HMS Харибда (1859 г.) - HMS Charybdis (1859)

HMS Charybdis (1859) LAC 3247066.jpg
HMS Харибда на ремонте на Esquimalt, 1870
История
Прапорщик Королевского флота
Имя:HMS Харибда
Упорядоченный:3 апреля 1854 г.
Строитель:Верфь Chatham Dockyard
Положил:29 марта 1856 г.
Запущен:1 июня 1859 г.
Завершенный:К 19 ноября 1860 г.
Списано:1880
Судьба:Продано на Галифакс, Новая Шотландия в 1884 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Жемчужина-учебный класс корвет
Смещение:2231 длинная тонна (2267 т)[1]
Тонны нагрузки:1462 бм[1]
Длина:
  • 225 футов 3 дюйма (68,66 м) оа
  • 200 футов (61 м) (Gundeck)
Луч:40 футов 4 дюйма (12,29 м)
Проект:
  • 17 футов 4 дюйма (5,28 м) (вперед)
  • 19 футов 10 дюймов (6,05 м) (на корме)
Глубина захвата:23 футов 11 дюймов (7,29 м)
Установленная мощность:
Движение:
  • 2-цил. горизонтальное одинарное расширение[1]
  • Один винт
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Скорость:11.2 узлы (20,7 км / ч) (под паром)
Вооружение:
  • 20 × 8-дюймовых (42 цвт) дульнозарядных гладкоствольных орудий на бортовых грузовиках
  • 1 × 10-дюймовая / 68 фунтов (95 цвт) с дульным заряжанием гладкоствольная пушка, шарнирно закрепленная в носовой части

HMS Харибда был 21-пушечный Королевский флот Жемчужина-учебный класс корвет спущен на воду 1 июля 1859 г. Верфь Chatham Dockyard.[2]

Она служила на Станция Ост-Индия и Китайская станция между 1860 и 1861 годами. Он плавал в Ванкувер в начале 1862 г. в составе Тихоокеанский вокзал. Она служила на Тихоокеанской станции до 1867 года, когда ее направили в Станция Австралия прибытие в марте 1867 г.[2] Она покинула Австралийскую станцию ​​в ноябре 1868 года и вернулась на Тихоокеанскую станцию ​​в начале 1869 года.

В составе Королевского флота 1869 Летающая эскадрилья, она посетила ряд портов в Южная Америка, Австралия и Япония перед возвращением в Ванкувер.[3] В 1870 г. он отплыл в Плимут на ремонт. В 1873 году она была назначена на китайский вокзал и вела патрулирование по борьбе с пиратством в Малаккский пролив.[2] Во время споров между южными малайскими штатами в 1874 г. она вместе с HMS Харт сохранял мир.

В октябре 1880 г. она была одолжил правительству Канады как учебный корабль, пока не вернет Канада в 1882 г. Она была продана на Галифакс, Новая Шотландия в 1884 г. за распад.[2]

Цитаты

  1. ^ а б c d Winfield (2004) стр.209
  2. ^ а б c d Басток, стр 48-49.
  3. ^ Срединно-викторианские суда РН

Рекомендации

  • Басток, Джон (1988), Корабли на австралийском вокзале, Child & Associates Publishing Pty Ltd; Французский лес, Австралия. ISBN  0-86777-348-0
  • Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-032-6.

внешняя ссылка