Kingston Shipyards - Kingston Shipyards - Wikipedia

Kingston Shipbuilding Co. Ltd, Судостроение и судоремонт
ПромышленностьСудостроение
ПреемникМорской музей Великих озер в Кингстоне
Основан1910
Несуществующий1968
Штаб-квартираМиссиссога-Пойнт, ,
ТоварыОзерные грузовые суда, Военно-морские суда
УслугиСудоремонт
РодительКоллингвуд Судостроение

Kingston Shipyards была канадской судостроительной и судоремонтной компанией, работавшей с 1910 по 1968 год.[1] Объект был расположен на набережной Кингстона, известной как Миссиссога-Пойнт, где сейчас находится Морской музей Великих озер в Кингстоне.

История

Морская железнодорожная компания

В 1836 г. Британский совет по боеприпасам передал контроль над прибрежной собственностью Кингстона, Миссиссога-Пойнт, от военных к местным бизнесменам. Джон Счетчик, Генри Гилдерслив и Томас Киркпатрик создана Морская железнодорожная компания для обслуживания судоходства на Озеро Онтарио и Река Святого Лаврентия.[1]

К 1839 году компания построила небольшой сухой док, двигатель Литейный завод, две пристани и морская железная дорога. В 1848 году был построен большой трехэтажный склад. Сила пара была добавлена ​​к морской железной дороге в 1851 году, а в 1854 году были построены дополнительные каменные хозяйственные постройки.[1]

Морская железнодорожная компания рекламировала свои объекты в 1862 году. Компания утверждала, что владеет морской железной дорогой с паром. лесопилка, мастерские и офисы, шестнадцать каменных коттеджей, большой литейный завод, известный как литейный завод Онтарио, пять больших трех- и четырехэтажных огнеупорных складов и множество причалов. Для ремонта и обслуживания семи судов одновременно было задействовано более двухсот человек. В то время это было крупнейшее судостроительное предприятие к западу от Квебека.[1]

Первая мировая война

В 1910 г. Collingwood Shipyards открыл дочерний судостроительно-ремонтный завод в Кингстоне. Государственный сухой док был арендован и куплен, и было заключено три государственных контракта на поставку судов. За этим последовало несколько небольших работ, пока Первая мировая война в 1915 г. Требовалось военных контрактов 8 тральщики для Королевский флот и Королевский канадский флот Таким образом, штат сотрудников увеличился до более чем 1000 человек.[1]

Депрессия

Менеджер Д. Томпсон возглавлял фирму во время Великая депрессия держать на месте команду от шести до восьми человек. Партии рабочих нанимались на месте по месту работы.[1]

Вторая мировая война

Первые три корветы было приказано построить в 1940 году. Это был первый строительный контракт с 1923 года. Штат сотрудников вырос до более чем 1500 человек, поскольку корвет и тральщик строительство продолжалось. Последние контракты военного времени были на семь морских плаваний. паровые буксиры которые были закончены после окончания войны.[1]

Canada Steamship Lines вступает во владение

В 1947 году двор был куплен Канадские пароходные линии. Это омолодило бизнес верфей как флот канальеры принадлежащая Канадской пароходной линии обеспечивала ремонт верфи. Верфи Кингстона на протяжении 1950-х годов были заняты строительством буксиров, баржи и понтоны.[1]

Последние годы

Открытие Морской путь Святого Лаврентия в 1959 г. устарел парк канализационных каналов. Из-за отсутствия зимовавшего в Кингстоне флота канализационных заводов верфь потеряла большую часть своей работы. В 1967 году компания Canada Steamship Lines закрыла этот объект, а все оборудование было продано или передано Collingwood Shipyards. Недвижимость была продана в 1968 году, а в 1974 году приобретена в результате создания нынешнего Морского музея Великих озер в Кингстоне.[1]

История судостроения

Суда, построенные на верфях Kingston Shipyards[2][3][4][5][6]
Корпус №Оригинальное названиеПервоначальный владелецТипВаловой тоннажДата постройкиДиспозиция
1ПолянаДепартамент сельского хозяйстваКарантинный резак27819111927: переименован Джалоберт

1955: переименован Макасса1965: переименован Queen City

3BellechasseБереговая охранаЛедокол и буй тендер41719121954: списан
4ДолларБереговая охранаБуй тендер76119131970: списано
5P.W.D. № 17Департамент общественных работСвалка scow39819131938 год: нет никаких следов корабельных отчетов после этой даты.
6P.W.D. № 18Департамент общественных работСвалка scow39819131985: возможно, распались.
7HMCSThiepvalКоролевский канадский флотТральщик440d19181920: списан

1923 год: введен в строй. 1930 год: ударился о скалу и затонул.

8HMCSЛоосКоролевский канадский флотТральщик440d19181920: списан

1940: введен в строй 1949: распущен

9HMCS TR-19Королевский флотТральщик360d19181926: переименован Альмерия

1928: переименован Goolgwai1939: HMASGoolgwai 1945: списан 1955: потерпел крушение недалеко от Сиднея, Австралия

10HMCS TR-20Королевский флотТральщик360d19181920: переименован Севилья

1926: переименован Durraween1940: HMASDurraween 1952: распались

11HMCS TR-54Королевский флотТральщик360d19181925: переименован Table Bay

1937: переименован Мэри Мортимер

12HMCS TR-55Королевский флотТральщик360d19181920: переименован Мари Жаклин

1927: Свальбард II1939: HNoMS Скорпион (Королевский флот Норвегии) ​​1940: захвачен немцами, переименован в NN02 Скорпион1945: сдан и возвращен предыдущим норвежским владельцам 1946: Свальбард II1956: Baxel1966: продан на металлолом

13HMCS TR-56Королевский флотТральщик360d19181919: переименован CT56 (USN)

1921: переименован Романита

14HMCS TR-57Королевский флотТральщик360d19191920: переименован Полковник Рузвельт

1926: переименован Техас1941: HMT Техас1944: погиб в столкновении у Ямайки

15Канадский бобрКанадское правительство.Грузовое судно2,41019201934: переименован в Shinai (Правительство Японии).

1941: переименован Синай Мару1944: потоплен американцем мой от побережья Celebes.

16Канадские горкиКанадское правительство.Грузовое судно2,42219211929: переименован Кингсли

1943: переименован Сильвестр1950: переименован Санта Лючия1966: разобран на запчасти

Дж. А. КорнеттКанадские дноуглубительные работыБуксир6019372015: пришвартован у гавани Порт-Дувр
17HMCSНапаниКоролевский канадский флотКорвет940d19411942: потоплен вражеский корабль U-356

1943: потоплен вражеский корабль U-163 1946: продан и списан

18HMCSПрескоттКоролевский канадский флотКорвет940d19411943: потоплен вражеский корабль U-163

1946: продано, 1951: списано

19HMCSСадбериvКоролевский канадский флотКорвет940d19411946: продан и переоборудован в буксир.

1967: списано

20HMCSШарлоттаунКоролевский канадский флотКорвет940d19411942: Торпедирован и потоплен U-517 в Река Святого Лаврентия возле Cap-Chat, Квебек.
21HMSЖелезныйКоролевский флотТральщик545d19421946: переименован Турой

1949: переименован Кристина1954: переименован Корсо1957: затоплен на мине у побережья Португалии.

22HMSLiscombКоролевский флотТральщик545d19421946: переименован Олесунн

1967: переименован Ларс Ниволл1978: переименован Ян Майен

23USSБойкий / HMSЛенВМС США / Королевский флотКорвет980d19421947: переименован в HMS Лен

1951: переименован Ариана1955: переименован Арвида Бэй1963: переименован Заида

24USSКаприз / HMSЧестностьВМС США / Королевский флотКорвет980d19421943: переименован в HMS. Честность

1946: переименован в USS Каприз1961: списан

25USSВеликолепие / HMSRosebayВМС США / Королевский флотКорвет980d19431943: переименован в HMS. Rosebay

1947: переименован Benmark1950: переименован Фрида1954: списан

26HMCSFrontenacКоролевский канадский флотКорвет980d19431945: продан United Ship Corp. of New York для торгового обслуживания.
27HMCSТрентонскийКоролевский канадский флотКорвет980d19431945: Торпедирован и потоплен U-1004 в Английский канал
28HMCSПитербороКоролевский канадский флотКорвет980d19441947: переименован Херардо Янсен (ВМС Доминиканской Республики)

1972: списан

29HMCSБельвильКоролевский канадский флотКорвет980d19431947: переименован Хуан Баутиста Комбьясо (ВМС Доминиканской Республики)

1972: распались

30HMCSSmiths FallsКоролевский канадский флотКорвет980d19431950: переименован Олимпийская молния (Китобойный промысел под флагом Гондураса)

1956: переименован Отори Мару № 16 (Японское судно) 1961: переименовано Кё Мару № 23 (Японское судно)

31-38Карлтон, Листовел, Замок Айдон, Замок Барнуэлл, Замок Бистон, Замок Боуз, Замок Девизес, Замок ЭгремонтКоролевский канадский флотКорвет980dОтменено
33RockglenБританское министерство военного транспортаБуксир23319451948: переименован Свобода
34RockforestБританское министерство военного транспортаБуксир23319451946: переименован в Aramco 202

1948: переименован Абкайк 1

35Сизый голубьБританское министерство военного транспортаБуксир23319451947: переименован Выставлять напоказ

1959: переименован Сент-Меррин1984: списано

36RockdoeБританское министерство военного транспортаБуксир23319451947: переименован Hoedic

1967: переименован Атлантико1977: списан

37RockswiftБританское министерство военного транспортаБуксир23319451946: переименован Океан Роксвифт

1967: сталкивается с Серебряный король I убито 6 рыбаков 1995: продано

38RockelmБританское министерство военного транспортаБуксир23319461952: переименован Калид
39RockswiftБританское министерство военного транспортаБуксир23319461949: переименован Пемекс XI
40КингстонКанадские пароходные линииПассажирское судноОтменено
41Канадские пароходные линииКаналлерОтменено
42N.H.B.M. Бункер №1Национальный портовый советСвалка scow13519482015: активный
43N.H.B.M. Бункер №2Национальный портовый советСвалка scow13519482015: активный
44HMCSРешительныйКоролевский канадский флотТральщик412d19541966: списано
45Д. К. ЭверестMarathon Corp.Балансовая древесина перевозчик2,19619531981: переименован Кондаррелл

1989: переименован Д. К. Эверест2000: переименован Кондаррелл2006: списано

46Святой Лаврентий IIBrigantine Inc.Парусное судно3419532015: активный
47Windmill PointПорт Торонто Авт.Перевозить11819542015: активен
48Житель острова АмхерстОнт. Департамент HwysПеревозить18419552015: активный
49Паром Силиз-БэйЛидс и ЛансдаунПеревозить1955
50D.O.T. 11Департамент транспортаДесантные суда271955
51D.O.T. 12Департамент транспортаДесантные суда271955
52Королевский канадский флотДесантные суда1955
53S.L.S. 81 годМорской путь Святого ЛаврентияПодметать хмуриться10219552015: активный
54YLV 600Королевский канадский флотПлоская колода хмуриться2201955
55YLV 601Королевский канадский флотПлоская колода хмуриться2201955
56Баффин ОдинCanadian Hydro Svce.Десантная баржа41956Для CSS Баффин
57Баффин ДваCanadian Hydro Svce.Десантная баржа41956Для CSS Баффин
58D.O.T. 49Департамент транспортаДесантные суда271956
59D.O.T. 50Департамент транспортаДесантные суда271956
60D.O.T. 51Департамент транспортаДесантные суда 271956
61Питтс МерритC.A. Pitts ContractorsЗемснаряд88319571977: Потерянные у Ньюфаундленда
62Форт Стил (МП 34)R.C.M.P.Патрульный катер21519581973: в RCNR, переименованный в HMCS Форт Стил 140

1996: переименован Мари Т. Сплинтер1996: переименован Долгий путь

63Кенора II (МП 94)R.C.M.P.Патрульный катер1191957
64S.L.S. 86Морской путь Святого ЛаврентияScow4221958
65S.L.S. 87Морской путь Святого ЛаврентияScow4221958
66T.H.C. № 50Toronto Harbour Comm.Баржа38519582004: активен
67Уильям Б. ДиллиMcNamara ConstructionЗемснаряд47319572015: активен
68McNco № 30McNamara ConstructionScow32119582015: активный
69McNco № 31McNamara ConstructionScow3061958
70D.O.T.Департамент транспортаДесантные суда271958
71D.O.T.Департамент транспортаДесантные суда271958
72D.O.T.Департамент транспортаДесантные суда271958
73SciroccoНавигация по заливам и озерамЯхта5719591969: переименован Эсмау

1982: переименован Un Monde Different2008: удалено

74Плавучий маяк № 4Департамент транспортаЛайнер52019591969: переименован CCGSМикула

1995: переименован Корморан

75RCL D-35Russel ConstructionScow2351958позже: переименован J.P.P. № 501

позже: переименован H.M.D.C. № 2позже: списано

76RCL D-36Russel ConstructionScow3071958Позже: переименован J.P.P. № 501

1998: H.M.D.C. № 32006: закрыто

77D.O.T.Департамент транспортаДесантные суда271958
78D.O.T.Департамент транспортаДесантные суда271958
79D.O.T.Департамент транспортаДесантные суда271958
80D.O.T.Департамент транспортаДесантные суда271958
81Grayco CanadaПонтоны1958
82МаргаритаМорской путь Святого ЛаврентияДеревянная лодка1959Выставочный катер для деревни Верхняя Канада
83McNco № 1McNamara ConstructionScow2231959
84McNco № 2McNamara ConstructionScow2241959
85McNco № 3McNamara ConstructionScow2251959
86McNco № 4McNamara ConstructionScow2231959
87Мисс КорнуоллЛодочные туры по КорнуоллуЭкскурсионный катер441960позже: переименован L’Aventure II

активный?

88Лоцманский катер № 9Департамент транспортаПилотный запуск4419601984: переименован Клодин Риверин

2007: переименован Навси

89Черчилль 61Национальный портовый советСвалка хмуриться33119611983: переименован Питтс № 18

2004: удалено

90EndiangДжон П. ЛабаттКетч7219621969: исключен
91Питтс №1С. А. Питтс КонтрактингСвалка хмуриться5321962
92Питтс №2С. А. Питтс КонтрактингСвалка хмуриться5321962
93РелеБереговая охранаРезак SAR14319631989: разобранный и брошенный
94ШивассиГород ТоронтоПеревозить6219621982: переименован Торонтский
95ГОД 1Королевский канадский флотПриводной поплавок1963
962 г.Королевский канадский флотПриводной поплавок1963
97S.T.V. СледопытТоронто Brigantine Inc.Бригантина3519632015: активный
98Hudson OneДепартамент шахтДесантные суда1963за: CSSHudson
99Bayswater ShippingБаржа8081963
100CargomasterГамильтон Харбор Комм.Деррик scow5621964
101HBC 1000Компания Гудзонова заливаБаржа115119642006: Затерянный в Джеймс Бэй
102Департамент общественных работПоплавки1965
103Департамент общественного транспортаПаромная баржа151965
104Луи С. Сен-Лоран УанБереговая охранаДесантная баржа351967Для USCGC Луи С. Сен-Лоран
105Луи С. Сен-Лоран ДваБереговая охранаДесантная баржа351967Для USCGC Луи С. Сен-Лоран
106AlexbowAlexbow Ltd.Ледокольная баржа8119671969: Затерянный в Арктике
107Жан БурдонБереговая охранаИсследовательское судно8119681995: переименован в 801
108Scow No. 108Департамент транспортаПлоская палуба501967

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я «Морской музей Великих озер в Кингстоне» (PDF).
  2. ^ "Береговая охрана Канады". Архивировано из оригинал на 2009-09-13.
  3. ^ "Shipbuildinghistory.com". Архивировано из оригинал 2015-09-24.
  4. ^ "Ради потомства - RCN".
  5. ^ "Обнаружение кораблей".
  6. ^ «Канадское бюро регистрации судов».