Русский корабль Архангел Гавриил - Russian ship Arkhangel Gavriil - Wikipedia

Линейный корабль Султан Махмуд.jpg
Живопись Архангел Гавриил's сестринский корабль Султан Махмуд под парусами
История
Российская империя
Имя:Архангел Гавриил
Строитель:Акимов А.С., Николаев
Выложено:28 августа 1838 г.
Запущено:19 ноября 1839 г.
Судьба:Затоплен, 11 сентября 1854 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Султан Махмуд-учебный класс линейный корабль
Смещение:3790 метрических тонн (3730 длинных тонн; 4180 коротких тонн)
Длина:196 футов (60 м)
Луч:53 футов 6 дюймов (16,31 м)
Проект:26 футов 7 дюймов (8,10 м)
Вооружение:
  • 28 × 36 фунтов длинные пушки
  • 32 × 36-фунтовые короткоствольные ружья
  • 8 × 18-фунтовых орудий
  • 14 × 36 фунтов карронады
  • 1 × 24-фунтовая карронада
  • 2 × 12-фунтовые карронады
  • 2 × 8-фунтовые карронады

Архангел Гавриил был Султан Махмуд-учебный класс линейный корабль построен для Императорский флот России с Черноморский флот в конце 1830-х - начале 1840-х гг. Корабль имел относительно спокойную карьеру, часто использовался в качестве войскового транспорта, в том числе во время кампаний в Кавказ в начале 1840-х годов для подавления волнений на недавно завоеванной территории. После того, как она была положил в 1845 г. и был отремонтирован в конце 1853 г., хотя во время Крымская война и вместо этого был затоплен в сентябре 1854 г.

Дизайн

Основная статья: Линейный корабль класса Султан Махмуд

Восемь Султан Махмуд-учебный класс линейные корабли были заказаны в рамках программы расширения военно-морского флота, направленной на усиление российских Черноморский флот в период роста напряженности в отношениях с Великобританией и Францией из-за упадка одного из традиционных врагов России, Османская империя. Начиная с 1830-х годов, Россия заказала серию 84-пушечных кораблей в ожидании будущего конфликта, и Султан Махмудs приходилось почти половину из девятнадцати построенных судов.[1]

Архангел Гавриил был 197 футов 4 дюйма (60,15 м) в длину, с луч 52 футов (16 м) и проект от 23 футов 8 дюймов (7,21 м) до 26 футов 7 дюймов (8,10 м). Она перемещенный 3790 метрических тонн (3730 длинных тонн; 4180 коротких тонн) и измерено 2500 тонн нагрузки. Корабль построен с круглым суровый для увеличения его прочности.[2]

Корабль нес батарею из двадцати восьми 36-фунтовых орудий. длинные пушки на нижнем оружейная палуба и еще тридцать два 36-фунтовых короткоствольных орудия на верхней орудийной палубе. В ней бак и квартердек, она установила шесть 18-фунтовых орудий и четырнадцать 36-фунтовых карронады, одна 24-фунтовая карронада, две 12-фунтовые карронады и две 8-фунтовые карронады. В 1853 году все более легкие карронады были сняты с корабля, остались только 36-фунтовые карронады, а в следующем году 18-фунтовые пушки были заменены таким же количеством 18-фунтовых пушек. Gunnades и еще шесть 18-фунтовых короткоствольных ружей.[2]

История обслуживания

Построен на судостроительном заводе им. А.С. Акимова в г. Николаев, она была положил 28 августа 1838 г. запущен 19 ноября 1839 года. Затем он отплыл в Севастополь в 1840 году и позже в том же году она начала участвовать в длительной операции по транспортировке Императорская Российская Армия войска к недавно завоеванным укреплениям в Кавказ территории, захваченной во время Русско-турецкая война 1828–1829 гг. В этот период бывшие османские подданные восстали против российского правления, и солдаты были необходимы для подавления мятежного населения.[2][3] Россия рассматривала возможность прямого вмешательства в Египетско-османская война в сентябре 1840 г., но Архангел Гавриил и несколько других кораблей нуждались в ремонте; В сочетании с нехваткой войск недостаток сил заставил русских отказаться от активного участия в конфликте. Тем не менее угроза российской (и британской) интервенции была использована для давления Мухаммед Али Египта.[4]

Трех Иерархов оставалась на действительной службе во флоте в течение следующих нескольких лет, а в 1843 году она участвовала в переброске 13-й дивизии из Севастополя в Одесса и назад. Корабль был положил в 1845 году и большую часть оставшегося десятилетия провел вне службы. В 1847 году она была повторно задействована, чтобы снова помочь перебросить 13-ю дивизию в Одессу и обратно, после чего вернулась в резерв до 1849 года, когда ей снова было поручено патрулировать Черное море. Вернувшись в запас в 1850 году, она была ненадолго отозвана на службу в 1852 году и подверглась ограниченному ремонту в декабре 1853 года. Крымская война вспыхнул. Она не видела боев во время войны и в конечном итоге затоплен 11 сентября 1854 г. Силистра.[2]

Примечания

  1. ^ Тредреа и Созаев С. 297, 300–301.
  2. ^ а б c d Тредреа и Созаев, п. 300.
  3. ^ Дэли, п. 142.
  4. ^ Дэли, п. 166.

Рекомендации

  • Дейли, Джон К. К. (1991). Русская морская мощь и «восточный вопрос» 1827–41.. Бейзингсток: Макмиллан. ISBN  9780333444009.
  • Тредреа, Джон; Созаев, Эдуард (2010). Русские военные корабли в эпоху парусного спорта 1696-1860: конструкция, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли: Сифорт. ISBN  9781848320581.