Боддингтон (корабль 1781 г.) - Boddington (1781 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Боддингтонс (корабль).

История
объединенное Королевство
Имя:Boddington
Владелец:Боддингтон (1781–1805)
Оператор:Ост-Индская компания (1793-1795)
Строитель:Темза[1]
Запущено:1781
Судьба:Затонувший недалеко от Блэкволла в сентябре 1805 года.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:331[1] или 350[2] (бм )
Вооружение:6 × 4-фунтовых орудий[3]

Boddington, иногда называемый Boddingtons, был купцом, спущенным на воду в 1781 г. река Темза. Первое десятилетие своей карьеры она ходила под парусом Вест-индийский. Совершила одно плавание в 1792 г. осужденные от Ирландия к Австралия. На обратный путь она также совершила одно плавание в Ост-Индская компания из Азии в Британию. Она потерпела крушение в 1805 году на Река Темза.

Карьера

Boddington был спущен на воду по Темзе для Боддингтона, который использовал ее на маршруте Вест-Индии.

Под командованием капитана Роберта Чалмерса она отплыла из Корк, Ирландия 15 февраля 1792 г. с 125 осужденными мужчинами и 20 женщинами.[4] Во время плавания Чалмерс подавил мятеж заключенных.[5] Она прибыла в Порт Джексон, Новый Южный Уэльс 7 августа 1793 г. Во время плавания умер один заключенный.[4] Она покинула Порт-Джексон в октябре 1793 года в Бенгалию вместе с Сахарный тростник.

Между 1793 и 1795 годами Boddington совершил одну поездку для Ост-Индская компания от Пенанга до Британии.[6] Очевидно, она была в Бенгалии до прибытия в Пенанг. Список Ллойда сообщила, что "Боддингтоны, Чалмеры, от Бенгалии до Лондона, столкнулись с плохой погодой, которая заставила ее Остров Принца Уэльского, где она была переоборудована и должна была следовать под конвоем Бомбей фрегат ".[7][Примечание 1] Boddington осталось Пенанг 11 ноября 1794 г. и достиг Святой Елены 27 февраля 1795 г. Ост-Индский флот покинул Boddington и {корабль || Барбара | 1771 корабль | 2}} из Южных морей, на «Линии».[8][Заметка 2] Затем она прибыла в Длинный досягаемость 5 августа.[6]

Судьба

В Регистр судоходства за 1805 г. дал имя Boddington'хозяин как Райт, и ее торговля как Лондон - Ямайка.[3]

В ночь на 11 сентября 1805 г. Boddington был одним из нескольких кораблей, которые вышли из якорной цепи в ожидании входа в Вест-Индский док. Она застряла в Темзе Blackwall на отмели, затонул и потерпел крушение.[10] 13 сентября 1805 г. Список Ллойда сообщил, что «Бодингтоны, Райт, с Ямайки, находятся на берегу недалеко от Блэкуолла и полны Воды».[11]

Примечания, цитаты и ссылки

Заметки

  1. ^ В то время фрегат Бомбей принадлежал к Ост-Индская компания; то Королевский флот купил ее в 1805 году. EIC использовал Бомбей патрулировать воды в Бенгальский залив и дальше.
  2. ^ Барбара, объемом 241 тонну (bm), был спущен на воду в 1771 году в Филадельфии. Между 1788 и 1802 годами, когда она попала в плен, она завершила около восьми лет. китобойный промысел плавания.[9]

Цитаты

  1. ^ а б Хакман (2001), п. 225.
  2. ^ Регистр Ллойда (1793), сл. нет. B283.
  3. ^ а б Регистр судоходства (1805), Seq.№381.
  4. ^ а б Бейтсон (1959), п. 129–130.
  5. ^ «Ранние австралийские дни». Barrier Miner (Брокен-Хилл, Новый Южный Уэльс), среда, 12 апреля 1911 г., стр.7. Получено 9 января 2012.
  6. ^ а б Британская библиотека: Boddington.
  7. ^ Список Ллойда, №2717.
  8. ^ Список Ллойда, №2736.
  9. ^ Британский промысел южных китов - Рейсы: Барбара.
  10. ^ "Без названия". Времена. 13 сентября 1805 г. с. 2. Получено 6 апреля 2019.
  11. ^ Список Ллойда, №4253.

использованная литература

  • Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли. Браун, сын и Фергюсон. OCLC  3778075.
  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.