Джоан Ласкорц - Joan Lascorz
Джоан Ласкорц | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | испанский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родился | Оспиталет-де-Льобрегат, Барселона | 27 февраля 1985 г.||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | joanlascorz.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Джоан Ласкорц Морено (родилась 27 февраля 1985 г.) испанский мотоцикл гонщик. Он участвовал в чемпионате мира по суперспорту с 2005 по 2010 год и в чемпионате мира по супербайку в 2011 и 2012 годах.
Гоночная карьера
Рожден в Оспиталет-де-Льобрегат около Барселона Ласкорц выиграл чемпионат Каталонии по карманным велосипедам 1995 года. Он участвовал в гонках на самокатах и 125сс в своей родной стране, прежде чем вернуться в Supermoto в 2004 году, выиграв чемпионат Испании в этой области. После этого он полностью сконцентрировался на Supersport, проведя 2 успешных сезона во внутреннем чемпионате на Hondas.
Ласкорц и его команда Glaner Motocard.com перешли в World Supersport в 2007 году. Ласкорцу и его команде потребовалось время, чтобы приспособиться, и они были только 18-м местом в общем зачете, несмотря на финиш на подиуме. Валлелунга. Он начал 2008 год с рывком, заняв второе место в открытии сезона в Losail, Катар[1] (ненадолго побежав к финишу, перед более мощным заводским байком Брок Паркс обогнал его), прежде чем выиграть третью гонку сезона в Валенсии, чтобы ненадолго возглавить чемпионат, после того как большинство других основных соперников имели по крайней мере один финиш в первых трех гонках.[2] Заводские команды Honda и Yamaha в конечном итоге пересмотрели его в турнирной таблице, и он финишировал 5-м в общем зачете после дальнейшего подиума в финальном раунде.
В 2009 году Ласкорц и команда Motocard приобрели завод Кавасаки поддержка, с Кацуаки Фудзивара присоединение к команде и поддержка бывшего победителя гонки Пере Риба.[3] Он выиграл четыре подиума, а также лидировал в Имоле, когда отказал двигатель.
Ласкорц и Фудзивара остались с командой на 2010 год. Вызов чемпионата против Хонды. Юджин Лаверти и Кенан Софуоглу был установлен рано, но столкновение с Лаверти и Роберто Тамбурини на старте в Сильверстоуне оставил его с множественными травмами.[4]
В 2011 году переехал в Чемпионат мира по супербайку с Кавасаки[5] заняв 11-е место в общем зачете чемпионата.
После удачного старта чемпионата мира по супербайку 2012 года Ласкорц попал в серьезную аварию на тестах после гонки на трассе. Автодром Энцо и Дино Феррари, в котором Ласкорц врезался в незащищенную бетонную стену возле трассы на скорости почти 200 км / ч.[6] Несмотря на все усилия нескольких медицинских бригад, в августе 2012 года команда Kawasaki Racing Team выпустила обновление, подтверждающее то, что многие изначально ожидали: Ласкорц был парализован и больше не сможет ходить.[7] Комментируя свои травмы, Ласкорц заявил: «То, что случилось со мной, - позор. Я не уверен, было ли это неудачей или условия в Имоле не подходили для мотоцикла мощностью 240 л.с. В любом случае, это, несомненно, полный остановка для моей карьеры гонщика SBK и период в моей жизни. Это очень сложная ситуация, и я должен быть очень сильным, чтобы идти вперед. Я хочу поблагодарить за бесконечную поддержку, которую я получаю: всех мотоциклистов как в SBK и MotoGP, и все другие категории. Я также хочу поблагодарить всех фанатов гонок, а также любителей и профессиональных байкеров, которые показали мне примеры своей любви ».[7]
В 2013 году Ласкорц присоединился к команде спортивных комментаторов, и он освещает серию World Superbikes на испанском телевидении.
Статистика карьеры
Чемпионат мира по суперспорту
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Honda | QAT | Австралия | СПА | ITA | евро | SMR | CZE | GBR | NED | GER | ITA 19 | FRA | NC | 0 | ||
2006 | Honda | QAT | Австралия | СПА | ITA | евро | SMR | CZE | GBR | NED | GER | ITA 20 | FRA | NC | 0 | ||
2007 | Honda | QAT Ret | Австралия Ret | евро Ret | СПА 8 | NED Ret | ITA 15 | GBR 15 | SMR 17 | CZE 17 | GBR 12 | GER 8 | ITA 3 | FRA 22 | 18-е | 38 | |
2008 | Honda | QAT 2 | Австралия 7 | СПА 1 | NED 3 | ITA 9 | GER 12 | SMR Ret | CZE 18 | GBR 14 | евро 7 | ITA 4 | FRA Ret | ПОР 3 | 5-й | 121 | |
2009 | Кавасаки | Австралия 8 | QAT 13 | СПА 19 | NED 3 | ITA 2 | ЮАР 4 | Соединенные Штаты Америки 4 | SMR 4 | GBR 2 | CZE 3 | GER 3 | ITA Ret | FRA 1 | ПОР Ret | 4-й | 163 |
2010 | Кавасаки | Австралия 2 | ПОР 2 | СПА 1 | NED 2 | ITA 3 | ЮАР 5 | Соединенные Штаты Америки 3 | SMR 2 | CZE 2 | GBR DNS | GER | ITA | FRA | 3-й | 168 |
Чемпионат мира по супербайку
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Сделать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Поз. | Оч | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2011 | Кавасаки | Австралия Ret | Австралия Ret | евро 10 | евро 5 | NED 11 | NED 12 | ITA Ret | ITA 9 | Соединенные Штаты Америки 14 | Соединенные Штаты Америки 12 | SMR 9 | SMR 9 | СПА 7 | СПА 5 | CZE 9 | CZE 8 | GBR 7 | GBR Ret | GER 7 | GER 11 | ITA 10 | ITA 8 | FRA 8 | FRA 7 | ПОР 5 | ПОР 8 | 11-е | 161 | ||
2012 | Кавасаки | Австралия 15 | Австралия Ret | ITA 7 | ITA 9 | NED | NED | ITA | ITA | евро | евро | Соединенные Штаты Америки | Соединенные Штаты Америки | SMR | SMR | СПА | СПА | CZE | CZE | GBR | GBR | RUS | RUS | GER | GER | ПОР | ПОР | FRA | FRA | 23-е | 17 |
Британский чемпионат по супербайку
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз. | Оч | Ссылка | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | |||||
2011 | Кавасаки | BHI | BHI | OUL | OUL | CRO | CRO | THR | THR | KNO | KNO | SNE | SNE | OUL | OUL | BHGP Ret | BHGP 7 | BHGP 8 | CAD | CAD | CAD | ДОН | ДОН | SIL | SIL | BHGP | BHGP | BHGP | 24-е | 17 | [8] |
использованная литература
- ^ [1]
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 23 июля 2008 г.. Получено 14 октября 2008.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ Ласкорз присоединится к Fujiwara в составе новой команды Kawasaki World Supersport в новостной статье 2009 г. // RoadracingWorld.com
- ^ «После разгрома Ласкорца ждут недели бездействия». crash.net. Crash Media Group. 2 августа 2010 г.. Получено 2 августа 2010.
- ^ "Lascorz y Sykes, con Kawasaki en el Mundial SBK". Motociclismo.es. Motociclismo.es. 17 ноября 2011 г.. Получено 17 ноября 2011.
- ^ http://www.motorcycle-usa.com/838/12645/Motorcycle-Article/Joan-Lascorz-Injured-at-Imola-Test---Update.aspx
- ^ а б http://www.motorcycle-usa.com/838/14159/Motorcycle-Article/Joan-Lascorz-Update.aspx
- ^ «Положение 12 раунда Brands Hatch GP 7–9 октября 2011 г.» (PDF). britishsuperbike.com. Британский чемпионат по супербайку. 9 октября 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 3 марта 2016 г.. Получено 20 января 2015.