Независимость 20 - Independence 20
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Гэри Малл |
| Место расположения | Соединенные Штаты |
| Год | 1999 |
| Строитель (и) | Tillotson Pearson Inc (Freedom Yachts ) и позже Каталина Яхты |
| Роль | Обучение парусному спорту и гонки для инвалидов |
| Лодка | |
| Лодка масса | 2080 фунтов (940 кг) |
| Корпус | |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 20,5 футов (6,2 м) |
| LWL | 17,75 футов (5,41 м) |
| Луч | 8,00 футов (2,44 м) |
| Осадка корпуса | 4,00 футов (1,22 м) |
| Придатки корпуса | |
| Балласт | 900 фунтов (410 кг) |
| Буровая установка | |
| Общий | Отдельно стоящий частичное оснащение шлюп |
| Паруса | |
| Общая площадь парусов | 230 квадратных футов (21 м2) |
В Независимость 20, также называемый Свобода Независимость 20, является Американец парусное судно, который был разработан Гэри Малл как класс для моряков-инвалидов и впервые построен в 1999 году. Дизайн снят с производства.[1][2]
Лодка изначально была построена Тиллотсон Пирсон в Соединенные Штаты за Freedom Yachts а позже построен Каталина Яхты.[1]
Независимость 20 имеет тот же корпус, что и Каталина Яхты -строенный Аэро 20.[1]
Дизайн
Независимость 20 - это небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно. Оно имеет дробный шлюп буровая, навесная руль и фиксированный плавник киль. Он смещает 2080 фунтов (943 кг) и несет 900 фунтов (408 кг) балласта.[1]
Лодка имеет осадку 4,00 фута (1,22 м). Помещение состоит из двух сидений, которые вращаются и имеют противовес, что позволяет перемещаться из стороны в сторону во время прихватывание и гулять.[1]
Смотрите также
Связанная разработка
Рекомендации
- ^ а б c d е Браунинг, Рэнди (2016). "Парусник Независимость 20: характеристики и детали". sailboatdata.com. Получено 16 августа 2016.
- ^ Браунинг, Рэнди (2016). "Гарри Малл (1939-1994)". sailboatdata.com. Получено 16 августа 2016.