Левобережная железная дорога Цюрихского озера - Lake Zürich left-bank railway - Wikipedia
Левобережная железнодорожная линия озера Цюрих | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Линия в Хоргене, показывающая близость Цюрихского озера | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер маршрута | 720 (Цюрих – Цигельбрюкке) 736 (Ziegelbrücke – Näfels) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 61,31 км (38,10 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 15 кВ / 16,7 Гц AC Воздушная линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальный наклон | 1.7 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В Железнодорожная линия на левом берегу озера Цюрих (Немецкий: Linksufrige Zürichseebahn), это железнодорожная ветка в Швейцария. Как следует из названия, он проходит по левому или западному берегу Цюрихское озеро, подключение Цюрих к Ziegelbrücke и Нефельс.[2]
Левобережная железная дорога открыта в 1875 году и является частью Главная линия Цюрих – Кур. Это 61,31 км (38,10 миль) в длину, стандартная колея, двухпутная дорога и электрифицированная дорога. 15 кВ 16,7 Гц переменного тока поставляется воздушная линия. Между Цюрихом и Thalwil, линия изначально разделяла свои следы с Магистраль Цюрих – Люцерн, хотя многие поезда на этом участке теперь используют Базовый туннель Циммерберг а не на берегу озера.[2]
География
История
Линия была открыта Швейцарская Северо-Восточная железная дорога в 1875 году. До этого поезда между Цюрихом и Куром ходили по Валлизеллен - Рапперсвиль по линии Uster. В параллельная линия на противоположном берегу Цюрихского озера не открывался до 1894 года.
Между 1875 и 1925 годами линия следовала по маршруту через Цюрих к северу от Воллисхофена, который отличался от нынешнего маршрута и проходил в основном на уровне улицы, со многими железнодорожные переезды. Линия проходила через единственный туннель, оригинальный железнодорожный туннель Ульмберга, и пересекала Река Зиль на мосту. В период с 1925 по 1927 год этот участок линии был перемещен на запад и на более низкий уровень, в основном в новых туннелях Ульмберг и Энге, а также на нынешнем Wiedikon и Enge станции датируются этим периодом. Первоначальный железнодорожный туннель Ульмберг все еще используется для дорожного движения, образуя западный ствол Ульмбергского автомобильного туннеля, но большая часть остальной части бывшего маршрута была скрыта последующим строительством.[3]
Рекомендации
- ^ Eisenbahnatlas Schweiz [Швейцарский железнодорожный атлас]. Schweers + Wall. 2012. С. 12–13, 24, 64. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ а б Eisenbahnatlas Schweiz. Кельн: Schweers + Wall. 2012. С. 12–13, 64–65. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ map.geo.admin.ch с наложением карты Siegfried Map Первое издание (Карта). Швейцарская Конфедерация. Получено 13 мая 2013.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Linksufrige Zürichseebahn в Wikimedia Commons
Эта статья о европейском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о Швейцарии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |