Джеймс Хилл (офицер британской армии) - James Hill (British Army officer)
Джеймс Хилл | |
---|---|
Генерал майор Мэтью Риджуэй (слева), командующий XVIII воздушно-десантный корпус США, украшает Джеймса Хилла американским Серебренная звезда, 1945. Также посередине изображен фельдмаршал. Сэр Бернард Монтгомери. | |
Псевдоним (ы) | "Быстрый" |
Родился | Бат, Сомерсет, Англия | 14 марта 1911 г.
Умер | 16 марта 2006 г. Дом престарелых на церковной ферме, Cotgrave, Ноттингем, Англия | (95 лет)
Верность | объединенное Королевство |
Обслуживание/ | Британская армия |
Годы службы | 1931–1948 |
Ранг | Бригадный генерал |
Сервисный номер | 52648 |
Единица измерения | Королевские фузилеры Парашютный полк |
Команды проведены | 3-я парашютная бригада 9-й парашютный батальон |
Битвы / войны | Вторая мировая война |
Награды | Заказ на выдающиеся услуги & Два бара Военный крест Серебренная звезда (Соединенные Штаты) Крест Свободы короля Хокона VII (Норвегия) Почетный легион (Франция) |
Бригадный генерал Стэнли Джеймс Леджер Хилл, DSO & Два бара, MC (14 марта 1911 г. - 16 марта 2006 г.) Британская армия офицер, который служил командиром 3-я парашютная бригада, часть 6-я воздушно-десантная дивизия, в течение Вторая мировая война. Рожден в Бат, Сомерсет, Хилл получил образование в Мальборо Колледж и Королевский военный колледж, Сандхерст до вступления в британскую армию в 1931 г. заказанный в Королевские фузилеры. Он командовал взвод на короткое время, а затем был прикреплен к командному пункту фельдмаршала Лорд Горт в течение Битва за Францию в мае 1940 г., где он руководил эвакуацией Брюссель а также пляж в Де Панн в течение эвакуация Дюнкерка. После непродолжительного пребывания в Ирландское свободное государство, он вызвался на парашют обучение и присоединился к 1-й парашютный батальон, и был его командующий офицер когда его родительская формация 1-я парашютная бригада, был развернут в Северной Африке.
Хилл командовал батальоном во время его первой воздушно-десантной операции в Северной Африке, высадившись возле городов Сук эль-Арба и Бежа, в Тунисе. Он обеспечил безопасность Бежи, а затем отправил патрули, чтобы запугать немецкие войска, устроить засаду на конвой и нанести многочисленные потери немцам, а также защищал мост в Меджез-эль-Бабе, хотя в конечном итоге был вынужден отступить. Хилл был ранен во время атаки батальона на Гей-Хилл, когда он попытался захватить три итальянских танка, используя свой револьвер; экипажи из двух человек были успешно подавлены без происшествий, но третий открыл огонь и несколько раз попал Хиллу в грудь. Он был награжден Заказ на выдающиеся услуги (DSO) и французский Почетный легион за службу в Северной Африке, а затем был эвакуирован обратно в Англию. Там он принял командование 3-й парашютной бригадой вновь сформированной 6-й воздушно-десантной дивизии и прыгнул вместе с бригадой во время Операция Тонга, британские воздушные десанты в Нормандия в ночь с 5 на 6 июня 1944 года. День Д с помощью самолета, обстрелявшего его позицию, Хилл командовал бригадой все остальное время, пока она находилась в Нормандии, когда-то возглавляя контр-атака во время немецкого нападения, позже награжденный первым Бар своему DSO.
После продвигаясь к Сене 6-я воздушно-десантная дивизия была выведена в Англию в сентябре 1944 г., но недолгое время служила в Арденны в декабре во время Битва за выступ. Затем Хилл командовал 3-й парашютной бригадой во время Операция Varsity, воздушно-десантное нападение союзников на Река Рейн, где его чуть не убил планер с его личным Джип. Затем он конфисковал мотоцикл и ехал вместе с бригадой, пока 6-я воздушно-десантная дивизия продвигалась из Рейн к Река Эльба, в конце которого он был награжден вторым адвокатом своего DSO, а также американским Серебренная звезда. После войны он некоторое время был военным губернатором Копенгаген, за что был награжден Крест Свободы короля Хокона VII, а также поднял и командовал 4-я парашютная бригада (Территориальная армия ). Выйдя из британской армии в 1949 году, он стал заниматься благотворительностью и заниматься бизнесом. Он умер 16 марта 2006 года в возрасте 95 лет.
Ранние годы
Хилл родился 14 марта 1911 г. в г. Бат, Сомерсет, сын Генерал майор Уолтер Хилл. Он получил образование в Мальборо Колледж, где он был главой колледжа Офицерский учебный корпус, а затем посетил Королевская военная академия Сандхерст; там он выиграл Меч Чести и стал капитаном легкой атлетики.[1] Он присоединился к Британская армия в 1931 г., будучи заказанный как 2-й лейтенант в Королевские фузилеры (полк лондонского Сити), полк, которым командовал его отец. Во время службы в полку он руководил спортивной и боксерской ассоциациями полка, а в 1936 году был переведен в дополнительный резерв, чтобы жениться на своей первой жене Денис Гюнтер-Джонс. Следующие три года он работал в паромной компании своей семьи.[1][2]
Вторая мировая война
Когда Вторая мировая война началось в сентябре 1939 года, Хилл был отозван в свой полк и получил командование 2-м батальоном, передовым отрядом Королевских Стрелков, когда батальон отправился во Францию в том же месяце. Батальон был приписан к 12-я пехотная бригада, часть 4-я пехотная дивизия. Затем он несколько месяцев командовал взводом, когда батальон дислоцировался вдоль Линия Мажино, прежде чем получить звание Капитан в январе 1940 г. и присоединился к коллективу Союзник Штаб-квартира. В Битва за Францию началось в мае 1940 г., когда Хилл был прикреплен к командному пункту Фельдмаршал Лорд Горт; в этот период он участвовал в планировании эвакуации гражданского населения из Брюссель, а также доставил депеши Горта в Кале приказ об отзыве Британский экспедиционный корпус (BEF). В конце кампании он принял на себя командование эвакуацией пляжа в Ла Панн, и был на последнем эсминец покидать, оставлять Дюнкерк. За эти действия он был награжден Военный крест.[1][2] По возвращении в Британию он получил звание майора и отправился в Дублин в Ирландское свободное государство, где он планировал эвакуацию британских граждан из города в случае высадки там немецких войск. Когда эта задача была завершена, он вызвался добровольцем на молодых Парашютный полк, часть растущей британской армии воздушно-десантные войска, и прошел парашютную подготовку; когда 1-й парашютный батальон был сформирован 15 августа 1941 г., был назначен его заместителем.[1][2]
Батальон входил в состав 1-я парашютная бригада, который к середине 1942 года был расширен до 1-я воздушно-десантная дивизия под командованием Генерал майор F.A.M. Браунинг.[3] В июле 1942 г. 1-й парашютный батальон был отобран для участия в Дьепп Рейд, и добрался до погрузки в транспортный самолет до того, как плохая погода отменила операцию; когда рейд планировался во второй раз, парашютный батальон был удален, потому что его развертывание слишком зависело от хорошей погоды в день рейда.[4] В середине сентября, когда 1-я воздушно-десантная дивизия приближалась к полной укомплектованности, Браунингу сообщили, что Операция Факел вторжение союзников в Северную Африку должно было произойти в ноябре. Узнав, что американское воздушно-десантное подразделение, 509-й парашютно-пехотный батальон, который должен был использоваться во время вторжения, Браунинг успешно выступил за включение 1-й парашютной бригады. Он утверждал, что во время вторжения следует использовать более крупные воздушно-десантные силы, поскольку большие расстояния и сравнительно легкое противодействие предоставят ряд возможностей для воздушных операций.[5] Военное министерство и главнокомандующий Внутренними войсками были убеждены в споре и согласились выделить бригаду из 1-й воздушно-десантной дивизии и передать ее под командование Общее Дуайт Д. Эйзенхауэр, который будет командовать всеми союзными войсками, участвующими во вторжении.[6] После того, как он был доведен до полной боевой численности, частично за счет переброски персонала из вновь сформированных 2-я парашютная бригада и была обеспечена достаточным оборудованием и ресурсами, бригада отправилась в Северную Африку в начале ноября 1942 года.[7]
Северная Африка
Поскольку бригаде было выделено недостаточное количество транспортных самолетов, можно было перевезти только 3-й парашютный батальон самолетом.[8][9] Остальная бригада прибыла в Алжир 12 ноября, а некоторые из его магазинов поступят чуть позже. К вечеру разведывательные группы прибыли на аэродром в Мезон-Бланш, а остальная часть бригады последовала за ними утром 13 ноября; он был размещен в Maison Blanche, Maison Carree и Rouiba.[10] После того, как были запланированы несколько амбициозных воздушно-десантных операций, но затем отменены Британская первая армия 14 ноября он распорядился, чтобы на следующий день около Сук эль-Арба и Бежа; батальон должен был связаться с французскими войсками в Беже, чтобы выяснить, сохранят ли они нейтралитет или поддержат союзников; охранять и охранять перекрестки и аэродром в Соул-эль-Арба; и патрулируйте на восток, чтобы беспокоить немецкие войска.[10] Для выполнения задачи был выбран 1-й парашютный батальон, против которого возражал Хилл. Батальон был вынужден сам разгрузить судно с припасами и оборудованием, а также должен был самостоятельно организовать транспортировку в Maison Blanche, поскольку в Алжире не было водителей; Когда он прибыл в Maison Blanche, он подвергся нескольким налетам авиации Люфтваффе на аэродром. Хилл утверждал, что в результате его люди были истощены, и он не верил, что все оборудование батальона можно разобрать в течение двадцати четырех часов; в связи с этим он просил отложить операцию на короткий период, но получил отказ.[11]
Хилл столкнулся с дальнейшими проблемами, когда планировал операцию. Американские летчики Дакота Транспортные самолеты, которые будут перевозить батальон, были неопытными и никогда раньше не сбрасывались с парашютом, а времени на тренировки и учения не было. Также не было фотографий аэродрома и окрестностей, а для навигации была доступна только одна мелкомасштабная карта.[12][13] Чтобы самолет нашел зону высадки и точно доставил батальон, Хилл сел в кабину ведущей «Дакоты» и помог пилоту.[14] «Дакоты» сопровождали четыре американских П-38 Молния истребители, которые вступили в бой и отогнали двух блуждающих немецких истребителей, но когда «Дакоты» приблизились к тунисской границе, они столкнулись с густыми облаками и были вынуждены повернуть назад, приземлившись в Maison Blanche в 11:00.[14] Было решено, что батальон проведет операцию на следующий день, что позволило десантникам отдохнуть на ночь.[12] 1-й парашютный батальон взлетел утром 16 ноября. Погода была отличной, что позволило транспортному самолету точно сбросить батальон вокруг аэродрома на Сук-эль-Арба. Большинство десантников приземлились успешно, но один человек погиб, когда его такелаж обвился вокруг его шеи в середине падения, задушив его; один офицер сломал ногу при приземлении, и четыре человека были ранены, когда Пистолет Стен был случайно уволен.[13] Заместитель батальона, Главный Аластер Пирсон, остался на аэродроме с небольшим отрядом, который собирал бортовое оборудование и руководил захоронением пострадавшего.[15]
Тем временем Хилл повел остальную часть батальона, численностью около 525 человек, на некоторых захваченных грузовиках к городу Бежа, важному центру автомобильных и железных дорог примерно в сорока милях от аэродрома. Батальон прибыл примерно в 18:00 и был встречен местным французским гарнизоном численностью 3000 человек, которого Хилл убедил сотрудничать с десантниками; Для того, чтобы создать у гарнизона и у любых немецких наблюдателей впечатление, что он обладает большей силой, чем он есть на самом деле, Хилл организовал для батальона несколько марш-маршей по городу, каждый раз в разных головных уборах и с разным снаряжением.[16] Вскоре после того, как батальон вошел в Бежу, прилетели немецкие самолеты и бомбили город, хотя они причинили небольшой урон и никаких потерь.[17] На следующий день роту «S» с отрядом инженеров отправили в деревню Сиди-н'Сир, примерно в двадцати милях от нее; они должны были связаться с местными французскими войсками, которые, как считалось, были про британцами, и преследовать немецкие войска.[18] Отряд нашел деревню и вступил в контакт с французами, которые позволили им пройти в сторону города Матер; к ночи войска не достигли города и решили расположиться лагерем на ночь.[19] На рассвете немецкая колонна бронеавтомобилей миновала отряд, и было решено устроить засаду колонне, если она вернется. противотанковые мины кладут на дорогу, а на скрытых позициях устанавливают миномет и орудия «Брен».[20][21] Когда колонна вернулась примерно в 10:00, ведущая машина подорвалась на мине и взорвалась, заблокировав дорогу, а остальные машины были подбиты минометным огнем. Гаммон бомбы и оставшиеся противотанковые мины. Несколько немцев были убиты, остальные взяты в плен, два десантника получили легкие ранения. Отряд вернулся в Бежу с пленными и несколькими слегка поврежденными броневиками.[22] После успеха засады Хилл послал второй патруль, чтобы преследовать местные немецкие силы, но он был отозван после того, как натолкнулся на более крупные немецкие силы, унесшие несколько британских потерь; Бежу также бомбили Штука пикирующие бомбардировщики, в результате чего пострадали мирные жители и разрушено несколько домов.[23]
19 ноября Хилл посетил командующего французскими войсками, охраняющими жизненно важный мост в Меджез-эль-Бабе, и предупредил его, что любой попытке немецких войск перейти через мост будет противодействовать батальон. Хилл прикрепил к французским войскам роту «R», чтобы мост не был захвачен. Вскоре к мосту подошли немецкие войска, и их командир потребовал, чтобы им разрешили взять мост под свой контроль и пересечь его, чтобы атаковать британские позиции. Французы отвергли требования Германии и вместе с ротой «R» отразили последующие атаки немцев, которые длились несколько часов.[24] Батальон был усилен США 175-й батальон полевой артиллерии и элементы Дербишир Йоменри, но, несмотря на ожесточенное сопротивление, немецкие силы оказались слишком сильными, и к 04:30 20 ноября союзные войска уступили мост и его окрестности немцам.[25] Двумя днями позже Хилл получил информацию о том, что сильные итальянские силы, в том числе несколько танков, дислоцировались в Гей-Хилле.[26] Хилл решил атаковать силы и попытаться вывести из строя танки, и на следующую ночь переместил батальон, за вычетом небольшого отряда охраны, который оставался в Бежи, в Сиди-Н'Сир, где он соединился с силами французской сенегальской пехоты. Хилл решил, что секция 3-дюймовых минометов батальона будет прикрывать роты R и S, когда они продвинутся вверх по Gue Hill и атакуют итальянские силы, в то время как небольшая группа войск саперы заминировал дорогу в задней части холма, чтобы итальянские танки не могли отступить.[27]
Батальон без происшествий подошел к холму и начал подготовку к атаке; Однако незадолго до начала атаки с тыла холма раздалось несколько громких взрывов. Противотанковые гранаты, которые несли саперы, случайно взорвались, убив всех, кроме двоих.[28] Батальон потерял элемент неожиданности, и Хилл немедленно приказал двум ротам продвинуться в гору. Войска достигли вершины и вступили в бой со смешанными силами немецких и итальянских солдат, которым помогали три легких танка. Хилл вытащил свой револьвер и со своим адъютантом и небольшой группой десантников двинулся по танкам, стреляя через их смотровые люки, пытаясь убедить экипажи сдаться. Эта тактика сработала на двух танках, но при достижении третьего танкового холма и его людей экипаж танка обстрелял его; Хилла трижды выстрелили в грудь, а его адъютанта ранили, хотя танкист был быстро уничтожен из стрелкового оружия.[29] Хилл выжил благодаря своевременной медицинской помощи и был заменен на посту командира батальона майором Пирсоном, который руководил бегством остальных немецких и итальянских солдат.[7]
Нормандия
После того, как его травмы были обработаны, Хилл был эвакуирован в больницу в Северной Африке для выздоровления; Хотя это было запрещено, он часто тренировался, вылезая из окна больничной палаты по ночам.[30] За свои действия в Северной Африке он был награжден Заказ на выдающиеся услуги (DSO), который «воздал должное блестящему обращению с его войсками и его полному игнорированию личной опасности», а также французам Légion d'honneur.[1] К февралю 1943 года он оправился от травм,[2] и был отправлен обратно в Англию, где встретился с Бригадный генерал Джеральд У. Латбери, командир вновь поднятого 3-я парашютная бригада.[30] 5 ноября 1942 г. военное министерство санкционировало создание бригады, в которую входили 7-е, 8-е и 9-й парашютный батальон, все переоборудованные пехотные батальоны.[31] 9-й парашютный батальон нуждался в командире, и Латбери предложил эту работу Хиллу, который согласился. Его первым действием было отправить все подразделение в форсированный марш, в конце которого он объявил, что батальон «проработает шесть с половиной дней в неделю» с выходными в воскресенье после обеда, пока он не будет хорошо обучен и подготовлен.[32] 3-я парашютная бригада изначально была придана 1-й воздушно-десантной дивизии.[31] но в апреле 1943 года Латбери получил командование 1-й парашютной бригадой, которая в конце апреля вместе с 1-й воздушно-десантной дивизией отправилась на Средиземноморский театр и Операция Хаски, вторжение в Сицилию. 3-я парашютная бригада была выделена из дивизии в марте и осталась в Англии.[33] а 23 апреля он был передан во вновь образованный 6-я воздушно-десантная дивизия с Хиллом в качестве нового командира бригады.[34][35] 11 августа 1-й канадский парашютный батальон был прикреплен к 3-й парашютной бригаде; хотя предназначались для недавно сформированного 5-я парашютная бригада, также входивший в состав 6-й воздушно-десантной дивизии, вместо этого заменил 7-й парашютный батальон, который был переведен в новую парашютную бригаду.[2][35]
6-я воздушно-десантная дивизия под командованием Генерал майор Ричард Нельсон Гейл, был полностью мобилизован к концу декабря 1943 года с приказом подготовиться к воздушно-десантным операциям, которые должны были проводиться в середине 1944 года.[35] Первая воздушно-десантная операция дивизии также станет первой боевой операцией дивизии. Операция Тонга, британские воздушные десанты в Нормандия в ночь с 5 на 6 июня, День Д.[36] Ему было поручено охранять левый фланг британских десантных десантов, обеспечивая безопасность района к востоку от города Кан, захватив несколько мостов, переброшенных через несколько рек и каналов, а затем предотвратив продвижение сил Оси на британские пляжи.[37] Перед 3-й парашютной бригадой было поставлено несколько задач. 9-й парашютный батальон под командованием подполковник Теренс Отуэй, должен был атаковать и уничтожить Пистолетная батарея Merville, а также захват высоты и установка блокпостов. 1-й канадский парашютный батальон должен был разрушить два моста, а 8-й парашютный батальон должен был разрушить три моста.[38] Когда операция началась, бригада пострадала из-за плохой навигации пилотов своих C-47 Дакота транспортная авиация, сильная облачность и неправильно обозначенные зоны высадки, в результате чего все ее подразделения были разбросаны по большой территории; Сам Хилл был сброшен с несколькими палками из 1-го канадского и 9-го парашютно-десантных батальонов недалеко от Речные погружения.[39] Он приземлился в затопленной реке примерно в полумиле от Кабур, и был вынужден пробираться через четыре фута воды и несколько затопленных оросительных канав, прежде чем достигнуть суши; одни и те же затопленные районы унесли жизни ряда десантники из его бригады.[40]
Собрав несколько своих людей, он направился в город Sallenelles, где он надеялся узнать, как 9-му парашютному батальону удалось атаковать батарею Мервилля. Однако по пути он и его группа были обстреляны низколетящими немецкими самолетами, что вынудило десантников нырнуть в укрытие; когда самолет улетел, Хилл снова встал, обнаружив, что он был ранен в ягодицы и офицер рядом с ним был убит. Большинство других людей были убиты или ранены во время атаки, остались только он сам и командир взвода обороны его штаба; как только раненым была оказана первая помощь, Хилл продолжил свой путь и, наконец, сумел добраться до Ranville, где находится штаб-квартира Генерал-офицер командующий (ГОК), генерал-майор Гейл, был назначен. После того, как Гейл сообщил, что его бригада успешно выполнила свои задачи, Хилл обработал свою рану, а затем отправился в свой штаб; Там он застал временного командующего подполковником Пирсоном, который сообщил ему, что многие сотрудники бригады были убиты во время высадки.[41] К 00:00 ночи с 6 на 7 июня вся дивизия была полностью развернута на восточном фланге пляжей вторжения. 3-я парашютная бригада держала фронт 4 мили (6,4 км) с 9-м парашютным батальоном в Ле-Плен, 1-м канадским парашютным батальоном в Ле-Месне и 8-м парашютным батальоном в южной части Буа-де-Бавент.[42]
Все остальное время в Нормандии дивизия действовала в роли пехоты. С 7 июня по 16 августа она сначала консолидировалась, а затем расширила свой плацдарм.[43] 3-я парашютная бригада отвечала за участок фронта вокруг замка Сен-Ком и близлежащего поместья, причем последнее использовалось в качестве основной оборонительной позиции бригады.[42] Бригада располагалась рядом с 1-я бригада специального назначения, а с 7 июня и далее давление немцев на позиции обеих бригад быстро усилилось, и в период с этого момента по 10 июня был отражен ряд атак.[44] 10 июня было принято решение о расширении плацдарма восточнее г. Река Орн с 6-й воздушно-десантной дивизией, которой было поручено добиться этого; однако он был сочтен недостаточно сильным, и 5-й батальон, Черные часы находился в подчинении 3-й парашютной бригады; батальон атаковал г. Breville 11 июня, но был встречен чрезвычайно сильным сопротивлением и был отброшен после нескольких ранений. На следующий день весь фронт 3-й парашютной бригады подвергся ожесточенным артиллерийским обстрелам и атакам немецких танков и пехоты, при этом немцы уделяли особое внимание позициям 9-го парашютно-десантного батальона.[45][46] И 9-й парашютный батальон, и остатки 5-го черного дозора защищали Шато Сен-Ком, но постепенно были вынуждены отступить. Подполковник Отуэй сообщил штабу бригады, находящемуся на расстоянии около 400 метров (1300 футов), что его батальон не сможет продержаться дольше; Услышав это сообщение, бригадный генерал Хилл собрал вместе сорок десантников из 1-го канадского парашютного батальона и возглавил контратаку, которая вынудила немецкие войска отойти.[47][48]
Попытки немцев прорвать позиции 9-го парашютного батальона не закончились до 12 июня, и Хилл заявил, что период 7–12 июня был «пятью из самых тяжелых боевых дней, которые я видел за пять лет войны».[49] Именно в этот период Хилл был награжден первым Бар к его Приказу за выдающиеся заслуги после наблюдения за нападением со стороны 12-й парашютный батальон в городе Бревиль; город возвышался над длинным хребтом у плацдарма союзников, с которого 346-я немецкая пехотная дивизия начал повторные атаки.[1] С этого момента до середины августа дивизия оставалась на статичных позициях, удерживая левый фланг союзного плацдарма и ведя энергичное патрулирование.[50] Наконец, 7 августа дивизия получила приказ подготовить для перехода в наступление, а в ночь 16/17 августа он начал наступать на жесткой немецкой оппозиции, ее конечной цели будучи рот из Река Сена (увидеть Продвижение 6-й воздушно-десантной дивизии к реке Сене ).[51] 3-я парашютная бригада Хилла возглавила продвижение дивизии, удерживая до наступления темноты у деревни Goustranville, но затем захватил несколько мостов и позволил 5-й парашютной бригаде пройти через свои позиции и продолжить продвижение дивизии. Бригада оставалась вокруг канала Дивес в течение нескольких дней, а затем 21 августа она продвинулась в направлении Пон-Левек, но была остановлена немецкой пехотой и танками около Аннебо, пока 8-й парашютный батальон не захватил деревню. Бои продолжали быть ожесточенными, но к 24 августа вся дивизия перешла через реку Тук. Еще через три дня реорганизации и патрулирования время дивизии в Нормандии подошло к концу; за девять дней он продвинулся на 45 миль, захватил 400 квадратных миль (1000 км2) оккупированной территории и взяты в плен более 1000 немецких солдат. Его потери за этот период составили 4 457 человек, из которых 821 человек убит, 2709 ранен и 927 человек пропали без вести.[52][53] Он был окончательно выведен с линии фронта в последние дни августа и отправлен в Англию в начале сентября.[52]
Арденны
16 декабря 1944 года немцы начал большое наступление в Арденнский лес, с целью Германии разделить британские и американские войска на части и захватить порт Антверпен, важная материально-техническая база для союзников. Первые атаки были чрезвычайно успешными, образовался выступ шириной около пятидесяти миль и глубиной 45 миль, и к 23 декабря немецкие части продвигались в направлении Dinant. Однако американское сопротивление было ожесточенным и затруднило продвижение Германии в нескольких областях, особенно в США 101-я воздушно-десантная дивизия вокруг города Bastogne. От Рождество наступление было остановлено и сдержано, и союзники контрнаступление началось. Хотя большая часть совершенных войск принадлежала американским Первый и Третьи армии, Британский ХХХ корпус также участвовал, с британской 6-й воздушно-десантной дивизией в качестве одной из ее ведущих дивизий.[54] Дивизия находилась в Англии с начала сентября и должна была отправиться в рождественский отпуск всего за несколько дней до контрнаступление началось; однако он был быстро доставлен в Арденны и прибыл в ночь на 24 декабря.[55] К 26 декабря 6-я воздушно-десантная дивизия, которой теперь командует Генерал майор Эрик Болс, расположился между городами Dinant и Намюр, а 29 декабря он двинулся против немецкого выступа, а 3-я парашютная бригада под командованием Джеймса Хилла заняла территорию вокруг Рошфор.[56]
Когда немецкое наступление началось, Хилл лежал в госпитале, подвергаясь реконструктивной пластической операции; это означало, что он не мог присоединиться к 3-й парашютной бригаде в течение двух дней. Однако когда он выздоровел, он и его Бэтмен были доставлены в Арденны, и он смог присоединиться к бригаде.[57] В 5-я парашютная бригада предпринял несколько атак против немецких позиций в деревне Буре, что привело к тяжелым потерям британцев, и обе бригады провели большое количество наступательных патрулей.[58] 3-я парашютная бригада не принимала участия в боевых действиях, поскольку немецкие части, занимавшие позиции напротив нее, отступили без боя.[59] Однако к концу января дивизия была переведена обратно в Нидерланды и создать новые позиции вдоль Река Маас, где он проводил большее патрулирование против элементов Немецкая 7-я парашютная дивизия, занимавшие позиции по ту сторону Мааса. Эти операции закончились в конце февраля, когда 6-я воздушно-десантная дивизия была отозвана обратно в Англию для подготовки к крупной воздушно-десантной операции в марте.[60]
Рейн
24 марта 1945 г. Операция Varsity началась воздушно-десантная операция по оказанию помощи в создании плацдарм на восточном берегу Река Рейн в котором участвовали 6-я британская воздушно-десантная дивизия и США 17-я воздушно-десантная дивизия, под Генерал майор Уильям Майли. Университетская авиация была воздушным компонентом Операция грабеж, в которой Британская вторая армия, под Генерал-лейтенант Майлз К. Демпси, а Девятая армия США, под генерал-лейтенант Уильям Симпсон, пересек Рейн в Rees, Wesel, и область к югу от Липпе Канал.[61] Обе дивизии должны были быть сброшены в районе г. Hamminkeln, и перед ними стояла задача: захватить Дирсфордтер-Вальд, лес над Рейном, в том числе дорогу, соединяющую несколько городов; несколько мостов через небольшой водный путь, Река Иссель, должны были быть захвачены, чтобы облегчить продвижение; и город Хамминкельн должен был быть захвачен.[61] 6-й воздушно-десантной дивизии было поручено обеспечить безопасность северной части воздушного плацдарма, включая Хамминкельн, участок возвышенности к востоку от Берген, и несколько мостов через реку Иссель. 3-я парашютная бригада Хилла должна была высадиться в северо-восточном углу леса Диерсфордтервальд и очистить западную часть леса. Затем он захватит холм, известный как Шнеппенберг, обеспечит дорожную развязку возле Бергена и в конечном итоге соединится с 5-й парашютной бригадой.[62]
3-я парашютная бригада упала на девять минут позже запланированного,[63] но в остальном точно приземлился в зоне высадки «А». Хилл приземлился недалеко от леса Дирсфордтервальд, который был оккупирован немецкими солдатами, «включенными людьми», в результате чего погибло несколько десантников, чьи парашюты запутались в деревьях. Штаб его бригады располагался на рощица который должен был быть немедленно очищен, но когда он прибыл, он все еще был занят немецкими войсками; Хилл немедленно заказал командир роты из 8-й парашютный батальон расчистить рощу. Офицер так и сделал, но при этом был убит. Затем Хилл перенес свой штаб в рощу, но был чуть не убит приближающимся планером, который едва успел подъехать и приземлился на деревья над ним; после расследования Хилл обнаружил, что в нем были его денщик и личные Джип, для безопасного опускания которого потребовалось некоторое время.[64] Бригада понесла ряд потерь, поскольку она вступила в бой с немецкими войсками в Диерсфордтер-Вальде, но к 11:00 зона высадки была почти полностью очищена от вражеских сил, и все батальоны бригады построились.[65] Ключевой город Шнаппенберг был захвачен 9-м парашютным батальоном совместно с 1-й канадский парашютный батальон, последнее подразделение потеряло своего командира из-за огня немецкого стрелкового оружия всего через несколько мгновений после того, как он приземлился. Несмотря на понесенные потери, бригада очистила район от немецких войск, и к 13:45 Хилл смог доложить, что бригада достигла всех своих целей.[65]
После успеха Varsity генерал-майор приказал 6-й воздушно-десантной дивизии. Мэтью Риджуэй, командующий XVIII воздушно-десантный корпус США, чтобы продвинуться на восток. Его поддержали 6-я гвардейская танковая бригада, и многие из воздушно-десантных войск использовали нетрадиционный транспорт во время наступления, в том числе захваченные немецкие штабные машины, детские коляски и даже лошадей. Хилл реквизировал мотоцикл для своего денщика и путешествовал вместе с 3-й парашютной бригадой по мере ее продвижения; в какой-то момент его денщик остановил мотоцикл и освободил пленного немецкого полковника от его бинокль прежде чем снова уехать. Хилл не одобрял грабежей на поле боя и упрекал своего денщика, хотя в конце концов уступил, заявив: «Если вы можете достать мне пару [а также], вы можете оставить их себе!»[66] В полночь 27/28 марта дивизия перешла под командование Британский VIII корпус под командованием генерал-лейтенанта Эвелин Баркер, и стал частью общего Союзник продвигаться через Германию по направлению к Балтийское море, с 3-й парашютной бригадой в качестве ведущего подразделения дивизии.[67] Немецкое сопротивление продолжало оставаться тяжелым, но дивизии, несмотря на это, удавалось продвигаться быстрыми темпами: бригада в какой-то момент продвинулась на пятнадцать миль за 24 часа, восемнадцать из которых были потрачены в бою. К началу апреля 6-й ВДВ достиг Река Везер, с приближающейся к нему бригадой в районе г. Minden в сопровождении бронеподдержки; при этом бригада обнаружила, что движется параллельно нескольким немецким танкам, а Хилл сидел в корме одного из британских танков. Обе стороны открыли огонь, но нанесли небольшой урон, двум немецким танкам удалось опередить бригаду.[68]
Бригада продолжала быстрое продвижение, Хилл продолжал двигаться. пилон на своем мотоцикле, и к 23 апреля он достиг Река Эльба пройдя 103 мили за четырнадцать дней; за этот период дивизия захватила более 19 000 пленных.[69] После переправы через Эльбу дивизия снова перешла под командование XVIII воздушно-десантного корпуса США, и генерал Риджуэй проинформировал генерал-майора Болса, что дивизии жизненно важно достичь порта Висмар перед приближением Русская армия сделал, чтобы гарантировать, что Дания не был занят Советский Союз. Хотя 5-й парашютной бригаде было приказано возглавить наступление дивизии, Хилл был полон решимости первым достичь Висмара; после чрезвычайно быстрого продвижения ему это удалось, с войсками из 1-й канадский парашютный батальон он первым вошел в Висмар, обогнав наступающую колонну русских танков всего на несколько миль.[70] Через несколько дней, 7 мая 1945 г., Германия сдалась и война в Европе подошла к концу.[71] Хилл был награжден вторым штатом своего DSO за командование 3-й парашютной бригадой во время ее продвижения от Рейна к Эльбе, а также американской Серебренная звезда.[1]
Послевоенная карьера
В мае 1945 г. Хилл занимал пост военного губернатора Копенгаген, за что был награжден Крест Свободы короля Хокона VII, а затем принял на себя командование 1-я парашютная бригада и наблюдал за его демобилизацией. Он ушел из британской армии в июле 1945 года, хотя продолжал служить офицером в Территориальная армия, поднимая 4-я парашютная бригада (территориальная армия) в 1947 г. и являясь его командующий офицер до 1949 года. После ухода с должности командира бригады Хилл входил в совет директоров ряда компаний, в том числе Lloyds Bank, Ассоциированные угольные и причальные компании, а также Пауэлл Даффрин Канады. Хилл был заядлым орнитологом и прославился тем, что был вторым человеком, обнаружившим кукушка яйцо в гнезде возиться. Он также помог создать Ассоциацию парашютного полка и фонд безопасности ВДВ, выступая в качестве попечителя этой организации в течение тридцати лет и председателем в течение пяти лет. Хилл женился во второй раз, свадьба Джоан Патрисия Хейвуд в 1986 году. 6 июня 2004 года он присутствовал на праздновании 60-летия Высадка в Нормандии, и бронзовая статуя его была открыта на перекрестке Ле-Мениль Чарльз, принц Уэльский, Полковник из Парашютный полк. Он умер 16 марта 2006 года, через два дня после своего 95-летия. У него остались вторая жена и дочь от первого брака Джиллиан Бриджит Санда.[1][2]
использованная литература
- ^ а б c d е ж г час "Daily Telegraph - некролог бригадного генерала" Спиди "Хилла". Дейли Телеграф. Лондон. 18 марта 2006 г.. Получено 5 октября 2009.
- ^ а б c d е ж "Некролог Times Online - бригадный генерал С.Дж.Л. Хилл". Времена. Лондон. 21 марта 2006 г.. Получено 5 октября 2009.
- ^ Отуэй, стр. 39
- ^ Томпсон, стр. 51
- ^ Томпсон, стр. 53
- ^ Harclerode, стр. 209
- ^ а б Отуэй, стр. 62
- ^ Томпсон, стр. 55
- ^ Сондерс, стр. 78
- ^ а б Отуэй, стр. 75
- ^ Томпсон, стр. 58
- ^ а б Отуэй, стр. 76
- ^ а б Сондерс, стр. 83
- ^ а б Томпсон, стр. 59
- ^ Томпсон, стр. 60
- ^ Сондерс, стр. 84
- ^ Томпсон, стр. 61
- ^ Harclerode, стр. 232
- ^ Сондерс, стр. 84–85.
- ^ Сондерс, стр. 85
- ^ Harclerode, стр. 282
- ^ Сондерс, стр. 86
- ^ Сондерс, стр. 86–87.
- ^ Harclerode, стр. 233
- ^ Аткинсон, стр. 181–182.
- ^ Томпсон, стр. 62
- ^ Harclerode, стр. 234
- ^ Томпсон, стр. 63
- ^ Harclerode, стр. 234–235.
- ^ а б Томпсон, стр. 125
- ^ а б Отуэй, стр. 90
- ^ Томпсон, стр. 125–126.
- ^ Отуэй, стр. 93
- ^ Отуэй, стр. 94
- ^ а б c Отуэй, стр. 140
- ^ Тагвелл, стр. 202
- ^ Harclerode, стр. 307
- ^ Отуэй, стр. 180–181.
- ^ Отуэй, стр. 180
- ^ Harclerode, стр. 317
- ^ Томпсон, стр. 162–164.
- ^ а б Harclerode, стр. 327
- ^ Отуэй, стр. 183
- ^ Отуэй, стр. 184
- ^ Отуэй, стр. 185
- ^ Harclerode, стр. 334
- ^ Harclerode, стр. 335
- ^ Сондерс, стр. 196
- ^ Томпсон, стр. 177
- ^ Отуэй, стр. 186–187.
- ^ Отуэй, стр. 187–188.
- ^ а б Отуэй, стр. 191
- ^ Harclerode, стр. 363
- ^ Томпсон, стр. 282
- ^ Томпсон, стр. 281
- ^ Harclerode, стр. 549
- ^ "Парадата - Расширенная биография бригадного генерала Джеймса Хилла". 2010. Получено 11 сентября 2010.
- ^ Сондерс, стр. 296–297.
- ^ Томпсон, стр. 286
- ^ Сондерс, стр. 298
- ^ а б Harclerode, стр. 550
- ^ Harclerode, стр. 553
- ^ Harclerode, стр. 556
- ^ Томпсон, стр. 295
- ^ а б Отуэй, стр. 307
- ^ Томпсон, стр. 301–303.
- ^ Отуэй, стр. 311
- ^ Томпсон, стр. 303–304.
- ^ Томпсон, стр. 305
- ^ Томпсон, стр. 306–307.
- ^ Томпсон, стр. 308
Список используемой литературы
- Аткинсон, Рик (2002). Армия на заре: война в Северной Африке 1942–1943. ООО "Генри Холт и компания". ISBN 0-8050-7448-1.
- Довер, майор Виктор (1981). Небесные генералы. Кассел. ISBN 0-304-30480-8.
- Харклерод, Питер (2005). Wings Of War - Воздушно-десантная война 1918–1945. Вайденфельд и Николсон. ISBN 0-304-36730-3.
- Отуэй, подполковник Т. Б. Х. (1990). Вторая мировая война 1939–1945 Армия - Воздушно-десантные войска. Императорский военный музей. ISBN 0-901627-57-7.
- Сондерс, Хилари Сент-Джордж (1972). Красный берет - История парашютного полка 1940–1945 гг.. White Lion Publishers Ltd. ISBN 0-85617-823-3.
- Томпсон, генерал-майор Джулиан (1990). Готов ко всему: парашютный полк на войне. Фонтана. ISBN 0-00-637505-7.
- Тагвелл, Морис (1971). Воздушно-десантный бой - история воздушно-десантных войн 1918–1971 гг.. William Kimber & Co Ltd. ISBN 0-7183-0262-1.