Ипох-Лумут шоссе - Ipoh–Lumut Highway

Часть федеральной трассы 5
Ипох-Лумут шоссе
Информация о маршруте
Длина	70,7 км (43,9 миль)
Существовал	2004[1]-настоящее время
История	Завершено в 2008 г.[1]
Основные узлы
Северо-восточный конец	Ипох Джелапанг
	A1 Джалан Джелапанг Джалан Кледанг A8 Бату Гаджах шоссе Федеральная трасса 73 Федеральная трасса 109 Федеральная трасса 72 Федеральная трасса 71 Скоростная автомагистраль Западного побережья Lumut Bypass Федеральная трасса 5
Юго-западный конец	Ситьяван (восток)
Место расположения
Начальный направления	Ипох Джелапанг Менглембу Сери Искандар Бота Айер Тавар Ситьяван Лумут Остров Пангкор
Система автомобильных дорог
Шоссе в Малайзии Скоростные дороги Федеральный Состояние

Ипох-Лумут шоссе, Федеральная трасса 5, составляет 70,7 км федеральная трасса в Перак, Малайзия, соединяющий столицу Перакии Ипох на востоке к Лумут возле Ситьяван на Западе.^[2] Шоссе Ипох-Лумут состоит из 22,7 км. супер два шоссе от Джелапанга до Сепутеха и 48 км разделенное шоссе от Сепуте до Лумута. Это шоссе является частью Федеральная трасса 5 и служит заключительным участком маршрута FT5.^[3]

Многие карты, включая Карты Гугл обозначьте эту автомагистраль как скоростную автомагистраль Ипох-Лумут ; однако это неверно из-за того, что шоссе Ипох-Лумут было построено как модернизация существующей дороги Ипох-Лумут FT5, а не как полностью новая скоростная автомагистраль с контролируемым доступом Маршрут, о чем свидетельствует только одна развязка с разделением на разные уровни в Сепуте по сравнению с 34 сигнальными перекрестками на уровне земли вдоль всего маршрута.^[2][4] В результате этого шоссе Ипох-Лумут обозначено как FT5, а не E19 на всем протяжении его маршрута. Кроме того, скоростная автомагистраль E19 Ипох-Лумут никогда не была включена в список скоростных автомагистралей, контролируемых Управление шоссейных дорог Малайзии.^[2] Номер маршрута E19 в настоящее время переназначен ближайшему Надземная скоростная автомагистраль Сунгай Беси-Улу Кланг (SUKE) в Селангор и Куала Лумпур.^[5]

История

Проект шоссе Ипох-Лумут является возрождением проекта скоростной автомагистрали Ипох-Лумут, который был отменен из-за воздействия 1997 Азиатский финансовый кризис.^[2] Первоначально предполагалось построить скоростную автомагистраль Ипох-Лумут как совершенно новую. скоростная автомагистраль с контролируемым доступом маршрут с предварительным номером маршрута E19, строительство которого приватизируется и передается SILEX Sdn. Bhd. (В составе Teras Cemara Sdn. Bhd. (Дочерняя компания MRCB ) и Perak Corporation Berhad в качестве основных акционеров) в качестве концессионера.^[6] О концессионном контракте было объявлено 20 июня 1998 года;^[6] однако позже проект был свернут.^[2][7]

Проект скоростной автомагистрали Ипох-Лумут был позже возрожден как модернизация существующей дороги Ипох-Лумут FT5,^[7] состоящий из нового 22,7 км супер два автомагистраль от Сепутеха до Джелапанга, в обход старого Jalan Lahat FT5,^[2][8] и модернизация 48-километрового участка от Сипутеха до Ситьявана до 4-полосного разделенное шоссе с частичным контролем доступа.^[1] Строительство началось 1 июня 2004 г. и было завершено 28 февраля 2008 г.^[1] После завершения старая Jalan Lahat FT5 была преобразована в федеральную дорогу и переведена в муниципальную дорогу без номера маршрута.^[2]

В Сепуте есть только одна развязка с разделением на разные уровни и 34 сигнальных перекрестка на всей трассе, поэтому весь путь от начала до конца займет около 30 минут. В 2012 году правительство штата Перак призвало федеральное правительство модернизировать супердвухсекцию до полностью разделенной автомагистрали, чтобы улучшить транспортный поток и время в пути.^[4]

Список развязок и перекрестков

Км	Выход	Развязка / Перекрестки	К	Замечания
		Ипох Джелапанг Перекрестки	A1 Джалан Джелапанг север Chemor Бандар Меру Рая Скоростная автомагистраль Север – Юг Северный маршрут Алор Стар Пенанг Куала Лумпур Тапах юг Джелапанг Manjoi Центр города Ипох	3-сторонние перекрестки
Ипох-Лумут шоссе Восток начало / конец шоссе
		Ипох Площадь Джелапанг	юг Площадь Джелапанг Jelapang Econsave	3-сторонние перекрестки
		Таман Пунчак Джелапанг Маджу
		Пунчак Джелапанг
		Ипох Силибинские пересечения	Восток Джалан Силибин Силибин Manjoi Центр города Ипох	3-сторонние перекрестки
		Ипох Кледанг Перекрестки	Джалан Кледанг Утара Запад Таман Кледанг Пермай Восток Центр города Ипох	4-сторонние перекрестки
		Менглембу Перекрестки Менглембу	Джалан Кледанг Запад Таман Раси Джая Таман Кледанг Индах Кледанг Хилл Восток Менглембу Центр города Ипох	4-сторонние перекрестки
		Lahat Все перекрестки	Восток Джалан Лахат Lahat Центр города Ипох	3-сторонние перекрестки
		Малим Навар Малим Навар перекрестки	Джалан Лама Ипох – Пусинг К северо-востоку Малим Навар Юго-запад Pusing	4-сторонние перекрестки
		Таман Бату Гаджах Пердана
		Pusing Задержка перекрестков	A8 Бату Гаджах шоссе Запад A8 Pusing Восток A8 Бату Гаджах A8 Gopeng A8 Замок Келли	4-сторонние перекрестки
		Задержка перекрестков	север Джалан Лама Ипох – Пусинг Pusing	3-сторонние перекрестки
		Seputeh Развязка Сепуте	Запад Джалан Парит – Сепуте Парит Беруас Восток A108 Обход Бату Гаджах (Джалан Бембан) A108 Бату Гаджах Gopeng A8 Замок Келли	LILO обмен со светофором
Граница района Кинта-Перак-Тенгах
		Tronoh
		Джалан Тронох Перекрестки	Восток A112 Джалан Тронох A112 Танджунг Туаланг	3-сторонние перекрестки
		Кампунг Джалан Бота
		Universiti Teknologi Petronas (UTP) UTP пересечения	Universiti Teknologi Petronas (UTP)	3-сторонние перекрестки
		Сери Искандар Bandar Universiti Seri Iskandar Intersections	юг Jalan Teknologi 1 Bandar Universiti Сери Искандар Бизнес-центр Сери Искандар (SIBC)	3-сторонние перекрестки
		Universiti Teknologi MARA (UiTM) Сери Искандар UITM Seri Iskandar Intersections	Universiti Teknologi MARA (UiTM) Сери Искандар	3-сторонние перекрестки
		Сери Искандар Сери Искандар Перекрестки	север Джалан Сери Искандар Перак Тенгах Районное и земельное управление Мечеть района Перак-Тенгах	3-сторонние перекрестки
		Сери Искандар Джалан Парит-Сери Искандар Перекрестки	север Джалан Парит – Сери Искандар Парит Institut Kemahiran Belia Negara (IKBN) Сери Искандар	3-сторонние перекрестки
		БОТА Бота Канан	Макам Султан Музаффар Шах III Ибни Альмархум Ян Дипертуан Муда Мансур Шах	Исторический сайт
		Бота Бота Канан Бота-Канан-перекрестки	север A17 Джалан Парит A17 Парит юг Джалан Бота – Кампунг Гаджах Кампунг Гаджах Пасир Салак Телук Интан Исторический комплекс Пасир Салак	4-сторонние перекрестки
		Сунгай Перак Мост Джамбатан Султан Идрис Шах II		Начало / конец моста
		Сунгай Перак Мост Джамбатан Султан Идрис Шах II
		Сунгай Перак Мост Джамбатан Султан Идрис Шах II		Начало / конец моста
		Бота Бота Кири Бота Кири Перекрестки	север Джалан Беланджа Кампунг Беланджа Беруас юг A18 Джалан Бота Кири A18 Телук Сена A18 Пасир Салак A18 Исторический комплекс Пасир Салак	4-сторонние перекрестки
		Тити Гантунг
		Таман Индера Барат
		Джалан Геланг Пепую перекрестки	север A127 Джалан Гелунг Пепую A127 Гелунг Пепую	3-сторонние перекрестки
		Джалан Беруас Перекрестки	север Джалан Беруас Беруас	3-сторонние перекрестки
		Кампунг Чангкат Чермин развязка	Скоростная автомагистраль Западного побережья - Тайпин, Телук Интан, Лумут, Бантинг	3-сторонние перекрестки
Пограничная арка Манджунг Граница района Перак Тенгах - Манджунг
		Джалан Чангкат Керуинг Перекрестки	Северо-Запад A12 Джалан Чангкат Керуинг A12 Чангкат Керуинг A12 Пантаи Ремис	3-сторонние перекрестки
		Айер Тавар
		Кампунг Сунгай Ван Кампунг Сунгай Ван Перекрестки	Юго-восток A125 Джалан Пекан Герни A125 Пекан Герни	3-сторонние перекрестки
		Ситьяван Восточные перекрестки Сиитавана	Запад Lumut Bypass Лумут Пулау Пангкор Телук Батик Королевский флот Малайзии Военно-морская база Лумут	3-сторонние перекрестки
Ипох-Лумут шоссе Запад начало / конец шоссе
			Юго-запад Центр города Ситьяван Лекир Телук Интан Кланг

Смотрите также

• Федеральная трасса Малайзии 5

Рекомендации

1. "Projek Pembangunan RMKe-9 Kementerian Kerja Raya: Projek Siap 2008" (PDF) (на малайском). Министерство труда Малайзии. Получено 2015-09-11.
2. "Разрушитель мифов: Лебухрая Ипох-Лумут FT5 букан себуах лебух райя экспрес капайан теркавал ... !!!". Блог Jalan Raya Malaysia (на малайском). 2015-09-07. Получено 2015-09-11.
3. Inventori Rangkaian Jalan Utama Persekutuan Semenanjung Malaysia. Куала Лумпур: Министерство труда Малайзии. 2009. ISBN  978-983-44278-2-5.
4. "Наик тараф Лебух Рай Ипох-Лумут". Утусанская Малайзия. 2012-11-04. Получено 2015-09-11.
5. "SUKE контакты". Получено 4 августа 2017.
6. "Senarai namamemeka yang memperolehi projek penswastaan" (на малайском). Утусанская Малайзия. 1998-06-21. Архивировано из оригинал на 2016-03-05. Получено 2015-09-11.
7. Кей Лай Лат (29 марта 2003 г.). "Кераджан негери харап Лебухрая Ипох-Лумут дитерускан" (PDF). Фонд лидерства Perdana. Бернама. Получено 2015-09-11.
8. "Jawapan-jawapan Lisan bagi Pertanyaan-pertanyaan (14 октября 2002 г.)" (PDF) (на малайском). Парламент Малайзии. 2002-10-14.