Ли Брукс - Lee Brookes
Ли Брукс (родился 22 февраля 1968 г.), пенсионер из Великобритании. автогонки гонщик, который до сих пор занимается автоспортом, где в настоящее время руководит командой Total Control Racing. Он наиболее известен своими гонками в Британский чемпионат по кузовным гонкам в середине девяностых.
Гоночная карьера
Ранние годы
Брукс родился в Уолсолл и начал гоняться в картинге. Он был старшим чемпионом Великобритании в 1990 году. В 1993 году он участвовал в гонках на Renault Elf Oil Clio Challenge, заняв четвертое место по очкам в свой первый сезон. Заняв третье место в 1994 году, он стал чемпионом в 1995 году.
BTCC
В 1996 году он принял участие в престижном британском чемпионате по кузовным гонкам на бывшем заводе. Toyota Carina. Он выиграл Общий кубок для каперов с ТОМА Команда Брукса, управляемая его отцом Джоном. Несмотря на то, что Брукс работал в качестве независимого водителя, его работа была ограничена. Toyota. В 1997 году заменил автомобиль на Peugeot 406 который использовался заводской командой Peugeot в прошлом году. У машины были проблемы с надежностью, которых у него не было с машиной прошлых лет. Он финишировал вторым в кубке независимых, чуть не проиграв Робб Грэветт. Год спустя он объединился с Грэветтом, и Brookes Motorsport вошли в один из них. Honda Accord для Gravett. Сам Брукс участвовал всего в двух раундах на Oulton Park. В том же году оба гонщика также участвовали в гонке Bathurst 1000. Брукс водил Honda Accord в течение неполного сезона в 1999 году, заняв четвертое место в Кубке независимых команд.
Brookes Motorsport преобразовалась в TCR, который по-прежнему работает TOCA пакет поддержки, с некоторым успехом.[1]
Гоночный рекорд
Полные результаты British Touring Car Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию - 1 очко начисляется за все гонки) (Гонки в курсив указывает самый быстрый круг) (* означает, что гонщик лидирует в гонке по крайней мере на одном круге - 1 очко с учетом 1998 г.)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | Тома Team Brookes | Toyota Carina E | ДОН 1 13 | ДОН 2 15 | BRH 1 15 | BRH 2 Ret | THR 1 10 | THR 2 12 | SIL 1 18 | SIL 2 11 | OUL 1 14 | OUL 2 14 | SNE 1 12 | SNE 2 13 | BRH 1 13 | BRH 2 18 | SIL 1 14 | SIL 2 16 | KNO 1 13 | KNO 2 14 | OUL 1 12 | OUL 2 15 | THR 1 9 | THR 2 16 | ДОН 1 15 | ДОН 2 15 | BRH 1 14 | BRH 2 14 | 19-е | 3 |
1997 | Brookes Motorsport | Peugeot 406 | ДОН 1 Ret | ДОН 2 Ret | SIL 1 14 | SIL 2 11 | THR 1 Ret | THR 2 DNS | BRH 1 13 | BRH 2 15 | OUL 1 16 | OUL 2 9 | ДОН 1 14 | ДОН 2 12 | CRO 1 NC | CRO 2 13 | KNO 1 17 | KNO 2 15 | SNE 1 13 | SNE 2 Ret | THR 1 10 | THR 2 14 | BRH 1 9 | BRH 2 13 | SIL 1 15 | SIL 2 16 | 17-е | 5 | ||
1998 | Brookes Motorsport | Honda Accord | THR 1 | THR 2 | SIL 1 | SIL 2 | ДОН 1 | ДОН 2 | BRH 1 | BRH 2 | OUL 1 | OUL 2 | ДОН 1 | ДОН 2 | CRO 1 | CRO 2 | SNE 1 | SNE 2 | THR 1 | THR 2 | KNO 1 | KNO 2 | BRH 1 | BRH 2 | OUL 1 DNS | OUL 2 DNS | SIL 1 | SIL 2 | - | 0 |
1999 | Brookes Motorsport | Honda Accord | ДОН 1 12 | ДОН 2 9 | SIL 1 Ret | SIL 2 10 | THR 1 10 | THR 2 10 | BRH 1 DNS | BRH 2 DNS | OUL 1 | OUL 2 | ДОН 1 13 | ДОН 2 Ret | CRO 1 13 | CRO 2 12 | SNE 1 11 | SNE 2 16 | THR 1 14 | THR 2 Ret | KNO 1 | KNO 2 | BRH 1 | BRH 2 | OUL 1 | OUL 2 | SIL 1 | SIL 2 | 17-е | 5 |