HMS Pert (1804 г.) - HMS Pert (1804)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Pert.
Этот корабль ранее назывался Бонапарт. Для других кораблей с таким названием см. Список французских каперов имени Наполеона Бонапарта.

История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Бонапарт,[1]
Захвачено:1804[1]
объединенное Королевство
Имя:HMS Pert
Приобретенный:по захвату 1804
Судьба:Разбитый 1807
Общие характеристики [1]
Тип:Бриг-шлюп
Тонны нагрузки:206[Примечание 1] (бм )
Длина:84 футов 6 дюймов (25,8 м) (в целом); около 73 футов 3 дюйма (22,3 м) (киль)
Луч:23 футов 0 дюймов (7,0 м)
Глубина захвата:11 футов 4 дюйма (3,5 м)
Дополнение:
  • Капер: 150
  • Королевский флот: 70
Вооружение:

HMS Pert был французский капер Бонапарт, корабль построен в Соединенные Штаты который HMSCyane захвачен в ноябре 1804 года. Королевский флот взял Бонапарт в эксплуатацию как HMS Pert. Pert потерпел крушение у побережья Венесуэлы в октябре 1807 года.

Французский капер

21 июня 1804 г. Бонапарт столкнулся с 18-пушкой HMSГиппомен от Антигуа. Капитан Кеннет Маккензи (или М'Кензи) из Гиппомен воспользовавшись ее голландским дизайном, она замаскировала ее под гвинейского торговца. Buonaparte, Гваделупы, был вооружен 18 длинными 8-фунтовыми орудиями и экипажем из 146 человек под командованием капитана Пэмпени. Он увидел Гиппомен и отплыл за ней. Два корабля вели перестрелку, пока Buonaparte столкнулся с Гиппомен. Маккензи приказал своей команде привязать бушприт капера к грот-мачте и вскочил на борт капера, за ним последовали его офицеры и несколько человек, всего около 18 человек. К сожалению, остальная часть экипажа, особенно бедная, отказалась следовать за ним. В бою на капере англичане потеряли пять убитых и восемь раненых; только девяти из первоначальных 18 удалось бежать обратно в Гиппомен (на борту остались два офицера и двое мужчин. Buonaparte как заключенные). Едва вернувшись вовремя, десантники не выдержали и суда разошлись. Бонапарт отплыл. На Гиппомен его раны на некоторое время сделали самого Маккензи бессмысленным. В помолвке перед посадкой на борт, Buonaparte потерял пятерых убитыми и 15 ранеными. Затем она вернулась в Пуэнт-а-Питр дороги.

Захватывать

Рано утром 11 ноября 1804 г. Cyane был выключен Мари-Галанте когда она встретила французского каперского брига. После короткой погони и получасового боя бриг сдался. У нее не было жертв, но Cyane несколько человек получили ранения, когда на палубе взорвался патрон. Французский бриг был Бонапарт, пробитая для 22 орудий, но имеет 18. Капитан Джордж Кадоган из Cyane описанный Бонапарт как «очень хороший Бриг», но в разбитом состоянии, потеряв фок-мачту, бушприт и топ-мачты в бою с тремя английскими марки тремя днями ранее.[3]

Служба Королевского флота

Королевский флот сдал в эксплуатацию Бонапарт как HMS Pert в июне 1805 г. под командованием командующего Джеймса Прингла. 16 августа 1806 г. Pert захватил шхуна Каталина, Кваремберг, мастер.[4] Затем 17 сентября Pert захватил шхуну Генерал Итон, Робинзон, мастер.[5] Следующий, Pert поделился с Джейсон, Харт, и Мария при захвате 4 октября шхуны Ребекка, Повар, мастер.[6][Заметка 2]

16 февраля 1807 года французский капер с тремя орудиями и 70 мужчинами попал в плен. Британия, Гиббс, капитан, который плыл из Лондона на Ямайку. Следующий день Pert отброшен Британия и отправил ее на Барбадос.[8]

В мае 1807 года командующий Дональд Кэмпбелл сменил Прингла.[1]

Под командованием Кэмпбелла Pert захватили четыре судна в мае-июне:[9]

  • Бриг Доротея, Бойсон, мастер, 10 мая
  • Корабль Юлиана, Мастер Кристенсен, 29 мая
  • Бриг Бетси, Саундерсон, мастер, 20 июня
  • Шхуна Орел, Татейн, мастер, 21 июня

Призовые деньги за эти суда были выплачены в декабре 1808 г. Доля второго класса приходилась на долю лейтенанта; доля пятого класса приходилась на моряка.[10]

СудноДоля 2-го классаАкция 5 класса
Доротея30 фунтов стерлингов 17 шиллингов 9½ пенса2 фунта стерлингов 7 шиллингов 0½ пенса
Юлиана8 фунтов стерлингов 13 шиллингов 8 фунтов стерлингов11с 6¾д
Бетси4 фунта стерлингов 7 шиллингов 8½ пенса5s 3d
Орел56 фунтов стерлингов 4 шилл.3 фунта стерлингов 15 шиллингов 5 фунтов стерлингов

Также в начале июня, 5 числа, Pert захватил шхуну Кэролайн, Дерево, мастер.[Заметка 3]

потом Pert и каперская шхуна Засада, Капитан Фрэнсис Крики Фрист участвовал в захвате корабля. Комендант фон Шолтен, Йелгер Виллемс, мастер, 25 июня.[12][Примечание 4]

Pert, Мария, и Клеопатра участвовал в захвате Джейн, Коллинз, мастер, в тот же день.[Примечание 5]

Pert захватил шхуну Иоганн, Беннерс, хозяин, 9 июля.[14]

2 августа Pert был в компании со шлюпом Мария когда они захватили шхуну Губернатор МакКин.[15]

Pert поделился с Галатея в грант Его Величества за захват датского брига Катарини, Хогенс, хозяин, 13 октября.[16]

Латона, Цирцея, Галатея, Цербер, Cygnet, Pert, и Харт, участвовал в гранте Его Величества датской шхуне Данске Патриот, Аутербридж, хозяин, взят в плен 20 октября.[Примечание 6] Суда разделили грант на захват в составе эскадры с 16 октября. Pert был потерян из-за шторма.

Судьба

14 октября Pert находилась у побережья Венесуэлы, когда увидела корабль, за которым тогда гналась. Pert догнал ее добычу у острова Маргарита и схватил. Карьер оказался испанским пакет Аларма, 40 дней из Феррола и направляемся в Испанский Майн и Гавану. Прежде чем британцы смогли подняться на борт Аларма, она отправила лодку на остров Мукана с депешами, которые она везла. Кэмпбелл немедленно отправил лодку к острову, чтобы попытаться забрать их. Кэмпбелл поставил команду Аларма в лодки и отправил их в Куману под флагом перемирия. Пока он ждал возвращения своих лодок, Кэмпбелл бросил якорь. Погода ухудшилась до шторма, который утром 16 октября Pert на скалистый берег острова Маргарита после разрыва якорного троса. Ураган толкнул ее на бок, и камни закололи ее, впуская воду. Команда выбралась на берег так быстро, как только могла, но десять человек утонули. На следующее утро погода улучшилась и Аларма спас выживших.[18] Головные деньги для экипажа Аларма, Инфанзон, хозяин, получил зарплату в ноябре 1810 г.[Примечание 7]

Разрушенный шторм Pert мог быть частью урагана среди Подветренных островов, затонувшего 16 октября. Мария с потерей всего ее экипажа.

Pert также поделился с Галатея в грант Его Величества за захват датского брига Амалия, Укроп, хозяин, пойман 17 октября.[13]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Хотя Колледж дает ей бремя 260 тонн (bm), 206 тонн (bm) больше соответствует 199 тоннам (bm), которые можно получить путем расчета с использованием измерений, которые он и Уинфилд дают.[2]
  2. ^ Доля матроса в призовых составила 17s 11¾d.[7]
  3. ^ Доля матроса призового фонда составила 8s 4¾d.[11]
  4. ^ Призовые деньги были выплачены в мае 1811 года. Доля моряка составляла £ 2 0 с 3 ½ пенса.[13]
  5. ^ Доля моряка в призовых составляла 14 шиллингов 8½ пенсов.[13]
  6. ^ Доля матроса призового фонда составила 1s 2¾d.[17]
  7. ^ Доля моряка составляла 4 шилл.[19]

Цитаты

  1. ^ а б c d е Уинфилд (2008), п. 320.
  2. ^ а б Колледж и Варлоу (2006), п. 304.
  3. ^ «№ 15778». Лондонская газета. 5 февраля 1805 г. с. 178.
  4. ^ «№ 16209». Лондонская газета. 13 декабря 1808 г. с. 1698.
  5. ^ «№ 16265». Лондонская газета. 10 июня 1809 г. с. 855.
  6. ^ «№ 16293». Лондонская газета. 29 августа 1809 г. с. 1397.
  7. ^ «№ 16399». Лондонская газета. 25 августа 1810 г. с. 1290.
  8. ^ "Морской список". Список Ллойда (4145). 21 апреля 1807 г.. Получено 11 апреля 2020.
  9. ^ «№ 16207». Лондонская газета. 6 декабря 1808 г. с. 1664.
  10. ^ «№ 16211». Лондонская газета. 20 декабря 1808 г. с. 1733.
  11. ^ «№ 16247». Лондонская газета. 15 апреля 1809 г. с. 525.
  12. ^ «№ 16479». Лондонская газета. 23 апреля 1811 г. с. 763.
  13. ^ а б c «№ 16482». Лондонская газета. 4 мая 1811 г. с. 834.
  14. ^ «№ 16234». Лондонская газета. 4 марта 1809 г. с. 296.
  15. ^ «№ 16238». Лондонская газета. 18 марта 1809 г. с. 1481.
  16. ^ «№ 16428». Лондонская газета. 27 ноября 1810 г. с. 1888 г.
  17. ^ «№ 16451». Лондонская газета. 5 февраля 1811 г. с. 232.
  18. ^ Хеппер (1994), п. 120.
  19. ^ «№ 16422». Лондонская газета. 6 ноября 1810 г. с. 1769.

Рекомендации