Переход Изображение Несет Место расположения Координаты Завершенный Примечания Подвесной мост SkyTrain Expo Line Нью-Вестминстер и Суррей 49 ° 12′20 ″ с.ш. 122 ° 53′48 ″ з.д. / 49.20556 ° с.ш.122.89667 ° з.д. / 49.20556; -122.89667 (Подвесной мост ) 1990 До 2019 года это был самый длинный в мире транзитный мост с кабельной опорой. Мост Паттулло Шоссе 1A Hwy 99A Нью-Вестминстер и Суррей 49 ° 12′27 ″ с.ш. 122 ° 53′40 ″ з.д. / 49.20750 ° с.ш.122.89444 ° з.д. / 49.20750; -122.89444 (Мост Паттулло (1937 г.) ) 1937 Нью-Вестминстерский мост Железнодорожный Нью-Вестминстер и Суррей 49 ° 12′29 ″ с.ш. 122 ° 53′38 ″ з.д. / 49.20806 ° с.ш.122.89389 ° з.д. / 49.20806; -122.89389 (Нью-Вестминстерский мост ) 1904 Самый старый мост в Нижний Материк из британская Колумбия . Обслуживал автомобильное движение с 1904 по 1937 год. Мост Порт-Манн Шоссе 1 (ТКП) Coquitlam и Суррей 49 ° 13′14 ″ с.ш. 122 ° 48′45 ″ з.д. / 49,22056 ° с.ш.122,81250 ° з.д. / 49.22056; -122.81250 (Мост Порт-Манн (2015) ) 1964 (оригинал) 2012 (текущий) Паром на остров Барнстон Пассажиры и автомобили Barnston Island и Суррей 49 ° 11′31 ″ с.ш. 122 ° 43′30 ″ з.д. / 49.19194 ° с.ш.122.72500 ° з.д. / 49.19194; -122.72500 (Паром на остров Барнстон ) Мост Золотые Уши Путь Золотых Ушей Лэнгли и Maple Ridge 49 ° 11′47 ″ с.ш. 122 ° 39′56 ″ з.д. / 49.19639 ° с.ш.122.66556 ° з.д. / 49.19639; -122.66556 (Мост Золотые Уши ) (Приблизительно)2009 Самый длинный экстрадозированный мост в Западное полушарие . Мост Джейкоба Халди Гловер-роуд Лэнгли и Остров Макмиллан 49 ° 10′18 ″ с.ш. 122 ° 34′34 ″ з.д. / 49,17167 ° с.ш.122,57611 ° з.д. / 49.17167; -122.57611 (Мост Джейкоба Халди ) 1932 г. (оригинал) 1994 (текущий) Альбион Ферри (1957 - 2009)Пассажиры и автомобили Лэнгли и Maple Ridge 49 ° 10′52 ″ с.ш. 122 ° 33′50 ″ з.д. / 49,18111 ° с.ш.122,56389 ° з.д. / 49.18111; -122.56389 (Альбион Ферри (1957-2009) ) 1957 Заменен мостом Golden Ears Bridge в 2009 году. Мост Миссии Шоссе 11 Abbotsford и Миссия 49 ° 07′25 ″ с.ш. 122 ° 18′21 ″ з.д. / 49.12361 ° с.ш.122.30583 ° з. / 49.12361; -122.30583 (Мост Миссии ) 1973 Миссионерский железнодорожный мост CPR Abbotsford и Миссия 49 ° 07′34 ″ с.ш. 122 ° 18′02 ″ з.д. / 49,12611 ° с.ш.122,30056 ° з.д. / 49.12611; -122.30056 (Миссионерский железнодорожный мост ) 1909 Обслуживал автомобильное движение с 1909 по 1972 год. Мост Агассис-Роуздейл Шоссе 9 к югу от Агассис 49 ° 12′22 ″ с.ш. 121 ° 46′37 ″ з.д. / 49.20611 ° с.ш.121.77694 ° з.д. / 49.20611; -121.77694 (Мост Агассис-Роуздейл ) 1956 Мост Water Avenue Шоссе 1 (ТКП) Хейг и Надеяться 49 ° 23′10 ″ с.ш. 121 ° 27′08 ″ з.д. / 49,38611 ° с.ш.121,45222 ° з.д. / 49.38611; -121.45222 (Мост Water Avenue ) 1916 Мост Александра (1964) Шоссе 1 (ТКП) Александра Лодж -Spuzzum 49 ° 42′06 ″ с.ш. 121 ° 24′36 ″ з.д. / 49,7016 ° с.ш.121,4101 ° з.д. / 49.7016; -121.4101 (Мост Александра (1964) ) 1964 Мост Александра (1926) Cariboo Road (не используется, наследие) ПешеходовАлександра Лодж -Spuzzum 49 ° 42′27 ″ с.ш. 121 ° 25′00 ″ з.д. / 49,70750 ° с.ш.121,41667 ° з.д. / 49.70750; -121.41667 (Александровский мост (1863 г.) ) 1926 Первоначальный переход был построен Джозеф Трач в 1861 году и был полностью перестроен в 1863 и 1926 годах. Позже он был заменен на современный Александра Мост в 1964 г. Подвесной мост Адских ворот Пешеходов Врата ада 49 ° 46′48 ″ с.ш. 121 ° 26′49 ″ з.д. / 49,78000 ° с.ш.121,44694 ° з. / 49.78000; -121.44694 (Подвесной мост Hells Gate ) 1948 Оригинальный подвесной мост был разрушен в мае 1948 года из-за локального наводнения. Новый мост был построен на 3 метра выше первоначального. Hells Gate Airtram Пассажиры Врата ада 49 ° 46′50 ″ с.ш. 121 ° 26′59 ″ з.д. / 49.78056 ° с.ш.121.44972 ° з.д. / 49.78056; -121.44972 (Hells Gate Airtram ) 1970 Воздушный паром North Bend (1940-1986)Пассажиры и автомобили Бостон Бар и North Bend 49 ° 52′37 ″ с.ш. 121 ° 26′37 ″ з.д. / 49,877 ° с.ш.121,4436 ° з.д. / 49.877; -121.4436 (Воздушный паром North Bend (1940-1986) ) 1940 Заменен мостом Cog Harrington Bridge в 1986 году.[1] В канатная дорога уникален тем, что перевозил пассажиров и автомобили через реку Фрейзер. Зубчатый мост Харрингтона Chaumox Road Бостон Бар и North Bend 49 ° 52′37 ″ с.ш. 121 ° 26′37 ″ з.д. / 49,877 ° с.ш.121,4436 ° з.д. / 49.877; -121.4436 (Зубчатый мост Харрингтона ) 1986 Мост Siska CPR Канадская тихоокеанская железная дорога Сиска 50 ° 08′55 ″ с.ш. 121 ° 34′42 ″ з.д. / 50,1485 ° с.ш.121,5784 ° з. / 50.1485; -121.5784 (Мост Siska CPR ) 1883 Первоначальный пролет фермы был заменен в 1910 году. Мост Сиска CNR Канадская национальная железная дорога Сиска 50 ° 09′05 ″ с.ш. 121 ° 34′52 ″ з.д. / 50,1515 ° с.ш.121,5811 ° з.д. / 50.1515; -121.5811 (Мост Сиска CNR ) Lytton CNR Мост Фрейзера Канадская национальная железная дорога и пешеходыLytton 50 ° 13′27 ″ с.ш. 121 ° 35′06 ″ з.д. / 50,2243 ° с.ш.121,5849 ° з.д. / 50.2243; -121.5849 (Lytton CNR Мост Фрейзера ) Lytton Ferry Пассажиры и автомобили Lytton 50 ° 14′51 ″ с.ш. 121 ° 35′30 ″ з.д. / 50,2474 ° с.ш.121,5918 ° з.д. / 50.2474; -121.5918 (Lytton Ferry ) Подвесной мост через реку Фрейзер Пешеходов К северу от Lytton 50 ° 16′59 ″ с.ш. 121 ° 37′23 ″ з.д. / 50,28306 ° с.ш.121,62306 ° з.д. / 50.28306; -121.62306 (Подвесной мост через реку Фрейзер ) Мост Lillooet PGE Тихоокеанская Великая Восточная железная дорога Lillooet 50 ° 40′48 ″ с.ш. 121 ° 55′25 ″ з.д. / 50,68000 ° с.ш.121,92361 ° з. / 50.68000; -121.92361 (Мост Lillooet PGE ) Снесен в 1948 году. Мост двадцати трех верблюдов Шоссе 99 Lillooet 50 ° 41′02 ″ с.ш. 121 ° 55′44 ″ з.д. / 50,6838 ° с.ш.121,9289 ° з.д. / 50.6838; -121.9289 (Мост двадцати трех верблюдов ) 1981 Миллера Ферри (1860-1888)Старая дорога Карибу Lillooet 50 ° 42′40 ″ с.ш. 121 ° 54′41 ″ з.д. / 50.71111 ° с.ш.121.91139 ° з.д. / 50.71111; -121.91139 (Паром Миллера (1860-1888) ) 1860 Паром использовался до 1888 года. Подвесной мост Лиллоут Старое шоссе 12 (не используется) ПешеходовLillooet 50 ° 42′41 ″ с.ш. 121 ° 54′41 ″ з.д. / 50,7115 ° с.ш.121,9114 ° з.д. / 50.7115; -121.9114 (Подвесной мост Лиллоут ) 1913 Заменен мостом двадцати трех верблюдов в 1981 году. В 2003 году восстановлен как пешеходный переход. Железнодорожный мост Лиллоут Канадская национальная железная дорога Lillooet 50 ° 43′04 ″ с.ш. 121 ° 54′50 ″ з.д. / 50,7178 ° с.ш.121,9139 ° з. / 50.7178; -121.9139 (Железнодорожный мост Лиллоут ) Мост через реку мост Старая дорога Карибу Lillooet 50 ° 45′02 ″ с.ш. 121 ° 55′51 ″ з.д. / 50.75056 ° с.ш.121.93083 ° з.д. / 50.75056; -121.93083 (Мост через мост через реку (1858-1870-е гг.) ) 1858 Мост использовался до 1870-х годов. Павильон Воздушный паром Пассажиры Павильон -Западный павильон50 ° 52′14 ″ с.ш. 121 ° 52′08 ″ з.д. / 50,87056 ° с.ш.121,86889 ° з.д. / 50.87056; -121.86889 (Павильон Aerial Ferry (не используется) ) В канатная дорога не используется. Паром Биг-Бар Unnumbered Ranch Road Big Bar Creek (Костеринг)51 ° 11′00 ″ с.ш. 122 ° 07′59 ″ з.д. / 51,18333 ° с.ш.122,13306 ° з.д. / 51.18333; -122.13306 (Паром Биг-Бар ) Реакционно-тросовый паром (круглогодично) Мост Дог Крик Unnumbered Ranch Road Gang Ranch -Dog Creek 51 ° 31′39 ″ с.ш. 122 ° 17′05 ″ з.д. / 51,5275 ° с.ш.122,2848 ° з.д. / 51.5275; -122.2848 (Мост Дог Крик ) Мост Шип-Крик Шоссе 20 Риске Крик (18 км к юго-западу от Уильямс Лейк 51 ° 59′02 ″ с.ш. 122 ° 16′32 ″ з.д. / 51,9838 ° с.ш.122,2755 ° з.д. / 51.9838; -122.2755 (Мост Шип-Крик ) Мост Чимни-Крик Индийский заповедник Чимни-Крик № 5 (Северо-запад от Уильямс Лейк 52 ° 04′00 ″ с.ш. 122 ° 16′00 ″ з.д. / 52,06667 ° с.ш. 122,26667 ° з.д. / 52.06667; -122.26667 (Мост Чимни-Крик ) Мост Руди Джонстона Buckskin Road Возле Soda Creek 52 ° 15′37 ″ с.ш. 122 ° 15′51 ″ з.д. / 52,2602 ° с.ш.122,2643 ° з. / 52.2602; -122.2643 (Мост Руди Джонстона ) Мост Моффат Подход к мосту Моффат / Марш-драйв Quesnel 52 ° 58′29 ″ с.ш. 122 ° 30′00 ″ з.д. / 52,9746 ° с.ш.122,5 ° з. / 52.9746; -122.5 (Мост Моффат ) Мост через реку Кеснель Фрейзер Пешеходов Quesnel 52 ° 58′32 ″ с.ш. 122 ° 30′01 ″ з.д. / 52,9755 ° с. Ш. 122,5003 ° з. / 52.9755; -122.5003 (Мост через реку Кеснель Фрейзер ) 1929 В 1974 году реконструировано для пешеходов. Мост Саймона Фрейзера Шоссе 97 Принц джордж 53 ° 53′25 ″ с.ш. 122 ° 44′52 ″ з.д. / 53,8904 ° с. Ш. 122,7478 ° з. / 53.8904; -122.7478 (Мост Саймона Фрейзера ) 1963 (на юг) 2009 (на север) Yellowhead Bridge Шоссе 16 Принц джордж 53 ° 54′37 ″ с.ш. 122 ° 43′24 ″ з.д. / 53,9102 ° с.ш.122,7234 ° з.д. / 53.9102; -122.7234 (Yellowhead Bridge ) 1988 Мост принца Джорджа CNR Канадская национальная железная дорога Принц джордж 53 ° 54′49 ″ с.ш. 122 ° 43′06 ″ з.д. / 53,9136 ° с.ш.122,7183 ° з. / 53.9136; -122.7183 (Мост принца Джорджа CNR ) 1914 Мост принца Джорджа BCR-CNR BC Rail и Канадская национальная железная дорога Принц джордж 53 ° 54′54 ″ с.ш. 122 ° 41′27 ″ з.д. / 53,915 ° с.ш.122,69074 ° з.д. / 53.915; -122.69074 (Мост принца Джорджа BCR-CNR ) Автомобильный мост Loopol Road Возле Принц джордж 53 ° 58′45 ″ с.ш. 122 ° 40′33 ″ з.д. / 53,9792 ° с.ш.122,6759 ° з. / 53.9792; -122.6759 Шелли : Автомобильный / железнодорожный мост Northwood на участке "Железная дорога" и бывший паром вверх по течению на участке "Дороги".Автомобильный мост Аппер-Фрейзер-роуд Возле МакГрегор 54 ° 04′58 ″ с.ш. 121 ° 50′56 ″ з.д. / 54,0829 ° с.ш.121,8489 ° з.д. / 54.0829; -121.8489 Hansard : Мост на участке «Автомобильный транспорт» и бывший паром вниз по течению в «Паромной переправе и погрузочных площадках».Мост Hansard CNR Канадская национальная железная дорога Возле МакГрегор 54 ° 04′37 ″ с.ш. 121 ° 50′55 ″ з.д. / 54,0770 ° с.ш.121,8485 ° з.д. / 54.0770; -121.8485 (Мост Hansard CNR ) МакГрегор в первом разделе.Мост Дом-Крик CNR Канадская национальная железная дорога Возле Dome Creek 53 ° 45′14 ″ с.ш. 121 ° 02′42 ″ з.д. / 53,7540 ° с.ш.121,0450 ° з. / 53.7540; -121.0450 (Мост Дом-Крик CNR ) Dome Creek в первом разделе.Автомобильный мост Дорога Моркильского лесного сервиса Возле Лоос 53 ° 35′27 ″ с.ш. 120 ° 41′20 ″ з.д. / 53,5907 ° с.ш.120,689 ° з. / 53.5907; -120.689 Шоссе Мост Шоссе 16 Макбрайд 53 ° 18′07 ″ с.ш. 120 ° 08′24 ″ з.д. / 53,3019 ° с.ш.120,1399 ° з. / 53.3019; -120.1399 Автомобильный мост Dunster Station Road Данстер 53 ° 08′35 ″ с.ш. 119 ° 50′06 ″ з.д. / 53,1431 ° с.ш.119,8349 ° з. / 53.1431; -119.8349 Автомобильный мост Blackman Road Возле Tete Jaune Cache 52 ° 58′29 ″ с.ш. 119 ° 26′13 ″ з.д. / 52,9747 ° с.ш.119,4369 ° з.д. / 52.9747; -119.4369 1953 Шоссе Мост Шоссе 5 Возле Tete Jaune Cache 52 ° 58′27 ″ с.ш. 119 ° 25′30 ″ з.д. / 52,9743 ° с.ш.119,425 ° з. / 52.9743; -119.425 Железнодорожный мост Канадская национальная железная дорога Провинциальный парк горы Робсон 53 ° 00′03 ″ с.ш. 119 ° 03′18 ″ з.д. / 53,0009 ° с.ш.119,0551 ° з. / 53.0009; -119.0551 Железнодорожный мост Канадская национальная железная дорога Провинциальный парк горы Робсон 52 ° 59′16 ″ с.ш. 119 ° 00′36 ″ з.д. / 52,9878 ° с.ш.119,0101 ° з. / 52.9878; -119.0101 Шоссе Мост Шоссе 16 Провинциальный парк горы Робсон 52 ° 52′02 ″ с.ш. 118 ° 40′24 ″ з.д. / 52,8673 ° с.ш.118,6734 ° з.д. / 52.8673; -118.6734 Шоссе Мост Шоссе 16 Провинциальный парк горы Робсон 52 ° 51′10 ″ с.ш. 118 ° 36′23 ″ з.д. / 52,8527 ° с.ш.118,6065 ° з.д. / 52.8527; -118.6065