Туннель Лайнц - Lainz Tunnel
Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на немецком. (Май 2016 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
В Туннель Лайнц (Немецкий: Туннель Лайнцер) представляет собой двухпутный железнодорожный тоннель протяженностью 12,8 км в г. Вена в эксплуатации с 9 декабря 2012 года. Часть системы туннелей, включающая 13,4 км Винервальдский туннель, он соединяет австрийские Западный, Южный, Восточная и Donauländebahn железных дорог и значительно упрощает международное и национальное сообщение в Вене.
Детали конструкции
Однотрубный двухпутный туннель начинается на западе Вены примерно в 2 км к западу от Wien Hütteldorf железнодорожная станция в подземном соединении с туннелем Винервальд, частью новой высокоскоростной трассы Западная железная дорога, где он также связан с оригинальной наземной Западной железной дорогой. Он поворачивает на юго-восток и проходит под водосборным резервуаром ливневых вод и лесной зоной Lainzer Tiergarten в 13 районе Вены Hietzing. Близко к своей западной конечной остановке, он разделяется на две части, и прямо перед ним появляется одно двухпутное соединение. Wien Meidling вокзал на Южные железные дороги а другой южнее соединяется с железной дорогой Donauländebahn и интермодальным терминалом на Inzersdorf открыт в 2016 году. Пассажирские поезда ходят со скоростью до 160 км / ч, грузовые - до 120 км / ч. Его длина составляет 12,3 км (15,4 с учетом съездов), есть ETCS уровень 2, а также наследие PZB система контроля[1]
Значимость
Его главная роль заключается в транзите с востока на запад как части Magistrale для Европы. Ранее международные пассажирские поезда заканчивались в Wien Westbahnhof станции, и пассажиры, направляющиеся в восточном направлении, должны были Wien Südbahnhof станции, или должны были быть реверсированы в Westbahnhof и ехать по однопутному соединению через жилые районы. В 2014 году новый Wien Hauptbahnhof Сквозная станция заменила эту бывшую конечную станцию, и в 2015 году большинство междугородних перевозок было сосредоточено на Hauptbahnhof, при этом поезда, отправляющиеся или направляющиеся по Западной железной дороге, следовали через высокоскоростной туннель Wienerwald и продолжали движение через туннель Lainz к Hauptbahnhof и к пунктам назначения вне. Туннель также интенсивно используется грузовыми поездами, направляющимися в центральную часть Вены. сортировочная площадка через поворотную ветку у восточного конца.
Рекомендации
- ^ «Туннель Лайнцер» (PDF). ÖBB Infrastruktur. Получено 2015-12-15.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Туннель Лайнцер в Wikimedia Commons
Координаты: 48 ° 10′12 ″ с.ш. 16 ° 19′12 ″ в.д. / 48,1700 ° с. Ш. 16,3200 ° в.
Эта статья об австрийском здании или сооружении является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Этот Вена статья о местоположении заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о транспорте в Австрии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о европейских туннелях заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |