HMS Агамемнон (1852) - HMS Agamemnon (1852) - Wikipedia

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Agamemnon.

Агамемнон прокладка кабеля, 1858
История
объединенное Королевство
Имя:	HMS Агамемнон
Тезка:	король Агамемнон из Микены
Заказал:	1849
Расходы:	£141,299
Запущено:	22 мая 1852 г.
Судьба:	Выплачено 1862 г .; продан из эксплуатации 1870
Общие характеристики
Тип:	Паровой двухпалубный боевой корабль
Тоннаж:	3,074 45/94 бм[1]
Смещение:	4614 тонн
Длина:	230 футов 3 дюйма (70,18 м) (в целом) 193 футов 3 дюйма (58,90 м) (линия киля)
Луч:	55 футов 4 дюйма (16,87 м) (крайний)
Проект:	22 футов 8 дюймов (6,91 м) (вперед) 23 футов 11 дюймов (7,29 м) (на корме)
Глубина захвата:	24 футов 6 дюймов (7,47 м)
Движение:	600 nhp Джон Пенн и сыновья двигатель, 2,268 л.с. (1,691 кВт)[2]
План паруса:	Полностью оборудованный корабль Фок-мачта: 61 футов (19 м) × 37 дюймов Главная мачта: 67 футов (20 м) × 40 дюймов Бизань: 51 футов 6 дюймов (15,70 м) × 27 дюймов
Скорость:	11,243 узлов (20,8 км / ч; 12,9 миль / ч) под паром[2]
Дополнение:	860
Вооружение:	91 дульная гладкоствольная пушка 34 × 8 дюймов / 65 центнеров (оружейная палуба) 34 × 32-фунтовая / 56 центнеров (основная палуба) 22 × 32-фунтовая / 45 ц, 1 × 68-фунтовая / 95 центнеров (верхняя палуба)

HMS Агамемнон был Королевский флот 91-пушечный линкор по заказу Адмиралтейство в 1849 году в ответ на предполагаемую угрозу со стороны Франция владением кораблями Наполеон учебный класс.

Характеристики

Он был первым британским линкором, который был спроектирован и построен от киля с установленной паровой тягой, хотя из-за неэффективности паровых двигателей того периода ожидалось, что он будет проводить большую часть своего времени в путешествиях под парусами. Поэтому он нес полностью квадратную оснастку на трех мачтах, как и большие парусные корабли того времени.^[3] Она была названа в честь Агамемнон, царь Микен, который руководил греческими войсками в Троянской войне.

На двух палубах она несла вооружение из гладкоствольных пушек с дульным заряжанием, типичное для военных кораблей того времени. Она была завершена в 1852 году.^[3] Это был не первый британский линкор, оснащенный паровой тягой; HMSSans Pareil, ранее существовавшая второсортная установка с квадратной оснасткой, была преобразована в вспомогательную паровую мощность (с сохранением ее установки) и завершена в 1851 году.^[3]

Служба

Агамемнон был прикреплен к Средиземноморскому флоту и служил в Крымская война как флагман контр-адмирала сэра Эдмунд Лайонс. Она участвовала в обстреле Севастополь 17 октября 1854 г.^{[нужна цитата ]} Вовремя Великая буря 1854 года, она была выброшена на берег на российском побережье Черное море.^[4] Агамемнон участвовал в обстреле форта Кинбурн, в устье Днепр реки в 1855 году.^{[нужна цитата ]}

В 1857 году правительство оборудовало Агамемнон перевезти 1250 тонн телеграфного кабеля для первой попытки компании Atlantic Telegraph проложить трансатлантический телеграфный кабель. Хотя эта первоначальная попытка прокладки кабеля не увенчалась успехом, в следующем году проект был возобновлен и Агамемнон и ее коллега из США, USSНиагара, успешно соединили концы своих двух отрезков кабеля посреди Атлантики 29 июля 1858 года.^[3]

Сноски

1. Winfield (2004) стр.185
2. Ламберт, Линкоры переходного периода, создание боевого флота Steam, 1815–1860 гг. п. 124.
3. Паркес. Британские линкоры.
4. «Буря в Черном море». Времена (21912). Лондон. 30 ноября 1854 г. col A, p. 7.

Источники

• Ламберт, А. (1984). Линкоры переходного периода, создание боевого флота Steam, 1815–1860 гг.. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-315-X.
• Паркс, О. (1990). Британские линкоры. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-075-4.
• Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-032-6.

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с HMS Agamemnon (корабль, 1852 г.) в Wikimedia Commons