Итальянская подводная лодка Маркантонио Брагадин - Italian submarine Marcantonio Bragadin - Wikipedia
| История | |
|---|---|
 Королевство Италия | |
| Имя: | Маркантонио Брагадин |
| Строитель: | Cantieri navali Tosi di Taranto, Таранто |
| Выложено: | 3 февраля 1927 г. |
| Запущено: | 21 июля 1929 г. |
| Завершенный: | 16 ноября 1931 г. |
| Поражены: | 1 февраля 1948 г. |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики (после доработки) | |
| Тип: | Подводная лодка минный заградитель |
| Смещение: |
|
| Длина: | 68 м (223 футов 1 дюйм) |
| Луч: | 7,1 м (23 футов) |
| Проект: | 4,3 м (14 футов 1 дюйм) |
| Установленная мощность: | |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 90 м (300 футов) |
| Экипаж: | 56 |
| Вооружение: |
|
Маркантонио Брагадин был головной корабль из ее класс из двух подводные лодки построен для Регия Марина (Королевский флот Италии) в конце 1920-х годов. Лодки участвовали в Вторая мировая война и был отброшен в 1948 году.
Дизайн и описание
В Брагадинподводные лодки класса минирование версии более ранних Пизани учебный класс. Они поделились проблемами этого класса с стабильность и должны были быть изменены, чтобы исправить эти проблемы после завершения. Они перемещенный 981 метрических тонн (966 длинные тонны ) всплыли и 1167 метрических тонн (1,149 длинные тонны ) погруженный. В состоянии постройки подводные лодки имели длину 71,5 метра (234 фута 7 дюймов), имели луч 6,15 метра (20 футов 2 дюйма) и проект 4,8 метра (16 футов). В 1935 году корма была укорочена, а лодки увеличены для повышения их остойчивости. Теперь они имели длину 68 метров (223 фута), ширину 7,1 метра (23 фута 4 дюйма) и осадку 4,3 метра (14 футов 1 дюйм). У них был рабочая глубина погружения 90 метров (300 футов). Их экипаж насчитывал 56 офицеров и рядовых.[1]
Для надводного хода лодки оснащались двумя двигателями 750-й пробы.тормозная мощность (559 кВт ) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый винт приводился в движение тормозной мощностью 500 лошадиных сил (373 кВт). электрический двигатель. Они могли достичь 11,5 узлы (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч) на поверхности и 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч) под водой. На первый взгляд Брагадин класс имел диапазон 4180 морские мили (7740 км; 4810 миль) при скорости 6,5 узлов (12,0 км / ч; 7,5 миль / ч), под водой, у них была дальность полета 86 морских миль (159 км; 99 миль) на скорости 2,2 узла (4,1 км / ч; 2,5 миль / ч).[1]
Лодки были вооружены четырьмя внутренними 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты в луке, за которую несли шесть торпеды. В корме находились две трубы, на которых в зависимости от типа могли размещаться от 16 до 24 морских мин. Они также были вооружены одним 102 мм (4 дюйма) палубная пушка для боя на поверхности. Их зенитное вооружение состоял из двух 13,2 мм (0,52 дюйма) пулеметы.[2]
Строительство и карьера
Маркантонио Брагадин был положил к Cantieri navali Tosi di Taranto на их Таранто верфь 3 февраля 1927 г., запущен 21 июля 1929 г. и завершено 16 ноября 1931 г.[3]
Рекомендации
Библиография
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.