Ягуар XKSS - Jaguar XKSS - Wikipedia

Ягуар XKSS
Ягуар XKSS
Обзор
Производитель	Автомобили Ягуар
Также называемый	Ягуар XK-SS
Производство	1957 г. (официальные реплики 2016-17 гг.)
сборка	Ковентри, Великобритания
Кузов и шасси
Учебный класс	Спортивная машина
Тип кузова	Родстер
Связанный	Ягуар D-Type
Трансмиссия
Двигатель	3,4 л Двигатель Jaguar XK6 I6
Передача инфекции	4 ступенчатая механика
Размеры
Колесная база	2300 мм (90,6 дюйма)
Длина	3990 мм (157,1 дюйма)
Ширина	1660 мм (65,4 дюйма)
Высота	1120 мм (44,1 дюйма)
Снаряженная масса	921 кг (2030 фунтов)
Хронология
Преемник	Ягуар E-Type

В Ягуар XKSS это дорожная версия Ягуар D-Type гоночный автомобиль, первоначально построенный в 1957 году. Небольшое производство Jaguar произвело реплики оставшихся 9 из запланированных 25 XKSS, запущенных в 2016 году.^[1]

Родстер XKSS 1956 года

XKSS интерьер

Вид сзади

Следующий Ягуар После снятия с соревнований в конце сезона 1956 года ряд завершенных и частично завершенных моделей D-типа оставались непроданными на заводе в Браунс-Лейн. В попытке окупить часть инвестиций, вложенных в строительство этих неиспользуемых шасси, и освоить прибыльный американский рынок высокопроизводительных европейских спортивных автомобилей, Сэр Уильям Лайонс решил преобразовать номер в дорожную спецификацию. В базовую конструкцию D-типа были внесены лишь незначительные изменения: добавлена ​​дверь со стороны пассажира; удаление большого плавника за водителем; и снятие перегородки между сиденьями пассажира и водителя. Кроме того, были внесены изменения по косметическим, комфортным и юридическим причинам: было добавлено полноразмерное хромированное ветровое стекло; добавлены боковые стекла как на водительскую, так и на пассажирскую двери; простейшая складная тканевая крыша была добавлена ​​для защиты от непогоды; хромированные бамперы были добавлены спереди и сзади (стилистическая реплика позже использовалась на E-тип ); XK140 задние фонари были установлены выше на крыльях; а по краям обтекателей передних фонарей были добавлены тонкие хромированные полосы.

Вечером 12 февраля 1957 г. в здании Браунс Лейн завод уничтожил девять из двадцати пяти вагонов, которые были уже построены или были частично достроены. Большинство из уцелевших 16 XKSS были проданы в США.

XKSS в Музей Лоумана

В марте 2016 года Jaguar объявил, что завершит первоначальный заказ на 25 автомобилей с 1957 года, построив высококачественные реплики XKSS, чтобы составить оставшиеся 9 шасси автомобилей, уничтоженных пожаром на заводе. Ожидается, что автомобили будут продаваться по цене более 1 миллиона фунтов стерлингов каждый.^[2]

Коллекционеры

Американский актер Стив МакКуин владел Jaguar XKSS для личного пользования, покрашен Британский гоночный зеленый. Он назвал машину «Зеленая крыса».^[3][4] В 2010 и 2011 годах он гастролировал по США в рамках выставки «Allure of the Automobile». XKSS Стива Маккуина в настоящее время демонстрируется в Лос-Анджелесе, Калифорния, в Автомобильный музей Петерсена.^[5]

Еще один XKSS вместе с D-type и C-тип, сформировали вершину Джеймс Халл collection, коллекция из 450 британских автомобилей, проданных в 2014 году примерно за 100 миллионов фунтов стерлингов.^[6] Другие XKSS включают XKSS 722 на Музей Лоумана в Гаага.^[7]

Рекомендации

1. «Jaguar создаст культовый XKSS - первый в мире суперкар»'". Ягуар. Получено 29 марта 2016.
2. «Jaguar, по замыслу основателя компании, сделает автомобиль XKSS за 1,4 миллиона долларов». США СЕГОДНЯ. Получено 28 марта 2016.
3. Стоун, Мэтт (2007). Машины Маккуина. Миннеаполис, Миннесота: Издательство MBI. С. 31–40. ISBN  978-0-7603-3895-7.
4. Jaguar XKSS 1956 года Стива МакКуина - Гараж Джея Лено. 25 мая 2014 г. - через YouTube.
5. Ронг, Блейк З. (20 апреля 2014 г.). "Повторяющийся Лос-Анджелес Стива Маккуина на его Jaguar XKSS". Автонеделя. Получено 25 июн 2020.
6. Генри Фой (14 мая 2014 г.). «Продается огромная коллекция классических автомобилей». FT.
7. "Ягуар ХКСС". Музей Лоумана.

Викискладе есть медиафайлы по теме Ягуар XK-SS.