HMS Тесей (1892) - HMS Theseus (1892)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Тесей.

HMSTheseus1897.jpg
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Тесей
Тезка:Тесей
Строитель:Темзский металлургический завод и судостроительная компания
Положил:16 июля 1890 г.
Запущен:8 сентября 1892 г.
Введен в эксплуатацию:14 января 1896 г.
Судьба:Продан за разрыв 8 ноября 1921 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Эдгар-учебный класс крейсер
Смещение:7350 тонн
Длина:387,5 футов (118,1 м)
Луч:60 футов (18 м)
Проект:23 футов (7,0 м)
Движение:Четыре котла, два цилиндра, вертикальные двигатели тройного расширения, два вала 12000 Лошадиные силы (8900 кВт)
Скорость:20 узлы (37 км / ч)
Классифицировать:10,000 морские мили (19000 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч)
Дополнение:544
Вооружение:

HMS Тесей был Эдгар-учебный класс защищенный крейсер из Королевский флот. В Эдгарs были похожими, но уменьшенными версиями Блейк учебный класс. Тесей был запущен в Leamouth, Лондон в 1892 г. и сдан в эксплуатацию 14 января 1896 г.

История обслуживания

Иллюстрация Тесей обстрел турецких позиций в 1915 г.

После ввода в эксплуатацию в 1896 г. Тесей был частью Специальная летная эскадрилья, который был сформирован в ответ на страх войны с Германией,[1] после чего она была отправлена ​​в Средиземноморский флот.

В январе 1897 г. Тесей получил приказ из Средиземного моря присоединиться к контр-адмиралу сэру Гарри Роусон флот, который был отправлен в Западную Африку на карательная экспедиция против Бенина. К 3 февраля силы были собраны у побережья Бенина, а высадка состоялась 9 февраля. Benin City был захвачен 18 февраля, и 27 февраля отряд снова погрузился на корабли флота.[2] Экипаж корабля сильно пострадал от Малярия в результате ее службы во время бенинской экспедиции, и когда Тесей был переоборудован в Chatham позже в том же году ей потребовалась тщательная дезинфекция.[3]

Капитан Вернон Арчибальд Тисдалл командовала с января 1899 года. Служила в Средиземноморье до конца апреля 1902 года, когда она ушла Мальта домой, чтобы расплачиваться,[4] прибытие в Плимут 6 мая,[5] и Чатем три дня спустя. Она была переведена в резерв флота Медуэй 28 мая 1902 года.[6]

Она была нежным кораблем для Кембридж с 1905 по 1913 г. В феврале 1913 г. Тесей присоединился к Квинстаун Учебная эскадрилья.

Когда в 1914 году разразилась война, Тесей присоединился к 10-я крейсерская эскадрилья. В конце августа российские войска на Балтике захватили копии кодовой книги ВМФ Германии и Тесей был отправлен из Скапа Флоу к Александровск дабы собрать экземпляры, предложенные англичанам. Хотя она прибыла 7 сентября, из-за неразберихи она не улетела до 30 сентября и вернулась в Скапу с двумя российскими курьерами и документами 10 октября. Книги были официально переданы Первому Лорду, Уинстон Черчилль, 13 октября, и впоследствии использовались криптоаналитиками Комната 40.[7]

Тесей вернулся в 10-ю крейсерскую эскадрилью, которая 15 октября находилась на патрулировании. Абердин, развернутые в линию с интервалом около 10 морских миль (19 километров). Тесей был безуспешно атакован немецкой подводной лодкой U-17. Флотилии было приказано двигаться полным ходом на северо-запад в ответ на эту атаку, но ответа на приказ от Тесей's родственный корабль Хоук. Хоук был торпедирован немецкой подводной лодкой U-9 несколькими часами ранее, он быстро перевернулся и исчез из поля зрения остальной флотилии.[8][9][10] Всего 70 из Хоук'С 594 экипаж выжил.

Тесей была перевооружена вместе с выпуклостями на ее корпусе, которые были добавлены, чтобы позволить ей принимать участие в Кампания Дарданеллы. В 1916 году его отправили в Средиземное море, а затем отправили в белое море. В 1918 г. ее отправили в Эгейское море быть обвиненным в мирской задаче быть депо. В 1919 г. Тесей получила свое последнее развертывание, когда ее отправили в Черное море. Она вернулась в Великобритания в 1920 году и был списан в следующем году в Германии.

Рекомендации

  1. ^ Клоуз 1903, стр. 435.
  2. ^ Clowes 1903, стр. 440–443.
  3. ^ «Военно-морские вопросы - прошлое и будущее: верфь Chatham». Морской инженер и военно-морской архитектор. 1 августа 1897 г. с. 185.
  4. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36751). Лондон. 25 апреля 1902 г. с. 8.
  5. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36761). Лондон. 7 мая 1902 г. с. 10.
  6. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36779). Лондон. 28 мая 1902 г. с. 9.
  7. ^ Бизли 1982, стр. 5-6.
  8. ^ Корбетт, Джулиан С. (2013) [Первоначально опубликовано Longmans, Green and Co .: Лондон, 1920]. «История Великой войны - военно-морские операции, том 1, до битвы за Фолклендские острова, декабрь 1914 года (часть 1 из 2)». Naval-History.net. Получено 24 мая 2014.
  9. ^ Мэсси 2007, стр. 139.
  10. ^ Монография военно-морского штаба № 19 1922 г., стр. 20–22

Источники

внешняя ссылка