Жан-Батист Филибер Уилломез - Jean-Baptiste Philibert Willaumez

"Уиллаумез" перенаправляется сюда. Для полуострова, названного его именем, см. Полуостров Уиллаумес. Для языковой группы см. Мезомеланезийские языки.

Жан-Батист Филибер Уилломез
Жан-Батист Уилломез.png
Портрет автора Антуан Маурин
Родившийся(1763-08-07)7 августа 1763 г.
Le Palais, Belle-le-en-Mer
Умер17 мая 1845 г.(1845-05-17) (81 год)
Suresnes
ВерностьФранция
Служба/ответвлятьсяФранцузский флот
Классифицироватьвице-амирал
Битвы / войныФранцузские революционные войны

Наполеоновские войны

Наградыпара де Франс
связиБрат капитану Этьен-Джозеф Уилломес[1]

Жан-Батист Филибер Уилломез (7 августа 1763 - 17 мая 1845) был французским моряком, офицером флота и адмиралом Первая французская империя.

Уилломес вступил во французский флот в возрасте 14 лет и зарекомендовал себя хорошим моряком. Достигнув звания летчика, он начал изучать мореплавание, привлекая внимание начальства вплоть до самого Людовика XVI. Он стал офицером и служил под Антуан Бруни д'Энтрекасто в своей экспедиции по спасению Лаперуза и исследованию Индийского океана и Океании (включая Тасмания, также известный как Земля Ван Димена ).

Во время Французской революции Уилломес повысился в звании и служил в Сен-Доминго, где он блестяще оборонял фрегат. Poursuivante против 74-орудийного HMS Геркулес в Действия от 28 июня 1803 г.. Он боролся с гаитянской революцией, командуя станцией Сен-Доминго.

Во времена Империи, в 1806 году, Уиллаумес командовал эскадрой в Атлантическая кампания 1806 г.. Он отплыл к мысу Доброй Надежды, в Бразилию и Карибское море, нарушив британскую торговлю и беспокоя их силы. Однако неповиновение принца Жерома Бонапарта, который служил капитаном Vétéran в его эскадрилье, заставили его пропустить богатый конвой. Потом, ураган повредил и рассредоточил свои корабли, три из которых в конечном итоге были потеряны; остальные один за другим, хромая, возвращались во Францию.

В мае 1808 года он попытался перегруппировать корабли, разбросанные в Бресте, Лорьяне и Рошфоре, в восемнадцатилетний флот для поддержки французских колоний в Карибском бассейне; неблагоприятные погодные условия и плохое состояние эскадрильи помешали плану, и он оказался в блокаде в Рошфоре, что привело к Битва на баскских дорогах, и попал в немилость Наполеона.

После войны Уилломес служил в Совете военно-морского строительства и как Пара де Франс. Он написал словарь морских терминов и спонсировал коллекцию моделей кораблей. Он также поручил Франсуа Ру написать портреты всех кораблей, на которых он служил, коллекция, известная как Альбом de Willaumez.

Карьера

Ранние годы

Уиллаумес родился в семье капитана пехоты.[2] который скончался без состояния в возрасте 68 лет, оставив шестерых детей-сирот.[3] Жан-Батист, будучи старшим, он взял на себя обучение своих младших братьев, которые все погибли на службе во французском флоте.[3]

В 1777 году, в возрасте 14 лет, он зачислен в ученики летчика на 74-пушечном. Бьен-Эме под капитаном де Бугенвиль,[4] в эскадрилье адмирала дю Шаффо.[3] Через год его назначили на 56-пушку. Flamand, направлялся на Маврикий в качестве ученика рулевого. По прибытии он пересел на прибрежную шхуну. Fourmi.[3] Когда Fourmi был осужден,[примечание 1] он перешел в Луиза, на котором он потерпел крушение на рифе Тамарин.[3][заметка 2] В конце концов Уиллаумес вернулся во Францию ​​на корвете Les Amis.[3]

Портреты соответствующих кораблей, Франсуа Ру

Сервис на Amazone

Прибыв в Лорьян и не найдя корабля, нуждающегося в его услугах, Уиллаумез отправился в Брест, где его быстро зачислили в качестве пилота-помощника на 90-пушечном. Ville de Paris,[5] который в конце 1780 г. подвергался капитальному ремонту.[6] Устал от бездействия во время работы над Ville de Paris, Уиллаумес запросил перевод на уходящее судно и был назначен пилот к фрегату Amazone, под La Pérouse, в январе 1781 г.[4][5]

Крейсерская в Бискайский залив, Amazone захватил 12-пушечный капер люггер Питт; Уиллаумес получил команду призовой команды и отправил ее в Лорьян.[3][4] Затем он вернулся Amazone, сопровождавший конвой в Америку.[5]

По ее прибытии Amazone был прикреплен к флоту Адмирала де Грасс, и принял участие в Битва святых в апреле 1782 г.[5] 29 июля во время плавания у входа в Chesapeake залив, Amazone, затем под лейтенантом де Монигуйо,[7] встретил британский фрегат HMS Санта Маргарита;[5] в завязавшейся битве, Amazon потеряла грот-мачту, фок-мачту, ударила своим знаменем, убив или ранив половину команды. На следующий день французская эскадра под командованием Vaudreuil появился и отбил Amazon.[5] Оставшись в одиночестве на квартердеке Amazon, и дважды тяжело раненых,[4] Адмирал похвалил Уиллаумеса и повысил его до первого пилота.[5]

Портреты соответствующих кораблей, автор Франсуа Ру

Сервис на Astrée

В 1784 году, вернувшись во Францию, Уилломес зачислен первым офицером на 700-тонный торговый корабль. Tharon, во время которого он совершил две поездки в Сен-Доминго.[5] Во второй раз он спас свой корабль, который оказался в опасности потерпеть крушение у входа в Луару.[5] Через год он вернулся в Королевский флот Франции и стал первым пилотом на корабле. авизо Сильфа;[8] Здесь он снова спас свой корабль, когда он дал течь после выхода из гавани, и отправил его в Рошфор.[8]

В Рошфоре Уилломес перевелся на флейт Lionne, который плавал в Карибском море.[8] В 1786 году он зачислен в Форте, и переброшен на фрегат Astrée, направляющийся в Индию.[8]

В этот период Уиллаомес занялся изучением навигации и астрономии, к которым он проявил такую ​​страсть, что начальник станции Сен-Ривей предложил ему секстант и хронометр.[8] Уиллаумес также получил Отражающий круг из Людовик XVI вписанный "Donné par le roi à M. Willaumez, главный пилот".[8]

Astrée был отозван во Францию, переправляя Антуан Бруни д'Энтрекасто, губернатор Маврикия. Когда по прибытии Энтрекасто был назначен командовать Патриот, он взял с собой Уиллаумеса.[9]

Портреты соответствующих кораблей, автор Франсуа Ру

Сервис на Recherche в экспедиции Д'Энтрекасто

Когда Д'Энтрекасто было поручено расследовать судьбу Лаперуз экспедиции и получил командование Recherche, Уиллаумес, произведен в прапорщики в 1791 г.[7] последовал за ним, и ему было поручено навигация и хронометры.[9] Во время кампании Д'Энтрекасто повысил его до лейтенанта,[7] и назначил Рыцарь Ордена Святого Луи.[7][9] В ходе исследования он также назвал Полуостров Уиллаумес после него.[10]

Д'Энтрекасто умер от цинга 21 июля 1793 года его корабли вышли на Яву,[9] где они были интернированы голландцами, которые в то время находились в состоянии войны с Францией.[7] Уиллаумес был задержан на некоторое время[7] прежде, чем он смог отплыть на Маврикий, где он записался на фрегат Prudente, под Жан-Мари Рено. На Prudente, он принял участие в Действия от 22 октября 1794 г., где он командовал батареей фрегата и получил ранение руки.[9]

В знак признания его поведения губернатор Маврикия предоставил Уиллаумесу командование корветом. Лежер и поручил ему перевезти документы экспедиции Д'Энтрекасто во Францию.[9] Лежер через два месяца бросил якорь в Бресте.[9]

Портреты соответствующих кораблей, автор Франсуа Ру

Командование Régénérée в эскадрилье Серси

В марте 1795 года Уиллаумес был произведен в капитаны;[9] в мае его назначили на вооружение 74-пушечного Плутон,[7] на котором отработал технику такелажа и расстановки грузов.[9] Затем он переправил корвет Бержер от Бреста до Рошфора,[7] несмотря на британскую блокаду,[9] и принял командование 40-пушечным фрегатом Régénérée.[11]

Régénérée входил в состав двухкорветной и четырехфрегатной морской дивизии контр-адмирала. Серси, которому было поручено плыть к Маврикию и охотиться на британских торговцев в Индийском океане. В ходе кампании она захватила девятнадцать из 23 захваченных эскадрильей призов и приняла участие в Действия от 8 сентября 1796 г., где пострадали двое убитых и шестеро раненых.[11]

С уменьшающейся поддержкой со стороны колонии Маврикий Серси был вынужден послать Régénérée и Vertu под капитаном Магон, обратно во Францию.[12] Фрегаты вышли из театра в Индийском океане в сентябре, отплыв из Маврикия в Рошфор.[13][14] и сопровождение двух испанских купцов Королевская компания Филиппин в Европу.[13]

По пути два фрегата и два торговых судна остановились в Îles de Los производить ремонт и собирать воду;[15] они бросили якорь у Тамары, Vertu разобрать мачты и верфи, чтобы восстановить такелаж, а Régénérée отплыл на соседний остров Фактори.[15] 24 апреля 32-пушечное HMS Жемчужина под командованием капитана Джеймса Балларда атаковал Vertu; один час в битве, Régénérée, привлеченный канонадой, вмешался и заставил Жемчужина бежать.[15] Régénérée преследовали Жемчужина за 36 часов до прекращения погони.[15]

Погоня между HMS Блестящий и Vertu и Régénérée.

10 мая 1798 года корабли отправились в Европу. Прибыл на Тенерифе, купцы были отданы под опеку губернатора, так как они значительно замедляли движение фрегатов.[15] 27 июля, когда фрегаты готовились продолжить путь, их заметила 28-орудие. HMS Блестящий, под Генри Блэквуд.[15] В 6 часов французские фрегаты отправились в плавание и открыли огонь по Блестящий; Régénérée приближалась к своему противнику, когда Vertu, который плавал большой, коснулся ветра; Régénérée имитировали ее маневр, но потеряли бизань и бушприт, что позволило Блестящий бежать. Vertu погналась, но не смогла перебороть соперницу и вернулась на Тенерифе. Там, Régénérée заменил ее такелаж, и оба фрегата наконец прибыли в Рошфор 5 сентября.[15]

Портреты соответствующих кораблей, Франсуа Ру

Служба в Сен-Доминго на Poursuivante

Основная статья: Блокада Сен-Доминго

Повышен до Chef de Division в январе 1799 года Уиллаомесу было приказано в Сен-Мало возглавить кампанию по его собственному проекту с дивизией из трех фрегатов и одного корвета.[11] Однако экспедиция не смогла уйти и Уилломес вернулся в Париж, где вместе с Fleurieu, он задокументировал экспедицию Д'Энтрекасто.[11]

В 1801 г. Мир Амьена, Уиллаумес был назначен командиром 74-пушечной Дюгуай-Труэн в составе эскадрильи контр-адмирала Латуш-Тревиль в Villaret de Joyeuse флот направляется в Сен-Доминго;[16] эскадра насчитывала шесть линейных кораблей, шесть фрегатов и два корвета и должна была переправить 3000 солдат.[16]

Уиллаомес получил командование южной станцией Сен-Доминго, и, хотя у него не было там войск, ему удалось поддерживать порядок.[16] Он также завоевал доверие чернокожего населения, поскольку генерал Лаплюм поручил ему перевезти два миллиона франков в Порт-о-Пренс.[16] В ноябре 1802 г. после генерала де Рошамбо заменены Чарльз Леклерк, он начал казнить негров путем утопления; он приказал перевести весь гарнизон форта Дофин в Swiftsure и выброшена за борт своей командой.[17] Затем Рошамбо приказал всем французским кораблям произвести такие казни; только Виллаумез отказался, заявив, что «офицеры французского флота не палачи. Я не буду подчиняться».[17][18][заметка 3]

Основная статья: Действия от 28 июня 1803 г.
Битва Poursuivante против HMS Геркулес, к Луи-Филипп Крепен.

Через 18 месяцев Уиллаумес перенес свой флаг на фрегат. Poursuivante, на которой он последовательно служил на Западном и Южном станциях, а также совершил ряд набегов против гаитянских революционеров.[16] 27 июня 1803 г. Poursuivante отправился Les Cayes, граница для Кап-Аитьен,[16] в составе шестнадцати пушечного корвета Mignonne,[19] под руководством Жана Пьера Баржо.[20]

Ранним утром 28 июня 1803 г.[19][20] Poursuivante заметил большой конвой из пятидесяти кораблей с тремя линейными кораблями для сопровождения; они были 74-пушечные HMS Геркулес, Камберленд и Голиаф,[20] который оторвался и взял курс на перехват.[20] В восемь лет 74-пушечный HMS Геркулес подошел, поднял британский флаг, Poursuivante поднять французское знамя,[21] и открыл огонь в девять.[21]

После двух часов взаимной канонады корабли подошли к берегу, а в одиннадцать ветер утих, отдав предпочтение более мелководному и маневренному фрегату, который быстро занял позицию, чтобы разгребать Геркулес и нанес сокрушительный залп по ее корме.[21] Ущерб и путаница на Геркулес были такие, что, вероятно, боясь сесть на мель,[22][23] она фактически вышла из строя,[21] позволяя Poursuivante достичь безопасности Моль-Сен-Николя.[24]

Голиаф захвачен Mignonne после короткой погони и обмена несколькими символическими выстрелами.[24] Poursuivante было десять человек убито и пятнадцать ранено.[21] Его корпус получил несколько выстрелов, а такелаж был сильно поврежден.[21] Поскольку у Кап-Аитьена не хватало ресурсов для ремонта фрегата, Уиллаумесу было разрешено отправить его обратно во Францию.[25] Затем он покинул гавань и обогнул юг Кубы. Несколькими днями позже он заметил британского капера, которого он схватил и был унесен огнем, потому что из-за недостатка еды он не мог отплыть на ней до Чарлстауна.[25]

Порыв ветра сбросил мачту Poursuivante, Уиллаумез был вынужден зайти в порт Балтимора и отремонтировать свой фрегат.[25] Когда он был готов, он покинул Чесапик, избежал британской блокады и пересек Атлантику, достигнув Рошфора 28 мая 1804 года.[25] Там его перехватил линейный британский корабль, с которым он сражался в течение тридцати минут, прежде чем прервался и нашел укрытие в Иль-д'Экс.[25]

Уиллаумес был превращен в Рыцарь ордена Почетного легиона в феврале. В июне он был произведен в офицеры, и его поздравил военно-морской министр Декрес.[25]

Портреты соответствующих кораблей, Франсуа Ру

Рейд Уиллаумеса в Атлантике

В августе 1804 года Уиллаумес был назначен командиром 74-пушечной Альгесирас.[25] Отправляясь в декабре из Лорьяна в Рошфор, Альгесирас Порыв ветра сломал ей верхнюю часть тела. Тем не менее Уиллаумес преследовал и благополучно достиг Рошфора, несмотря на блокаду британской дивизии. Киберон и еще один якорь в Баскские дороги.[26]

В марте 1805 года Уиллаумес был произведен в контр-адмиралы и принял командование легкой эскадрильей Морской армии в Бресте под командованием вице-адмирала. Ganteaume. Комплект Willaumez - флаг на 74-пушку Александр.[26] Во время одного боевого вылета французского флота, Александр провел дуэль со 110-пушкой HMSHibernia.[27]

Основная статья: Атлантическая кампания 1806 г.

В конце 1805 года одиннадцать кораблей были готовы к выходу двумя эскадронами.[28] один под контр-адмиралом Leissègues, а другой - под Уилломесом; эскадрильи отбыли 13 декабря и разделились 15.[28] Willaumez 'состоял из 80-пушечного флагмана Фоудройант 74-пушечное Vétéran, Cassard, Impétueux, Éole и Патриот, и 40-пушечные фрегаты Валерёз и Волонтер.[28] Его миссия состояла в том, чтобы отправиться к мысу Доброй Надежды, пополнить его запасы воды и провизии, преследовать британские интересы везде, где это будет удобно, и вернуться не позднее, чем через 15 месяцев.[28]

В первые дни круиза дивизия захватила ряд призов, прежде чем совершить двухдневный заход в порт на Канарские острова пополнить запасы еды. Уиллаумес отделился Волонтер переправить пленников в Санта-Крус-де-Тенерифе.[28]

Прибыв на мыс Доброй Надежды, Уиллаумес узнал от капитана захваченного корабля, что Кейптаун был захвачен англичанами в Битва при Blaauwberg, в январе 1806 г.[29] Из-за отсутствия продовольствия и многих его людей, страдающих цингой, Уиллаумес отправился в Бразилию, куда он прибыл в начале апреля 1806 года.[29]

После 17-дневного захода в порт Сан-Сальвадор-да-Баия, Уиллаумес отправился в Кайенну.[29] Там он разделил свою эскадрилью на три дивизии, которые рассредоточил от Кайенны до 9-я параллель юг; однако эта тактика дала неутешительные результаты, и Уиллаумес перегруппировал свои корабли.[29] Затем он решил совершить набег Барбадос, и неблагоприятные ветры и бури заставили его отказаться и укрыться в Мартиника, куда он прибыл 20 июня.[29] Он пополнил себе воду и еду и совершил набег Монсеррат.[29] 3 июля его эскадра захватила британскую шхуну, которую французы приняли на вооружение как Вилларе.[30]

Через три дня, 6 июля, выходной Святой Томас Уиллаумес заметил британскую эскадру, состоящую из пяти линейных кораблей, семи фрегатов и корветов, которые уплыли с преимуществом ветра.[31] Затем ему сообщили о прибытии эскадры адмирала. Уоррен, а другой под адмиралом Strachan; без морской пехоты для нападения на британские колонии в Карибском бассейне и рассчитывая, что ни один конвой не отправится в Европу, пока он будет скрываться в этом районе, Уиллаумес решил разместить свои силы, чтобы перехватить конвой с Ямайки.[31]

Однако в ночь на 1 августа 74-орудие Vétéran под князем Жером Бонапарт, исчез.[32] Уиллаумес безуспешно обыскивал пропавшее судно в нескольких направлениях, пока не убедился, что оно направляется во Францию, и вернулся на свою станцию; конвой, однако, уже прошел.[32]

Уиллаумес немного помедлил в надежде, что конвой еще не пришел, но в ночь с 19 на 20 августа его флот выдержал ураган, повредивший большинство кораблей.[32] Фоудройантпотеряв руль и мачты, сумела хромать обратно в Гавану на такелажах присяжных, но была перехвачена и атакована HMS Энсон; поскольку она сохранила всю свою огневую мощь, Фоудройант отогнала своего противника в течение получаса, несмотря на отсутствие маневренности, и вошла в гавань.[32]

После четырехмесячного пребывания в Гаване Уиллаумес отбыл в Chesapeake залив воссоединиться Патриот, Éole и Валерёз, который укрылся там после урагана. Плохая погода помешала ему, и Уилломес вместо этого отплыл во Францию, прибыв в Брест в феврале 1807 года.[32] Дивизия вернулась рассредоточенно и потеряла несколько кораблей: Impétueux удалось построить присяжный руль направления, но был перехвачен британской эскадрой и вынужден был выйти на берег, чтобы избежать захвата; Éole и Валерёз был продан на металлолом в Аннаполисе; Vétéran нашла маловероятное убежище в Конкарно, обычно слишком мелкое, чтобы укрыть линейный корабль, где он был заблокирован; Патриот позже добрался до Бреста, и Cassard, Лорьян.[33] Ущерб британскому судоходству оценивался в 12–15 миллионов франков.[33]


Портреты соответствующих кораблей, Франсуа Ру

Попытка объединения эскадрилий Брест, Лорьян и Рошфор

В мае 1808 года Уиллаумес был назначен командиром эскадры из девяти кораблей, трех фрегатов и трех корветов.[34] Он отбыл 21 февраля 1809 года с приказом соединиться с дивизией Лорьяна, блокированной в его гавани, присоединить эти корабли, атаковать британскую эскадру, блокирующую Рошфор, присоединить эскадру Рошфора под командованием адмирала. Бержере[35] и к тому времени 18 кораблей отправятся в Карибское море, чтобы спасти Мартинику и Гваделупу.[34]

Уиллаомес повел свою дивизию в Лорьян и Рошфор, как и было сказано, но ни одна из эскадрилий не объединила силы с его:[34] Эскадрилья Лорьяна успокоилась и не могла уйти до тех пор, пока Уиллаумес не ушел. Битва при Ле-Сабль-д'Олон; и эскадра «Рошфор» была слишком поражена болезнью, чтобы идти в плавание.

Недовольный игрой Уилломеса, Наполеон отстранил его от командования флотом и с тех пор оставил на подчиненных ролях.[10] Прибытие большой британской эскадры блокировало самого Уилломеса в Рошфоре, где сосредоточение французских кораблей представляло соблазнительную цель для британцев. В конце концов они атаковали с помощью боевых кораблей Битва на баскских дорогах.

Более поздняя жизнь

Уиллаумес в 1840 году, носящий значок и серебряную звезду Великий офицер о Почетном легионе. Портрет автора Пьер-Викторьен Лоттин.

В 1811 году Уиллаумесу было приказано отправиться в Голландию, чтобы командовать дивизией флота под командованием адмирала. де Винтер.[34] Однако его ухудшающееся здоровье вынудило его просить о его переводе обратно во Францию ​​через год.[34]

В 1819 г., после Восстановление Бурбона Уиллаумес был повышен до вице-адмирала. В 1825 году он опубликовал словарь морских терминов,[36] а позже председательствовал в Совете строительства военно-морского флота.[34] Он также заказал коллекцию моделей кораблей.[10] Он получил повышение Кавалер ордена Почетного легиона в 1828 г.[34]

В январе 1834 года Уиллаомес стал президентом Строительного совета.[37] В 1836 году он вместе с бароном вел расследование. Rolland, в уничтожение огнем 120-пушечного корабля Трокадеро.[38]

В 1837 году он был произведен в пара де Франс, и на пенсии.[10] В 1844 году Луи-Филипп сделал его графом, титул, который Уиллаумес передал тогдашнему капитану. Буэ, который с тех пор взял на себя имя Буэ-Вильяомез.[10]

Почести

Имя Уиллаумеса на Триумфальная арка в Париже.

Наследие

Во времена Империи Уиллаумес выступал за строительство сильных шестидесятипушечных фрегатов, способных перевозить продовольствие в течение десяти месяцев и воду в течение четырех, и установил новые 30-фунтовая длинная пушка а не 36- и 24-фунтовые это датируется до Французской революции. В 1822 году проект был принят на вооружение. Жан Тупинье,[39] в результате Surveillanteфрегаты класса и аналогичные разработки во время Восстановление Бурбона.

В его Dictionnaire de marineТаким образом, Уиллаумез определил термин морской:

Возвышенное искусство, шедевр мужества человечества, слишком сложное, чтобы полностью поддаваться расчету, и которое когда-либо только обогащалось, и будет всегда только обогащаться с помощью опыта и наблюдений здравомыслящих моряков.[40][примечание 4]

Работает

  • Уилломез, Жан-Батист-Филибер (1820). Dictionnaire de marine: suivi d'un appendice sur un modèle de frégate de premier rang, dont la construction est ordonnée в Бресте. Париж: Башелье. OCLC  561133198.
  • Уилломез, Жан-Батист-Филибер (1825). Dictionnaire de marine, nouvelle éd., Revue, corrigée et considérablement augmentée Avec sept planches. Париж: Башелье. OCLC  719418489.
  • Уилломез, Жан-Батист-Филибер (1831). Dictionnaire de marine. Nouvelle édition. Париж: Башелье. OCLC  459033992.
  • Уилломез, Жан-Батист-Филибер (1998) [1831]. Морской словарь: avec huit planches. Дуарнене: Chasse-marée / ArMen. OCLC  56903147.

Примечания и ссылки

Примечания

  1. ^ Рош (стр. 213) утверждает, что Fourmi был взят в плен британским капером в 1797 году.
  2. ^ Рош (стр.286) утверждает, что Луиза служил флейтом в Рошфоре с 1778 года и был осужден в 1783 году. Возможно, другой корабль.
  3. ^ Les Officiers de la Marine française ne sont pas des bourreaux. Je n'obéirai pas!
  4. ^ МОРСКОЙ, s.f. Искусство возвышенное, шедевр выносливости людей, тропическое совершенство для être entièrement soumis au Calcul, et qui ne s'est enrichi et ne s'enrichira jamais qu'avec le secours de l'expérience, et des наблюдений за hommes de mer doués d'un bon jugement. Dictionnaire de marine, стр.395

Цитаты

  1. ^ Квинтин, стр. 367
  2. ^ Квинтин (стр. 367) говорит «артиллерия», Левот (стр. 554) говорит «береговая охрана».
  3. ^ а б c d е ж грамм Хеннекен, стр.237
  4. ^ а б c d Левот, стр.554
  5. ^ а б c d е ж грамм час я Хеннекен, стр.238
  6. ^ Ла-Виль-де-Пари (1764 - 1782), troisponts.wordpress.com
  7. ^ а б c d е ж грамм час Левот, стр.555
  8. ^ а б c d е ж Хеннекен, стр.239
  9. ^ а б c d е ж грамм час я j Хеннекен, стр.240
  10. ^ а б c d е Левот, стр.557
  11. ^ а б c d Хеннекен, стр.241
  12. ^ Трюда, т.3, с.55
  13. ^ а б Fonds Marine, стр.215
  14. ^ Рош, стр.460
  15. ^ а б c d е ж грамм Трюда, т.3, с.130
  16. ^ а б c d е ж Хеннекен, стр.242
  17. ^ а б Херпин, стр.78
  18. ^ Мерриен, стр.114
  19. ^ а б Трюда, т.3, с.286
  20. ^ а б c d Джеймс, стр.187
  21. ^ а б c d е ж Хеннекен, стр.243
  22. ^ Трюда, т.3, с.287
  23. ^ Джеймс, стр.
  24. ^ а б Джеймс, стр.188
  25. ^ а б c d е ж грамм Хеннекен, стр.245
  26. ^ а б Хеннекен, стр.246
  27. ^ Левот стр.556
  28. ^ а б c d е Хеннекен, стр.247
  29. ^ а б c d е ж Хеннекен, стр.248
  30. ^ Уинфилд и Робертс (2015), п. 256.
  31. ^ а б Хеннекен, стр.249
  32. ^ а б c d е Хеннекен, стр.250
  33. ^ а б Хеннекен, стр.251
  34. ^ а б c d е ж грамм Хеннекен, стр.252
  35. ^ Gloires Maritimes, стр.4
  36. ^ Уиллаумес, Dictionnaire de marine
  37. ^ Тайлемит, стр.446
  38. ^ Тайлемит, стр.442
  39. ^ Тайлемит, стр.432
  40. ^ Dictionnaire de marine, стр.395

Рекомендации