Джон Мюррей Форбс - John Murray Forbes

Джон Мюррей Форбс
Родившийся(1813-02-23)23 февраля 1813 г.
Бордо, Франция
Умер12 октября 1898 г.(1898-10-12) (85 лет)
ОбразованиеАкадемия Филлипса
Школа Раунд Хилл
Род занятийЖелезнодорожный магнат, купец, финансист
Супруг (а)Сара Хэтэуэй
Дети6, в том числе Уильям, Джон
РодственникиРоберт Беннет Форбс (брат)
Фрэнсис Б. Форбс (двоюродный брат)
Джон Мюррей Форбс (дядя)
Томас Х. Перкинс (дядя)

Джон Мюррей Форбс (23 февраля 1813 г. - 12 октября 1898 г.) - американская железная дорога. магнат, торговец, филантроп и аболиционист. Он был президентом обеих Центральная железная дорога Мичигана и Чикаго, Берлингтон и Железная дорога Куинси в 1850-х гг. Он продолжал вести дела с Рассел и компания.[1]

Ранние годы

Форбс родился 23 февраля 1813 года в г. Бордо, Франция.[1] Его отец, Ральф Беннетт Форбс, был членом Семья Форбс, потомки шотландских иммигрантов, которые безуспешно пытались начать торговлю из Бордо.[1] Его мать, Маргарет Перкинс, была членом Бостонский брамин Торговая династия семьи Перкинсов занималась торговлей с Китаем. Среди его братьев и сестер был старший брат. Роберт Беннет Форбс, капитан дальнего плавания и Китай торговец.[2]

Его дядя по отцовской линии был Джон Мюррей Форбс, юрист и дипломат, а его дядя по материнской линии был купцом Томас Хэндэсид Перкинс. Среди его кузенов был ботаник Фрэнсис Блэквелл Форбс.[2]

В 1814 году его родители вернулись в Капитан Роберт Беннет Forbes House в Милтон, Массачусетс. Forbes учился в школе Академия Филлипса в Андовер, Массачусетс, затем на Школа Раунд Хилл в Нортгемптон, Массачусетс, с 1823 по 1828 гг.

Карьера

Форбс был одним из трех братьев, которых их дядя послал в Кантон, Китай, и достигла некоторого финансового успеха за короткое время, проведенное в Кантоне. Однако в отличие от своего брата Роберт, посвятивший себя торговле с Китаем, Forbes вернулся в Бостон и стал одним из первых инвесторов в железную дорогу и землевладельца.

Как и с Джей Гулд и Э. Х. Гарриман Forbes был важной фигурой в построении железнодорожной системы Америки. С 28 марта 1846 г. по 1855 г. он был президентом Центральная железная дорога Мичигана, и он был директором и президентом Чикаго, Берлингтон и Железная дорога Куинси, он помог росту американского Среднего Запада.[3] Кроме того, он основал J.M. Forbes & Co., инвестиционная фирма в Бостоне в 1838 году.[1]

В 1860 г. он был выборщиком Абрахам Линкольн. Он был председателем Республиканский национальный комитет при администрации президента Абрахам Линкольн.[4] Будучи убежденным сторонником Союза, он стал основателем Новой Англии. Общество лояльных публикаций в начале 1863 г. (Smith 1948).[5] После Гражданской войны Forbes был избран почетным соратником 3-го класса. Военный орден Верного легиона Соединенных Штатов.[2]

Форбс был делегатом республиканских съездов 1876, 1880 и 1884 годов, в конце концов он разочаровался в республиканской партии и успешно добился того, чтобы Демократ Гровер Кливленд избран президентом.

Филантропия

Он поставлял деньги и оружие жителям Новой Англии для борьбы с рабством в Канзас и в 1859 г. Джон Браун.

Многочисленная благотворительная деятельность Forbes включала в себя восстановление Академия Милтона, подготовительная школа к югу от г. Бостон, Массачусетс в 1884 г.[6]

Личная жизнь

Forbes женился на Саре Суэйн Хэтэуэй (1813–1900). Они проживали в Милтоне, штат Массачусетс, и проводили лето. Остров Наушон в Дьюкс Каунти, Массачусетс.[4] У них было два сына и четыре дочери:[7]

Forbes умер от пневмония 12 октября 1898 года в Милтоне, штат Массачусетс.[4]

Потомки

Его двоюродный брат Фрэнсис Блэквелл Форбс (1839–1908) - прадед США 2004 года. Демократичный кандидат в президенты Джон Форбс Керри. Его четырехкратный правнук Джонатан Мит, известный Награжден премией Эмми телевизионный продюсер.[10]

Наследие

В сентябрьском номере журнала 1899 г.Атлантический"журнал, Эдвард Уолдо Эмерсон (Сын Ральфа Уолдо Эмерсона), опубликовал биографию Forbes. Семьи Эмерсона и Форбс были близки, как сын Форбса, Уильям женился на дочери Ральфа, Эдит Эмерсон. В Письма и социальные цели, Ральф Уолдо Эмерсон написал Forbes:

«Никогда не было такой силы, добрых намерений, здравого смысла, добрых поступков в сочетании с таким прекрасным домашним поведением, такой скромностью и постоянным предпочтением других. Куда бы он ни переезжал, он был благодетелем ... Как мало подозревает этот человек с его сочувствием к другим людям. мужчин и его уважение к грамотным и ученым людям, что он вряд ли в какой-либо компании встретит человека, превосходящего его самого »и« Я думаю, что это хорошая страна, которая может родить такое существо, как он ».[11]

Небольшое сообщество Forbes, штат Миссури, назван в его честь.[12]

Рекомендации

  1. ^ а б c d "История J.M. Forbes & Co". J.M. Forbes & Co. Получено 17 октября, 2015.
  2. ^ а б c Смит, Джордж Уинстон. «Широкие границы свободы: пропаганда гражданской войны в Новой Англии». Ежеквартальный вестник Новой Англии, Vol. 21, No. 3. (сентябрь 1948 г.), стр. 291–312.
  3. ^ Пирсон, Генри. Американский железнодорожный строитель: Джон Мюррей Форбс, Houghton, Mifflin & Co., 1911 г.
  4. ^ а б c d «Джон Мюррей Форбс мертв. Богатый житель Новой Англии скончался в Милтоне, штат Массачусетс». Чикаго Интер Оушен. Чикаго, Иллинойс. 13 октября 1898 г. с. 5. Получено 12 октября, 2015 - через Newspapers.com. открытый доступ
  5. ^ Историческая справка: в 1863 году Джон Мюррей Форбс служил «секретным агентом» военно-морского министра Гидеона Уэллса в Париже, Франция. Источник: Управление военно-морской документации и библиотеки, Группа записей 45, что указывает на «дар личных документов». Образец цитирования: «Союз», Путеводитель по федеральным архивам, относящимся к гражданской войне, 1986 г., под редакцией К.В. Манден и Х. П. Бирс, 452.
  6. ^ Хьюз (редактор), Сара Форбс.Жизнь и воспоминания Джона Мюррея Форбса, Два тома, Houghton, Mifflin & Co., 1899.
  7. ^ а б c d е "Эдит Эмерсон Форбс и Уильям Хэтэуэй, документы и дополнения Форбса, 1827-1969". www.masshist.org. Историческое общество Массачусетса. Получено 19 июля 2018.
  8. ^ "Уильям Хэтэуэй Форбс". Норфолк Вирджиния. Норфолк, Вирджиния. 24 октября 1897 г. с. 10. Получено 12 октября, 2015 - через Newspapers.com. открытый доступ
  9. ^ Пирс, Артур. Forbes: Телефонный пионер, 1953.
  10. ^ "Мэри Стюарт Хьюитт". Monadnock Ledger-Transcript. 10 января 2010 г. Архивировано с оригинал 21 февраля 2010 г.. Получено 2010-11-14. У нее остался муж, Питер М. Хьюитт; две дочери, Маргарет Ф. Мит из Лортона, Вирджиния, и Сара М. Тиббетс из Скуейт, штат Массачусетс; два сына, Джеймс С. Хантингтон-Мит из Чапел-Хилл, Северная Каролина, и Джонатан Г. Мит из Кембриджа, Массачусетс.
  11. ^ Уайт, Джон Х. мл. (Весна 1986). «Самые известные железнодорожники Америки». История железной дороги. 154: 9–15. ISSN  0090-7847. JSTOR  43523785. OCLC  1785797.
  12. ^ Итон, Дэвид Вулф (1916). Как были названы округа, города и реки Миссури. Государственное историческое общество Миссури. п. 174.

внешняя ссылка