Latitude 43 Автоспорт - Latitude 43 Motorsports
Владелец (и) | Билл Дженкинс |
---|---|
Основание | Mooresville, Северная Каролина |
Серии | Серия Sprint Cup |
Гонщики | Борис Саид Билл Эллиотт Дэвид Стремм Патрик Карпентье Кен Шредер Дж. Дж. Елей Джефф Грин |
Спонсоры | Воздушная гвардия |
Производитель | Форд |
Открыт | 2010 |
Закрыто | 2010 |
Карьера | |
Дебют | Daytona 500 2010 года (Daytona ) |
Последняя гонка | Ford 400 2010 года (Усадьба ) |
Соревновались гонки | 27 |
Чемпионат водителей | 0 |
Победы в гонках | 0 |
Поул-позиции | 0 |
Latitude 43 Автоспорт расформированный НАСКАР команда, которая соревновалась в Серия Sprint Cup в 2010 году. Последний раз они выставляли 26-е место. Ford Fusion за Борис Саид, Билл Эллиотт, Дэвид Стремм, и Патрик Карпентье. Команда была создана после того, как бизнесмен из Вермонта Билл Дженкинс купил команду у Roush Fenway Racing чтобы удовлетворить лимит NASCAR в четыре машины на гоночную команду. В результате, очки владельца были переведены, и команде было гарантировано участие в первых пяти гонках 2010 года. В конце сезона команда свернулась, а оборудование и спонсоры перешли к шефу экипажа Фрэнку Стоддарду. Go FAS Racing.
История
После сезона 2009 года Roush Racing была вынуждена уступить одну из своих 5 команд Sprint Cup, чтобы удовлетворить лимит NASCAR в четыре. Руш продал 26-ю команду Джейми МакМюррей и его владелец указывает на Билла Дженкинса.
Форд № 26 стартовал в 2010 NASCAR Sprint Cup Series с Борис Саид как водитель в Daytona 500 2010 года с Window World Cares спонсорство, лидировал на одном круге и закончил гонку 25-м, попав в пару аварий. Следующая гонка команды прошла на Автоклуб Спидвей неделю спустя. Они получили спонсорство от Священная сила, компания по возобновляемым источникам энергии из Нью-Мексико, принадлежащая коренным американцам. Они финишировали 38-м.
Дэвид Стремм взял на себя команду в Бристоле с Воздушная гвардия в качестве спонсора. Для Gillette Fusion ProGlide 500, команда получила спонсорство от GlobeTrack Wireless. В Сонома Саид вернулся, провел восемь кругов и финишировал восьмым. Борис Саид покинул команду, потому что сказал, что Дженкинс несправедлив к своим сотрудникам, и закончил гонку на Red Bull Toyota 83 за 1 гонку, пожелав Стремме удачи. Патрик Карпентье бежал в Уоткинс-Глен и Мичиган после того, как Стремм уехал на столь же недружелюбных условиях.[1] Карпентье и Джефф Грин разделить поездку на оставшуюся часть сезона 2010 года. Кен Шредер водил машину в Мартинсвилле, Билл Эллиотт бежал в Талладегу, и Дж. Дж. Елей в Фениксе. Команда не прошла квалификацию в девяти этапах и заняла 37-е место по очкам хозяев.
Команда закрыла магазин в конце сезона 2010 года и продала свое оборудование другим жителям Новой Англии. Фрэнк Стоддард и его новая команда FAS Lane Racing.
Рекомендации
- ^ Бромберг, Ник (11 августа 2010 г.). «Latitude 43 Motorsports не платит своим водителям». Yahoo! Спортивный. Yahoo, Inc. Получено 14 января, 2015.
внешняя ссылка
Этот НАСКАР -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о спорте в Северной Каролине заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |