Северно-южная автомагистраль северный маршрут - North–South Expressway northern route

Смотрите также: Скоростная автомагистраль Север – Юг (Малайзия) и Южный маршрут скоростной автомагистрали Север – Юг

Mes-e1.png

Скоростная автомагистраль 1
Северно-южная автомагистраль северный маршрут
Лебухрая Утара – Селатан джаджаран утара
Северная секция NSE в красном цвете
Информация о маршруте
Часть
Поддерживается PLUS Expressways
Длина460 км (290 миль)
Существовал1985[нужна цитата ]-настоящее время
ИсторияЗавершено в 1994 г.[нужна цитата ]
Основные узлы
Северный конецТайское шоссе-4.svg Phetkasem Road на Граница Малайзии и Таиланда возле Букит Кайу Хитам, Kedah
 
Южный конецE1 Скоростная автомагистраль New Klang Valley в Букит Ланьян, Селангор
Место расположения
Начальный
направления		Джитра, Алор Сетар, Сунгай Петани, Джорджтаун, Тайпин, Куала Кангсар, Ипох, Gopeng, Тапах, Раванг, Куала Лумпур
Система автомобильных дорог

В Северно-южная автомагистраль северный маршрут E1 это межгосударственный автомагистраль с регулируемым доступом проходит параллельно северо-западному побережью Полуостров Малайзия. 460-километровая (290-мильная) автомагистраль образует северную часть Скоростная автомагистраль Север – Юг, проходя через северо-западные штаты Kedah, Пенанг, Перак и Селангор. Скоростная автомагистраль начинается у Букит Кайу Хитам КПП в Кедахе, где Граница Малайзии и Таиланда ложь и заканчивается на Букит Ланьян в Селангоре, где скоростная автомагистраль пересекается с Скоростная автомагистраль New Klang Valley. Скоростная автомагистраль обслуживается PLUS Expressways.

Скоростная автомагистраль проходит в направлении с севера на юг недалеко от северо-западного побережья полуострова, соединяя несколько крупных городов, включая Алор Сетар, Баттерворт, Тайпин, Ипох и Раванг а также обеспечивает доступ к нескольким сельским деревням на своем пути. Скоростная автомагистраль проходит параллельно существующей Федеральная трасса 1; это также одновременный на скоростную автомагистраль Букит Кайу Хитам - Джитра. В билетная система используется для взимания платы за проезд между платными площадями Hutan Kampung и Sungai Dua, а также от платных плат Juru до Bukit Lanjan, где система взимания платы объединяется с системой взимания платы за проезд. Скоростная автомагистраль New Klang Valley. Участок от Сунгай Дуа до Джуру в штате Пенанг звонок бесплатный из-за интенсивного использования местными жителями.

Описание маршрута

Скоростная автомагистраль начинается у Граница Малайзии и Таиланда в Букит Кайу Хитам в Kedah, где дорога продолжается как Phetkasem Road в Таиланд. Скоростная автомагистраль идет на юг через штаты Kedah, Пенанг, Перак и Селангор, где он заканчивается при обмене с Скоростная автомагистраль New Klang Valley, также обозначаемый как маршрут E1. В то время как километры снимаются с севера на юг, выходы нумеруются в обратном порядке, с юга на север. PLUS Expressways, ранее Projek Lebuhraya Utara – Selatan (PLUS) образована в 1986 году, эксплуатирует и обслуживает скоростную автомагистраль. Срок действия концессии истекает 31 декабря 2038 года.[1]

Съезд 158 со скоростной автомагистрали

Букит Кайу Хитам - Сунгай Дуа, Баттерворт

Скоростная автомагистраль начинается у Букит Кайу Хитам контрольно-пропускной пункт в Kedah, где через границу в Таиланд дорога продолжается как Phetkasem Road. Скоростная автомагистраль идет на юг одновременно по старому Федеральная трасса 1, который не был обновлен и все еще дорога с ограниченным доступом. Первый разделенный на классы обмен, который с маршрут 194, обеспечивает доступ к северо-западному штату Perlis. Затем маршрут входит в центр города Changlun, где он пересекается с несколькими дорогами местного значения с светофор. К югу от города находятся несколько деревень с жилыми дорогами, пересекающимися со скоростной автомагистралью.

К северу от города Джитра, маршрут 1 продолжается на юг, в то время как скоростная автомагистраль изгибается на юго-восток, чтобы обойти упомянутый город, отмечая конец параллелизма и начало автомагистраль с регулируемым доступом правильный. К востоку от города находится Jitra Toll Plaza, где производится разовая оплата. После платной площади скоростная автомагистраль продолжается на юго-запад, въезжая в район Кота Сетар и меняясь с маршрутом 1 рядом Кепала Батас. Вскоре к югу находится Hutan Kampung Toll Plaza, где оплата билетов начинается. Скоростная автомагистраль проходит к востоку от города Алор Сетар, где он делает две развязки с Шоссе Султанах Бахия (маршрут 255), оба ведут в вышеупомянутый город.

Мимо города, маршрут 1 возвращается, чтобы идти параллельно скоростной автомагистрали, оба идут на юго-восток, чтобы въехать в район Пенданг, где автомагистраль пересекается с местным маршрутом, ведущим на восток в одноименный город. Двигаясь на юго-восток, скоростная автомагистраль выходит на Куала-Муда округ. Он меняет местами один раз в Гурун, поворачивает на юго-запад, затем снова дважды меняет местами возле Сунгай Петани, один раз к северо-востоку от города и один раз к юго-востоку. Скоростная автомагистраль пересекает мост через Река Муда, который отмечает границу между штатами Кедах и Пенанг. Скоростная автомагистраль доходит до города Бертам, где маршрут 1 отклоняется на запад от параллельности автомагистрали. Дальше на юго-запад находится Sungai Dua Toll Plaza, где заканчивается билетная система и начинается бесплатный участок. Скоростная автомагистраль разворачивается к югу от площади, к западу от Сунгай Дуа. Этот обмен знаменует собой один конец Внешняя кольцевая дорога Баттерворта (скоростная автомагистраль 17), который идет на запад в сторону Баган Аджам. После этой развязки скоростная автомагистраль расширяется до шести полос и действует ограничение скорости в городе 90 км / ч. Затем скоростная автомагистраль пересекает Река Пераи.[2]

Баттерворт и Бандар Бахару

С этого момента скоростная автомагистраль входит Себеранг Пераи Тенгах, идущий на юго-запад по восточной стороне Баттерворт, где он делает несколько важных развязок, в том числе Джалан Перматанг Паух (маршрут 3111) ведущий к Перматанг Паух, то Скоростная автомагистраль Баттерворт-Кулим (скоростная автомагистраль 15) к Кулим и Герик в Кедах, скоростная автомагистраль 17 и маршрут 1 в Пераи (здесь находится другой конец E17), а также Мост Пенанг (скоростная автомагистраль 36) навстречу остров и капитал. Здесь скоростная автомагистраль изгибается на юго-восток от побережья, двигаясь к промышленной зоне Пераи и Джуру и меняя их местами. После Джуру дорога сужается до четырех полос, за ней следует Juru Toll Plaza, где начинается вторая система билетов. Затем скоростная автомагистраль входит Себеранг Пераи Селатан.

Скоростная автомагистраль пересекается с маршрут 149 в Букит Тамбун, соединяющий несколько промышленных зон поблизости. Рядом в Бату Каван, то Мост Султана Абдул Халима Муадзам Шаха (скоростная автомагистраль 28) заканчивается на этой автомагистрали, соединяя Bandar Cassia так же хорошо как юго-западный округ на острове. Последняя развязка на Пенанге - с маршрутом 1 на Джави. Затем скоростная автомагистраль ненадолго возвращается в штат Кедах, чтобы сделать пересадку на Бандар Бахару, обслуживая себя, Парит Бунтар прямо через границу в Перак, а также остальная часть самого южного Кедаха.[2]

Алор Понгсу в Ипох

Через Река Кериан это Кериан район в Пераке, где новая развязка с маршрут 147 в Алор Понгсу строится. Затем автострада ненадолго поворачивает на восток, затем на юг, чтобы встретить Букит Мера. Скоростная автомагистраль продолжается прямо на юг в Ларут, Матанг дан Селама, снова поменявшись местами с маршрутом 1, а также 3146 к северо-западу от Тайпин. Скоростная автомагистраль плавно поворачивает на юго-восток в сторону Чангкат Джеринг, где он чередуется с маршрут 60. Отсюда автострада направляется на восток через резка где скоростная автомагистраль и маршрут 1 на короткое время проходят бок о бок. Маршрут продолжается в сторону района и города Куала Кангсар, меняя местами на конечной маршрут 76, который курсирует по сельским районам центрального северного Перака.

В Тоннель Менора

В этот момент маршрут 1 отклоняется на север, чтобы обойти холм, который является частью Tenasserim Hills кластер. Скоростная автомагистраль идет к холму, пересекая Река Перак ниже Мост Султана Азлан Шаха. После реки скоростная дорога идет в гору, через Тоннель Менора длиной около 800 метров (870 ярдов), затем спуск в гору Kinta Valley. Здесь Ипох местный экспресс Система, построенная в 2008 году, начинается, где все движение, направляющееся в Ипох или его окрестности, разделено. Пассажиры, движущиеся в южном направлении, выезжающие на местные полосы движения, оплачивают проезд / выход из билетной системы на Северной платной площади Ипоха, в то время как автомобилисты, движущиеся на север, выезжающие с местных полос, собирают билет / подключаются к системе. Двигаясь на юго-восток через центр Ипоха, местные полосы скоростной автомагистрали пересекаются с несколькими местными дорогами, а также с маршрутом 1, который снова начинает идти параллельно скоростной автомагистрали. Система заканчивается к югу от Тамбуна, где пассажиры, проезжающие по местным полосам движения на юг, забирают свои билеты или подключаются к системе на южной платной площади Ипоха, в то время как автомобилисты, двигающиеся на север, выезжающие на местные полосы движения, оплачивают проезд.[2]

Симпанг Пулай в Букит Ланджан

На выезде из города скоростная автомагистраль изгибается на юго-запад, чтобы сократить разрыв между двумя параллельными маршрутами, эффективно меняя местами маршрут на Симпанг Пулай. При повороте на юго-восток скоростная автомагистраль снова переключается с 1-й трассой в г. Gopeng после перехода в Кампар округ. Затем скоростная автомагистраль пересекает другой холм, проезжая мимо Гуа Темпурунг (пещера). Резка заканчивается в Батанг Паданг район прямо перед следующей развязкой на Тапах с маршрут 59, который напрямую подключается к Камерон Хайлендс. В южном направлении скоростная автомагистраль пересекается с местной дорогой на Бидор. Южнее в том же районе скоростная автомагистраль трижды пересекается с маршрутом 1 - на Сунгкай, Slim River и Бехранг.

При движении на юго-восток скоростная автомагистраль пересекает Река Бернам в состояние Селангор. Несмотря на это, следующая, последняя развязка с маршрутом 1, в основном обслуживает Танджунг Малим в предыдущем состоянии. С этого момента маршрут 1 покидает окрестности скоростной автомагистрали, так как скоростная автомагистраль идет на юг, а федеральная трасса идет на юго-восток. Скоростная автомагистраль пересекается с несколькими сельскими дорогами на Лемба Берингин, Букит Тагар, то Букит Берунтунг промышленная зона и на Сунгай Буая. Двигаясь на юг, скоростная автомагистраль покидает Хулу Селангор район в Гомбак район, где развязки возле Раванг промышленная зона с маршрут 3209. Вскоре после этого Скоростная автомагистраль Гатри Коридор (скоростная автомагистраль 35) начинается как развязка на этой скоростной автомагистрали. На последнем участке скоростная автомагистраль пересекается с дорогой рядом с больницей Сунгай Булох и пересекает Лепестки район, развязки с Шоссе Сунгай Булох (маршрут 54) в Сунгай Булох, и, наконец, завершается его заменой на Скоростная автомагистраль New Klang Valley (который также обозначается номером маршрута E1) рядом с Сегамбут в северо-западной части федерального округа Куала Лумпур.[2]

Запрещенные маршруты для большегрузных автомобилей

Поскольку маршрут соединяется с Скоростная автомагистраль New Klang Valley, на Северном маршруте скоростной автомагистрали Север-Юг между Сунгай Було и Букит Ланьян введен ограниченный маршрут в рабочие дни или часы пик. Тяжелым транспортным средствам (кроме автобусов и автоцистерн) с гружеными и порожними тяжелыми автомобилями массой 10 000 кг и более не разрешается въезжать на скоростную автомагистраль с 6:30 до 9:30 с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников). Сложный штраф будет наложен на большегрузные автомобили, нарушающие это правило.[3]

Ограничения скорости

На большинстве автомагистралей действует ограничение максимальной скорости 110 км / ч (68 миль / ч).[1] Подписанные исключения включают:

  • 60 км / ч (37 миль / ч) при приближении к платной плате
  • 90 км / ч (56 миль / ч) на маршрут 1 параллелизм (от Букит Кайу Хитам до Джитра Норт) из-за наличия перекрестков на уровне
  • 90 км / ч (56 миль / ч) на бесплатном участке Пенанг (от Сунгай Дуа до Джуру) из-за интенсивного городского движения
  • 80 км / ч (50 миль / ч) между Куала-Кангсаром и Джелапангом, где скоростная автомагистраль идет вверх, через туннель, а затем под гору.
  • 90 км / ч (56 миль / ч) на скоростных полосах движения и 70 км / ч (43 миль / ч) на местных полосах движения в Ипохе местная экспресс-система; и
  • 90 км / ч (56 миль / ч) на участке, проходящем через Гуа Темпурунг, между Гопенгом и Тапахом.

Ограничений минимальной скорости нет.

Сборы

Большая часть скоростной автомагистрали обслуживается билетная система (закрытая система) толлинга. Однако скоростная автомагистраль также имеет два платные площади с использованием система дорожных сборов (открытая система) на Букит Кайу Хитам блокпост (снесен и захвачен JKR Kedah[4]) и в Джитра.[5] В билетной системе от Juru на юг используется интегрированная система взимания платы, которая также применяется к Скоростная автомагистраль New Klang Valley, Центральное соединение скоростной автомагистрали Север-Юг и Южный маршрут скоростной автомагистрали Север – Юг (например, по этой скоростной дороге из Джуру можно доехать до Скудаи, Джохор на южном маршруте скоростной автомагистрали Север – Юг без выхода из системы взимания платы).[6][7] Между Хутан Кампунг и Сунгай Дуа действует отдельная система билетов из-за бесплатного проезда в Пенанг. Ставка платы за проезд по билетной системе для легковых автомобилей без такси по состоянию на 2011 год составляет 13,6. сен за километр.

Услуги

Экстренная помощь и информационные услуги

апельсин телефоны экстренных служб /коллбоксы расположены через каждые два километра вдоль всей скоростной автомагистрали, как и все другие скоростные автомагистрали в сети скоростных автомагистралей PLUS.[1] Кроме того, пассажиры могут набрать бесплатный номер 1 800 88 0000 на своих мобильных телефонах. Оба будут подключаться к центру мониторинга дорожного движения PLUS в Субанге, где пассажиры могут запросить информацию о дорожном движении или помощь на дороге.[8] Шоссе патруль и помощь на дороге команды известны как PLUSRonda. Они предоставляют бесплатно первый респондент услуги, включая небольшие исправления неисправных транспортных средств, буксировку, а также дорожная полиция когда происходит инцидент.[9] Им также дают вспомогательная полиция полномочия.[1]

PLUS также предоставляет информацию о дорожном движении для пассажиров через знаки с переменным сообщением расположен на некоторых участках автомагистрали, а также на Twitter @plustrafik в малайский.[1][10] Основные радиостанции в Полуостров Малайзия также транслировать обновления трафика на скоростной автомагистрали.

Зоны отдыха

Северный маршрут Северно-Южного шоссе насчитывает 12 полных зоны отдыха (в том числе ресторан над мостом), 23 Laybys и одна обзорная площадка (живописная территория) в обоих направлениях скоростной автомагистрали. Каждая зона отдыха и постоялый двор включает, как минимум, парковки и общественные туалеты. Большинство LayBys также включают общественные телефоны и небольшая хижина для отдыха. В зависимости от местоположения laybys может также включать заправочные станции, а сурау, и редко, фуд-корты, независимо управляемый рестораны а также банкоматы. Полные зоны отдыха и обслуживания имеют все вышеперечисленные услуги и намного больше, поэтому они могут вместить больше услуг. Несколько зон отдыха также имеют небольшие гостиницы, и у большинства есть бесплатные Вай фай Сервисы.[11][12] Только очки Vista имеют парковки и предназначен для пассажиров, чтобы насладиться пейзажем в этом месте.[13] Лайбы встречаются каждые 25-50 километров, а полноценные места отдыха - каждые 80-100 километров. Единственная точка обзора на этой скоростной автомагистрали находится в Ипохе.

История

Основная статья: Скоростная автомагистраль Север-Юг (Малайзия) § История

Северный маршрут скоростной автомагистрали Север-Юг, являющейся частью более крупного Скоростная автомагистраль Север – Юг сеть, строилась поэтапно одновременно с южная часть. Первый сегмент на этой скоростной автомагистрали, от Букит Кайу Хитам до Джитры, был открыт 1 апреля 1985 года, первоначально как часть Федеральная трасса 1. Первый автомагистраль с регулируемым доступом сегмент, от Ипоха до Чангкат Джеринга, был открыт тогдашним Султан Перак, Азлан Шах 28 сентября 1987 г.[нужна цитата ] Скоростная автомагистраль была завершена 5 февраля 1994 года с открытием последнего участка от Джуру до Чангкат Йеринга и церемонией открытия как этой скоростной автомагистрали, так и южная часть состоялась 8 сентября 1994 г.[нужна цитата ] Порядок строительства подвергся критике со стороны наблюдателей, поскольку сначала строились участки с низкой проходимостью, а последними - участки с интенсивным движением.[14]


События

Полный электронный сбор платы за проезд на 72 платной площади от Скудай до Джуру 26 апреля 2017 года.

Список соединений

СостояниеОкругМесто расположениякмВыходИмяНаправленияПримечания
Граница Малайзии и Таиланда
Сквозь Тайское шоссе-4.svg ( ) Phetkasem Road
KedahКубанг ПасуБукит Кайу Хитам0.0–Букит Кайу Хитам-Сонгкхла

Граница

Bukit Kayu Hitam Duty Free КомплексТрехсторонний перекресток
Северный вокзал маршрут 1
КПП Букит Кайу Хитам
185Букит Кайу ХитамБукит Кайу Хитам, Ладанг РакьятЧетырехсторонний перекресток
––Jkr-ft284.png Джалан Паданг Донан - Кампунг Паданг Донан, FELDA Bukit TanggaТрехсторонний перекресток
Changlun183ChanglunJkr-ft194.png Шоссе Чанлун – Куала-Перлис - Чанглун, Кангар, Куала Перлис
Jkr-ft276.png Джалан Бару Чанглун - Синток		Обслуживает Universiti Utara Malaysia
––MYS blank.svgK6 Джалан Тити Кербау - ЧанглунТрехсторонний перекресток
––MYS blank.svgK102 Джалан Кодян - Кодианг
Jkr-ft276.png Джалан Лама Чанглун - Синток		Четырехсторонний перекресток
Обслуживает Kedah Matriculation College
–––MYS blank.svgK266 Джалан Асун - Чангкат Нибонг, Кубанг ПасуТрехсторонний перекресток
Джитра––Jkr-ft1.png Дарул Аман шоссе  – Нет доступаЮжный конец параллелизма с маршрут 1
Только вход на скоростную автомагистраль
26.70182Джитра НортMYS blank.svgK109 Kedah State Route 109 - Джитра, Малау
30.10Платная площадь Джитра (барьерная система )
30.50Кепала Батас Лайби (северное направление)
31.80181Джитра ЮгMYS blank.svgK116 Маршрут штата Кедах 116 - Джитра, Бандар-Дарул Аман, Ван Тепус, Букит Кунйит
Кота СетарКепала Батас35.80180Кепала БатасJkr-ft1.png Дарул Аман шоссе - Кепала Батас, (Султан Абдул Халим аэропорт ), Анак Букит, Хутан Кампунг
38.80Кепала Батас Лайби (на юг)
Алор Сетар40.90Платная площадь Хутан Кампунг (северная оконечность билетная система )
43.60178Алор Сетар СеверJkr-ft255.png Султанах Бахия шоссе - Алор Сетар, Кангар
Jkr-ft175.png Джалан Ланггар - Ланггар
Река Кедах мост
49.75177Алор Сетар ЮгJkr-ft1.png Султан Абдул Халим шоссе - Алор Сетар
Jkr-ft255.png Султанах Бахия шоссе - Куала-Кедах, Кангар, Лангкави
ПендангКобах63.40175ПендангMYS blank.svgK133 Джалан Пенданг – Кота Саранг Сэмут - Пенданг, Кота Саранг Сэмут
65.0Bukit Ko'bah Layby (на юг)
Куала-МудаГурун80.6–
81.1		Зона отдыха и обслуживания Гурун (оба направления; разделены)
83.05173ГурунJkr-ft175.png Федеральная трасса 175 - Гурун, Ян, Женианг, Сик
Сунгай Петани99.17170Сунгай Петани СеверJkr-ft1.png Джалан Бадлишах - Сунгай Петани, Куала Кетил
Jkr-ft257.png Джалан Ленконган Барат - Мербок
107.02168Сунгай Петани ЮгJkr-ft257.png Джалан Ленконган Барат - Сунгай Петани, Балинг
–113.50Tikam Batu Layby (на юг)
Kedah –Пенанг граница–Река Муда мост
ПенангNorth Seberang PeraiБумбунг Лима116.00Sungai Muda Layby (северное направление)
Bertam120.20166BertamMYS blank.svgP123 Джалан Кубанг Менерунг - Бертам, Кепала Батас
Сунгай Дуа128.40Плата за проезд в Сунгай Дуа (южный конец билетной системы)
129.60165Сунгай Дуа E17 Внешняя кольцевая дорога Баттерворта - Баган Аджам
MYS blank.svgP198 Джалан Сунгай Дуа - Сунгай Дуа
север –Центральная границаРека Пераи мост
Central Seberang PeraiПерматанг Паух133.87164Перматанг ПаухJkr-ft3111.png Джалан Перматанг Паух - Баттерворт, Перматанг Паух
Себеранг Джая137.36163Себеранг Джая E15 (Jkr-ft4.png ) Баттерворт-Кулим Скоростная автомагистраль - Герик Восточный, Кулим
Jkr-ft4.png Баттерворт – Себеранг Джая платная дорога - Себеранг Джая, центр города Баттерворт.
Пераи138.10162Пераи E17 (Jkr-ft1.png) Внешняя кольцевая дорога Баттерворта - Пераи
Jkr-ft1.png Джалан Бахру - Букит Мертаджам, Букит Тенгах
139.20161Мост Пенанг E36 Мост Пенанг - Джорджтаун
Jkr-ft3112.png Джалан Перушахан Пераи (только выход на юг) - Пераи
140.05161BПромышленный район ПераиLorong Perusahaan 10 - Промышленная зона ПераиТолько выход на юг и вход только на север
Букит Тенгах141.6–
141.8		Sungai Juru Layby (в обе стороны)
143.94160ДжуруДжалан Кебун Ненас - Джуру, Букит Мертаджам
Джуру145.60Плата за проезд в Джуру (северный конец билетной системы)
Южный Себеранг ПераиБукит Тамбун151.61158Букит ТамбунJkr-ft149.png Джалан Букит Тамбун - Букит Тамбун, Бату Каван, Симпанг Ампат
154.0157Мост Султана Абдул Хаима Муадзам Шаха E28 Мост Султана Абдул Халима Муадзам Шаха - Бандар Кассия, Баян Лепас,

(Международный аэропорт Пенанг )

Сунгай Джави158.0–
158.2		Лайбай Сунгай Бакап (оба направления; раздельно)
163.31156ДжавиJkr-ft1.png Федеральная трасса 1 - Нибонг Тебал, Джави, Сунгай Бакап
KedahБандар БахаруПарит Нибонг175.46153Бандар БахаруJkr-ft136.png Федеральная трасса 136 - Бандар Бахару, Парит Бунтар, Серданг
Kedah –Перак граница–Река Кериан мост
ПеракКерианАлор Понгсу179.3–
180.0		Alor Pongsu Layby (оба направления; разделены)
181.40152Алор ПонгсуJkr-ft147.png Федеральная трасса 147 - Алор Понгсу, Баган Серай, Селама
Букит Мера193.99150Букит МераMYS blank.svgA111 Джалан Букит Мера - Букит Мера, Селама
194.6–
196.0		Зона отдыха и обслуживания Gunung Semanggol (оба направления; разделены)
Ларут, Матанг и СеламаКампунг Дью205.60148Тайпин СеверJkr-ft1.png Федеральная трасса 1 - Тайпин
Jkr-ft3146.png Джалан Камунтинг Лама - Камунтинг
Матанг212.6–
213.0		Тайпинг-лайбай (оба направления; раздельно)
Чангкат Джеринг220.50146Чангкат ДжерингJkr-ft60.png Федеральная трасса 60 - Чангкат Джеринг, Тайпинг, Беруас
Букит Гантанг225.4Зона отдыха и обслуживания Bukit Gantang (в обоих направлениях; отдельно)
Куала КангсарКуала Кангсар241.43143Куала КангсарJkr-ft1.png Федеральная трасса 1 - Куала-Кангсар
Jkr-ft76.png Федеральная трасса 76 - Герик, Кота-Бару		Последняя точка съезда со скоростной автомагистрали для транспортных средств, движущихся на юг, высотой более 4,5 метров
Менора249.0Мост Султана Азлан Шаха над Река Перак
249.3Зона отдыха и обслуживания Сунгай Перак (в обоих направлениях; автомобили разделены)
Кинта–260.80Тоннель Менора сквозь Tenasserim Hills
–263.10Ипох Виста Пойнт (северное направление)
Меру Рая267.20141Ипох Северная платная площадьМестные переулки (в южном направлении) - Джелапанг, Сунгай Сипут, ИпохСеверный конец местной экспресс-системы; выход из билетной системы
141ДжелапангMYS blank.svgA1 Джалан Джелапанг - Джелапанг, Ипох, Лумут, Пулау ПангкорВыход на север, только вход на юг (местные полосы)
267.02141BМеру РаяПерсиаран Меру - Бандар Меру Райя, Джелапанг, Ипох, Лумут, Пулау ПангкорТолько местные переулки
Ипох центр города271.05140Ипох СеверJkr-ft1.png Джалан Куала Кангсар - Ипох, Чемор, Берхам, Тасек, Сунгай Сипут
273.0Река Кинта мост
274.75139Ипох ЮгДжалан Тасек - Ипох, Тасек, Сунгай Сипут, Танджунг РамбутанТолько местные переулки
Тамбун276.2138ТамбунMYS blank.svgA13 Джалан Тамбун - Ипох, Тамбун, Танджунг Рамбутан
Гунунг Рапат280.40138Ипох Южная площадь платных дорогМестные переулки (в северном направлении) - Ипох, Сунгай Сипут, ДжелапангЮжный конец местной экспресс-системы; выход из билетной системы
Последняя точка съезда со скоростной автомагистрали для движущихся на север транспортных средств высотой более 4,5 метров.
Симпанг Пулай286.98137Симпанг ПулайJkr-ft1.png Джалан Гопенг - Симпанг Пулай, Бату Гаджах, Камерон ХайлендсОбслуживает Universiti Teknologi Petronas
290.2–
290.9		Simpang Pulai layby (оба направления; разделены)
–291.50Центр преобразования сельских районов Гопенг (север)
КампарGopeng296.55135GopengJkr-ft1.png Федеральная трасса 1 - Гопенг, Джерам, Бату Гаджах
–301.10Лайби в пещере Темпурунг (на юг)
–Пещера Темпурунг виадук
Батанг ПадангТапах326.80132ТапахJkr-ft59.png Федеральная трасса 59 - Тапах, Кампар, Камерон Хайлендс, Телук ИнтанОбслуживает Universiti Tunku Abdul Rahman Кампарский кампус
–331.2–
332.3		Тапах зона отдыха и обслуживания (оба направления; разделены)
Бидор339.99130БидорMYS blank.svgA132 Джалан Кампунг Пох - Бидор Телук Интан
Бикам347.4Ladang Bikam Layby (оба направления; разделены)
Сунгкай353.53128СунгкайJkr-ft1.png Федеральная трасса 1 - Сунгкай, Тролак, Телук Интан
МуалимSlim River372.60126Slim RiverJkr-ft1.png Федеральная трасса 1 - Слим Ривер, Тролак
Мост через реку Slim
Бехранг382.8–
383.2		Behrang Layby (оба направления; разделены)
387.98124БехрангJkr-ft1.png Федеральная трасса 1 - Бехранг, Сабак Бернам
Перак –Селангор границаМост через реку Бернам
СелангорХулу СелангорХулу Бернам396.40Танджунг Малим Лэйби (на север)
398.80Зона отдыха и обслуживания Улу Бернам (южное направление)
400.30121Танджунг МалимJkr-ft1.png Федеральная трасса 1 - Танджунг Малим, Куала Кубу БаруОбслуживает Universiti Pendidikan Sultan Idris
Лемба Берингин409.90120Лемба БерингинMYS blank.svgB78 Джалан Керлинг – Лемба Берингин - Лемба БерингинОбслуживает Колей Яясан UEM
–419.60119Букит ТагарJkr-ft228.png Букит Тагар шоссе - Букит Тагар, Сунгай Тенги, Бестари Джая (Батанг Берджунтай)
–Река Селангор мост
Букит Берунтунг428.40118Букит БерунтунгJkr-ft3208.png Джалан Букит Берунтунг - Букит Берунтунг, Серенда, Батанг Кали
Мост через реку Гунтонг
Сунгай Буая434.75117Сунгай БуаяJkr-ft1208.png Джалан Сунгай Буая - Сунгай Буая, Серенда, Батанг Кали
436.40Раванг Лэйби (на юг)
ГомбакРаванг440.00Зона отдыха и обслуживания Раванг (север)
443.80116РавангMYS blank.svgB27 Джалан Раванг-Бестари Джая - Бестари Джая
MYS blank.svgB27 (Jkr-ft3209.png) Джалан Кавасан Периндустриан Раванг - Раванг		Обслуживает Университет Селангора
Куанг446.30115Раванг Юг E35 Скоростная автомагистраль Гатри Коридор - Шах-Алам, Кланг, Куала-Селангор, Селаянг
Сунгай Булох453.80114Сунгай Було НортБольница Джалан - Больница Сунгай Булох, Кепонг, Селаянг
453.6Sungai Buloh Layby (на юг)
ЛепесткиДамансара456.10113Сунгай БулохJkr-ft54.png Джалан Сунгай Булох - Сунгай Булох, Куала-Селангор, Кепонг
458.40Ресторан над мостом Sungai Buloh (в обоих направлениях; транспортные средства разделены; открыт 25 апреля 1998 г.)
Петалинг Джая459.32108Букит Ланьян E1 ( ) Скоростная автомагистраль New Klang Valley - Куала-Лумпур, Куантан, Кланг, Джохор-Бару, Кота-Дамансара, Международный аэропорт Куала-Лумпур
1.000 км = 0,621 мили; 1.000 миль = 1.609 км
  •   Параллелизм конечная остановка
  •   Неполный доступ
  •   Неоткрытый

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "Часто задаваемые вопросы". PLUS Малайзия Берхад. Малайзия. В архиве из оригинала 25 июня 2014 г.. Получено 2 января 2015.
  2. ^ а б c d Microsoft; Nokia (9 января 2015 г.). «Северно-южная автомагистраль Северный маршрут (E1)» (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 9 января 2015.
  3. ^ «Тяжелым транспортным средствам запрещено ездить на трех участках NSE в часы пик - Nation - The Star Online». www.thestar.com.my.
  4. ^ http://www.jkrkedah.gov.my/index.php/9-utama-jkr-kedah/category1/429-majlis-pemansuhan-tol-bukit-kayu-hitam
  5. ^ «Тарифы на проезд по открытой системе». PLUS Малайзия Берхад. Малайзия. 1 января 2013 г. В архиве из оригинала 9 декабря 2018 г.. Получено 2 января 2015.
  6. ^ «Загрузить таблицу тарифов». PLUS Малайзия Берхад. Малайзия. В архиве из оригинала 25 июня 2014 г.. Получено 2 января 2015.
  7. ^ «Стоимость проезда 1 класса (легковые автомобили)». PLUS Малайзия Берхад. Малайзия. 1 января 2013 г. В архиве из оригинала 9 декабря 2018 г.. Получено 2 января 2015.
  8. ^ «PLUSLine». PLUS Малайзия Берхад. Малайзия. В архиве из оригинала от 3 января 2015 г.. Получено 4 января 2015.
  9. ^ «ПЛЮСРонда». PLUS Малайзия Берхад. Малайзия. В архиве из оригинала от 3 января 2015 г.. Получено 4 января 2015.
  10. ^ "@plustrafik". Twitter. PLUS Expressways. Получено 4 января 2015.
  11. ^ "Прохожие". PLUS Малайзия Берхад. Малайзия. В архиве из оригинала 25 июня 2014 г.. Получено 4 января 2015.
  12. ^ «Зоны отдыха и обслуживания». PLUS Малайзия Берхад. Малайзия. В архиве из оригинала 25 июня 2014 г.. Получено 4 января 2015.
  13. ^ «Очки Vista». PLUS Малайзия Берхад. Малайзия. В архиве из оригинала 4 января 2015 г.. Получено 4 января 2015.
  14. ^ Моди, Ашока; Naidu, G .; Ли, Кэсси (1997). «2». Инфраструктурные стратегии в Восточной Азии: невыразимая история (Переход к приватизации: Малайзия). Публикации Всемирного банка. п. 36. ISBN  9780821340271. Получено 9 января 2015.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных