Hankyu 1300 серии - Hankyu 1300 series

Эта статья о поездах серии Hankyu 1300, представленных в 2014 году. Информацию о поездах серии Hankyu 1300, представленных в 1957 году, см. Hankyu 1300 серии (1957).

Hankyu 1300 серии
1301F на станции Такацукиси.jpg
Набор 1301, июль 2014 г.
ПроизводительHitachi
Построен вКудамацу, Ямагути
ФамилияHitachi A-поезд
Заменены2300 серии, 3300 серии, 5300 серии
Поступил в сервисМарт 2014 г. -
Количество построенных32 машины (4 комплекта)
Номер в обслуживании24 машины (3 комплекта)
Формирование8 вагонов на поезд
Номера флота1300–
Емкость1,044 за комплект
Оператор (ы)Hankyu Corporation
Линии обслуженыГлавная линия Ханкю Киото
Линия Ханкю Сэнри
Осака Метро Линия Сакаисудзи
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляАлюминиевый сплав, двустенная
Длина автомобиля18900 мм (62 футов 0 дюймов)
Ширина2825 мм (9 футов 3,2 дюйма)
Высота4095 мм (13 футов 5,2 дюйма)
Двери3 пары с каждой стороны
Максимальная скорость
  • 115 км / ч (70 миль / ч) (рабочая скорость)
  • 130 км / ч (80 миль / ч) (расчетная скорость)
Система тягиПеременная частота (IGBT )
Тяговые двигателиРоторы с короткозамкнутым ротором
Ускорение2,6 км / ч / с
Замедление3,7 км / ч / с (сервис)
4,2 км / ч / с (аварийная)
Электрическая система (ы)1500 В постоянного тока
Текущий метод сбораПантограф
ТележкиFS579M (с двигателем), FS579T (с прицепом)
Тормозная система (ы)Электрический командир, рекуперативные тормоза
Система (ы) безопасностиATS, WS-ATC
Система сцепленияШибата-типа
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)

В Hankyu 1300 серии (阪急 電 鉄 1300 系, Ханкю 1300-кей) пригородный поезд электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, эксплуатируемый частным железнодорожным оператором Hankyu Corporation на Главная линия Ханкю Киото услуг с марта 2014 года.[1]

Обзор

На основе 9000 серии и 9300 серии Электропоезда, впервые представленные в 2003 году, 8-вагонные поезда серии 1300 производятся Hitachi и имеют корпуса из алюминиевого сплава с двойной стенкой.[2] Внешне поезда выполнены в стандартной цветовой гамме Ханкю - темно-бордовом.[2]

Формирование

Поезда с восемью вагонами сформированы, как показано ниже, с четырьмя моторизованными (M) вагонами и четырьмя безмоторными прицепными (T) вагонами, а также вагоном 1 в конце Умеда.[3][4]

ОбозначениеTcMM 'ТТMM 'Tc
ТипTc1300M1800M'1900T1350T1350M1800M'1900Tc1400
Нумерация13001800190013501450185019501400
Масса (т)30.035.333.627.227.235.333.630.0
Вместимость (общая / сидячие)123/43133/49133/49133/49133/49133/49133/49123/43

Вагоны «М» (1800 и 1850) имеют по два однорычажных. пантографы.[3]

Интерьер

Помещение для пассажиров состоит из продольных скамеек, окрашенных в цвет "золотисто-оливковый". мокет чехлы для сидений.[2] Внутри поезда используют Светодиодное освещение на протяжении.[3] В каждом вагоне есть место для инвалидных колясок на одном конце.[3]

История

Первый набор, 1300, поступил в коммерческую эксплуатацию с 30 марта 2014 года.[5]

История флота

История флота показана ниже.[4]

Установите No.ПроизводительДата доставки
1300Hitachi28 марта 2014 г.
1301HitachiМарт 2014 г.
1302HitachiСентябрь 2014 г.[6]
1303HitachiЯнварь 2015[7]

Смотрите также

  • Hankyu 1000 серии, аналогичный вариант используется на линиях Кобе / Такарадзука с ноября 2013 г.

Рекомендации

  1. ^ 新型 車 両 1000 系 [Новая 1000-я серия]. Специальный сайт серии 1000 (на японском языке). Япония: Hankyu Corporation. 28 ноября 2013 г.. Получено 28 ноября 2013.
  2. ^ а б c 新型 車 両 1000 系 ・ 1300 系 を こ の 秋 り 導入 し ま す！ [Новые поезда серии 1000/1300 будут введены с осени] (PDF). Выпуск новостей (на японском языке). Япония: Hankyu Corporation. 6 июня 2013 г.. Получено 7 июн 2013.
  3. ^ а б c d 阪急 電 鉄 1000 ・ 1300 系 [Hankyu 1000 и 1300 серии]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 54 нет. 634. Япония: Koyusha Co., Ltd., февраль 2014 г., стр. 69–75.
  4. ^ а б 私 鉄 車 両 編成 表 2014 [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2014 г.] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 24 июля 2014. с. 140. ISBN  978-4-330-48414-3.
  5. ^ 阪急 1300 系 が 営 業 運 転 を 開始 [Серия Hankyu 1300 поступает в коммерческую службу]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 31 марта 2014 г.. Получено 1 апреля 2014.
  6. ^ 阪急 1300 系 第 3 編成 が 搬入 さ れ る [Поставка третьего комплекта Hankyu 1300]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 19 сентября 2014 г.. Получено 30 января 2015.
  7. ^ 阪急 1300 系 第 4 編成 が 陸 送 さ れ る [Поставляется четвертый комплект Hankyu серии 1300]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 30 января 2015 г.. Получено 30 января 2015.

внешняя ссылка