Keikyu 2100 серии - Keikyu 2100 series

Keikyu 2100 серии
Кэйкю 2100 08.jpg
Набор 2101 в июле 2014 г.
ПроизводительKawasaki Heavy Industries (Кобе ) и Tokyu Car (Иокогама )
ЗамененыКейкю 2000 серии
Поступил в сервис28 марта 1998 г.
Восстановленный2013–2016
Количество построенных80 автомобилей (10 комплектов)
Формирование8 вагонов на поезд
Вместимость942 пассажира
Оператор (ы)Кейкю
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляАлюминий
Длина автомобиля18000 мм (59 футов 1 дюйм) (промежуточные вагоны)
18 170 мм (59 футов 7 дюймов) (конечные кабины)
Ширина2830 мм (9 футов 3 дюйма)
Максимальная скорость120 км / ч (75 миль / ч)
Система тягиОригинал: GTO -ВВВФ (Сименс )
Ток: IGBT -ВВВФ (Toyo Denki )[нужна цитата ]
Ускорение3,5 км / ч / с
Замедление4,0 км / ч / с (сервис)
(4,5 км / ч / с в аварийной ситуации)
Электрическая система (ы)1500 В постоянного тока воздушная линия
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)

В Keikyu 2100 серии (京 急 2100 形) это DC электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет частная железная дорога оператор Кейкю в районе Токио в Японии с 1998 года. Он заменил более ранний 2000 серии на ограниченном экспрессе Limited Express (快 特, Кайтоку) услуги зарезервированного места.[1] Всего построено 10 8-вагонных машин. Kawasaki Heavy Industries,[2] и Tokyu Car,[3] и первые наборы вступили в строй 28 марта 1998 года.

обслуживание

Машины серии 2100 в основном используются в ограниченном количестве остановок Limited Express (快 特, Kaitoku) на Основная линия и Линия Курихама. Некоторые поезда также ходят между рейсами с одной остановкой на Линия Асакуса, останавливаясь на Станция Сэнгакудзи только.

Начиная с 1 января 2019 года, специальная услуга Limited Express в Новый год будет курсировать по линии Асакуса с серией 2100 с отправной точкой в Станция Асакусабаши, делая все станции до Сэнгакудзи перед входом Синагава.

Электромоторные системы

Его оригинальный GTO -ВВВФ двигательная установка была поставлена Сименс.[4] Возможность производить "до-ре-ми-фа-со-ла-ти-до «Масштаб при запуске двигателя быстро стал визитной карточкой серии 2100, когда он был представлен, получив прозвище« поющий поезд » (歌 う 電車).[5] Впоследствии подобная силовая установка была установлена ​​и на 56 машинах марки. Серия N1000. Уникальность двигательной установки нашла свое отражение в различной музыке и популярной культуре, такой как Супер Белл "Z". В связи с отсутствием запасных частей для силовой установки ГТО-ВВВФ поезда,[5] силовая установка в поездах была заменена на новый инвертор, не имеющий шкалы сольфеджио.[6]

К марту 2015 года все оригинальные тяговые двигатели GTO-VVVF с питанием от Siemens были заменены новыми тяговыми двигателями IGBT-VVVF производства Toyo Denki.[7]

Формирование

По состоянию на 1 апреля 2016 г., десять восьмивагонных машин находятся в эксплуатации, сформированные следующим образом, с четырьмя моторизованными (М) автомобилями и четырьмя прицепными (Т) вагонами, а также вагоном 1 в конце Мисакигути.[8]

Автомобиль No.12345678
ОбозначениеMucТTpМуРСТTpMsc
Нумерация21xx21xx21xx21xx21xx21xx21xx21xx

Каждая из двух вагонов "TP" оснащена двумя одинарными рычагами. пантографы.[8]

Интерьер

Помещения для пассажиров состоят из поперечных сидений, расположенных в ряд 2 + 2, со спинками, которые можно переворачивать в сторону направления движения. Окна серии 2100 - стеклопакеты, занавески.

  • Внутренний вид

Ремонт

Комплект 2101 был первым комплектом серии 2100, который подвергся ремонту в 2013 году. Модификации включают замену пассажирских окон на концах каждого вагона открывающимися окнами, замену штор на этих окнах рулонными шторами, замену оригинального люминесцентного лампового освещения на Светодиодное освещение, установка дверных звонков, а также единого ЖК-экрана с информацией для пассажиров над дверями.[9]

Варианты ливреи

Trainset 2157 имел ливрею Keikyu Blue Sky Train и использовался в аэропорту с 11 июня 2005 года. С марта 2015 года набор 2133 получил ливрею Keikyu Blue Sky Train.[7] С 21 февраля 2016 года установка 2133 эксплуатировалась в модифицированной версии синей окраски, адаптированной под ливрею Тайваньское управление железных дорог поездов, чтобы отметить первую годовщину подписания соглашения о дружбе между Кэйкю и Тайваньской администрацией железных дорог.[10]

Кейкю объединилась с Sega для украшения специального поезда «Ежик Соник / Пуйо Пуйо», который курсировал по линии аэропорта Кейкю с 14 ноября 2016 года по 17 декабря 2016 года в ознаменование 25-летия обеих игр. Поезд был частью ливреи Keikyu Blue Sky Train из серии Keikyu 2100 и включал в себя изображения Соника, Тейлза, Наклза, Эми, Тени, Сильвера, Эггмана и Карбункула, а также коллекцию выразительных складывающихся кляксов игры. Кроме того, знаки на линии аэропорта Станция Отории, ближайшая остановка к месту первоначального офиса Sega до 2018 года, была размещена на специальных изображениях, посвященных играм.

  • Набор 2157 в ливрее "Keikyu Blue Sky Train", октябрь 2006 г.

  • Набор 2133 в ливрее "Keikyu Blue Sky Train", измененной, чтобы напоминать ливрею Тайваньских железных дорог в мае 2016 года.

  • Установить 2133 в ливрее Keikyu Blue Sky Train в мае 2017 года.

Рекомендации

  1. ^ 私 鉄 車 両 年鑑 2012 [Японские частные железные дороги, годовой 2012]. Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., февраль 2012 г., стр. 126. ISBN  978-4-86320-549-9.
  2. ^ 京 浜 急 行 電 鉄 2100 形 電車 概要 В архиве 5 мая 2008 г. Wayback Machine, Kawasaki Heavy Industries, получено 30 июня 2008 г.
  3. ^ 京 浜 急 行 電 鉄 2100 形 В архиве 19 июня 2008 г. Wayback Machine, Tokyu Car, получено 30 июня 2008 г.
  4. ^ Metro System, Eight-Car Units, Кэйхин Кюко, Токио, Япония В архиве 23 августа 2007 г. Archive.today, Siemens AG, получено 30 июня 2008 г.
  5. ^ а б «「 歌 う 電車 」消 え ゆ く 運 急 の １３６ 両 、 交代» (Поющие поезда могут исчезнуть - требуется смена для 136 вагонов Keikyu), Асахи Симбун[постоянная мертвая ссылка ], 4 июня 2008 г. Проверено 27 октября 2008 г. (на японском языке)[мертвая ссылка ]
  6. ^ "京 急 の「 歌 う す ワ ケ 発 車時 の 「あ」 、 あ と ど 聴 け る の か " [Зачем уменьшать количество «поющих поездов» в кэйкю «Этот звук» во время отправления, как долго вы можете слушать?]. trafficnews.jp (на японском языке). Mediavague Co., ltd. 8 июля 2018 г.. Получено 31 июля 2019.
  7. ^ а б 京 急 2100 形 2133 編成 が 「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」 と な り 出場 [Набор 21343 серии Keikyu 2100 в расцветке "Keikyu Blue Sky Train"]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 11 марта 2015 г.. Получено 11 марта 2015.
  8. ^ а б 私 鉄 車 両 編成 表 2016 г. [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2016] (по-японски). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2016. с. 35. ISBN  978-4-330-70116-5.
  9. ^ 京 浜 急 行 電 鉄 2100 形 車体 ・ 機器 更新 車 [Восстановленный набор Keikyu серии 2100]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 53 нет. 631. Япония: Koyusha Co., Ltd., ноябрь 2013 г., с. 53.
  10. ^ 京 急 台湾 鉄 路 管理局 の ラ ッ ピ ン グ 列車 運 転 開始 [Кэйкю запускает поезд в ливрее Тайваньской администрации железных дорог]. RM Новости (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd. 22 февраля 2016 г.. Получено 22 февраля 2016.

внешняя ссылка