HMCS Shawinigan (MM 704) - HMCS Shawinigan (MM 704)
HMCS Шавиниган в Римовском в 2009 г. | |
История | |
---|---|
Канада | |
Имя: | Шавиниган |
Тезка: | Шавиниган, Квебек |
Строитель: | Halifax Shipyards Ltd., Галифакс, Новая Шотландия |
Выложено: | 26 апреля 1996 г. |
Запущено: | 15 ноября 1996 г. |
Введен в эксплуатацию: | 14 июня 1997 г. |
Домашний порт: | CFB Halifax |
Идентификация: |
|
Почести и награды: | Атлантика, 1942–44; Залив Святого Лаврентия, 1942, 1944 гг.[1] |
Положение дел: | Активный |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Кингстонкорабль береговой обороны |
Смещение: | 970 длинных тонн (990 т) |
Длина: | 55,3 м (181 футов 5 дюймов) |
Луч: | 11,3 м (37 футов 1 дюйм) |
Проект: | 3,4 м (11 футов 2 дюйма) |
Движение: | |
Скорость: | 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Классифицировать: | 5,000 nmi (9300 км; 5800 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) |
Дополнение: | 37 |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
HMCS Шавиниган это Кингстонкорабль береговой обороны который служил в Канадские вооруженные силы и Королевский канадский флот с 1997 года. Шавиниган пятый корабль своего класса. Это второе судно, получившее обозначение HMCSШавиниган. Корабль закреплен за Морские силы Атлантики (МАРЛАНТ) и доставлен домой в CFB Halifax.
Дизайн и описание
В Кингстон класс был разработан, чтобы заполнить тральщик, прибрежное патрулирование и резервное обучение потребности канадских вооруженных сил, заменяя Тральщики класса Bay, Порте-класс шлюзовые суда и Королевская канадская конная полиция прибрежные запуски в этих ролях.[2] Для выполнения этих разнообразных обязанностей Кингстон-класса предназначены для перевозки до трех 6,1-метровых (20 футов) Контейнеры ISO с силовыми подключениями на открытой палубе в кормовой части, чтобы принимать полезные грузы, предназначенные для конкретной миссии.[3] Семь типов модулей, доступных для посадки, включают четыре маршрутных модуля, два модуля механического траления и один модуль донного контроля.[2]
В Кингстон учебный класс вытеснять 970 длинных тонн (990 т) и 55,3 метра (181 фут 5 дюймов) длинный комбинезон с луч 11,3 метра (37 футов 1 дюйм) и проект 3,4 метра (11 футов 2 дюйма).[2] Корабли береговой обороны имеют четыре Jeumont Генераторы АНР-53-50 спаренные с четырьмя Wärtsilä УД 23В12 дизельные двигатели создавая 7,2 мегаватт (9700 л.с.). Z-образный привод с двумя губами азимутальные двигатели приводятся в движение двумя двигателями Jeumont CI 560L, создающими 2200 киловатты (3,000 л.с. ), а диски Z можно вращать на 360 °. Это дает кораблям максимальную скорость 15. узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) и дальность полета 5000 морские мили (9300 км; 5800 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч).[4]
В Кингстон класс оснащен Кельвин Хьюз навигационный радар, использующий диапазон I, и радар поиска поверхности Kelvin Hughes 6000, сканирующий диапазоны E и F. Суда несут буксируемый гидролокатор бокового обзора AN / SQS-511 для траления мин и систему дистанционного управления минной охотой (RMHS). Суда укомплектованы одним Орудие Bofors 40 мм / 60 калибра Mk 5C и два Пулеметы М2.[4][а] 40-мм пушка была признана устаревшей и снята с судов в 2014 году. Некоторые из них оказались музейными экспонатами и выставлены на военно-морских резервных объектах по всей Канаде.[5] В КингстонКорабли береговой обороны класса имеют 37 экипажей.[2]
История эксплуатации
Шавиниган был установлен 26 апреля 1996 г. Halifax Shipyards Ltd. в Галифакс, Новая Шотландия, и был запущен 15 ноября 1996 года. Корабль был заказанный в канадские вооруженные силы 14 июня 1997 г. Trois Rivières, Квебек и несет номер корпуса ММ 704.[6] После ввода в эксплуатацию ее направили в Атлантический флот. 28 июня 1998 г. Шавиниган принял участие в 75-летии военно-морские резервы в Галифаксе и был изображен на памятной марке, выпущенной к этому событию.[6]
В августе 2014 г. Шавиниган участвовал в Операция Нанук, ежегодные совместные военные учения, проводимые на севере Канады.[7] Во время этого развертывания Шавиниган установил рекорд дальнего полета на север от любого корабля в истории Королевский канадский флот, достигая максимальной широты 80 градусов и 28 минут северной широты. В марте 2015 года в рамках Операция Карибба, Шавиниган, вместе с родственный корабль Goose Bay и США фрегат USSКауфман, перехватил судно в Карибское море перевозящих 1017 кг (2242 фунта) кокаин.[8][9]
В августе 2016 года корабль отплыл с Монктон в Арктику для участия в операции «Нанук».[10][11] Как только операция закончится, Шавиниган в партнерстве с Канадская береговая охрана судно CCGSСэр Уилфрид Лорье продолжить археологические исследования затонувшего судна HMSЭреб и помочь в поисках HMSТеррор.[12] Шавиниган и Монктон вернулся в Галифакс 30 сентября.[13] 22 января 2019 г. Шавиниган и родственный корабль Кингстон вылетел из Галифакса для операций Западная Африка в рамках Operation Projection, работая с африканскими странами, а также с США, Соединенным Королевством и Францией.[14] Суда вернулись в Галифакс 26 апреля.[15]
26 января 2020 г. Шавиниган и Glace Bay отбыл из Галифакса в рамках операции «Проекция» у берегов Западной Африки. Оказавшись там, два судна примут участие в двух военно-морские учения Обангаме Экспресс и Феникс Экспресс.[16] [17]
Рекомендации
Примечания
Цитаты
- ^ Официальные родословные.
- ^ а б c d Макферсон и Барри 2002, п. 299.
- ^ Сондерс 2008, п. 95.
- ^ а б Сондерс 2004, п. 92.
- ^ Маллет, Питер (17 октября 2018 г.). «Большие пушки обретают новую жизнь». CFB Esquimalt Lookout. Получено 31 октября 2018.
- ^ а б Макферсон и Барри 2002, п. 303.
- ^ Пульезе, Дэвид (21 августа 2014 г.). «Сценарий операции« НАНУК 14 »включает реакцию на посадку круизного лайнера на мель». Гражданин Оттавы. Получено 23 августа 2014.
- ^ «Канада и военно-морские силы США изъяли 1000 кг кокаина в Карибском бассейне». Бизнес Стандарт. 10 марта 2015 г.. Получено 10 марта 2015.
- ^ Пульезе, Дэвид (9 марта 2015 г.). «HMCS Goose Bay и HMCS Shawinigan принимают участие в борьбе с наркоторговлей в Карибском море». Гражданин Оттавы. Получено 10 марта 2015.
- ^ «Корабли HMC отправляются на север». Хроники Вестник. Получено 25 августа 2016.
- ^ Пульезе, Дэвид (11 августа 2016 г.). «Королевский канадский флот отправляет HMCS Shawinigan и HMCS Moncton в Арктику». Гражданин Оттавы. Получено 25 августа 2016.
- ^ Кайли, Аарон (23 августа 2016 г.). «Археологи возобновят поиски HMS Terror сэра Джона Франклина». Canadian Geographic. Получено 25 августа 2016.
- ^ «Два военных корабля возвращаются в Галифакс из арктической миссии». Глобальные новости. Канадская пресса. 30 сентября 2016 г.. Получено 2 октября 2016.
- ^ Грофф, Меган (22 января 2019 г.). «Корабли ВМФ отправляются в Западную Африку». halifaxtoday.com. Получено 17 февраля 2019.
- ^ Драус, Алисия (26 апреля 2019 г.). «HMCS Kingston и Shawinigan возвращаются в Галифакс после трехмесячного развертывания в Африке». Глобальные новости. Получено 28 апреля 2019.
- ^ Куон, Александр и Маклин, Алекса (26 января 2020 г.). «Экипажи HMCS Shawinigan и HMCS Glace Bay прощаются, отправляются в Африку». Gloval News. Получено 20 февраля 2020.
- ^ Берк, Дэвид (6 апреля 2020 г.). «Канадские вооруженные силы отзывает корабли, сокращают миссии из-за COVID-19». CBC Новости. Получено 6 апреля 2020.
Источники
- Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 гг. (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
- "Том 2, Часть 1: Сохранившиеся заказанные корабли - HMCS Shawinigan". Национальная оборона и канадские вооруженные силы. 7 июля 2006 г.. Получено 23 августа 2014.
- Сондерс, Стивен, изд. (2004). Боевые корабли Джейн 2004–2005 (107 изд.). Александрия, Вирджиния: Jane's Information Group Inc. ISBN 0-7106-2623-1.
- Сондерс, Стивен, изд. (2008). Боевые корабли Джейн 2008–2009. Боевые корабли Джейн (111-е изд.). Суррей: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2845-9. OCLC 225431774.