HMS L71 - HMS L71

История
объединенное Королевство
Имя:HMS L71
Строитель:Скоттс Судостроительно-Инжиниринговая Компания, Гринок
Выложено:29 августа 1917 г.
Запущено:17 мая 1919 г.
Введен в эксплуатацию:23 декабря 1919 г.
Судьба:Продан на слом, 25 марта 1938 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Подводная лодка L-класса
Смещение:
  • 960 длинных тонн (980 т) всплыли
  • 1150 длинных тонн (1170 т) под водой
Длина:235 футов (71,6 м)
Луч:23 футов 6 дюймов (7,2 м)
Проект:13 футов 2 дюйма (4,0 м)
Установленная мощность:
  • 2,400 л.с. (1800 кВт) (дизель)
  • 1600 л.с. (1200 кВт) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17 кн (31 км / ч; 20 миль / ч) с покрытием
  • 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) под водой
Классифицировать:4,500 nmi (8300 км; 5200 миль) при скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) на поверхности
Глубина теста:150 футов (45,7 м)
Дополнение:44
Вооружение:

HMS L71 была последней моделью Подводная лодка L-класса построен для Королевский флот во время Первой мировой войны. Лодку не достроили до конца войны и продали за лом в 1938 г.

Дизайн и описание

L52 и его преемники были изменены, чтобы максимизировать количество 21 дюйм (53,3 см) торпеды несли в носовой части. Подводная лодка имела длину 235 футов (71,6 м). общий, а луч 23 фута 6 дюймов (7,2 м) и в среднем проект 13 футов 2 дюйма (4,0 м).[1] Они перемещенный 914 длинных тонн (929 т) на поверхности и 1089 длинных тонн (1106 т) под водой. Подводные лодки класса L имели экипаж из 44 офицеров и рейтинги.[2] У них была глубина погружения 150 футов (45,7 м).[3]

Для надводного хода лодки приводились в движение двумя 12-цилиндровыми двигателями. Виккерс[4] 1,200-тормозная мощность (895 кВт) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый гребной винт приводился в движение мощностью 600 лошадиных сил (447 кВт). электрический двигатель. Они могли достичь 17 узлы (31 км / ч; 20 миль / ч) на поверхности и 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) под водой. На первый взгляд, у L-класса дальность полета составила 4200 единиц. морские мили (7800 км; 4800 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч).[1]

Лодки были вооружены шестью 21-дюймовыми торпедные аппараты в носовой части. Они несли восемь перезаряжаемых торпед, всего около дюжины торпед.[5] Также они были вооружены двумя 4-дюймовыми (102 мм) палубные пушки.[2]

Строительство и карьера

HMS L71 был положил 29 августа 1917 г. Скоттс Судостроительно-Инжиниринговая Компания на их Гринок верфь, запущен 17 мая 1919 г. и завершено 23 января 1920 г.

При вводе в эксплуатацию, L71 вошел во 2-ю флотилию подводных лодок, базирующуюся в Девонпорт.[6] Лодка была продана на металл 25 марта 1938 г. Милфорд Хейвен.

Примечания

  1. ^ а б Гардинер и Грей, стр. 94
  2. ^ а б Акерманн, стр. 165
  3. ^ Харрисон, Глава 11
  4. ^ Харрисон, Глава 25
  5. ^ Харрисон, Глава 27
  6. ^ «И. - Атлантический флот: подводные лодки». Список ВМФ. Февраль 1920. С. 702–3.. Получено 10 сентября 2020 - через Национальную библиотеку Шотландии.

Рекомендации