HMS Murray (F91) - HMS Murray (F91)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Murray.

Ausländische Kriegsschiffe an der Tirpitzmole zur Kieler Woche 1967 (Kiel 41.602) .jpg
HMS Мюррей (слева) в гостях Киль, Германия, 1967 г.
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Мюррей
Тезка:Джордж Мюррей
Строитель:Александр Стивен и сыновья, Гован
Выложено:30 ноября 1953 г.
Запущено:25 февраля 1954 г.
Введен в эксплуатацию:5 июня 1956 г.
Идентификация:Номер вымпела: F91
Судьба:Распалась 1970
Общие характеристики
Класс и тип:Черное дерево-учебный класс фрегат (Фрегат Тип 14)
Смещение:1,456 длинные тонны (1479 т) полная нагрузка
Длина:310 футов (94,5 м)
Луч:33 футов (10,1 м)
Проект:15 футов (4,6 м)
Установленная мощность:
Движение:1 вал; 1 паровая турбина набор
Скорость:27 узлы (50 км / ч; 31 миль / ч)
Классифицировать:5,200 nmi (9600 км; 6000 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:140
Датчики и
системы обработки:
  • РЛС тип 974 навигационная
  • Поиск эхолота Тип 174
  • Классификация целей гидролокатора Тип 162
  • Гидролокатор Тип 170 наведения
Вооружение:

HMS Мюррей (F91) был одним из дюжины Blackwood-класс фрегат (также известный как класс Тип 14) второсортных противолодочные фрегаты построен для Королевский флот в 1950-е гг. Она была названа в честь Джордж Мюррей, служившие в конце 18 - начале 19 веков.

Описание

В Черное дерево класса водоизмещение 1180 длинных тонн (1200 т) на стандарт нагрузки и 1456 длинных тонн (1479 т) при глубокая нагрузка. У них был полная длина 310 футов (94,5 м), луч 33 футов (10,1 м) и проект 15 футов (4,6 м). Корабли питались от одного Английский Электрический приспособлен паровая турбина это привело к синглу карданный вал, используя пар, подаваемый двумя Котлы Babcock & Wilcox. Всего турбина выработала 15000 мощность на валу (11000 кВт) и выдавал максимальную скорость 27 узлы (50 км / ч; 31 миль / ч).[1] В Черное деревоs имел диапазон 4500 морские мили (8300 км; 5200 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч). В их составе было 140 офицеров и рейтинги.[2]

Корабли были вооружены тремя Орудия Bofors 40 мм в одиночных креплениях. Крепление на квартердек позже был удален, так как он был непригоден для использования в сильном море. Они были оснащены двумя трехствольными Лимбо Марк 10 противолодочные минометы. В Черное деревокорабли класса имели такой же гидроакустический комплекс, что и более крупные Whitby-учебный класс фрегаты где минометы Limbo управлялись тремя сонарами, поисковой установкой Тип 174, набором классификации целей Тип 162 и набором наведения «карандашным лучом» Тип 170 для определения пеленга и глубины цели.[3]

Строительство и карьера

Мюррей был заложен Александр Стивен и сыновья на их Гован верфь 30 ноября 1953 г., запущен 25 февраля 1954 г. и завершено 5 июня 1956 г. Корабль был показан с другими фрегатами Тип 14 в 1960 г. Норман Мудрость фильм Бульдог Порода.

Примечания

  1. ^ Marriott, стр. 66
  2. ^ Гардинер, Чамбли и Будзбон, стр. 515
  3. ^ Marriott, стр. 55, 66, 69.

Библиография

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Кричли, Майк (1986). Британские военные корабли с 1945 года: часть 5: фрегаты. Лискерд, Великобритания: Морские книги. ISBN  0-907771-13-0.
  • Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты, Вторая мировая война и после. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-86176-137-6.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав (1995). Все мировые боевые корабли Конвея 1947-1995 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-132-7.
  • Марриотт, Лео (1983). Фрегаты Королевского флота 1945-1983 гг.. Шеппертон, Суррей, Великобритания: Ян Аллан. ISBN  0-7110-1322-5.