Автомагистраль между штатами 165 (Алабама) - Interstate 165 (Alabama)

Межгосударственный 165 маркер

Межгосударственный 165
И-165 выделена красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-65
Поддерживается АЛДОТ
Длина5.070 миль[2] (8.159 км)
Существовал1994[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конецУотер-стрит в Мобильный
 
США 90 / США 98 грузовик в мобильном
Северный конец I-65 в Причард
Расположение
ГрафстваМобильный
Система автомобильных дорог
  • Алабама шоссе
← SR 164SR 165 →

Межгосударственный 165 (I-165) является следствием I-65 который обеспечивает доступ к Мобил, Алабама. Он едет примерно на 5,07 мили (8,16 км) от Уотер-стрит в центре города Мобил на север до шоссе I-65 в Причард. Как бы то ни было, I-165 заканчивается Уотер-стрит, которая в свою очередь заканчивается съездом I-10 менее чем на 2 мили (3,2 км) дальше. Маршрут повышенный на всю длину.

Описание маршрута

I-165 начинается в обмен с США 90 /США 98 грузовик в Мобильный. I-165 / US 90 / US 98 Путешествие на грузовике одновременно на северо-северо-запад. Эта развязка также включает Уотер-стрит с выходом на I-10. Почти сразу незавершенная развязка ведет к Консепшн-стрит-роуд. Это доступно только с северных переулков. Три шоссе поворачивают в северо-западном направлении, прежде чем грузовик US 90 / US 98 выезжает с шоссе на выезде 2, на Мобиле -Причард городская линия. Вскоре после этого I-165 встречает незавершенную развязку (выход 1C) с Уилсон-авеню, Прайс-авеню и Уистлер-стрит, доступ к которым возможен только с северных переулков. Затем у него неполная развязка (выход 1B) с Прайс-авеню, Уилсон-авеню и доктором М.Л. King Jr. Drive, к которому можно добраться только с южных переулков. После этого идет неполная развязка (выход 1A) с Уистлер-стрит, на которую можно попасть только с южных переулков. Почти сразу шоссе встречается с северной конечной точкой, развязкой с I-65.

История

Межгосударственный 210
РасположениеМобильный –Причард

И-165 начал жизнь по задумке Межгосударственный 210 (I-210). Многие проблемы, в том числе общественная оппозиция и доступ к набережной Мобил, не позволил автостраде достичь предполагаемой южной конечной I-10; I-165 заканчивается примерно в 1,6 км от I-10 и становится Уотер-стрит. Поскольку дорога не имела связи с I-10, номер 210 больше не подходил для автострады, поэтому вместо нее был выбран 165.[3]

Строительство автострады началось в начале 1991 года.[4] и изначально планировалось открыть в апреле 1995 года.[5] Стоимость завершения составляет 240 миллионов долларов (что эквивалентно 383 миллионам долларов в 2019 году).[6]), маршрут был официально открыт для посещения в 5 часов вечера 28 октября 1994 года.[3] На церемонии присутствовали бывший губернатор. Джим Фолсом, Представитель в США Сонни Каллахан, и глава Федерального управления автомобильных дорог Родни Слейт.[3] По завершении он сэкономил пассажирам, путешествующим между центром города Мобил и северными пригородами по межштатной автомагистрали 65, в среднем девять минут.[1] В 1993 году, когда автострада еще строилась, попытки назвать автостраду в честь бейсбола Мобил велики Сумка-портфель Paige никогда не материализовался.[7]

Его строительство привело к сносу многих построек в центре города Причард, в том числе таких достопримечательностей, как главная публичная библиотека и пожарная часть.[8]

Выйти из списка

Весь маршрут в Mobile County.

Расположениеми[2][9]кмВыходНаправленияПримечания
Причард0.0000.0000 I-65 – Мобильный, МонтгомериСеверный вокзал; выход на север и вход на юг; обозначены как выходы 0A (юг) и 0B (север); I-65 выезд 9
0.9–
2.1		1.4–
3.4		1АУистлер-стритВыход на юг и вход на север
1BПрайс-авеню / Уилсон-авеню / доктор М.Л. King Jr. DriveВыход на юг и вход на север
1СУилсон-авеню / Прайс-авеню / Уистлер-стритВыход на север и вход на юг
2.5244.0622
США 90 восток / США 98 грузовик на восток (Бэй-Бридж-роуд) до I-10 / Д-р М.Л. King Drive		Северная часть США 90 / США 98 Параллелизм грузовиков
Мобильный5.08.0—К Conception Street RoadВыход на север и вход на юг
5.0708.159—
США 90 Запад / США 98 грузовик на запад (Борегард-стрит) до США 98 – Государственные доки		Южный вокзал; эталонный перекресток; южный конец США 90 / США 98 Параллелизм грузовиков
I-10.svg Уотер-стрит до I-10Продолжение за Beauregard Street
I-10 – Флорида, МиссисипиБывшая предполагаемая развязка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Флаг США.svg Портал США
  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б Верент, Джордж (29 октября 1994 г.). «I-165 теперь открыта. Маршрут, соединяющий центр города с I-65 в Причарде, экономит автомобилистов на 9 минут времени в пути». Мобильный регистр. стр. 1B.
  2. ^ а б Карта Milepost (PDF) (Карта). Департамент транспорта Алабамы. 1999. Получено 7 мая, 2014.
  3. ^ а б c Пикетт, Рода (28 октября 1994 г.). «Автомагистраль между штатами 165 открывается сегодня, завершая государственную систему». Мобильный регистр. стр. 1A.
  4. ^ Пикетт, Рода (9 июня 1994 г.). «Скоро: И-165». Мобильный регистр. стр. 1A.
  5. ^ Пикетт, Рода (2 сентября 1993 г.). «Официальные лица: I-165 будет готова к 95 году». Мобильный регистр. стр. 1A.
  6. ^ Томас, Райланд; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2020). "Каков тогда был ВВП США?". Оценка. Получено 22 сентября, 2020. Соединенные Штаты Дефлятор валового внутреннего продукта цифры следуют за Стоимость измерения серии.
  7. ^ Драммонд, Барбара (14 марта 1993 г.). «Назовите соединитель в честь кувшина« Ранец »Пейдж». Мобильный регистр. стр. 3C.
  8. ^ Пикетт, Рода (24 июня 1993 г.). «Причард подвергается фейслифтингу». Мобильный регистр. стр. 1A.
  9. ^ Google (7 мая 2014 г.). "Обзорная карта И-165" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 мая, 2014.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных