HMS Ranger (1806 г.) - HMS Ranger (1806)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Ranger и HMS Pigmy.

Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Рейнджер
Строитель:Джон Эйвери, Дартмут
Приобретено:Май 1806 г. при покупке
Переименовано:HMS Пигмей 29 мая 1806 г.
Судьба:Затонул 5 марта 1807 г.
Общие характеристики [1]
Тип:
Тонны нагрузки:217​19⁄94 (бм )
Длина:
  • В целом: 79 футов 0 дюймов (24,1 м)
  • Киль: 60 футов 4 7⁄8 в (18,4 м)
Луч:26 футов 0 дюймов (7,9 м)
Глубина захвата:11 футов 0 дюймов (3,4 м)
Движение:Паруса
Дополнение:60
Вооружение:14 × 12-фунтовая карронады + 2 × 6-фунтовые преследовать пушки

HMS Рейнджер был Торговый корабль что Королевский флот куплена на акциях в мае 1806 года. 17 мая 1806 года она зарегистрирована как HMS. Рейнджер но переименовал ее HMS Пигмей 29 мая 1806 г. Пигмей прошел отделка в Портсмут в период с 12 июня по 26 сентября 1806 г., включая преобразование ее в бриг -буровая установка.[1]

Лейтенант Джордж Хиггинсон заказанный Пигмей в 1807 г. он отплыл на Pertuis d'Antioche на Атлантический побережье Франция по приказу наблюдать за движением Французский флот эскадрилья Там. Когда он прибыл вечером 4 марта 1807 года, он обнаружил, что пятосортный фрегат HMSПомоне уже был на вокзале.[2]

Пигмей не хватало, ее мастер лежал в постели, болел, а Хиггинсон был измучен после нескольких дней нахождения на палубе. Он просил, чтобы ему разрешили якорь, но ему было приказано отложить остановку на островеOléron. 5 марта 1807 г., в 3:30 утра. Пигмей заземлен. Хиггинсон вышел на палубу и попытался вытащить ее, но она перекатилась на бок и упала. На рассвете близлежащий французский форт заметил ее и начал стрелять по ней. ПигмейКоманда не смогла спастись и села на свои лодки, высадившись на берегу, где они были военнопленные.[2]

Когда Хиггинсон был освобожден в 1814 году, он прошел через военно-полевой суд за потерю Пигмей. Его посоветовали в будущем быть более осторожным. Он слишком полагался на пилот, и не вышел на палубу после того, как вахта предупредила, что береговые огни наводят на мысль, что Пигмей может быть в опасности.[2]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б Уинфилд (2008), п. 370.
  2. ^ а б c Хеппер (1994), п. 118.

использованная литература

  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN  0-948864-30-3.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.