Go Green Racing - Go Green Racing

Go Green Racing
Go Green Racing.jpeg
Владелец (и)Арчи Сент-Илер
БазаМурсвилл, Северная Каролина
СерииСерия NASCAR Xfinity
ГонщикиTBA. TBA
СпонсорыTBA. TBA
ПроизводительChevrolet
Открыт2009
Карьера
ДебютСерия Sprint Cup:
2012 Южный 500 Боянглеса (Дарлингтон )
Xfinity серии:
2009 Крогер на пути к исцелению 250 (Мемфис )
Последняя гонкаСерия Sprint Cup:
2013 Toyota / Save Mart 350 (Сонома )
Xfinity серии:
2020 Казино Desert Diamond West Valley 200 (Феникс )
Соревновались гонкиВсего: 122
Серия Sprint Cup: 7
Xfinity серии: 115
Чемпионат водителейВсего: 0
Серия Sprint Cup: 0
Xfinity серии: 0
Победы в гонкахВсего: 0
Серия Sprint Cup: 0
Xfinity серии: 0
Поул-позицииВсего: 0
Серия Sprint Cup: 0
Xfinity серии: 0

Go Green Racing американский профессионал гоночные автомобили команда, которая в настоящее время находится на перерыве в Серия NASCAR Xfinity. Команда дебютировала в НАСКАР конкурса в 2009 году, участвуя в Общенациональная серия, перед добавлением неполного рабочего дня Серия Sprint Cup команда в 2012 году. Команда, которая выступала с 14 разными гонщиками в сезоне 2011 года,[1] со штаб-квартирой в Олд-Орчард-Бич, штат Мэн, но работает из магазина в Мурсвилл, Северная Каролина. В 2014 году Сент-Илер закрыл свою компанию Nationwide Series, чтобы объединить команду в Go FAS Racing с участием Фрэнк Стоддард. В 2018 году команда вернулась в серию Xfinity с водителем. Джои Гейс, но расстались с Gase в конце года.

Xfinity серии

История автомобиля №35

5 января 2018 года Go Green Racing объявили, что вернутся в Xfinity серии полный рабочий день с Джои Гейс. Номер был объявлен под номером 35, а Sparks Energy выступила в качестве главного спонсора. Go Green выставил автомобили из того же магазина, что и SS-Green Light Racing, хотя эти две организации остались отдельными.[2] В конце сезона Гасе финишировал 20-м в итоговой таблице очков.

В конце 2018 г. МБМ Автоспорт занял 35-е место с Гасом в качестве гонщика, и с тех пор Go Green бездействует.[3]

История автомобиля № 79

№39 в 2011 году

Принадлежит Арчи Сент-Илер, Go Green Racing была основана в 2009 году и дебютировала в серии Nationwide с автомобилем Ford № 39 в гонках. Крогер на пути к исцелению 250 в Memphis Motorsports Park с водителем Эдди Макдональд, финиш 22.[4] В 2010 году команда провела три гонки с Чарльз Левандоски и Шон Кейс перед тем, как впервые в 2011 году запустить полный график Nationwide Series с Джош Уайз, Левандоски, Дэнни О'Куинн-младший, Дэнни Эфланд, Луис Мартинес-младший, Уилл Киммел, Мэтт Фрам, Джои Гейс, Кейси Родерик, Файн Скиннер, и Мэтт Картер все время делясь в автомобиле № 39.[4] № 39 показал лучший результат 13-го места на Дорога Америка с умным вождением,[4] и занял 26-е место в личном зачете по итогам сезона 2011 года.[1]

Автомобиль № 39 начал сезон 2012 года с Джои Гейс как его постоянный водитель, соревнуясь за Новичок года в общенациональной серии; однако отсутствие финансирования означало, что Гейс был освобожден от участия в гонке после пятой гонки года, причем Бирес и Фрам каждый участвовали в гонке на машине перед Джош Ричардс взял на себя регулярные водительские обязанности, начиная с Талладега Суперспидвей.[4] Водитель Grand-Am Мэтт Белл водил машину по дороге Америка, Джеффри Эрнхардт водил № 39 как Шевроле в Инди и Шарлотте, в то время как Тим Эндрюс, Картер и канадский водитель Декстер Стейси закончил сезон. В 2013 году Эрнхардт постоянно водил 79 автомобилей с новым номером. Однако позже команда вернулась к частичному расписанию. Эрнхард уехал бы в JD Motorsports в конце сезона, и Хилэр впоследствии закрыл программу Nationwide после слияния команды с FAS Lane в серии Cup.

История автомобиля № 04

Ford No. 04 дебютировал как второй автомобиль Go Green на 5-часовой Energy 200 в Дуврская международная гоночная трасса весной 2011 года. В основном работает как старт и парк автомобиль, Левандоски Келли Бирес, Эфланд, О'Куинн, Бенни Гордон, Тим Эндрюс, и Родерик соревновались в машине в течение года;[4] Автомобиль № 04 показал лучший результат 28-го места Бристоль Мотор Спидвей в августе с Гордоном за рулем, единственная гонка, которую автомобиль завершил за весь сезон,[4] и занял 49-е место в турнирной таблице владельцев.[5]

В 2012 году Эндрюс планировал делать полурегулярные старты на машине № 04, разделяя ее с несколькими другими водителями;[6] Однако по состоянию на середину сезона автомобиль еще не появился на гоночной трассе.[4]

Серия Sprint Cup

История автомобиля No. 52

Поли Харрака водил 52-й Ford в 2013 году Сонома, с помощью Брайан Кеселовски Motorsports 'владельцы очков, чтобы сделать поле. Харрака разбил свою машину перед началом гонки, но команда смогла отремонтировать и финишировала 39-й.

История автомобиля № 79

В сезоне 2012 года Go Green Racing добавила подработку NASCAR. Серия Sprint Cup команда к своим гоночным усилиям, с водителем Тим Эндрюс нанят водителем и его отец Пол Эндрюс действуя как начальник экипажа; Они были первыми водителем-отцом, сыном и главой экипажа в серии с 1987 года.[1] Команда планировала провести от 10 до 12 гонок в течение сезона.[1] Эндрюс не смог пройти квалификацию с первой попытки команды на STP 400 в Канзас Спидвей; ветеран Скотт Спид был нанят, чтобы водить Форд № 79, получив квалификацию Боджанглес Южный 500 в Darlington Raceway за первую гонку команды, где он финишировал 42-м; Позднее той весной в Дувре он квалифицировался для участия во второй гонке команды подряд, но попал в аварию и финишировал 43-м.[7]

История автомобиля №32

Основная статья: Go Fas Racing

В конце 2013 года Go Green и FAS Lane Racing объявили, что они вступают в союз, чтобы совместно выставить 32-е место в серии Sprint Cup в 2014 году.[8]

K&N Pro Series Восток

Go Green Racing также управляла гоночной командой в серии разработок K&N Pro Series Восток; в 2012 году они объявили о планах проведения конкурса «Молодые стрелки», чтобы выбрать водителя из штата Мэн, который будет водить машину команды. Автострада Нью-Гэмпшира в сентябре,[9] выбранный драйвер был Остин Терио. Также команда регулярно вводит машины в ТД Банк 250 в Оксфорд Плейнс Спидвей считается гонщиками главной автогонкой, проводимой в штате Мэн; Джеффри Эрнхардт и Кевин Лепаж гоняли за команду на мероприятии.[10]

использованная литература

  1. ^ а б c d Махони, Ларри (27 января 2012 г.). «Сент-Илер из Олд Орчард-Бич выставляет на поле команду NASCAR Sprint Cup». Bangor Daily News. Бангор, Мэн. Получено 2012-06-23.
  2. ^ Альбинос, Дастин (2018-04-18). «Взгляды на XFINITY: Джои Гэйс наслаждается карьерой - лучший старт с Go Green Racing». Frontstretch. Получено 2018-04-19.
  3. ^ ДеГрут, Ник (16 января 2019 г.). «Джои Гейс присоединится к MBM Motorsports в сезоне Xfinity, Daytona 500». Motorsport.com. Получено 22 августа, 2019.
  4. ^ а б c d е ж г «Арчи Сент-Илер (владелец) - Результаты национальной серии NASCAR». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 2012-06-23.
  5. ^ «Положение владельцев в 2011 году». NASCAR.com. Тернер Спортс. Архивировано из оригинал на 2012-07-03. Получено 2012-06-23.
  6. ^ «Обновление: Gase будет постоянно участвовать в общенациональной серии Go Green Racing». Газета. Сидар-Рапидс, Айова. 6 января 2012 г.. Получено 2012-06-23.
  7. ^ "Арчи Сент-Илер (владелец) - Результаты Кубка спринта NASCAR". Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 2012-06-23.
  8. ^ Эстрада, Крис (26 декабря 2013 г.). «Терри Лабонте приедет в Daytona 500 для совместного предприятия FAS Lane / Go Green - Motorsports Talk». Обсуждение NBC Sports Motorsports. Получено 27 декабря, 2013.
  9. ^ Махони, Ларри (4 января 2012 г.). «Конкурс молодых стрелков, чтобы посадить юношу из штата Мэн в машину на автостраде Лаудон». Bangor Daily News. Бангор, Мэн. Получено 2012-06-23.
  10. ^ «Внук Эрнхардта будет участвовать в гонках в TD Bank 250». Телеграмма Maine Sunday. Портленд, Мэн. 9 июля 2010 г.. Получено 2012-06-24.

внешние ссылки