Intra Airways - Intra Airways

Intra Airways
Intra Airways logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
JY
Основан1969
Прекращенные операции1979
КонцентраторыАэропорт Штатов, Джерси
Размер флота3 Виккерс Виконт 800
(по состоянию на январь 1979 г.)
НаправленияБританские острова,
Континентальная Европа
Материнская компанияIntra Holdings
Штаб-квартираАэропорт Штатов, Джерси
Ключевые людиS Mansfield CBE
М.Л. Томас,
Капитан Г. Л. Гиллборн,
L.C. Томас
Б. Хаддикан,
J.H.J. Роджерс,
Капитан Д. Х. Стюарт,
Г-жа Ф. Джеффрой,
А.И. Ле Гресли,
Капитан П.А. Гельминстер,
J.D. Capstick

Intra Airways Limited был частным, Британский независимый[nb 1] авиакомпания образован в 1969 году. Изначально это был чартерная авиакомпания оперирующий пассажирский и грузовой чартеры от Нормандские острова к объединенное Королевство и Континентальная Европа.[1] Плановые перевозки начались в 1971 году, связывая Джерси с Staverton. Авиакомпания также создала ассоциированную инжиниринговую компанию в г. Эксетер аэропорт.[2][3] В 1979 году Intra Airways объединилась с Express Air Freight (C.I.) и образовала Джерси Европейские авиалинии. Новое предприятие было первоначально поглощено Air Bridge Carrier (ABC), Полевая авиация / охотничий отряд Компания. Впоследствии она вышла из Field Aviation / Hunting Group в результате разделения Express Air Services, которая приобрела грузовую операцию Express Air Freight.[4][5][6]

История

Интра Джерси Дуглас DC-3 выполнение регулярных пассажирских перевозок в аэропорту Ставертон, Глостер / Челтенхэм, 1976 г.
Intra Airways Dakota.

Intra Airways Ltd была основана 1 января 1969 г. British United (C.I.) Airways сотрудников для выполнения пассажирских и грузовых чартеров с Нормандских островов на Великобритания и континент с единственной Дуглас DC-3. Во время своего создания Intra Airways также подала заявку в Совет по лицензированию воздушного транспорта (ATLB) за лицензией на начало регулярных полетов между Джерси и Гернси.[1][7][8]

Компания Intra Holdings Ltd из Джерси была мажоритарным акционером недавно сформированной авиакомпании. Ему принадлежало 90% Intra Airways акции.[3]

Для поддержки своей молодой операции Intra Airways создала связанную инжиниринговую компанию в аэропорту Эксетера.[3]

ATLB предоставила Intra Airways свою первую лицензию на выполнение регулярных рейсов в начале 1971 года. Эта лицензия была предназначена для маршрута Джерси - Ставертон. Результатом стало приобретение второго DC-3.[2]

В 1974 г. Управление гражданской авиации (CAA), преемник ATLB, одобрил заявку Intra Airways на лицензию на регулярное обслуживание для выполнения 30 еженедельных рейсов между Шорхэм аэропорт и Джерси и / или Гернси, с расширением на Гатвик. Однако лицензия CAA была предназначена только для обслуживания пассажиров. (Она отклонила предложение Intra Airways обслуживать эти маршруты самолетами DC-3 для перевозки пассажиров и грузов.) Intra Airways планировала обслуживать эти маршруты с Островитяне. Новые услуги были предназначены для замены услуг Шорхэм - Нормандские острова, ранее обслуживаемых JF Airlines, в то время как расширение до Гатвика должно было соединиться с Гатвиком Intra Airways -Довиль служба.[9]

К 1978 году Intra Airways выполняла регулярные пассажирские перевозки, связывающие Джерси с Кембридж и Глостер /Cheltenham (Staverton) в Великобритании, а также Кан, Довиль, Динар, Сен-Брие и Нант в Франция, Остенде и Брюссель в Бельгия, и Дюссельдорф в Западная Германия. Кроме того, он выполнял регулярные перевозки грузов между Джерси и Гернси, а также между Нормандскими островами и Борнмут (Hurn ). Грузовые рейсы между Нормандскими островами связаны с внутренней и международной сетью обслуживания пассажиров.[3]

Помимо расширения своих регулярных полетов, Intra Airways продолжила работу как для этого случая и регулярную серию чартерных рейсов до конца своего существования в конце 1970-х годов. К последним относятся регулярные грузовые рейсы с доставкой газет из Лутон к Белфаст Олдергроув эксплуатируется с DC-3 ночью и летом инклюзивный тур пассажирские чартеры из Гатвика в Дублин с помощью Виконты в дневное время.[8]

В январе 1979 года Intra Holdings Ltd продала свой пакет акций Intra Airways. Это привело к слиянию авиакомпании с базирующейся в Борнмуте Express Air Freight (C.I.) Ltd.. Новое юридическое лицо, образовавшееся в результате этого слияния, было названо Джерси Европейские авиалинии (JEA). Он был поглощен Ист-Мидлендс - основанная ABC, грузовая авиакомпания, входящая в группу компаний Field Aviation / Hunting. (Торговля JEA началась 1 ноября 1979 года. Компания Express Air Services, взявшая на себя управление грузовым самолетом Express Air Freight, впоследствии вышла из состава JEA.)[4][5][6]

Детали флота

Intra Airways эксплуатирует следующие типы самолетов:

Флот в 1969 г.

В апреле 1969 года флот Intra Airways насчитывал 2 самолета.[1]

Флот Intra Airways в апреле 1969 г.
СамолетЧисло
Дуглас DC-3 / C-47 Дакота2
Общий2

В то время в Intra Airways работало 8 человек.

Флот в 1978 г.

В апреле 1978 года флот Intra Airways насчитывал десять самолетов.[1]

Флот Intra Airways в апреле 1978 г.
СамолетЧисло
Виккерс Виконт 8003
Дуглас DC-3 / C-47 Дакота7
Общий10

В то время в Intra Airways работало 130 человек.

Несчастные случаи и происшествия

Нет зарегистрированных происшествий или инцидентов с участием самолетов, принадлежащих и / или эксплуатируемых Intra Airways.

Примечания

Примечания
  1. ^ независимо от государственные корпорации
Цитаты
  1. ^ а б c d Обзор мировых авиакомпаний ..., Flight International, 10 апреля 1969 г., стр. 576
  2. ^ а б Intra Airways ..., Air Transport ..., Flight International, 21 января 1971 г., стр. 81 год
  3. ^ а б c d Всемирный справочник авиакомпаний, Flight International, 22 апреля 1978 г., стр. 1171
  4. ^ а б Всемирный справочник авиакомпаний, Flight International, 28 апреля 1979 г., стр. 1381
  5. ^ а б FundingUniverse - Истории компании, Jersey European Airways (UK) Ltd.
  6. ^ а б "Дарт Групп ПЛС - История". Архивировано из оригинал 6 марта 2009 г.. Получено 29 июн 2009.
  7. ^ Новый оператор CI, Air Transport ..., Flight International, 27 февраля 1969 г., стр. 323
  8. ^ а б Мир авиалайнеров - Flybe в Ирландии, Key Publishing, Стэмфорд, Линкс, Великобритания, апрель 2010 г., стр. 53, 56.
  9. ^ Международный рейс, Воздушный транспорт - легкий, коммерческий и деловой, 5 сентября 1974 г., стр. 262

Рекомендации

  • «Рейс Интернэшнл». Саттон, Великобритания: Reed Business Information. ISSN  0015-3710. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь) (различные задним числом выпуски, касающиеся Intra Airways, 1969–1979 гг.)

внешняя ссылка