Hankyu 6300 серии - Hankyu 6300 series

Hankyu 6300 серии
Hankyu 6300 blue-tape2.jpg
Поезд серии 6300 в оригинальном стиле до 1976 г.
В сервисе1975–
ПроизводительАлна Коки
Заменены2800 серии, 2300 серии
Восстановленный2008–2011
Количество построенных72 машины (9 комплектов)
Номер в обслуживании24 машины (5 комплектов)
Номер сохранен1 автомобиль
Номер отменен47 машин
Формирование4/6 (первоначально 8) вагонов на поезд
Оператор (ы)Ханкю железная дорога
Депо (а)Кацура
Линии обслуженыГлавная линия Ханкю Киото
Линия Ханкю Арасияма
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляСтали
Двери2 пары с каждой стороны
Максимальная скорость110 км / ч (70 миль / ч)
Система тягиУправление резистором
Управление измельчителем поля (комплект 6330)
Выходная мощность140 кВт (190 л.с.) / 150 кВт (200 л.с.) на двигатель[1]
Электрическая система (ы)1500 В постоянного тока контактная сеть
Текущий метод сбораПантограф
ТележкиFS369A, FS069A[2]
Тормозная система (ы)Динамический тормоз
Регенеративный тормоз (комплект 6330)
Пневматические тормоза с электронным управлением
Система (ы) безопасностиATS
Система сцепленияШибата-Тип
Тип кулака
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)

В Hankyu 6300 серии (阪急 電 鉄 6300 系, Ханкю Дентецу 6300-кей) является электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет в Японии частная железная дорога оператор Ханкю железная дорога с 1975 г.[3]

Операции

Поезда серии 6300 с 4 вагонами курсируют по Линия Ханкю Арасияма.

Образования

Комплекты из 8 автомобилей

ОбозначениеTcMM 'ТТMM 'Tc
Нумерация63506800690068506860681069106450
ОбозначениеMcM 'ТТТТMM'c
Нумерация63306930695069606970698068306430

На 1 апреля 2012 г., всего в эксплуатации 24 вагона, состоящих из двух 6-вагонных и трех 4-вагонных агрегатов.[4]

Комплекты из 4 автомобилей

Три комплекта из 4 вагонов с номерами от 6351 до 6363 сформированы следующим образом: два моторизованных автомобиля (M) и два автомобиля с прицепом без двигателя (T).[4]

ОбозначениеTcMM 'Tc
ТипTc6350M6800M'6900Tc6450
Нумерация6350680069006450

Вагоны «М» оснащены двумя ножницами. пантографы.[4]

6-вагонные комплекты

Два комплекта из 6 вагонов под номерами 6350 и 6354 (Kyō-Train), формируются следующим образом, с четырьмя моторизованными (М) вагонами и двумя безмоторными прицепными (Т) вагонами.[4]

ОбозначениеTcMM 'MM 'Tc
ТипTc6350M6800M'6900M6800M'6900Tc6450
Нумерация635068006900680069006450

Каждая из двух вагонов «М» оснащена двумя пантографами типа «ножницы».[4]

  • Набор для ремонта линии Arashiyama Line

  • Kyō-Train набор 6354

История

Серия Hankyu 6300 была первоначально построена для ограниченных служб экспресс-доставки на Главная линия Ханкю Киото с 1975 года и переоборудованный для обслуживания линии Арасияма с 2009 года.

Серия Hankyu 6300 была удостоена награды 1976 г. Премия Голубая лента Японского клуба Railfan.[5]

Рекомендации

  1. ^ Харрис, Кен, изд. (2005). Мировые железные дороги Джейн 2005-2006 (47-е изд.). Информационная группа Джейн. п. 291. ISBN  0 7106 2710 6.
  2. ^ "FS369A FS069A ／ 阪急 電 鉄 6300 系" [FS369A FS069A / Hankyu Railway 6300 series]. rail.hobidas.com (на японском языке). Неко Паблишинг. 26 апреля 2011 г. В архиве из оригинала 17 июня 2020 г.. Получено 17 июн 2020.
  3. ^ 私 鉄 車 両 年鑑 2012 [Японские частные железные дороги, годовой 2012]. Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., февраль 2012 г., стр. 68. ISBN  978-4-86320-549-9.
  4. ^ а б c d е 私 鉄 車 両 編成 表 2012 [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2012 г.]. Япония: JRR. Июль 2012. с. 141. ISBN  978-4-330-29911-2.
  5. ^ "名車 ・ 阪急 6300 系 が 引退 記念 運行 - 記念 ヘ ッ ド マ ー ク 掲 出 も". umeda.keizai.biz (на японском языке). РАПЛ, ООО. 19 февраля 2010 г. В архиве из оригинала 17 июня 2020 г.. Получено 17 июн 2020.