История Баддека - History of Baddeck

Эта статья об истории села. Для самой деревни см. Баддек, Новая Шотландия.

Баддек, Новая Шотландия это деревня, основанная в 1908 году, история которой восходит к ранним микмакам, французским и британским поселениям. В деревне жили Александр Грэхем Белл и был свидетелем первого полета в содружестве с Bell's Серебряный дротик.

Раннее заселение

Индейский лагерь в Баддеке, 1885 г.

Считается, что название «Баддек» произошло от Микмак слово. Одна теория состоит в том, что оно происходит от слова «Абадек» или «Абадак», что означает «часть еды, отложенная для кого-то или в душное место», в то время как другая теория состоит в том, что оно происходит от слова, означающего «место с островом недалеко от ".[1][2][3]

Европейцы открыл внутреннюю часть острова Кейп-Бретон в 17 веке, когда Иезуит миссионеры из Франция основал поселение поблизости Сент-Анс в 1629 г. Британский поселение возникло в 18 веке после того, как территория была передана Францией; а Лоялист Объединенной Империи Cpt. Джонатан Джонс (отставной британской армии) и его семья прибыли в 1790 году и получили грант от короны на землю в Река Баддек Долина. За ними последовали другие лоялисты и иммигранты из Шотландия.

Островное поселение

В 1819 году лейтенант Джеймс Даффус (морской офицер с половинным жалованием), зятем которого был сэр Сэмюэл Кунард основатель Cunard Line пароходов, основал свой дом на месте, ныне известном как Кидстон-Айленд - тогда известный как Остров Баранина - недалеко от берега современного Баддека.[1] Даффус переименовал остров в Остров Герцога Кентского, в честь своего покровителя.[1] Даффус занимался торговлей на острове, обслуживая жителей реки Баддек и Гранд Нарроуз; клиентов переправляли на остров на каноэ.[1] В 1820 году Даффус был назначен магистрат а в 1826 году ему было предоставлено 400 акров земли на материке.[1] Даффус умер в 1833 году, и его бывшие помощники управляли бизнесом чуть более двух лет.[1] В 1836 году исполнители его имения в Галифаксе прислали Уильям Кидстон закрыть свой бизнес.[1] Находясь здесь, он встретил и женился на Маргарет Энн Даффус, вдове Джеймса Даффуса, в 1836 году. Бизнес Кидстона был перенесен на материк в 1840 году, а позже был передан джентльмену из округа Колчестер по имени Ангус Таппер.

Ранняя деревенская история

История собственно села началась в 1839 году с поселения двух семей на материке. Первым был Джозеф Кэмпбелл, уроженец Newry, Ирландия кто построил гостиницу на участке рядом с Indian Cove. В гостинице также были таверна и Почта России, а мистер Кэмпбелл стал первым почтмейстером Баддека. Почта была доставлена ​​из Сидней перевозчиками пешком с почтовыми мешками за спиной. Позже г-н Кэмпбелл переехал в Соединенные Штаты. Вторая семья была Гектором Маклином из Шотландии, который построил свой дом на участке, примыкающем к старому кладбищу Нокс на Бэй-роуд. Между этими двумя усадьбами не было других резиденций, кроме вигвамы индейцев на берегу озера.

В 1841 г. Чарльз Джеймс Кэмпбелл, который в последующие годы был известен повсюду как Достопочтенный. К. Дж. Кэмпбелл открыл магазин на набережной. Он обслуживал крупную шотландскую торговлю в этом районе и через озеро в Boisdale, Иона, Гранд Нарроуз, и Washabuck. Он смел перед собой всю оппозицию, потому что не был ли он горцем, говоря Гэльский как его родной язык. Достопочтенный. Мистер Кэмпбелл, который во многом отвечал за рост деревни. В дополнение к своему торговому бизнесу он занимался судостроение и выпустил много больших кораблей в период с 1844 по 1881 год. Он также разработал угольные месторождения Келли-Коув и построил свой дом, который позже стал отелем Baddeck, который в конце концов сгорел. Он назвал его «Дом Дунтулум», так теперь называется одна из наших улиц, где сейчас находится Дом отдыха Олдервуд. Он также пожертвовал землю для нового кладбища и был одним из первых, кто был там захоронен. Поселок Нью-Кэмпбеллтон был назван в его честь, и в течение многих лет его лицо выглядывало из мемориальной доски над дверью «Гертруд Холл», которая была уничтожена пожаром в 1939 году.

Рост села

Город Шир

Вплоть до 1851 года Баддек был известен как Литтл Баддек и был частью Округ Кейп-Бретон.[1][4] Уильям Кидстон выступал за разделение графства Кейп-Бретон.[1] В 1851 году деятельность Кидстона окупилась, и графство Виктория было отделено от графства Кейп-Бретон, и Баддек стал известен под своим нынешним именем.[4] Кидстон также выступал за то, чтобы Баддек стал местом для тюрьмы и здания суда нового округа.[1] что произошло, когда Баддек стал графством графства.[4] Когда Баддек стал графством графства, он учредил муниципальный совет, а Мердок Макаскилл стал деревней. custos rotulorum.[5] В Здание суда округа Виктория окончательно построен в 1889 году.[6]

Вид на деревню Баддек с видом на гавань Баддек с маяка на острове Кидстон.

Баддек и тому подобное

Баддек прославился в 1874 году, когда опубликовал Баддек и тому подобное американского писателя и сотрудника Марк Твен, Чарльз Дадли Уорнер. Уорнер посетил Баддек в прошлом году с Джозеф Твичелл и задокументировал путешествие в книге.[7] Уорнер остался в Телеграф Хаус во время его визита,[8] отель, построенный в 1861 году и действующий до сих пор.[9] Уорнер описал Баддек как «красивую деревню с белыми деревянными домами, примерно с семью или восемью сотнями жителей».[8] Уорнер посетил церковную службу в Кирк возле воды. Эта церковь была бы церковью Нокса, пресвитерианской церковью, построенной на Бэй-роуд в 1857 году.[10] Он описывает церковь как похожую по внешнему виду на молитвенный дом в Новой Англии, с красивым деревянным шпилем и простым уродливым интерьером. Уорнер также посетил окружную тюрьму в Баддеке, где в то время находился единственный заключенный - плотник, которому разрешалось иметь верстак и газеты.[8] В тюрьме было четыре комнаты на первом этаже и чердак со «спальней». Семья тюремщика в то время находилась в одной из пустых камер.[8] Помимо церкви и тюрьмы, Уорнер описывает Баддек как имеющий «очень хорошие школы», не уступающие в Бостоне.[8] За публикацией Уорнера последовали и другие книги о путешествиях. В 1885 г. Сэмюэл Грин Уиллер Бенджамин опубликовано Круиз "Алиса Мэй" по заливу Святого Лаврентия и прилегающим водам который включал описание Баддека. По словам Бенджамина, Баддек в то время состоял из горцев, многие из которых говорили только на гэльском языке.[11]

Эпоха Александра Грэма Белла

В 1885 г. Александр Грэхем Белл, его жена Мейбл, и их две маленькие дочери прибыли на лодке через Канал Святого Петра. Они влюбились в Баддек и построили в своем имении два дома, которые назвали "Beinn Bhreagh " (Гэльский означает "красивая гора"), а также другой Bell Лаборатория, дополнительный тезка AT&T с Bell Laboratories много лет спустя. Доктор Белл и его семья помогли жителям деревни начать новую эру. Алек Белл, который был Шотландец и мог говорить Гэльский, приняли Баддек близко к сердцу и сделали свой дом местом сбора всей деревни. Алек и его жена Мейбл пропагандировали культуру, общительность, науку и промышленность среди жителей деревни.[12]

Работницы строят спасательные шлюпки в лаборатории доктора Александра Грэма Белла в Бейнн-Бреаг.

В своей новой лаборатории на Бейнн-Бреаге через залив от Баддека Алек Белл провел эксперименты, построил мамонта. воздушные змеи, самолеты, подводное крыло лодки, а во время Первая Мировая Война, спасательные шлюпки для Королевский канадский флот.[12] Колокола обеспечивали постоянную работу для многих жителей деревни; в то время как Мейбл Белл много сделала для развития домашнего производства, в том числе зацепление ковров для чего село Chéticamp в наши дни известна.

Авиация

Белл проводил эксперименты с четырехгранные воздушные змеи в своей лаборатории в Баддеке. 6 декабря 1907 г. Томас Этолен Селфридж пилотировал Bell's AEA Cygnet поскольку он был отбуксирован в воздух за моторной лодкой, в конечном итоге достигнув высоты 168 футов (51 м), что было первым зарегистрированным полетом тяжелее воздуха в Канаде.[13] Последние эти эксперименты позволили Баддеку стать местом первых самолетов с управляемым двигателем, совершивших полеты в Канаде и британская империя. Самолет Белла, названный Серебряный дротик впервые поднялся в воздух со льда залива Баддек 23 февраля 1909 года сотрудником Белла, J.A.D. Маккарди.[13]

Через несколько месяцев после полета Серебряный дротик, Соратники Белла Кейси Болдуин и Маккарди установил Канадская аэродромная компания в Баддеке при финансовой поддержке Белла. Это был первый производитель коммерческих самолетов в британская империя и он произвел первый канадский дизайн и построенный самолет в 1909 году, Баддек № 1, и копия, названная Баддек № 2. Они также выпустили Моноплан Хаббарда в 1910 г. - первый канадский самолет, построенный на экспорт. Маккарди и Болдуин также построили экспериментальный Белл Ойонус I, хотя он никогда не улетал. Канадская аэродромная компания прекратила свою деятельность в 1910 году.

Подводные крылья

Еще один экспериментальный корабль Белла, судно на подводных крыльях. HD-4 (когда-то пилотируемая Мейбл Белл) установила мир рекорд скорости гидроцикла в 1917 году после путешествия со скоростью 71 миль в час (114 км / ч) через залив Баддек (часть Озеро Бра д'Ор ) - рекорд скорости, продержанный 20 лет.[12] В 1968 г. Канадские вооруженные силы назван новый экспериментальный патрульный корабль на подводных крыльях HMCSBras d'Or в честь тех ранних экспериментов. (видеть Фредерик Уокер Болдуин )

Смерть

Последние тридцать лет Александр Грэм Белл все больше и больше проводил в Бейн-Бреаг, иногда проживая там круглый год в своей башне. особняк, и умер там в 1922 году.[12] Его жена последовала за ним несколько месяцев спустя, и сегодня их останки покоятся вместе на вершине горы с видом на озеро Бра-д'Ор под гранитным валуном.

Основание Академии Баддек

Примерно в это время[когда? ] дальновидный житель по имени Езекия Инграхам предпринял шаги, чтобы дать образование своей семье. Он нанял учителя и выделил комнату в своем доме, где соседских детей познакомили с тремя «Р». Хотя он и был протестантом, он не делал никаких религиозных различий. Это удивительно, потому что в то время религиозная нетерпимость и фанатизм были правилом, но среди обучающихся было немало католических детей. Вскоре маленькая комната больше не могла вместить числа, и поэтому была построена первая школа в округе Виктория. Среди семей пионеров, живших в это время в этом районе[когда? ] мы находим такие имена, как Спарлинг, Ливер, Тейлор, Робертсон и другие, многие из которых до сих пор остаются повсюду.

Места поклонения

Первая церковь, построенная в Баддеке, была возведена на Бэй-роуд в 1841 году. Она была снята в 1865 году, и на ее месте было построено более крупное здание. В 1890 году он был заброшен, и на его нынешнем месте была построена церковь Гринвуд. В 1925 году, когда Гринвуд присоединился к союзу, на Грант-стрит была построена новая церковь Нокса, нынешнее строение. А методист Церковь была построена, но позже была снесена из-за сокращения числа членов церкви, хотя дом священника все еще стоит и используется как жилище. В 1880 г. собор Святого Петра Церковь Англии и была построена конгрегационалистская церковь. Последний позже был куплен миссис доктор Белл и переименован в «Гертруда Холл». Какое-то время в нем размещалась Публичная библиотека Баддека, но она была уничтожена пожаром в 1939 году, когда было спасено только 1800 из 8000 книг.

Первый Католик Церковь была построена на нынешнем месте в 1858 году и получила название Михайловская. Он был утерян во время большого пожара 1926 года, но вскоре из пепла старого возродился новый собор Святого Михаила.

Озерный транспорт и морские перевозки

Вид на крыши деревни Баддек, вид на восток, в сторону пристани Баддек и маяка острова Кидстон с Рыжей головой вдали. Прибрежный пароход у пристани, 1914 год.

Первое грузовое и пассажирское судно, вышедшее на Озеро Бра д'Ор, названный «Банши», прибыл в 1855 году. Шли годы, и открывалось все больше и больше предприятий, прибывали все больше и больше кораблей.[нечеткий ]обширный экспортный бизнес велся с Ньюфаундлендом и французским островом Сен-Пьер. Главными экспортными товарами были крупный рогатый скот, овцы и сельскохозяйственная продукция. В 1860 году были построены новые здания, в том числе Telegraph House (до сих пор управляемый потомками первых владельцев, мистера и миссис Дэвид Данлоп). Среди бизнес-имен того времени выделялись Джозеф Харт и сын, Маккей и МакАскилл, Дж. , DF Макрей (Белый магазин), Джон Э. Кэмпбелл и другие[ВОЗ? ].

Дополнительная информация

Когда Баддек в первые годы своего существования был многообещающим сообществом,[когда? ] в нем было три газеты: Телефон под редакцией мистера Чарльза Пиппи; Островной репортер, г-ном W.F. Маккарди; а позже Виктория Новости мистера Чарльза Гилмана. В нем было пять врачей, три юриста, аптека, две гостиницы, шесть магазинов, китайская прачечная, два торговых портных, изделия из мрамора и гранита, духовой оркестр и эстрада, магазин фотографий, тротуары из досок и телефонная связь. Здание суда было построено в 1890 году, а яхт-клуб - в 1902 году. В 1895 году в Баддеке была основана ассоциация дома и школы, а в Гертруд-холле разместилась публичная библиотека с 8000 книгами.

Отдаленные участки в это время[когда? ] все были процветающими фермами, пока не были потеряны рынки для их продукции. Сегодня[когда? ] есть фермы-призраки, где когда-то процветали конюшни, полные красивых лошадей и крупного рогатого скота. Дома были обставлены коврами ручной работы, шторами, постельным бельем и постельными принадлежностями, а большая часть их мебели была сделана вручную, многие из людей были искусными мастерами.

В начале 20 века в Баддеке дважды случилась трагедия, сначала в 1908 году, когда эпидемия холера вспыхнула, унеся жизни 31 жителя. Тогда накануне день Труда в 1926 году в универсальном магазине MacKay and MacAskill на Мейн-стрит вспыхнул пожар. Пожарным мешала нехватка оборудования, и к рассвету пожар распространился, и в результате пожара было разрушено более 20 зданий.

В течение Вторая Мировая Война Королевский канадский флот назвал Цветочный класс корвет HMCSBaddeck.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Джордж Гедди Паттерсон; У. Джеймс Макдональд (1978). История округа Виктория Паттерсона, Кейп-Бретон, Новая Шотландия; со связанными статьями. Издательство Кейп-Бретонского университета.
  2. ^ «Топонимы провинции Новая Шотландия (1922), Томас Дж. Браун». Royal Print & Litho., Галифакс, Северная Каролина. Получено 26 апреля, 2012.
  3. ^ "Названия и населенные пункты Новой Шотландии (1967)". Публичные архивы Новой Шотландии. Получено 26 апреля, 2012.
  4. ^ а б c Правительство Новой Шотландии (1851 г.). Пересмотренный Устав Новой Шотландии. Галифакс: Ричард Ньюджент. Получено 17 апреля 2012.
  5. ^ http://www.victoriacounty.com/history.html
  6. ^ "Суд округа Виктория". Исторические места. Правительство Канады. Получено 12 апреля 2012.
  7. ^ Белый, Джей. "Индустрия туризма в Новой Шотландии, 1870-1970 гг.". Игровая площадка океана Канады. Правительство Новой Шотландии. Архивировано из оригинал 19 марта 2012 г.. Получено 15 апреля 2012.
  8. ^ а б c d е Уорнер, Чарльз Дадли (1891). Баддек и тому подобное (14-е изд.). Бостон: Houghton, Mifflin and Company. Получено 17 апреля 2012.
  9. ^ «Дом Телеграфа». Baddeck. Baddeck.com. Архивировано из оригинал на 2012-07-11. Получено 17 апреля 2012.
  10. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) в 2013-10-29. Получено 2012-04-17.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  11. ^ Бенджамин, Сэмюэл Грин Уиллер (1885). Круиз "Алиса Мэй" по заливу Святого Лаврентия и прилегающим водам. Нью-Йорк: Д. Эпплтон и компания.
  12. ^ а б c d Бетюн, Джоселин. Исторический Баддек: образы нашего прошлого, Nimbus Publishing, Галифакс, Новая Шотландия, 2009 г., ISBN  1551097060, ISBN  9781551097060.
  13. ^ а б «Наследие« Серебряного дротика »: Летающие машины будущего Александра Грэма Белла ~ Хронология». Александр Грэм Белл Национальный исторический памятник Канады, 2012. Дата обращения: 17 мая 2012.