Ирис (корабль 1803 г.) - Iris (1803 ship)

История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Запущено:1794[1]
Судьба:Передан британцам в 1803 г.
объединенное Королевство
Имя:Ирис
Владелец:Hurry & Co.[2][1]
Приобретенный:1803 г. (при покупке?)
Судьба:Осужден 1805
Общие характеристики
Тонны нагрузки:357,[3] или 395[2] (бм )
Дополнение:30[3]
Вооружение:10 × 6-фунтовых пушек + 6 поворотные пистолеты[3]

Ирис был спущен на воду во Франции в 1794 году и попал в руки Великобритании в 1803 году, вероятно, в результате покупки. Он был признан непригодным для плавания в конце 1805 года по пути домой после своего первого плавания в качестве морского судна. китобой.

Капитан Уильям Кларк получил каперское письмо 23 мая 1803 г.[3] Ирис появляется в Регистр судоходства на 1804 г. с У. Кларком, хозяином, владельцем компании Hurry & Co., и торговлей Плимут-Южное рыболовство. Она также поручила хороший ремонт в 1803 году.

Капитан Кларк (или Кларк) отплыл из Англии в июле на Тимор.[4] В период с 10 по 15 августа 1804 года он был в числе нескольких китобоев из Лондона, хорошо продвигавшихся на Тиморе, включая Упорство, Эллиотт, Элиза, и другие.[5]

Ирис направлялась домой с Южного промысла, когда остановилась в Святой Елены. Там она была осуждена в 1805 году как непригодная для плавания. В Восточно-индийский Союз отвезла свой груз нефти домой.[6]

Цитаты и ссылки

Цитаты

Рекомендации

  • Клейтон, Джейн М (2014). Суда, занятые в Южном море китового промысла из Великобритании: 1775–1815 гг .: алфавитный список судов.. Berforts Group. ISBN  9781908616524.