HMS Mullett (1807 г.) - HMS Mullett (1807)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Mullett.

История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Кефаль
Упорядоченный:11 декабря 1805 г.
Строитель:Goodrich & Co. (генеральный подрядчик), Бермуды
Выложено:1806
Запущено:Май 1807 г.
Судьба:Продана 15 декабря 1814 г.
Общие характеристики [1]
Тип:Ballahoo-классная шхуна
Тоннаж:70 ​41⁄94 (бм )
Длина:
  • 55 футов 2 дюйма (16,8 м) (в целом)
  • 40 футов 10 1⁄2 в (12,5 м) (киль)
Луч:18 футов 0 дюймов (5,5 м)
Глубина захвата:9 футов 0 дюймов (2,7 м)
План паруса:Шхуна
Дополнение:20
Вооружение:4 х 12-фунтовые карронады

HMS Кефаль был Королевский флот Ballahoo-классная шхуна из четырех 12-фунтовых карронады и экипаж из 20 человек. Генеральным подрядчиком судна была компания Goodrich & Co. Бермуды, а ее спустили на воду в 1807 году.[1] Кефаль у нее была явно полезная и совершенно беспроблемная карьера, пока она не была продана в конце 1814 года.

Служба

Она была назначена лейтенантом Мартином Гизом для Галифакс и Вест-Индия.[1] В 1808 году командование принял лейтенант Авраам Браун. 22 февраля 1808 г. она захватила американский корабль. Темза.[2] Одновременно она задержала и американский бриг. Колумбия, в результате чего были понесены некоторые расходы, которые были вычтены из призового фонда.[Примечание 1]

7 апреля Кефаль встретил эскадру из шести французских линейных кораблей в 31 ° 0′N 69 ° 0′з.д. / 31,000 ° с.ш. 69,000 ° з.д. / 31.000; -69.000, рулевое ЗСЗ. Кефаль Слежу за ними три часа. В то время считалось, что это те суда, которые покинули Рошфор 17 января.[4]

В 1809 году Браун заменил лейтенант Роберт Стэндли.[1] В мае 1810 года он находился в домашних водах под командованием лейтенанта Джона Гири. С сентября по октябрь она ремонтировалась в Плимуте.[1] С 9 по 11 ноября Гири предстал перед военным трибуналом. Обвинения заключались в том, что он не сделал все возможное для выполнения приказов сэра Роберт Колдер при отправке писем для Суринам, Berbice и Демерара. Вместо этого он дважды возвращался в порт. Он утверждал в свою защиту, что его команда была слишком болезненной для него, чтобы продолжить. Суд приговорил его к строгому выговору.[5][Заметка 2]

В 1811 году он был под командованием лейтенанта Хью Андерсена в Ла-Манше, а затем в следующем году под лейтенантом Томасом Эвансом, занимавшимся разведкой Ирландского моря.[1] В 1813 году она находилась под командованием лейтенанта Джона Нила, а затем в 1814 году под командованием лейтенанта Джозии Томпсона, который плавал на ней по северному побережью Испании.

Судьба

Она была продана в Плимуте 15 декабря 1814 года за 390 фунтов стерлингов.[1]

Пост скрипт

В январе 1819 г. Лондонская газета сообщил, что парламент проголосовал за предоставление гранта всем тем, кто служил под командованием лорда виконта Кита в 1812 году, между 1812 и 1814 годами и в Жиронде. Кефаль числился среди судов, которые служили при Кейте в 1813 и 1814 годах.[Заметка 3]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания
  1. ^ Первоклассная доля призовых стоила £ 293 14s 6d; пая пятого класса, то есть доля моряка, стоила 10 фунтов 17 шиллингов 7 пенсов.[3]
  2. ^ В 1818 году Гири, сейчас старший лейтенант из Фаэтон, снова предстал перед военным трибуналом. На этот раз обвинение будет заключаться в том, что он спрятал на борту двух дезертиров из группы британской армии. Фаэтон. Он снова получит строгий выговор и на этот раз уволен с корабля.
  3. ^ Деньги выплачены тремя траншами. Для кого-то, участвовавшего в первом-третьем транше, акция первого класса стоила 256 фунтов стерлингов 5 шиллингов 9 пенсов; акция шестого класса стоила 4 фунта 6 шиллингов 10 пенсов. Для того, кто участвовал только во втором и третьем транше, акция первого класса стоила 202 фунта стерлингов 6 шиллингов 8 пенсов; акция шестого класса стоила 5 фунтов стерлингов 5 пенсов.[6]
Цитаты
  1. ^ а б c d е ж грамм Winfield (2008), стр. 360.
  2. ^ «№ 17527». Лондонская газета. 23 октября 1819 г. с. 1872 г.
  3. ^ «№ 17534». Лондонская газета. 13 ноября 1819 г. с. 2020.
  4. ^ Список Ллойда, №4244. По состоянию на 23 октября 2016 г.
  5. ^ Военно-морская хроника, Vol. 24. С. 434.
  6. ^ «№ 17864». Лондонская газета. 26 октября 1822 г. с. 1752 г.
Рекомендации

внешняя ссылка