Список судов бенгальской лоцманской службы до 1834 г. - List of vessels of the Bengal Pilot Service to 1834

В Бенгальская пилотная служба (BPS) была рука британцев Ост-Индская компания (EIC). Его лоцманские лодки были ответственны за руководство Жители Восточной Индии, и другие суда, вверх и вниз по Hooghly River между Калькуттой и морем. Суда БПС и их роль были переданы ВМС Индии в 1834 году.

Информация в таблицах ниже в основном предоставлена ​​компанией Phipps (помечена знаком "†"),[1] или Hackman (обозначен знаком «‡»).[2] Перечисленные суда - это те суда, которые, как указано, обслуживают Бенгальскую лоцманскую службу. В тех случаях, когда два источника расходятся во мнениях относительно некоторых данных, таких как год запуска или время выпуска, первые упомянутые данные получены от Фиппса, а вторые - от Хакмана.

А и Б

ИмяТипТонны burthen (бм )Год постройкиГде построенЗамечания
Аберкромби1471794Форт Уильям (Калькутта )[3]Преобразован в судно-буй;[3] осужден и продан из службы 1807
AmazonКрейсер1381769КалькуттаРазмещен в Читтагонг; отправлен в Кочин, Китай, апрель 1778 г.
АполлонЯхтаПродана 4 января 1769 г.
ПребытиеШлюп1676
Asseergurh1971819KidderporeПродан в 1839 г., или еще в БПС в 1851 г.[4]
БаласорШлюп1689
МаякЛегкое судно1801831HowrahНаходится в Sand Heads; еще в БПС в 1851 г.[4]
БлагословениеШлюп801670Лондон
БомбейШлюп1742Не в БПС 1766 г. †
Бонетто† или же BonettaШлюп1071748 или 1746БомбейПродано ноябрь 1786 г.
БлестящийБригантинаИюль 1743 г.Бомбейская верфьСлужба пилотов Мадраса

C

ИмяТипТонны burthen (бм )Год постройкиГде построенЗамечания
Caranga† (на равных Caranja)Шхуна1301775БомбейРазрушен пожаром в апреле 1779 г.[5]
КалькуттаШлюп1746ПегуУтверждено 14 апреля 1755 года затопить, чтобы положить конец нашествию белых муравьев; продан 1756 для разрыва
КалькуттаСнег1757КалькуттаНе в БПС 1766 г. †
КарнаꆇШхуна1762, или 1761, или 1763Бомбей или ЧиттагонгПродана 3 марта 1767 г.
КаролинаШлюп1739Пегу
Картье †‡Бриг150,[6] или 170 † ‡1787БомбейЗахвачен 21 января 1796 г. в г. Баласорские дороги; отвоеван в феврале и доставлен в Мадрас[7]
Кассимбазар (на равных КоссимбазарОбставлен октябрь 1712 г.Не работает около 1731 года, но перестроен около августа 1733 года.
Кавери†, или же КавериБриг2001838Бомбейская верфьЕще в БПС в 1851 г.[4]
СесилияКорабль1911813БомбейПродан в Калькутте в сельское хозяйство 1828 г .; Увеличен в Moulmain 1838
ЧандернагорШхуна85ЧандернагорФранцузское лоцманское судно, захваченное в Калькутте 5 июля 1793 г .; Осужден и продан в Калькутте 27 июня 1795 г.
ИзменятьШхуна1441799Форт УильямПереведен в резиденцию в Амбонье в сентябре 1810 г. Участвовал в британской войне 1810-11 гг. вторжение на Яву и Молуккские острова.
ЧарльзШлюп1683Лондон
ЧарльзРечной транспорт1151796КалькуттаПродано 1808
ШарлоттаЯхта1741794КалькуттаПереоборудован в агентское судно 1802; осужден и продан 1808 г.
Chaser1601778Батавия
ЧиттагонгШлюп1755МаврикийПродана 22 апреля 1767 г.
Коллеро톇 (или же Колерун)Бриг2001838Бомбейская верфьЕще в БПС в 1851 г.[4]
КометаПлавучий легкий корабль1391777КалькуттаПродано 1788
ConimereШлюп1682ИндияКуплен в апреле 1683 г. в Мадрасе для BPS.
Корнуоллис †‡Бриг1701787Бомбейская верфь10 или 19 декабря 1796 г. французский капер Предприятие захватил ее, и она прибыла на Маврикий в январе 1797 года.[Примечание 1]
Кадберт Торнхилл1601804КалькуттаПродан 8 апреля 1818 года в деревенскую службу
Cuddalore†‡Шлюп, или шхуна1752Бомбейская верфьПотерян 1775

D - G

ИмяТипТонны burthen (бм )Год постройкиГде построенЗамечания
Diamond Harbor[3]Якорная лодка1796Форт Уильям
ДианаКетчEIC купил ее 4 июля 1704 года для BPS.
УсердиеШхуна101Бомбей
ДельфинШлюп1748Бомбей
Элиза†‡Шхуна189; 251 после удлинения1813Бомбейская верфьОсужден и продан в сентябре 1831 г. из службы в Калькутте; местные покупатели переименовали ее Будут смотреть. Продлен и реестр перенесен в Лондон. Последний в списке 1844 г.[9]
ЭкспедицияШлюп1703Форт Сент-Джордж, Индия (Мадрас)
ФанниСнег1757
ЛетатьШлюпПродано в феврале 1772 г.
Флора†‡Бриг1891814БомбейПродан в загородную службу 1836 г.
Форт Сент-ДжорджШлюп1739ПегуЗаложен 20 апреля 1751 г. и, возможно, потерпел крушение
ФордШлюп1750ЯваПродана 1 октября 1770 г.
ДружбаКетч1705
ГангШлюп1676
ГангШлюп1703
ГангБриг1301794Бомбейская верфьРазрушен пожаром на Саугор-роуд 11 января 1797 года. В результате взрыва магазина погибли восемь членов экипажа; шесть часов спустя Лавр спас выживших.[10]
ДжорджРечной транспорт1151796КалькуттаПродано 1807
ДжорджРечной транспорт1091807KidderporeПродан в сельскую службу 13 мая 1819 г.
GillettШхуна1401793КалькуттаЗахвачен бандой французских нарушителей условно-досрочного освобождения в Кеджери 29 октября 1795 г.[11]
ГингалиШлюп или бригантинаТакже Gingalle; уничтожен пиратами в Андженго Июнь 1696 г.
Грампус†‡Шлюп1051748Бомбейская верфьПродан в сентябре 1775 года местным покупателям
Гид1501799Форт УильямПродана 23 июля 1814 г.
ГидБриг1891817Бомбейская верфьВ 1822 году она спасла пассажиров и экипаж Матильда. Гид был продан в 1837 г. местным покупателям и переименован в Сэр Уильям Уоллес

ЗДРАВСТВУЙ

ИмяТипТонны burthen (бм )Год постройкиГде построенЗамечания
ХолдейнШхуна1631797Форт УильямПродан 28 июня 1816 г .; возможно продан в Порт-Джексоне 1821
Harland1321772Бомбейская верфьОтправлен в море в октябре 1776 г. и потерян.
ХарриеттСудно-агент701795КалькуттаПродан в загородную службу
Харрингтон1501796КалькуттаФранцузский капер Аполлон, Капитан Жан-Франсуа Ходуль, захватил ее 9 ноября 1797 года у Санд-Хедс (равно как и на Баласор-роуд). Харрингтон прибыл на Маврикий 21 декабря.[12] Тот же капер также захватил Испытание в тот же день.[13]
Гастингс†‡Шхуна1701787 или 1785Бомбейская верфьВ мае 1818 года переоборудован в плавучий корабль; продана местным покупателям 11 октября 1820 года. Пожар уничтожил ее ночью 17 апреля 1823 года, когда она была в Пулау Пасанг, недалеко от Паданга.
Hattrass† (или же Hatras)1971819KidderporeЕще в БПС в 1851 г.[4]
ястреб1801778БатавияПродано в марте 1783 г.
ХоукШлюп1749Бомбейская верфь
ХоукГалливат1773Бомбейская верфь
Сено1501796Калькутта21 декабря 1796 г. французский капер Предприятие захватил ее на Баласорских дорогах.[Заметка 2]
Генри Мерито톇Бриг1901817Бомбейская верфьПродан 1838 г. местным покупателям и переименован Уильям
Хертфор䆇Шлюп1752ПегуПродана 1 июля 1767 г.
НадеятьсяЛегкое судно1801834HowrahНаходится в Sand Heads. В 1842 г. она загорелась, когда Сугор, но был спасен. Были подозрения в отношении некоторых членов экипажа.[15] Еще в БПС 1851 г.[4]
Hooghly† ‡ (или (Хугли, или Хафли)Шхуна130, или 147, или 1501794Бомбейская верфьКапитан Хамфрис, спасенный, с Джон Бебб, пассажиры и экипаж Азия, Капитан Тременхере 1 июня 1809 г .; осужден и продан из службы в Калькутте. Потерял.
Хьюли АннаКетч1705
ОхотникШхуна1758
Инд (потом Промышленность†‡Шхуна1401776Бомбейская верфьСнято французами 1782 г.
ИнтеллектШхуна1601780КалькуттаПередано в Форт Мальборо Резиденция 1782 г.

Дж - М

ИмяТипТонны burthen (бм )Год постройкиГде построенЗамечания
Джей톇Бриг1701819Бомбейская верфьЕще в БПС 1851 г.[4]
Джесси (или Джесси)1631797Форт УильямЗатерянный на рифе 25 мая 1815 г.
Johanna‡ (также называемый Юнона†)Снег1701787Бомбейская верфьПогиб в экспедиции на Андаманские острова 1788 г.
Джон Бебб1551800КалькуттаКапитан Нэш. Спасено, с Хугли, пассажиры и экипаж Азия, Капитан Тременхере, 1 июня 1809 г .; участвовал в британских вторжение на Яву и Молуккские острова.
Джон Шор1671807КалькуттаПродан 2 июля 1818 г. в деревенскую торговлю
ИосияКетч1703
ЮнонаЯхта
Юнона† (видеть Johanna)
Кришна†‡Бриг2004 апреля 1837 г.Бомбейская верфьЕще в БПС в 1851 году.[4]
Леди Уильям БентинкБриг[16]2001833 или 1834[16]HowrahЕще в БПС 1851 г.[4]
ЛиллиШлюп1679
ЛондонШлюпОбставлен октябрь 1712 г.
Луиза‡ (также называемый Принцесса луиза)Шлюп21 декабря 1741 г.Бомбейская верфьПродано местным покупателям 1755
Прекрасная СофияСнег1061775МаврикийПродано в июле 1786 г.
L'Orient801771ЧандернагорЛоцманский катер Французской бенгальской лоцманской службы; захвачен в Баласоре 1778 г .; продан 1785
МэриШлюп701695СуратПродан местным покупателям 27 марта 1705 г.
Megna†‡Бриг2011836Бомбейская верфьЕще в БПС в 1851 году.[4]
МеркурийШхуна1667БардармарганкаПродана 24 февраля 1773 г.
Фрегат слиянияКорабль1689Продается почти сразу французским покупателям
РусалкаШлюп1758Потерпел крушение в Калингапатам Февраль 1759 г.
РусалкаГолландское лоцманское судно захвачено в Чинсура 1796; продан и впоследствии сожжен на Пенанге
Русалка1767СуратПродана 24 февраля 1773 г.
Русалка1778Продал
Русалка†‡Бриг18819941825Бомбейская верфьКорма круглая. В лоцманской службе 1839 г .; проиграл 1847 г .; Однако Русалка В 1851 году все еще состоял в БПС.[4]
МинерваCruizer1801770КалькуттаПродана в феврале 1774 г.

N - R

ИмяТипТонны burthen (бм )Год постройкиГде построенЗамечания
Нербудда†, или же НербудаШхуна1061776Бомбейская верфьВ плену французов 1782 г.
НереидаЯхта2371821KidderporeПродан 1824 г .; отправлен в Англию
НимфаШлюп1801778Батавия
ПатнаШлюп1081778ЯваБуй 1793 г .; продан 1796
Филипп Дандас †‡Бриг176 / 1871797 или 1798Бомбейская верфьПродал. Существуют противоречивые сведения о ее дальнейшей карьере и судьбе.
ФениксШхуна1667†Продан за разрушение 30 апреля 1759 г.
Феникс†‡Шхуна1131770‡Бомбейская верфьПродан местным покупателям в июне 1788 г. или в 1778 г.
ФениксСудно-агент1811808KidderporeПродана 18 октября 1820 г.
Пилот901835HowrahРаботал на речных дежурствах; еще в БПС в 1851 году.[4]
Планета†‡Бриг1741816Бомбейская верфьДействовал как легкий корабль. Продан местным покупателям в декабре 1832 г. (или 1838 г.) и переименован в Яркая планета
Plassey†‡1762БомбейПродан местным покупателям 24 февраля 1773 г.
Порто БеллоШлюпИюль 1741 г.Бомбей
РасчетливыйШлюп1683
Королева анна‡‡Шлюп1702
QueensboroughШлюп1752БомбейПродана 1 октября 1770 г.
Рейнджер†‡Шхуна1601780БомбейФранцузский капер в плену Рейнджер 21 декабря 1796 г. на Баласорских дорогах. Капер снял пилота и членов европейского экипажа и посадил на борт призовой экипаж из пяти человек. На следующий день серанг (боцман) и ласкары одолел призовую команду, убив одного. Затем они взяли Рейнджер в Баласор.[8] EIC в 1805 году продал Рейнджер местным покупателям.
ЗвенетьШхунаПродана 24 февраля 1772 г.
Восходящее солнцеКетч1703
РочестерШлюп1684река Темза
Роял ДжеймсШлюп1683река Темза
РасселВ плену сентябрь 1712 г.
Рассе놇Шхуна111 или 1101770Бомбейская верфьСнято французами на Баласор-роуд 14 января 1796 г.

S - W

ИмяТипТонны burthen (бм )Год постройкиГде построенЗамечания
Святой ДавидКетч1742
Сугор†‡Бриг2001836Бомбейская верфьЕще в БПС 1851 г.[4]
Морской конеꆇШлюп1081749 или 1759Бомбей1785 или июль 1786 года передан французам в Чандернагоре
Морской конеꆇБриг188 или 18819944 февраля 1825 г.Бомбейская верфьЕще в БПС 1851 г.[4]
София†‡Бриг1891814БомбейЗатерянные на длинных песках 1818
Вероника†‡Шхуна1071765Бомбейская верфьПродано местным покупателям 1785
СуматраШлюп1742Бомбей
ГлотатьКорабль2001779БомбейМарт 1780 г. отправлен в Англию; впоследствии переведен в Бомбейское заведение; потерян около Фулта c.1824 г.
БыстрыйШхуна1763Бомбейская верфьПревращена в государственную яхту или затонула на Баласор-роуд в 1766 году.
Syren†‡Шхуна или снег1753Бомбейская верфьПродано местным покупателям 1769
SyrenШлюп1051783КалькуттаОсужден и продан 15 июля 1796 г.
ТаннаШхуна1421775БомбейФранцузы захватили ее в феврале 1781 года; она была потеряна в 1782 году
ТатарскийШлюп1758
ТомасШлюп1684
ТомасШлюп1689река Темза
Факе놇Бриг167 или 1741815Бомбейская верфьПостроен как плавучий легкий корабль; преобразован в депо капитана порта в Калькутте 1835 г .; еще в БПС в 1851 году.[4]
Испытание †‡ (также Tryal)EIC пакет160 или 1603941780КалькуттаСовершил не менее двух рейсов для EIC;[17] Она вернулась в Индию в 1786 году и служила в БПС; перестроен 1796 г .; французский капер Аполлон, Капитан Жан-Франсуа Ходуль, захвачено Испытание и Харрингтон на Баласорских дорогах 9 ноября 1797 г.[13]
ТритонШхуна1021770БомбейОсужден и продан 19 января 1798 г.
Тви䆇Шхуна1701788Бомбейская верфьПродана 2 сентября 1815 г.
УдныйБриг1691802КалькуттаПродана местным покупателям 14 ноября 1814 года. В 1821 году она была перечислена вместе с У. Хамблом, хозяином, и Ч. Тейлором, владельцем;[18] осужден и разбит в Калькутте 1821 г.
УильямХлопать1705
УильямШлюп1739Пег

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Предприятие также захватили шхуны БПС Сено и Рейнджер в то же время.[8]
  2. ^ Предприятие также захватили шхуны БПС Корнуоллис и Рейнджер в то же время.[8] Фиппс утверждает, что французский капер схватил Сено 9 ноября 1797 г.[14] Две лоцманские шхуны, захваченные французами 9 ноября 1797 г., были Испытание и Харрингтон.[13] Предприятие, Легер, мастер, вооруженный Сено и посадила на борт команду, чтобы она могла также служить капером. Она захватила английский бриг Кастор, прибывший на Маврикий 17 февраля 1797 г. Сено Сама Перроуд, хозяин, прибыла на Маврикий 5 марта.[12]

Цитаты

  1. ^ Фиппс (1840 г.).
  2. ^ Хакман (2001).
  3. ^ а б c Новый восточный ... (1802), стр.64.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о Кларк (1851), стр.204.
  5. ^ Форт Уильям ... (1981), т. 8. С. 60 и 488.
  6. ^ Демерлиак (2004), стр. 309, №2915.
  7. ^ Остин (1935), стр.79.
  8. ^ а б c Выборы ... (1865), т. 2. С. 459-61.
  9. ^ Регистр Ллойда Seq.№ W199.
  10. ^ Грокотт (1997), стр. 67-8.
  11. ^ Выборы ... (1865), т. 2. С. 429-30.
  12. ^ а б Пят (2007), стр.135.
  13. ^ а б c EIC (1959), стр. 330.
  14. ^ Фиппс (1840 г.), 133.
  15. ^ «Сгоревшие и уничтоженные корабли» (ноябрь 1847 г.) Морской журнал: Журнал статей по вопросам, связанным с морскими делами. Том 16, с.589.
  16. ^ а б Сокольничий (1852), стр.123.
  17. ^ Британская библиотека: Испытание (2).
  18. ^ Список офисов в Индии и Бирмы (1821), с.149.

Рекомендации

  • Остин, H.C.M. (1935) Морские бои и корсары Индийского океана: морская история Маврикия с 1715 по 1810 год. (Порт-Луи, Маврикий: Р. В. Брукс).
  • Кларк, Ф. Компилятор (1851) Ост-Индский регистр и армейский список 1851 г.. (Лондон: Уильям Х. Аллен).
  • Демерлиак, Ален (2004). Морская пехота Людовика XVI: Номенклатура французского морского флота 1774–1792 гг. (На французском). Éditions Ancre. ISBN  2-906381-23-3.
  • Ост-Индская компания (1959) Форт-Уильям: Переписка Индийского дома и другие относящиеся к ней современные документы (иностранные, политические и секретные). (Национальный архив Индии).
  • Сокольничий, Хью (1852) Отчет о тиковых лесах провинции Тенассерим: с другими статьями о тиковых лесах Индии
  • Переписка Форт-Уильям-Индия Хаус и другие относящиеся к ней современные документы (1981) (менеджер по публикациям).
  • Грокотт, Теренс (1997) Кораблекрушения революционной и наполеоновской эпох (Чатем). ISBN  1-86176-030-2
  • Хэкмен, Роуэн (2001) Корабли Ост-Индской компании. (Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество). ISBN  0905617967
  • Новый восточный регистр и справочник Ост-Индии за 1802 г. (1802). (Black's & Parry).
  • Фиппс, Джон (из офиса старшего помощника, Калькутта), (1840 г.) Сборник статей о судостроении в Индии ...: Также регистр, охватывающий все суда ... построенные в Индии до настоящего времени .... (Скотт).
  • Пят, Денис (перевод: Мервин Норт-Кумбс) (2007) Пираты и корсары на Маврикии. (Кристиан ле Конт). ISBN  978-99949-905-3-5
  • Отрывки из «Калькуттских газет» за 1874–1932 годы включительно », показывающие политическое и социальное положение англичан в Индии восемьдесят лет назад. (1865).