Паром класса Issaquah 100 - Issaquah 100 class ferry
Судно Issaquah класса 100 Sealth слева - модернизированное судно класса Issaquah 130 Челан справа | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | Компания Marine Power & Equipment Co., Сиэтл |
Операторы: | Паромы штата Вашингтон |
Построено: | 1979–1981 |
В сервисе: | Май 1980-настоящее время[1] |
Планируется: | 6 |
Завершенный: | 6 |
Активный: | 1 (MV Sealth) |
Общие характеристики [2] | |
Тип: | Авто / пассажирский паром |
Тоннаж: | 2,477 GT |
Длина: | 328 футов (100,0 м) |
Луч: | 78 футов 8 дюймов (24,0 м) |
Проект: | 15 футов 6 дюймов (4,7 м) |
Колоды: | 1 автомобильная дека / 1 пассажирская палуба |
Клиренс палубы: | 15 футов 10 дюймов (4,8 м) |
Движение: | 2 дизельных двигателя по 2500 л.с. (1864 кВт) |
Скорость: | 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
Емкость: |
|
В Issaquah 100 Class (первоначально известный как Класс Issaquah) были построены паромы для Паромы штата Вашингтон в начале 1980-х гг. Каждый паром Issaquah может перевозить 1200 пассажиров и 90 автомобилей. С тех пор пять паромов были модернизированы и стали Issaquah 130 Class оставив только MVSealth немодифицированный.
Паромы, изначально построенные в этом классе, включают:
Рекомендации
- ^ Колтон, Тим (2008). «Морская энергетика и оборудование». shipbuildinghistory.com. Архивировано из оригинал 4 ноября 2011 г.. Получено 5 февраля 2012.
- ^ "Т / В Селс". Департамент транспорта штата Вашингтон. 2012. Получено 5 февраля 2012.
внешняя ссылка
Эта статья о типе корабля или катера заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |