HMS Милан (1805 г.) - HMS Milan (1805)

Для других кораблей с таким же названием см. Французский корабль Гермиона.

Виль де Милан Cleopatre Caussé PU5687.jpg
Битва между Ville de Milan и HMSКлеопатра, изображенный на современном принте
История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Гермиона
Строитель:Лорьян (Конструктор: Антуан Жоффруа)
Выложено:Январь 1803 г.
Запущен:15 ноября 1803 г.
Завершенный:К февралю 1804 г.
Переименовано:Ville de Milan (26 декабря 1803 г.)
Захвачено:23 февраля 1805 г. Королевский флот
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Милан
Приобретенный:23 февраля 1805 г.
Судьба:Распалась в декабре 1815 г.
Общие характеристики
Класс и тип:38-пушечный пятая ставка фрегат
Смещение:1350 тонн (французский)
Тонны нагрузки:1,085 ​91⁄94 (бм )
Длина:
  • 153 футов 1 дюйм (46,7 м) (в целом)
  • 128 футов 8 дюймов (39,2 м) (киль)
Луч:39 футов 10,5 дюйма (12,2 м)
Глубина захвата:12 футов 10 дюймов (3,91 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Дополнение:300 (позже 315)
Вооружение:
  • Французский сервис:
  • UD: 28 х 18-фунтовых орудий (позднее 26)
  • Spardeck: 14 x 36-фунтовая обузеры + 4 х 8-фунтовых орудия
  • Британский сервис:
  • УД: 28 х 18-фунтовых орудий
  • QD: 12 x 32-фунтовая карронады
  • Fc: 2 х 9-фунтовых орудий + 2 х 32-фунтовых карронады.

HMS Милан был 38-пушечный пятая ставка фрегат из Королевский флот. Ранее она была Ville de Milan, 40-пушечный фрегат Французский флот, но прослужил всего год, прежде чем его преследовал и атаковал меньший 32-пушечный фрегат. HMSКлеопатра. Ville de Milan победила и захватила своего противника, но получила такой большой урон, что через несколько дней она была вынуждена сдаться без боя, когда оба корабля столкнулись с HMSLeander, британский четвертая ставка. Милан продолжал службу в Королевском флоте еще десять лет, прежде чем был распущен в 1815 году после заключения Наполеоновские войны.

Строительство и французская карьера

Ville de Milan был построен в Лорьян к одноразовому дизайну Антуана Жоффруа.[1] Первоначально она была названа Гермиона, но был переименован после ее запуска; она была сдана в эксплуатацию к февралю 1804 года.[1] Она была приписана к Вест-Индии и отплыл из Мартиника 28 января при капитане Жан-Мари Рено, направлялся во Францию ​​с важными депешами.[2]

16 февраля Ville de Milan был замечен Бермуды 32-пушечным HMSКлеопатра под капитаном Сэр Роберт Лори. Лори приказал погоню, а Рено, которому было приказано избегать боя, двинулся в путь, пытаясь убежать.[2] Погоня охватила 180 миль и продолжалась до следующего утра, когда Рено стало ясно, что его ремонтируют и заставят драться. Он неохотно приготовился к встрече Клеопатра, с кораблями перестрелка, Клеопатра от ее лучников, Ville de Milan от ее кормовой батареи.[3] Поединок начался в 14:30, и тяжелая канонада между двумя фрегатами поддерживалась до 17:00. Клеопатра Она сильно повредила такелаж и теперь пыталась маневрировать через луки француза, чтобы сгребать ее. При этом у нее отлетело колесо и заклинило руль направления.[3] Ville de Milan подошел с наветренной стороны и побежал на борт Клеопатра, загнав бушприт над квартердекой британского корабля и обстреляв его палубу мушкетным огнем. Британцы сопротивлялись одной попытке подняться на борт, но, будучи не в состоянии вырваться на свободу, были вынуждены сдаться второй абордажной группе.[4] Клеопатра было 22 убитыми и 36 ранеными, с потерей фок-мачты, грот-мачты и бушприта.[1] Ville de Milan было около 30 человек убитыми и ранеными, среди которых был капитан Рено. Она также потеряла грот-мачту и бизань-мачту.[4] Хоть ранен, Ville de Milan'Второй офицер, капитан де фрегат, Пьер Гийе принял командование. Три дня были потрачены на переброску призовой команды и пленных и на ремонт кораблей, прежде чем они двинулись в путь 21 февраля.[4]

Погоня за Ville de Milan к HMS Клеопатра

Однако 23 февраля их обнаружил 50-пушечный. HMSLeander под капитаном Джон Тэлбот. Два судна объединились для поддержки, но когда Leander подбежали к ним, они подняли французские знамена и разошлись. Тальбот преследовал Клеопатра, привел ее в порядок и завладел. Освобожденный экипаж сообщил о ситуации Талботу и оставил его преследовать убегающих. Ville de Milan. Талбот вскоре настиг ее, и она сдалась без боя.[1][5][6] Оба были доставлены обратно в Галифакс, где Ville de Milan принят на вооружение как HMS Миланс Лори в качестве ее капитана.[6] Бой Лори с превосходящим противником первоначально стоил ему его корабля, но сделал ее легкой добычей для любого другого фрегата Королевского флота поблизости.[6] Если бы он не привел ее в бой, Ville de Milan мог бы легко перехитрить Leander или даже нанял ее на довольно равных условиях. Вместо этого ущерб и убытки, понесенные при поломке Клеопатра оставил ее беспомощной, чтобы сопротивляться.[4]

Британская карьера

Милан был переоборудован в Портсмут между 12 марта и 4 апреля 1806 года и введен в эксплуатацию в том же году под командованием сэра Роберта Лори, который будет командовать ею в течение следующих четырех лет.[1] Большую часть этого времени она возвращалась на станцию ​​в Галифаксе, но к 1812 году была поставлена ​​на прикол в Портсмуте. Завершение наполеоновских войн привело к ее распаду в Верфь Chatham Dockyard в декабре 1815 г.[1][5][7]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов. п. 166.
  2. ^ а б Хендерсон. Фрегаты, шлюпы и бриги. п. 82.
  3. ^ а б Хендерсон. Фрегаты, шлюпы и бриги. п. 83.
  4. ^ а б c d Хендерсон. Фрегаты, шлюпы и бриги. п. 84.
  5. ^ а б Колледж. Корабли Королевского флота. п. 226.
  6. ^ а б c Хендерсон. Фрегаты, шлюпы и бриги. п. 85.
  7. ^ Гардинер. Фрегаты наполеоновских войн. п. 29.

Рекомендации

внешняя ссылка