Hankyu 8300 серии - Hankyu 8300 series - Wikipedia

Hankyu 8300 серии
Hankyu серии 8300 8315F.jpg
8-вагонный комплект 8315 на экспресс-доставке, июль 2017 г.
В сервисе1989–
ПроизводительАлна Коки
Количество построенных84 машины (15 комплектов)
Номер в обслуживании84 машины (15 комплектов)
Формирование2/6/8 вагонов на поезд
Оператор (ы)Ханкю железная дорога
Депо (а)Кацура
Линии обслуженыГлавная линия Ханкю Киото
Линия Ханкю Сэнри
Линия Ханкю Арасияма
Осака Метро Линия Сакаисудзи
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляАлюминиевый сплав
Длина автомобиля18900 мм (62 футов 0 дюймов)
Ширина2850 мм (9 футов 4 дюйма)
Высота4095 мм (13 футов 5,2 дюйма)
Двери3 пары с каждой стороны
Максимальная скорость115 км / ч (70 миль / ч)
Система тягиПеременная частота (GTO )
Выходная мощность170 кВт (230 л.с.) на двигатель[1]
Электрическая система (ы)1500 В постоянного тока контактная сеть
Текущий метод сбораПантограф
ТележкиФС-369А, ФС-069А
СС-139А, СС-039А
Тормозная система (ы)Регенеративный тормоз
Пневматические тормоза с электронным управлением
Система (ы) безопасностиАТС, УВД
Система сцепленияШибата-типа
Многократная работа7300 серии
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)

В Hankyu 8300 серии (阪急 電 鉄 8300 系) является электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, эксплуатируемый в Японии частным железнодорожным оператором Ханкю железная дорога с 1989 года.[2]

Образования

По состоянию на 1 апреля 2012 года автопарк состоит из 84 автомобилей, сформированных в виде пяти комплектов из 8 вагонов, четырех комплектов из 6 + 2 вагонов и двух комплектов из 6 вагонов, которые обычно работают в паре с 2 вагонами. 7300 серии наборы.[3]

Комплекты из 8 автомобилей

Автомобиль No.12345678
ОбозначениеMc1M2Т1Т2Т2Т1M1Mc2
ТипMc8300
Mc8300-2
Mc8300-4		M8900
M8900-2
M8900-3		T8850
T8850-1		T8950
T8950-1		T8950
T8950-1		T8850
T8850-1		M8800
M8800-2
M8800-4		Mc8400
Mc8400-2
Mc8400-4
Нумерация83008900885089508980887088008400
  • Вагоны «Mc1» и «M1» оснащены по два ножничных типа. пантографы.[3]
  • Каждая из вагонов «Mc1» и «M1» из набора 8315 оснащена двумя пантографами с одной рукой.[3]
  • Комплекты, начиная с 8303, имеют измененный дизайн передней части.[3]

2 + 6-вагонные комплекты

Автомобиль No.12345678
ОбозначениеMc1TcMc1Т1Т2Т1M1Mc2
ТипMc8300
Mc8300-2
Mc8300-5		Tc8450
Tc8450-1
Tc8450-2		Mc8300
Mc8300-2
Mc8300-5		T8850
T8850-1		T8950
T8950-1		T8850
T8850-1		M8800
M8800-2
M8800-5		Mc8400
Mc8400-2
Mc8400-5
Нумерация83308450830088508950887088008400
  • Вагоны «Mc1» и «M1» оснащены по два пантографа типа «ножницы».[3]

2 + 6-вагонные смешанные наборы серий 7300/8300

Автомобиль No.12345678
ОбозначениеMcTcMc1Т1Т2Т1M1Mc2
ТипMc7300-1Tc7450-1Mc8300
Mc8300-5		T8850
T8850-1		T8950
T8950-1		T8850
T8850-1		M8800
M8800-5		Mc8400
Mc8400-5
Нумерация73007450830088508950887088008400
  • Каждая вагонетка «Mc», «Mc1» и «M1» оснащена двумя пантографами типа ножниц.[3]

  • Серия 8300 в оригинальном стиле до 1995 г.

  • Поезд второй сборки серии 8300, апрель 2020 г.

  • Комплект из 8 автомобилей 8315 с пантографами на одном рычаге, октябрь 2008 г.

  • Набор 8330, возглавляющий построение из 2 + 6 вагонов, июль 2006 г.

  • Комплект 8300 в ливрее "Классик 8300", январь 2020 г.

Интерьер

Помещение для пассажиров состоит из продольных скамеек по всей длине.[2]

Рекомендации

  1. ^ Харрис, Кен, изд. (2005). Мировые железные дороги Джейн 2005-2006 (47-е изд.). Информационная группа Джейн. п. 291. ISBN  0 7106 2710 6.
  2. ^ а б 私 鉄 車 両 年鑑 2012 [Японские частные железные дороги, годовой 2012]. Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., февраль 2012 г., стр. 72. ISBN  978-4-86320-549-9.
  3. ^ а б c d е ж 私 鉄 車 両 編成 表 2012 [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2012]. Япония: JRR. Июль 2012. с. 140. ISBN  978-4-330-29911-2.