Джеймс Саттон (гонщик) - James Sutton (racing driver)

Джеймс Саттон
Джеймс Саттон, гонщик .jpg
Джеймс Саттон в Brands Hatch
НациональностьБританский
Родившийся (1985-10-20) 20 октября 1985 г. (возраст 35)
Кубок Porsche Carrera в Великобритании карьера
Дебютный сезон2007
Текущая командаRedline Racing
Номер машины1
Начинается60
Побед15
Поляки10
Самые быстрые круги14
Лучшая отделка1-й в 2007, 2011
Предыдущая серия
2005–2006Формула Рено
Титулы чемпионата
2007, 2011Кубок Porsche Carrera GB

Джеймс Саттон (родился 20 октября 1985 года в Лондоне) - автогонщик. Он выиграл 2007 Porsche Carrera Cup GB.

Ранние годы

Перед тем, как начать карьеру в автомобилях, Саттон участвовал в гонках на картинге, выиграл Кубок Лондона в 2000 году, прежде чем стал чемпионом Великобритании среди юниоров по TKM в 2001 году, затем перешел в Формулу ICA и в 2003 году участвовал в гонках на чемпионате Великобритании по картингу Формулы А.

Одноместные

Карьера Саттона началась в 2004 году, когда он выиграл две гонки в Формула BMW чемпионаты для Fortec Motorsport команда. В том же году Саттон стал принятым членом Британский клуб гонщиков (BRDC), как «Восходящая звезда». Саттон остался с командой, в которой он выиграл свою первую гонку Formula Renault на первом этапе британской серии Formula Renault 2006 г. Бренды Hatch.

В 2006 и 2005 годах соревновались в Формула Рено чемпионат Fortec выиграл стартовую гонку сезона 2006 года.

Саттон проводит кампанию за введение правил, которые должны быть подвержены гонщикам, участвующим в дорожно-транспортных происшествиях на высокой скорости, которые будут регулировать и контролировать водителей, соревнующихся и / или движущихся по дорогам общего пользования.[1]

Кубок Porsche Carrera в Великобритании

В феврале 2007 года было объявлено, что Саттон будет соревноваться в Кубок Porsche Carrera GB за сезон 2007 г. Redline Racing команда, которая приняла Ричард Вестбрук на чемпионат 2004 года и взял Дэнни Уоттс до 10 побед из 20 гонок в 2006 году.

25 августа 2007 года Саттон дал интервью Мюриэль Грей для BBC Radio 4 шоу Saturday Live, описывающее, как он пытался смириться с тем, что был ответственен за смерть на дороге.[2]

В октябре 2007 года Саттон выиграл чемпионат Porsche Carrera Cup GB в своем дебютном сезоне, став самым молодым гонщиком, выигравшим серию. Ему потребовалось всего два разумных финиша до последнего уик-энда, и Саттон был вовлечен в спорную предпоследнюю гонку, которая открыла чемпионат с участием до трех пилотов (он сам, Стивен Кейн и Тим Харви ). Требуя только 3-го места, Саттон, стартовав 7-м в стартовой решетке, сумел занять подиум и вместе с тем завоевать титул в общем зачете.

В ноябре 2007 года в интервью на церемонии вручения наград TOCA Awards Саттон заявил, что раньше предполагалось уйти из автоспорта в конце сезона Формулы Renault 2006 года. В интервью январскому выпуску 2008 г. 911 и мир Porsche он заявил, что решил обратиться к гонкам на спортивных автомобилях, когда не смог собрать 400 000 фунтов стерлингов, необходимых для участия в соревнованиях. F3. На данном этапе у него не было определенных планов на 2008 год.

Саттон вернулся в серию в 2009 году, добившись дальнейшего успеха, и, несмотря на то, что пропустил первый раунд чемпионата, бросил вызов Харви и Тим Бриджмен для названия. Последовательность двойных побед в Сильверстоуне и Рокингеме (усиленная отсутствием финиша для обоих Тимов во второй гонке в Сильверстоуне) оставила ему 4 очка позади Харви и 4 очка впереди Бриджмена перед финальной встречей в Брэндс-Хэтче.

Джеймс вернулся в чемпионат Porsche Carrera Cup в 2011 году и после тяжелого сезона против своего товарища по команде Майкла Медоуза победил во второй раз. Майкл Медоуз получил медленный прокол в последней гонке в Брэндс-Хэтч, в результате чего Джеймс Саттон получил титул. Джеймс цитирует слова: «Это был очень тяжелый сезон, и я считаю это самым большим достижением в моей карьере до сих пор, основываясь исключительно на людях, с которыми мне приходилось соревноваться. Окончательно завоевать титул - это фантастика. Нам пришлось приложить все усилия, чтобы этот год состоялся в первую очередь ".[1]

Джеймс взял перерыв в гонках в 2012 году, прежде чем вернуться в Redline в Porsche Carrera Cup в течение последних трех выходных чемпионата 2012 года, заменив Глинна Гедди.

Британский GT

В феврале 2008 года Саттон был объявлен четвертым водителем, подписавшим контракт с недавно сформированным CR Scuderia. Джеймс был партнером Майкла Медоуза на протяжении всего 2008 года. Британский GT время года.

Участвуя в британском GT, Саттон также участвовал один раз в Суперкубке Porsche в Сильверстоуне (начиная с 19-го по стартовой решетке и заканчивая 4-м) и в 24-часовой гонке в Спа чемпионата FIA GT (наряду с Эндрю Киркалди, Роб Белл и Дирк Мюллер в ЧР Скудерия нет. 56 автомобиль).

Гоночный рекорд

Полные результаты Суперкубка Porsche

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию - 2 очка начислены в 2008 г. во всех гонках) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодКоманда12345678910111213ОКРУГ КОЛУМБИЯТочки
2007Porsche Cars ВеликобританияBHRBHRESPПНFRAGBR
12
GERHUNТУРBELITANC ‡0‡
2008Велтинс MRS RacingBHRBHRESPТУРПНFRAGBR
4
GERHUNESPBELITANC ‡0‡
2009Porsche Cars ВеликобританияBHRBHRESPПНТУРGBR
3
GERHUNESPBELITAОАЭ
9
ОАЭ
13
NC ‡0‡
2011SAS InternationalТУРESPПНNNSGBR
11
GERHUNBELITAОАЭОАЭNC ‡0‡

‡ - Приглашенный водитель - Баллы не начисляются.

Полные результаты British GT

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодКомандаМашинаУчебный класс1234567891011121314ОКРУГ КОЛУМБИЯОч
2008CR ScuderiaФеррари F430 GT3GT3OUL
1

DNS
OUL
2

2
KNO
1

Ret
KNO
2

10
ROC
1

3
ROC
2

3
SNE
1

6
SNE
2

3
THR
1

9
THR
2

3
BRH
1

Ret
BRH
2

13
SIL
1
ДОН
Ret
9-е47

Рекомендации

  1. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 20 октября 2011 г.. Получено 19 октября 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

внешняя ссылка

Спортивные позиции
Предшествует
Дэмиен Фолкнер
Чемпион Великобритании Porsche Carrera Cup
2007
Преемник
Тим Харви
Предшествует
Тим Харви
Чемпион Великобритании Porsche Carrera Cup
2011
Преемник
Майкл Медоуз