлив нефти ) или в процессе нормальной работы. В 2007 году всего 59 тонн нефти[33] случайно попал в морскую среду, что в открытом море окажет незначительное воздействие на окружающую среду.

Напрасно тратить

Типы отходов, образующихся на море, различаются и включают: буровой шлам и порошок, рекуперированная нефть, сырой загрязненный материал, химикаты, бочки, контейнеры, шламы, промывки резервуаров, металлолом и раздельные вторсырья. Большинство отходов, образующихся на море, вывозятся на берег, где основными путями утилизации являются захоронение, сжигание, переработка и повторное использование. Буровой шлам также повторно закачивается в скважины на шельфе.

Будущее UKCS

Производство

39 миллиардов баррелей (6,2×109 м3) нефти и газа добыты на УККС и до 25 млрд баррелей (4,0×109 м3) осталось.[17] Следовательно, Великобритания может добывать значительные объемы нефти и газа в ближайшие десятилетия. По оценкам, в 2020 году производство в Великобритании все еще может составить 40%.[17] потребности страны в нефти и газе.

Вывод из эксплуатации

Основным законодательным актом для вывода из эксплуатации морской инфраструктуры после прекращения добычи является Решение OSPAR 98/3 о ликвидации вышедших из употребления морских установок. Согласно законодательству OSPAR, только те установки, которые соответствуют определенным критериям (по соображениям безопасности и / или технических ограничений), имеют право на отступление (то есть оставляют конструкцию или ее часть на месте на морском дне). Все другие установки должны быть полностью удалены с морского дна. В течение следующих двух десятилетий промышленность начнет вывод из эксплуатации многих установок, добывающих нефть и газ в течение последних сорока лет. Приблизительно 470 установок должны быть выведены из эксплуатации, в том числе очень большие с бетонными опорными конструкциями, маленькие, большие и очень большие стальные платформы, а также подводное и плавучее оборудование, подавляющее большинство из которых необходимо будет полностью вывести на берег для демонтажа. и утилизация. Около 10 000 км трубопроводов, 15 береговых терминалов и около 5 000 скважин также являются частью инфраструктуры, которую планируется постепенно выводить из эксплуатации, хотя некоторые или части береговых терминалов останутся, поскольку они являются пунктами импорта газопроводов из Норвегии и других стран. Нидерланды. Вывод из эксплуатации - сложный процесс, представляющий значительную проблему на многих фронтах и ​​охватывающий технические, экономические, экологические, здоровье и безопасность вопросы. Таким образом, к 2030 году прогнозируется, что расходы на существующие объекты составят 19 миллиардов фунтов стерлингов, а к 2040 году вырастут до 23 миллиардов фунтов стерлингов. Новые объекты могут добавить еще 2–3 млрд фунтов к стоимости вывода из эксплуатации, в результате чего общая сумма составит около 25 млрд фунтов стерлингов.[17]

Технологии

Экспорт

Экспорт нефтепромысловых товаров и услуг, развиваемый Великобританией более сорока лет назад, пользуется спросом во всем мире. В 2008 году около 5 миллиардов фунтов стерлингов.[17] был заработан на таком экспорте. В качестве потребность в энергии во всем мире растет, так же как и потребность в технологиях и опыте, необходимых для его удовлетворения.

Перевод в другие отрасли

Морские технологии, навыки и опыт, впервые примененные в нефтегазовой отрасли, важны при проектировании, установке и обслуживании морских Ветряные турбины и поэтому нашли свою роль в продолжающейся эволюции Возобновляемая энергия. Отрасль является лидером в развитии буровых работ, дистанционно управляемых транспортных средств (ROV) и геофизических технологий. Все три области знаний используются учеными и инженерами в других местах, независимо от того, исследуют ли они Антарктику. ледяной керн образцы, повышение затонувший корабль затонувшие корабли или изучение тектоника плит из дно океана.

Улавливание и хранение углерода (CCS)

Было высказано предположение, что для предотвращения накопления углекислого газа в атмосфере его можно улавливать и хранить, например, в рабочем CCS на месторождении Sleipner на шельфе Норвегии. УХУ осуществляется путем объединения трех различных процессов: улавливания диоксида углерода в электростанция или другие крупные промышленное предприятие, транспортировка по трубопроводу или танкером с последующим хранением в геологических формациях. Некоторые из лучших естественных хранилищ - это истощенные месторождения нефти и газа, например, в Северном море. Знания нефтегазовой отрасли в области подводной геологии, управления резервуарами и трубопроводный транспорт будет играть важную роль в обеспечении эффективной работы этой технологии.

Хронология нефтегазовой отрасли Великобритании

В следующем списке представлены важные события в истории нефтегазового сектора Соединенного Королевства.[36][37][38][39]

Хронология нефтегазовой отрасли Великобритании
ГодМероприятие
1694Патент №405 на способ извлечения пека, гудрона и нефти из нефтяного камня.
1716Патент на извлечение пека, гудрона и нефти из камня, добываемого на угольных шахтах Шропшира.
1786Источник битума найден в туннеле в Айронбридже, Шропшир.
1812Создана газовая легкая и коксохимическая компания
1836При рытье колодца для воды в Хокхерст-Сассексе обнаружен газ, газ загорелся и убил двух мужчин
1843Manchester Corporation становится первым муниципальным газовым предприятием
1847Закон 1847 года о газовых заводах определяет права и обязанности предприятий.
1848Джеймс Оукс и Джеймс Янг создали партнерство по производству парафинового масла для ламп из сырой нефти в горных выработках.
1859Закон о продаже газа 1859 г.
1861Нефть, доставленная из Пенсильвании в Лондон, стала первой зарегистрированной транснациональной поставкой.
1870Открытие газового завода Beckton, ставшего крупнейшим в мире
1871Арчибальд Кокрейн запатентовал метод извлечения углеводородов из карьера
1872Аббатство Калросс освещено газом, полученным из смолы
1899Первое издание "The Petroleum Industrial Technical Review", подготовленное компанией Petroleum Storage Tanks and Transportation Co. Ltd.
1918Закон о нефтедобыче 1918 года предоставил землевладельцам право собственности на полезные ископаемые на своей земле.
1919В период с 1919 по 1945 год на британском нефтяном месторождении Хардскрофт, Дербишир, было добыто 29 000 баррелей нефти.
1928Лондонский исследовательский центр открылся для изучения производства и распределения газа
1928Закон о нефти (консолидации) 1928 года, нефтяной спирт не должен храниться без лицензии, транспортировка нефти, хранение, использование и поставка нефтяного спирта
1934Закон о нефтедобыче 1934 года, наделил Корону нефтью и природным газом на территории Великобритании и предусматривал поиск и добычу нефти и природного газа.
1936Первая глубокая нефтяная скважина в Портсдаун-Хэмпшире компанией D’Arcy Exploration Co. Ltd.
1936Закон о нефти (передача лицензий) 1936 года
1937Газ, обнаруженный в Эскдейл Йоркшир компанией D’Arcy Exploration Co. Ltd.
1937Газ обнаружен в Dalkeith Scotland компанией D’Arcy Exploration Co. Ltd.
1939Нефть найдена в Формби Ланкашир
1939Нефть, обнаруженная в Иаркинге, Ноттингемшир, компанией D’Arcy Exploration Co. Ltd.
1939Совет по нефти создан для управления поставками нефти в условиях войны
1941Нефть, найденная в Дьюкс Вуд, Ноттингемшир, компанией D’Arcy Exploration Co. Ltd.
1941Нефть, обнаруженная в Келхэм-Хиллз, Ноттингемшир, компанией D’Arcy Exploration Co. Ltd.
1943Нефть, обнаруженная в Кунтон-Ноттингемшир компанией D’Arcy Exploration Co. Ltd.
1943Нефть, обнаруженная в Ноктоне, Линкольншир, компанией D’Arcy Exploration Co. Ltd.
1948Закон о газе 1948 года, Национализировал газовую промышленность Великобритании с 1 мая 1949 года, учредил 12 территориальных советов и Газовый совет
1956Национализация Суэцкого канала Египтом, Суэцкий кризис
1959Нефть обнаружена в Киммеридж, Дорсет, компанией BP
1959Первая транснациональная партия сжиженного природного газа прибыла на остров Канви из США.
1964Нефть обнаружена компанией BP в Уэрхэме, Дорсет
1964Первая партия сжиженного природного газа прибыла на остров Канви из Алжира.
1964Закон о континентальном шельфе 1964 года, предусматривающий разведку и разработку континентального шельфа, ввел в действие положения Женевской конвенции 1958 года об открытом море.
1965Закон о газе 1965 года, Газовый совет получил полномочия производить или приобретать газ и поставлять газ оптом территориальным советам
1965Компания Home Oil обнаружила газ в Локтоне, Северный Йоркшир
1965Пиковое количество СТО 41000 в Великобритании
1965Газ обнаружен на месторождении Вест Соле компанией BP
1965Морской самоцвет катастрофа 13 погибших
1967Первый газ из Северного моря прибыл на берег на терминал Easington с месторождения West Sole
1967Каньон Торри катастрофа танкера Вылилось 60 000 тонн нефти
1968Газовый терминал Бактон торжественно открыт
1968Дизельные и электрические поезда заменяют паровые поезда в Великобритании
1968Закон о газе и электроэнергии 1968 года расширил полномочия Газового совета по займам
1970Первая нефть обнаружена в британском секторе Северного моря, на месторождении Forties.
1971Вводится в эксплуатацию газовое месторождение Локтон
1971Закон о добыче полезных ископаемых (морские установки) 1971 года, обеспечивающие безопасность, здоровье и благополучие людей на установках, связанных с подводной эксплуатацией и разведкой нефти и газа
1972Закон 1972 года о газе, объединил Газовые комиссии, отменил Газовый совет, учредила British Gas Corporation
1972Терминал Theddlethorpe открыт, подача газа с месторождения Викинг
1973Газовый совет открыл нефтяное месторождение Wytch Farm
1973Октябрьская война или война Судного дня, арабские нефтяные государства сокращают добычу и эмбарго на поставки, ОПЕК устанавливает высокие цены, ускоряя экономический кризис
1974Газ обнаружен в заливе Моркам
1975Налог на доходы от нефти представлен Закон о налогообложении нефти 1975 года
1975Первая добыча нефти на месторождении Аргайл в Северном море компанией BP
1975Закон о разработке морских месторождений (Шотландия) 1975 года, приобретение министром иностранных дел земли в Шотландии для разведки и разработки морских месторождений нефти.
1975Закон 1975 года о нефтяных и подводных трубопроводах, учредила Британская национальная нефтяная корпорация; положения о лицензиях на поиск и добычу нефти и о подводных трубопроводах и нефтеперерабатывающих заводах
1976Нефтеперерабатывающий завод Shell Heysham закрыт
1978Открытие газового терминала Санкт-Фергуса
1979Свержение шаха Ирана, второй нефтяной кризис 1970-х годов
1980Закон о налоге на доходы от нефти 1980 г., новые положения по налогу на доходы от нефти
1981BP объявляет о закрытии НПЗ BP Kent
1981Открытие газового месторождения в Хатфилд-Мурс, Йоркшир
1981Карлесс Кейпел открыл нефтяное месторождение в Хамбли-Гроув, Хэмпшир
1981Великобритания стала нетто-экспортером нефти
1981Нефтеперерабатывающий завод в Бирме Элсмир закрыт
1982Закон о нефти и газе (предприятия) 1982 года
1983Закон о роялти (льготах) 1983 года предоставил держателям лицензий на добычу нефти освобождение от роялти.
1983Нефтеперерабатывающий завод ExxonMobil Milford Haven закрыт
1984НПЗ Shell Teesport закрыт
1984Введены в действие Положения о контроле за опасностями крупных промышленных аварий 1984 г.
1985Газовое месторождение Кирби Миспертон обнаружил Тейлор Вудро
1985Закон о нефти и трубопроводах 1985 г. упраздняет Британскую национальную нефтяную корпорацию, учреждает Агентство нефти и трубопроводов
1985Экспорт нефти Великобритании достиг пика
1986Закон о авансовом налоге на доходы от нефти 1986 года, выплата авансового налога на доходы от нефти
1986Закон о газе 1986 года, приватизировала газовую промышленность, учредила British Gas и Ofgas в качестве регулирующего органа
1986Падение цен на нефть
1987Взрыв на нефтеперерабатывающем заводе BP Grangemouth, один человек погиб
1987Продано государственных акций ВР
1987Закон о нефти 1987 г., положения о ликвидации морских сооружений и подводных трубопроводов; внес поправки в Закон о добыче нефти 1934 года; внес поправки в Закон 1975 года о нефтяных и подводных трубопроводах
1988Пайпер Альфа катастрофа, 167 погибших
1989Закон о нефтяных роялти (льготах) и континентальном шельфе 1989 года, предоставил держателям нефтяных лицензий освобождение от нефтяных роялти с наземных и морских месторождений и предоставил полномочия вносить поправки в Указ 1974 года о континентальном шельфе (определение дополнительных территорий).
1990Либерализация газового рынка «рывок на газ» электрогенераторам позволили сжигать газ
1992Закон о безопасности на море 1992 г. вступает в силу
1994Взрыв и пожар на нефтеперерабатывающем заводе Texaco Milford Haven
1995Shell intended to sink redundant Brent Spar in deep water, Greenpeace occupy the Spar
1995Gas Act 1995, amended parts of the Gas Act 1986; made provision for owners of certain gas processing facilities to make them available to other persons
1997UK became a net exporter of gas
1998Petroleum Act 1998, consolidated enactments about petroleum, offshore installations and submarine pipelines
1998Interconnector Bacton to Zeebrugge commissioned
1999Peak of UK oil production
1999Shell close Shell Haven oil refinery
1999Control of Major Accident Hazards (COMAH) Regulations came into force
2004UK became a net importer of gas
2005Buncefield explosions and fire at oil terminal in Hertfordshire
2006BBL pipeline (Balgzand - Bacton Line) commissioned
2007Oil & Gas UK established
2007Peak of UK petrol sales
2011Explosion and Fire at Chevron Pembroke refinery
2011Petroplus Teesside refinery closed
2011Peak of UK diesel sales
2012Closure of Petroplus Coryton oil refinery
2014Nynas Dundee refinery closes
2015Control of Major Accident Hazards (COMAH) Regulations 2015 replace COMAH 1999
2018Closure of Theddlethorpe gas terminal

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Oil and Gas UK". oilandgas.co.uk. Получено 8 сентября 2020.
  2. ^ а б c d е ж "Activity Survey 2015". Oil & Gas UK. Архивировано из оригинал на 2015-02-24. Получено 2015-02-24.
  3. ^ "United Kingdom Country Analysis Brief Overview". Управление энергетической информации.
  4. ^ [1] В архиве July 27, 2014, at the Wayback Machine
  5. ^ "Oil and gas: infrastructure". www.gov.uk.
  6. ^ Macalister, Terry (12 December 2012). "How the £300bn a year wholesale gas market operates". Хранитель.
  7. ^ Совет графства Лондон (1915). London Statistics 1913-14 vol XXIV. London: LCC. п. 489.
  8. ^ Совет лондонского графства (1922). Лондонская статистика 1920-21 т. XXVII. London: LCC. п. 236.
  9. ^ Levine, Joshua (2015). The Secret History of the Blitz. Лондон: Саймон и Шустер. С. 117–130. ISBN  978-1-4711-3102-8.
  10. ^ Morton, Michael Quentin (2014). "'What Oilfields?' Onshore Oil in the UK". GeoExpro. 11 (3). Получено 15 января 2017.
  11. ^ а б c d "Department of Energy & Climate Change - GOV.UK". decc.gov.uk. Архивировано из оригинал на 2013-06-03.
  12. ^ а б c Великобритания Индекс розничных цен показатели инфляции основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)». Оценка. Получено 2 февраля, 2020.
  13. ^ а б "Income from and Expenditure on UK Continental Shelf Exploration, Development and Operating Activities". Архивировано из оригинал on July 27, 2011. Получено 27 августа, 2009.
  14. ^ а б "Research & consulting: Energy, Mining and Metals - Wood Mackenzie". woodmacresearch.com.
  15. ^ "Statistical Review of World Energy 2009 | BP". Архивировано из оригинал 22 августа 2009 г.. Получено 27 августа, 2009.
  16. ^ "Oil and Gas - UK Production Data Release". Архивировано из оригинал on July 27, 2011. Получено 27 августа, 2009.
  17. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п "Oil & Gas UK - Industry Issues - Standard Agreements - Index Page". Архивировано из оригинал on June 19, 2009. Получено 27 августа, 2009.
  18. ^ Institute of Petroleum (1978). A guide to North Sea oil and gas technology. London: Heyden & Son. п. 56. ISBN  0855013168.
  19. ^ а б c d "[ARCHIVED CONTENT] Statistics at HMRC - HM Revenue & Customs - GOV.UK". hmrc.gov.uk.
  20. ^ "FPAL". Achilles.com. Получено 2015-05-20.
  21. ^ http://www.opito.com
  22. ^ "The Industry Technology Facilitator - ITF". Oil-itf.com. Получено 2015-05-20.
  23. ^ а б Department of Energy (1990). Offshore installations: Guidance on design, construction & certification, 4th Edition. Лондон: HMSO. ISBN  0114129614.
  24. ^ Cullen, The Hon. Lord William Douglas (1990). The Public Inquiry into the Piper Alpha Disaster, Presented to Parliament by the Secretary of State for Energy by Command of Her Majesty. Лондон: HMSO. ISBN  0101113102.
  25. ^ а б Crawley, Frank (May 1999). "The change in safety management for offshore oil and gas production systems". Transactions of the Institution of Chemical Engineers. Part B. 77: 143–-48.
  26. ^ "HSE: Information about health and safety at work". Hse.gov.uk. Получено 2015-05-20.
  27. ^ [2] В архиве 3 июля 2008 г. Wayback Machine
  28. ^ "Reporting of Injuries, Diseases and Dangerous Occurrences Regulations 2013 - RIDDOR - HSE". Hse.gov.uk. Получено 2015-05-20.
  29. ^ [3][мертвая ссылка ]
  30. ^ "Aberdeen International Airport homepage". Aberdeenairport.com. Получено 2015-05-20.
  31. ^ а б [4] В архиве 4 октября 2009 г. Wayback Machine
  32. ^ "FLTC". Ukfltc.com. Получено 2015-05-20.
  33. ^ а б https://web.archive.org/web/20081205014212/http://www.oilandgasuk.co.uk/issues/environment/index.cfm. Архивировано из оригинал 5 декабря 2008 г.. Получено 27 августа, 2009. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  34. ^ "Fracking UK shale: local air quality" (PDF). UK Govt. Получено 2016-08-28.
  35. ^ "Enclosed gas flares". HiTemp Technology. HiTemp Technology. Получено 2016-08-28.
  36. ^ British Gas (1980). Gas Chronology: the Development of the British Gas Industry. London: British Gas.
  37. ^ Williams, Trevor I. (1981). A History of the British Gas Industry. Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. ISBN  0198581572.
  38. ^ More, Charles (2009). Black Gold: Britain and Oil in the Twentieth Century. Лондон: Continuum. ISBN  9781847250438.
  39. ^ Craig, Jonathan, Francesco Gerali, Fiona MacAulay and Rasoul Sorkhabi (21 June 2018). "The history of the European oil and gas industry (1600s–2000s)". Lyell Collections. London: Geological Society, London, Special Publications, 465. Дои:10.1144/SP465.23.

дальнейшее чтение

  • Falkus, M. E. “The British Gas Industry before 1850.” Обзор экономической истории 20#3 1967, pp. 494–508. онлайн
  • Фуке, Роджер и Питер Дж. Г. Пирсон. "A thousand years of energy use in the United Kingdom." Энергетический журнал 19.4 (1998) онлайн.
  • Fouquet, Roger, and Peter J.G. Пирсон. "Seven centuries of energy services: The price and use of light in the United Kingdom (1300-2000)." The energy journal 27.1 (2006) онлайн.
  • Goodall, Francis. "Appliance trading activities of British gas utilities, 1875‐1935 1." Обзор экономической истории 46.3 (1993): 543-557 онлайн.
  • Kander, Astrid, Paolo Malanima, and Paul Warde. Power to the people: energy in Europe over the last five centuries (Princeton University Press, 2015).
  • Matthews, Derek. "Laissez-faire and the London gas industry in the nineteenth century: another look." Обзор экономической истории (1986): 244-263 онлайн.
  • Matthews, Derek. "The technical transformation of the late nineteenth-century gas industry." Журнал экономической истории (1987): 967-980 онлайн.
  • Millward, Robert, and Robert Ward. "The costs of public and private gas enterprises in late 19th century Britain." Oxford Economic Papers 39.4 (1987): 719-737. онлайн
  • Thorsheim, Peter. "The Paradox of Smokeless Fuels: Gas, Coke and the Environment in Britain, 1813-1949." Окружающая среда и история 8.4 (2002): 381-401. онлайн
  • Tomory, Leslie. "The environmental history of the early British gas industry, 1812–1830." История окружающей среды 17.1 (2012): 29-54 онлайн.

внешняя ссылка