HSwMS Garmer - HSwMS Garmer

Пансарбатен Гармер.jpg
История
Морской флаг Швеции (1844-1905) .svgШвеция
Имя:HSwMS Гармер
Тезка:Гармр
Строитель:Мотала Веркстад, Норрчёпинг
Запущено:1867
Завершено:1868
Судьба:Продано за лом 1893
Общие характеристики
Тип:Река монитор
Смещение:271 метрическая тонна (267 длинных тонн) (глубокая нагрузка )
Длина:28,5 м (93 футов 6 дюймов)
Луч:6,98 м (22 футов 11 дюймов)
Проект:2,29 м (7 футов 6 дюймов)
Установленная мощность:90 ihp (67 кВт)
Движение:1 вал, 1 Вибрационный рычаг паровой машины, 1 котел
Скорость:5.5 узлы (10,2 км / ч; 6,3 миль / ч)
Дополнение:20
Вооружение:1 × 267 мм (10,5 дюйма) M / 66 гладкоствольный пистолет
Броня:

HSwMS Garmer был маленьким речной монитор построен для шведской королевской семьи Skerry Артиллерия в середине 1860-х гг. Он был разработан для работы на шведских каналах и озерах, а также на мелководье побережья. Корабельный капитан Пришлось управлять кораблем, а также прицеливаться и стрелять из ружья. Гармер был продан за лом в 1893 г.

Дизайн и описание

В 1865 г. военно-морской министр, Бальцар фон Платен убедил Риксдаг Усадеб создать Royal Skerry Artillery как часть Шведская армия для защиты внутренних шведских вод и защиты флангов шведских крепостей. Эти силы должны были быть оснащены десятью небольшими мониторами для работы на мелководье, которые могли бы ориентироваться в Гета-канал система, которая связана Гетеборг (Шведский: Гетеборг) на западном побережье до Сёдерчёпинг на Балтийское море.

HSwMS Гармер, названный в честь собаки Гармр от Норвежская мифология, был первым из этих мониторов. Ее сконструировал изобретатель. Джон Эрикссон и лейтенант Джон Кристиан д'Айи. Гармер был предназначен для поддержки Карлсборгская крепость на озере Vättern. Отчет в Парламент Швеции описал ее как не имеющую киль, с плоскодонным миделем и острым носом и кормой. Корабль имел размеры 28,5 метра (93 фута 6 дюймов). длинный комбинезон и имел луч 6,98 метра (22 футов 11 дюймов). У нее был проект 2,29 метра (7 футов 6 дюймов) и вытеснил 271 метрическую тонну (267 длинных тонн). Ее экипаж насчитывал 20 солдат и офицеров.[1]

Гармер был один 90-указанная мощность (67 кВт) паровой двигатель импортированный из Нью-Йорка, который питался от одного жаротрубный котел. Монитор имел максимальную скорость 5,5 узлы (10,2 км / ч; 6,3 миль / ч), что на половину узла меньше, чем ее расчетная скорость в 6 узлов (11 км / ч; 6,9 миль / ч). Она была вооружена синглом дульное заряжание 267 миллиметров (10,5 дюйма) M / 66 гладкоствольный Орудие установлено в длинной неподвижной башне овальной формы. В 1877 г. Гармер получил 10-ствольный 12,17-миллиметровый (0,479 дюйма) M / 75 пулемет[1] разработано Хельге Палмкранц. Пулемет весил 115 килограммов (254 фунта) и имел скорострельность 500 выстрелов в минуту. Его снаряды имели Начальная скорость 386 м / с (1270 футов / с) и максимальная дальность 900 метров (980 ярдов).[2]

Гармер имел полную броню ватерлинии пояс из кованое железо это было 39 миллиметров (1,5 дюйма) толщиной. В колода была 20 миллиметров (0,8 дюйма) толщиной. В орудийная башня Броня была 149 миллиметров (5,9 дюйма) на лицевой стороне. В боевая рубка выступал из верхней части башни и был защищен 208 миллиметрами (8,2 дюйма) брони.[3] Гармер'Командир был несколько переутомлен, поскольку этот отрывок объясняет: «Командир находится внутри башенки и стоит у рулевого механизма, где он должен контролировать движения судна одновременно с наполнением сенсорная дыра и стреляет из пистолета. Иногда возникают трудности с двигателем. Поскольку орудие закреплено, обучение ведется по движению судна ».[4]

обслуживание

Гармер был запущен в 1867 г. Мотала Веркстад в Норрчёпинг и доставлен в следующем году. Когда в 1875 году Royal Skerry Artillery была распущена, она была включена в состав Шведский флот. Гармер был продан на металлолом в 1893 году.[5]

Сноски

  1. ^ а б Харрис, стр. 28–29.
  2. ^ Bojerud, стр. 177–78.
  3. ^ Харрис, стр. 27
  4. ^ цитируется у Harris, p. 28
  5. ^ Харрис, стр. 29

использованная литература

  • Бьоэруд, Стеллан (1986). «Мониторы и бронированные канонерские лодки Шведского королевского флота, часть 1». Военный корабль Интернэшнл. Толедо, Огайо: Международная организация военно-морских рекордов. XXIII (2): 167–80. ISSN  0043-0374.
  • Харрис, Дэниел Г. (1994). «Шведские наблюдатели». В Робертс, Джон (ред.). Военный корабль 1994. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. С. 22–34. ISBN  1-55750-903-4.